Как установить антенну в обновленный магнитофон в Уаз 2012

Рыбачёк 76

ksandr писал(а):
А какой адресок у этих ребят???
Это в Реутове, собственно изготовители магнитолы, УралАвтоКомплект

А кто нибудь к ним обращался по поводу плохого приёма радиостанций?

Ruslan407

Доброго времени суток! У меня Патр 04.2013г.в.,куплен в конце мая. Тоже не устраивала штатная антена. Почитал отзывы,пошёл и купил ATM W EL 70. Прежде чем устанавливать сей девайс ,подключил (сняв бардачёк) антенну к магнитоле( антенна,при этом, лежала на передней панеле). Качество приёма стало лучше % на 30, не более. Но всё равно решил ставить. Чтобы не сверлить дырок купил держатель на релинг,всё собрал,подключил, и вот он час торжества, поехал испытывать в деле! Разочарование пришло довольно быстро, по ощущениям стало даже похуже, ибо теперь помехи есть в тех местах, где их раньше небыло. Я в ахере!

:evil:

СмирноФФ

Ruslan407 писал(а):Доброго времени суток! У меня Патр 04.2013г.в.,куплен в конце мая. Тоже не устраивала штатная антена. Почитал отзывы,пошёл и купил ATM W EL 70. Прежде чем устанавливать сей девайс ,подключил (сняв бардачёк) антенну к магнитоле( антенна,при этом, лежала на передней панеле). Качество приёма стало лучше % на 30, не более. Но всё равно решил ставить. Чтобы не сверлить дырок купил держатель на релинг,всё собрал,подключил, и вот он час торжества, поехал испытывать в деле! Разочарование пришло довольно быстро, по ощущениям стало даже похуже, ибо теперь помехи есть в тех местах, где их раньше небыло. Я в ахере!

:evil:

Что за кронштейн то? Особенность врезных антен - необходим хороший контакт на массу (кузов). С СиБи антенами кстати то же самое..

Ruslan407

Масса говоришь? А в этом что-то есть! Сейчас пойду попробую похимичить! Кронштейн примитив,четыре болта,две пластины,одна изогнута под площадку для крепления антенны,релинг зажимается между ними.

СмирноФФ

Ruslan407 писал(а):Масса говоришь? А в этом что-то есть! Сейчас пойду попробую похимичить! Кронштейн примитив,четыре болта,две пластины,одна изогнута под площадку для крепления антенны,релинг зажимается между ними.

Попробуй пробрось толстым проводом под болт антены и на кузов. Только в идеале чем будет этот проводок тем лучше. Потом на постоянку пожно под крепление рейлинга засунуть.

Ruslan407

Произвёл манипуляции с заземлением. Конечно несовсем правильно, провод для заземления был не очень толстый. В итоге, когда цеплял провод за кронштейн, появлялась помеха, а когда вторым концом провода замыкал на разные части кузова то помеха менялась. После этих экспериментов оставил всё как есть. Однако, приехал домой, заехал на подземную парковку и заметил, что прием стал получше. Но я ожидал большего!

serg2.72

Для ВЧ заземления, а точнее это совместно с кузовом машины противовесом будет называться в случае с вибратором четвертьволновым, по постому штырем, не толще, а площадь поверхности больше должна быть больше (трубка, многожильный провод, шинка, оплетка от кабеля) т.к на ВЧ ток по поверхности течет. А проводимость нужна как можно лучше. Кстати, то что Китайцы вставляют в стеклопластиковую трубку антенны тонюсенький проводок 0.1- 0.3мм, причем не чистую медь, а биметал не очень хорошо. Это влияет и на ширину полосы и на индуктивность.

Ruslan407

serg2.72 писал(а):Для ВЧ заземления, а точнее это совместно с кузовом машины противовесом будет называться в случае с вибратором четвертьволновым, по постому штырем, не толще, а площадь поверхности больше должна быть больше (трубка, многожильный провод, шинка, оплетка от кабеля) т.к на ВЧ ток по поверхности течет. А проводимость нужна как можно лучше. Кстати, то что Китайцы вставляют в стеклопластиковую трубку антенны тонюсенький проводок 0.1- 0.3мм, причем не чистую медь, а биметал не очень хорошо. Это влияет и на ширину полосы и на индуктивность.

Ну а делать то что?

serg2.72

1 Кабель к корпусу машины подсоединять непосредственно в месте установки антенны, а если нет возможности то постарайтесь обеспечить соединение проводником с большой площадью поверхности. И постараться метал кузова зачистить до блеска и главное защитить от последующей коррозии, которая значительно может ухудьшить контакт, а как следствие и прием ухудьшить. Про антенну сложнее, как-то приносили неисправную, за месяц сломалась (проводок внутри отвалился) Пришлось всю разломать, верх то-же отпилить. Проводок на более толстый 1,5мм(медь лакированная как на трансформаторах и обмотках). На верхний конец изготовил насадку (емкостная нагрузка, как в телескопических антеннах ) из аллюминия диаметр-8мм длинна 12мм(параметры не критичные ) т.к родную не снять и она пластиковая, толку с такой нет. Медь должна , естественно касаться надетой насадки, а точнее прижиматься к ней внутри. Вариантов много, я припаял к меди оплетку, вывернул при этом она на пластик как чулок наделась, а дальше с силой с клеем надел свеху насадку. Далее укрепить штырь к основанию, центральную жилу припаиваем к меди, оплетку кабеля зачистил по-больше, что-бы при установке антенны, её непосредственно и прижать к кузову в месте установки антенны, предварительно облудив припоем . Кабель был заменён на старый Советский гибкий РК-75, 3.5мм посеребренный, многожильный. Во-первых в таком переломать жилы сложнее, да и по параметрам не чета Китайскому.

Ruslan407

У меня кабель от антенны(активной) оказался коротковат и был подключен через удлинитель, есть подозрение на него. А вообще я согласен с идеей, что зачастую российская электроника, как и машины, страдают от плохой сборки и настройки.

Ruslan407

serg2.72 писал(а):1 Кабель к корпусу машины подсоединять непосредственно в месте установки антенны, а если нет возможности то постарайтесь обеспечить соединение проводником с большой площадью поверхности. И постараться метал кузова зачистить до блеска и главное защитить от последующей коррозии, которая значительно может ухудьшить контакт, а как следствие и прием ухудьшить. Про антенну сложнее, как-то приносили неисправную, за месяц сломалась (проводок внутри отвалился) Пришлось всю разломать, верх то-же отпилить. Проводок на более толстый 1,5мм(медь лакированная как на трансформаторах и обмотках). На верхний конец изготовил насадку (емкостная нагрузка, как в телескопических антеннах ) из аллюминия диаметр-8мм длинна 12мм(параметры не критичные ) т.к родную не снять и она пластиковая, толку с такой нет. Медь должна , естественно касаться надетой насадки, а точнее прижиматься к ней внутри. Вариантов много, я припаял к меди оплетку, вывернул при этом она на пластик как чулок наделась, а дальше с силой с клеем надел свеху насадку. Далее укрепить штырь к основанию, центральную жилу припаиваем к меди, оплетку кабеля зачистил по-больше, что-бы при установке антенны, её непосредственно и прижать к кузову в месте установки антенны, предварительно облудив припоем . Кабель был заменён на старый Советский гибкий РК-75, 3.5мм посеребренный, многожильный. Во-первых в таком переломать жилы сложнее, да и по параметрам не чета Китайскому.

Насадка из аллюминия не есть гут, в месте контакта с медью будет окисляться. Хотя на качестве приёма может и не отразится.

serg2.72

Вообще я верхний свой комент написал, для прояснения так сказать, как правильно делать антенны и что будет от этого зависить с точки зрения теории. А как сделать на практике, зная что теория говорит, я думаю многие из вас без проблем смогут!!! И еще исправляя один из косяков, будь то соеденение с массой, заменив кабель или проводок в антенне не ждите, что все кардинально изменится. Все эти переделки по отдельности, скорее всего, окажут малозаметное влияние на радиоприем. Только в комплексе, будет более менее заметно.
Теперь по длинне и месту установки.
Конечно по теории, длина= 1/4 длины волны средней частоты диапазона. Но на практике, устанавливая ниже и перед крышей машины, длинна, как правило просится больше. В соседнем посте я писал, что с помощью проводка времянки, обрезая его можно подобрать длинну. Настроив радио на шумящую станцию и обрезая провод добится улучшения приема (провод закрепить на рейку, что-бы он в пространстве стоял так-же как и настоящяя антенна).
По месту установки вариантов мало, либо перед, а может и стоит к иномаркам присмотрется. Все чаще на, недоджипах антенки на крыше стоят, несмотря на высоту машины, правда укороченные спиральные. Конечно по эффективности, укороченная антена хуже штыря, но они в гараж не мешают заезжать во-первых и потерю усиления по сравнением со штырем они возможно компенсируют правильным местом установки (вся антенна выше противовеса-кузова машины) и скорее всего применением усилителя.
Почему крыша, а не перед?
Дело еще в том, что про диаграмму направленности( с какого направления антенна может принять сигнал) антенны на крыше можно с уверенностью сказать, он круговая. А вот у передней антенны, диаграмма трудно просчитываемая, но то что она не круговая, это точно и как кузов ей мешает одному богу известно. Кстати прикоснувшись рукой к верху работающей антенны и получив прием при этом лучше, знайте что ваша антенна скорее всего коротка. Если прием стал хуже, антенна нормальная.

serg2.72

Я думаю если медь облудить, пойдет.

Ruslan407

Да это всё правильно, я согласен на 100% ,но в моём случае антенна активная, закреплена на релинге, естественно выше крыши.

serg2.72

Жалко, что не доступа к схемам конкретных активных антенн, продаваемых в магазинах. Необходимо знать, что очень сильно от применяемого усилителя ( его схемотехники) будет зависеть качество приема. Не буду спец термины приводить. Но зачастую дешёвые антенны их усилители делаются с нарушением всех норм, и в определенных условиях такой усилитель может сделать только хуже. Поэтому не увлекайтесь дешёвыми изделиями!!! Если попадется мне такой, обещаю всесторонне его исследовать совместно с антенной.

serg2.72

Ruslan407 писал(а):Да это всё правильно, я согласен на 100% ,но в моём случае антенна активная, закреплена на релинге, естественно выше крыши.

На каком расстоянии от областного центра у вас прием нормальный? И какой радиостанции?

serg2.72

Сильно не ругайте меня, что тут прописался. Патриот я всеравно куплю через год или два. А пока присматриваюсь у вас интересно тут. За рулем поездил маленько, знаете вполне достойно для своего класса и назначения. Тем более ощущения от 469го остались, с ним и сравнивал.

Ruslan407

serg2.72 писал(а):Сильно не ругайте меня, что тут прописался. Патриот я всеравно куплю через год или два. А пока присматриваюсь у вас интересно тут. За рулем поездил маленько, знаете вполне достойно для своего класса и назначения. Тем более ощущения от 469го остались, с ним и сравнивал.

Я Вам скажу больше, год замахивался на Патр, до этого был тигуан, а до него туарег. Так что есть с чем сравнить. Эксплуатация 95% город, 5% просёлок. В моём понимании Патр стоит своих денег однозначно, хочешь доводи до ума, хочешь забей и ездий, будут бабки буду замахиваться на 200 ТЛК или Гелик но это уже не то. А Патр это для души...

Ruslan407

Ладно, эмоции в сторону, вопрос с магнитолой нужно добить, мелочь, а неприятно!

serg2.72

Конечно надо!! Моя статистика, повторю, из двух попавшихся магнитол обе с ненастроенными блоками FM!!!

Ruslan407

А машины какого года выпуска были?

serg2.72

Машины одна 2011г точно, другую в начале 2012 купили выпуск не знаю.

Ruslan407

Панель новая?

serg2.72

У соседа 2012г новая, как он говорил, другой только магнитолу видел. Они одинаковые были, магнитолы в смысле. Кстати, детали и привод CD в одной коробке из двух дин, во второй пустота, это только панель двухдиновая. Я ушел. Удачи!

Ruslan407

Испытал антенну в деле. Сейчас нахожусь в Судаке, по трассе ,особенно по Украине, приём супер!!!

bonsv · Сообщение **bonsv** » Чт июл 18, 2013 09:03

а я заменил антенный провод от магнитолы до усилителя (взял обыкновенный антенный удлинитель, один конец в магнитолу, с другого конца убрал "маму" и прикрутил "папу" протянул поверху над дверьми, и подцепился в родной усилитель и родную антенну) и получил радио на дистанции в 52 км от Москвы. До переделки "авто поиском" на магнитоле не находилось не одной станции (только в ручном режиме что-то иногда шипело), сейчас 12 станций поймал в автоматическом режиме, из них 5-6 очень четко и не убегают во время движения. Остальные слушать можно но периодически (во время движения) начинают "шипеть". По мне терпимо.
Прозвонил напряжение на питающем проводе - на выходе с магнитолы и на входе в усилитель антенны, потерь нет, пока оставил. Также пропал шум и треск от "наводок".
Когда откопал усилитель был сильно удивлен - как можно было антенный кабель и кабель питания совместить в простом (парном, совсем тонком) проводе!

Ruslan407 писал(а):Испытал антенну в деле. Сейчас нахожусь в Судаке, по трассе ,особенно по Украине, приём супер!!!

что за антенна?

agirichev38

serg2.72 писал(а):Конечно надо!! Моя статистика, повторю, из двух попавшихся магнитол обе с ненастроенными блоками FM!!!

Это что значит? Это правится?

Ruslan407

Barsikk писал(а):
Ruslan407 писал(а):Испытал антенну в деле. Сейчас нахожусь в Судаке, по трассе ,особенно по Украине, приём супер!!!
что за антенна?

ATM W EL 70

Ruslan407

Ужос!!! Сегодня на подземной парковке снесло моей чудо антенне гибкую часть! И что? В её работе не прозошло никаких изменений(при езде по городу)! Так что тайна антенны ещё до конца не раскрыта...

СмирноФФ

Народ. А вот если просто порассуждать.

Есть штатный антенный усилитель. Допустим есть активная (т.е. усиливающая) антена. Если выход антены подключить на вход усилителя штатного, будет эффект или нет? Уже усиленный сигнал усилится еще?

Не селен в радиосвязи по этому и задаю иногда глупые вопросы :D

CAX · Сообщение **CAX** » Пт авг 16, 2013 20:53

давайте друзья раскрывайте ,иначе вообще ужас с этой магнитолой и приёмом,правда у меня магнитола 2011 года ,но всё равно приём один и тот же,уже не знаю что делать ,один шип .далее 30км и далее от города?
Читаю эту ветку с пристрастием ,так как ранее ничего конкретного для себя не узнал.

Jonk · Сообщение **Jonk** » Пн авг 19, 2013 11:04

Машину купил в начале августа.Так как город изначально в радио яме ,то не очень удивился плохому приему.Как только выезжаю за Солнечногорск Уже неплохо ловит 2-3 канала,почти без шумов.При обратной дороге притаскиваю обратно 1 радиостанцию.Пока не перепрыгну на другую или не выключу магнитолу прием чистый.Если выключу то все ,нет приема этой станции.Похожая фишка была на Блаукпунте и антенне БОШ.Таскал тверские станции.Думаю штырь медный по типу бмп антены сделать и на кронштейн запаски кинуть.

Иван Шмит

Ruslan407 писал(а):Ужос!!! Сегодня на подземной парковке снесло моей чудо антенне гибкую часть! И что? В её работе не прозошло никаких изменений(при езде по городу)! Так что тайна антенны ещё до конца не раскрыта...

у меня два штыря к этой антенне, длинный и короткий. С коротким по городу отлично, но длинный весьма и весьма поднимает дальность.

CAX · Сообщение **CAX** » Сб авг 24, 2013 20:09

А откуда длинный?

lexander

Прикупив не так давно нового Патрика (13 года рождения, но с еще старой раздаткой) был немного опечален плохим приемом радио. Даже в Москве были места, где ловилось плохенько или в шумах. Правда не могу сказать, что ВООБЩЕ ничего не брало или брало только пару станций, но в сравнении со старым Хантером, где стояла Супровская активная "таблетка", прием был явно хуже. Сегодня решил поменять антенну, ну и покопаться, что там да как. Купил активную антенну Bosh Autofun Pro и начал монтировать. Сняв бардачок, как тут и описывалось вытянул разъем с антенным штекером и проводом питания. При этом задался двумя вопросами - какого рожна сделаны такие короткие хвостики от магнитолы, и какой "умник" выдумал родной, "антенный" кабель?????
После этого решил немного поэкспериментировать - дом мой выполнен в виде буквы П, двор в середине и, соответственно, достаточно хорошо экранирует все сигналы, и при плохих условиях любое улучшение/ухудшение принимаемого сигнала будет особенно заметно. Перво-наперво отключил питание усилителя и, на удивление, ничего не поменялось. Затем подключил антенну Бош, но без питания, только антенный разъем, в пассивном режиме (подключал только таблетку, без усиков) и сразу стало лучше, подключение заземления еще более улучшило картину. Решив, что отступать поздно, капитально смонтировал антенну, согласно прилагаемой инструкции. К питанию подцепился в родной разъем, не стал ничего перемонтировать - в разъеме сзади достаточно места, чтобы плотно впихнуть разъем от новой антенны, ничего не обрезая и не меняя, что и было сделано. Заземление взял от солнечного козырька, в итоге результат ОЧЕНЬ порадовал, в 20 км от Москвы в южном направлении, где и проводились все описанные процедуры, стали приниматься наверное все Московские станции, а контрольные радио "Звезда" и "Авторадио" стали проходить без шумов и помех.

Иван Шмит

CAX писал(а):А откуда длинный?

длинный от w70, а короткий от w am-fm.
У меня получилрсь так, сначала поставил atm w am-fm, а потом стало любопытно и обзавелся w70.
С длинной в гараж не влажу, а то и не менял бы. Так-что пока в городе на базе, стоит короткий, а как уезжаю далеко ставлю длинный.

bymer1969

Народ!Все проблемы решаются ценой в 2910 руб.Шумка-2 рулона по 800 руб.Колонки -800руб.4шт.http://www.ulmart.ru/goods/197424.Антен ... /15000.Все супер!Установка заняла 2 часа.И не забудьде в настройках поставить Load.Машина куплена две недели назад.Второй Патриот.Захотел новый.Купил с Корейской раздаткой и новой торпедой.Ужаснулся от староновых косяков завода:Экономят суки на всем!!!

Молодчиков

Поставил активную БОШ на лобовое стекло в верхний правый угол. Качеством работы даволен, только есть два нюанса: 1)надо купить оригинал; 2)установка строго по инструкции, если усы приклеить близко к рамке, работать не будет.

Насчет штатной антены, прием даже в городе не уверенный,я молчу про трассу... Да и внешний вид у самого провода не внушает особого доверия, насколько я помню уроки физики провод должен быть коаксальный....

___________________________
Патриот лимитед 2012 Арктика

CAX · Сообщение **CAX** » Вт сен 24, 2013 17:27

Иван Шмит писал(а): длинный от w70, а короткий от w am-fm.
У меня получилрсь так, сначала поставил atm w am-fm, а потом стало любопытно и обзавелся w70.
С длинной в гараж не влажу, а то и не менял бы. Так-что пока в городе на базе, стоит короткий, а как уезжаю далеко ставлю длинный.

И как приём ,наверно уже созрел на такую антену ,уже достало всё ,ну ловит всё с шипами и плохо..на сколько километров хороший приём?

Куда врезались ,можно фото?

stephen

CAX писал(а): И как приём ,наверно уже созрел на такую антену ,

Не надо такой антены. Она будет точно хуже 70см тонкого медного провода прикленного на заднее стекло прозрачным скотчем и нормальным кабелем до магнитолы.

Еще лучше - решиться и прикрутить снаружи вертикальный 70см штырь. Главное опять же - провести экранированный кабель, иначе антенной начинает работать весь провод и там и взаимогашение и помехи от кузова и прочая беда.

Единственное достоинство активных антенок - размеры. Собственно из-за малых размеров им усилитель и нужен.

Александр32

Здравствуйте! Прикупил машину в мае этого года! Т.к. автосалон у нас находиться рядом с радиовышкой внимание на качество приема не обратил. отъехав километров так 10 понял что прием ужасный. Но флешка заменила радио. Но так как я человек принципиальный то все устройства должны трудится хорошо! Читал форумы, менял антенны, и вот что я вам скажу, Лучшая антенна - штырь! но косяк магнитолы в том что она как-то (в данный момент вытесняю почему) принимает помехи от бортовой сети! все заземлено, контакты хорошие, но при повороте ключа радио сразу начинает шипеть как не настроенное! Дело не в антеннах! Если есть мыслящие по этому вопросу отзовитесь! надо найти источник помехи или средства от нее!

с покупки поставил бош на лобовое стекло,и с тех пор слушаю с флэшки.помехи,много!бортовой компьютер,видеорегистратор,навигатор,всё фонит ужасно.заменил магнитолу на пионер,качество с флэш обалденное,по радио(качество звучания)не скучаю,так,изредка.кстати,наша иволга круче боша,даже настоящего.стояла на прошлом авто.

Александр32

Я остановился на переделанной с CВ антенной! Врезана в крышу, в районе вентиляционного отверстия. Жалко было сверлить, но после слов одного приятеля: Живем один раз! решил все проблемы с креплениями и вариантами установки! меняя антенну и переключая разъемы на кабеле, тоже крепление используется на радиостанцию.

Молодчиков

Александр32 писал(а):Здравствуйте! Прикупил машину в мае этого года! Т.к. автосалон у нас находиться рядом с радиовышкой внимание на качество приема не обратил. отъехав километров так 10 понял что прием ужасный. Но флешка заменила радио. Но так как я человек принципиальный то все устройства должны трудится хорошо! Читал форумы, менял антенны, и вот что я вам скажу, Лучшая антенна - штырь! но косяк магнитолы в том что она как-то (в данный момент вытесняю почему) принимает помехи от бортовой сети! все заземлено, контакты хорошие, но при повороте ключа радио сразу начинает шипеть как не настроенное! Дело не в антеннах! Если есть мыслящие по этому вопросу отзовитесь! надо найти источник помехи или средства от нее!

"шумит" генератор, на диодном мостике стоит баченок черного или белого цвета, в нем все кроется.
лекарство от этого ставить фильтр.

Александр32

Сегодня нашел что шумит! Светодиодные фонари, я вместо противотуманок их поставил. Круглые линзованные в алюминиевом корпусе. Там как помнится плата какая-то, с охлаждением на корпус! Отключаешь их и радио чище и громче работает. Пробовал фильтр по питанию на них ставить не помогло!

Owlar · Сообщение **Owlar** » Вт ноя 26, 2013 18:39

У меня другая история, когда забыл дома флэшку, а радио даже в городе работать в целом отказывалось, взял инструкцию и полез в меню. Включил функцию (что-то вроде подавления или замещения помех, не помню сейчас, на экране загорелась надпись Loud), и функцию "приём дальних станций". Всё! У радио появился звук, помехи пропали, стало ловиться куча станций как на автомате, так и в мануале. В городе прекрасно работает, за городом пока не проверял.

alexeybachurin

Функция Loud к радиоприему отношения не имеет!Это просто усиление звуковых частот.Не важно радио это или проигрыватель.

Owlar · Сообщение **Owlar** » Вт ноя 26, 2013 19:20

alexeybachurin писал(а):Функция Loud к радиоприему отношения не имеет!Это просто усиление звуковых частот.Не важно радио это или проигрыватель.

Пусть так, но звук у радио стал чище и глубже.

alexeybachurin

Возможно выручает "приём дальних станций".У меня и так и сяк не "айс".

Клуб УАЗ Патриот

Как установить антенну в обновленный магнитофон в Уаз 2012

Отказ от ответственности