Клуб УАЗ Патриот

Всем привет. :)
После почти 2-летней езды с передними динамиками,захотелось мне поставить и динамики назад.
Вариант врезать блины в боковины,мне лично не понравился.До установки захотелось мне ещё и инвертор приделать с солнечной батареей и резервным аккумом..И чтобы то было всё скрытно..
В общем решил я сделать стойки с дверками на боковины, а на них динамики 6х9,за одно обтянуть ящик для инструментов,карпетом,который был обтянуть кожзамом и за 3 года уже по истёрся.Так сказать обновить вид.

Крепятся боковины на саморезы и ещё по одному винту М6(вроде), закрученые в места для сидушек багажника..всё можно удалить,если нужен будет большой багажник.
Вот что в итоге получилось.

Честно сказать я доволен,т.к. сделал ещё и антикор+обклеил бока(задние крылья) изнутри спленом.
С одной стороны разместил инвертор,с дополнительным кулером,для вывода тепла и резервным аккумом,там же будет и контролёр заряда к которому будут идти провода от солнечной батарейки.

С другой стороны получился вместимый ящик.В ящике можно разместить всё что угодно..я его называю баром))хотя пока там лежит огнетушитель..

Ну и сверху разместил динамики 6х9..

Когда сидишь спереди..такое чувство что басы идут внутрь тебя,Получилось довольно сносное звучание,правда я покупал не очень басистые динамики от "Мистери" в угоду качеству звука..

Кстати
Я "задолбался" искать проводку к задним динамикам..на разъёме идущем к магнитолле они есть(зелёные и красные)а в багажнике их нет :blink: весь багажник снимал..нет ни где..такое чувство что они в задних дверях не иначе..Машинка 2007г.в..Но я протянул провода свои толщиной 2.5мм...
Карпет цвета "графит",хорошо подошёл ))Хотя хотел серый,но он дороже..

Ghostik писал(а): Кстати
Я "задолбался" искать проводку к задним динамикам..на разъёме идущем к магнитолле они есть(зелёные и красные)а в багажнике их нет :blink: весь багажник снимал..нет ни где..такое чувство что они в задних дверях не иначе..Машинка 2007г.в..

Они на колодке, которая находится в тоннеле пола, в районе рычага КПП.... с этой колодки уходит провод на датчик ускорения, который стоит под боксом, между сиденьями который.... а провода на задние колонки "заканчиваются" на той колодке... :P

Aleks_andr писал(а):

Ghostik писал(а): Они на колодке, которая находится в тоннеле пола, в районе рычага КПП.... с этой колодки уходит провод на датчик ускорения, который стоит под боксом, между сиденьями который.... а провода на задние колонки "заканчиваются" на той колодке... :P

:D ну значит не зря я их отрезал и свои провода подсоединил..долго бы я ещё пытался найти эти провода в багажнике.. :lol:

всё классно, но доп аккум в салоне...это жесть :P

Александэр писал(а):всё классно, но доп аккум в салоне...это жесть :P

Мне уже сказали..Сварочник куплю переставлю..Да и не в салоне он а в багажном отделении и езжу я мало.И если надо вынимается за минуту..
Может мне кто-нибудь объяснить в чем причина?Ну да пары всякие..но есть же в багажнике вытяжка..Что будет если я его возить буду?Отравление что ли?:o Один раз он(резервник) меня спас.

если спас хотя бы раз ,то уже его устнавка оправдана навсегда.

А можно подробнее про бокс на полу багажника?

romul666 писал(а):А можно подробнее про бокс на полу багажника?

Можно. :)
Бокс(ящик)в багажнике,сделан из каркаса(профиль для гипсокартона),скреплённый заклёпками..Каркас обшит 9мм фанерой снаружи и 4мм фанерой изнутри и снизу.
Внутри на фанеру приклеен материал,которым обивают мебель,так же в каждом из 3боксов по четырём сторонам приделаны стропы на липучке(велкро),для фиксации содержимого.
1-ый бокс(крайний левый) более узкий, чем правый,в основном хранится разная автохимия и масла различные..
2-ой бокс(крайний правый) более широкий,он сделан для инструментов.Хранится ящик с набором инструментов,компрессор,ещё 2-два ящика с инструментами и по мелочи..
3-ий бокс самый длинный и самый узкий.
Там хранится трос,лопата сапёрная,ВВ провода,расходники всякие,домкрат винтовой,верёвка воронки для залива антифриза и бензина и т.п..То что редко достаётся..
Нагрузка на крышки рассчитана таким образом,чтобы они удерживали вес от 80 кг..и более.
Для фиксации крышки и удержания веса в закрытом положении, приделаны стальные уголки.
Под прямоугольными отверстиями для прихвата(открывания) приклёпана пористая резина,чтобы влага не могла попасть внутрь
Ящик был обтянут кожзамом,после 3,5 лет заменил кожзам,который уже в некоторых местах поистёрся на карпет.Клеил на полимерный клей ТИТАН.
Ящик без внутренностей весит 40кг..Я на уазбуке выкладывал подробную инструкцию с фотками, как я его делал(3,5года назад)..

В принципе можно было и без каркаса обойтись..просто купив фанеру на 10-12мм и скрепив её уголками и саморезами..Так больше будет полезного объёма.

Спасибо за инфу, пошел на Уазбуку дочитывать!

romul666 писал(а):Спасибо за инфу, пошел на Уазбуку дочитывать!

Наидешь темку, скинь ссылочку

Ghostik писал(а):

romul666 писал(а):А можно подробнее про бокс на полу багажника?

Можно. :)
Бокс(ящик)в багажнике,сделан из каркаса(профиль для гипсокартона),скреплённый заклёпками..Каркас обшит 9мм фанерой снаружи и 4мм фанерой изнутри и снизу.
Внутри на фанеру приклеен материал,которым обивают мебель,так же в каждом из 3боксов по четырём сторонам приделаны стропы на липучке(велкро),для фиксации содержимого.
1-ый бокс(крайний левый) более узкий, чем правый,в основном хранится разная автохимия и масла различные..
2-ой бокс(крайний правый) более широкий,он сделан для инструментов.Хранится ящик с набором инструментов,компрессор,ещё 2-два ящика с инструментами и по мелочи..
3-ий бокс самый длинный и самый узкий.
Там хранится трос,лопата сапёрная,ВВ провода,расходники всякие,домкрат винтовой,верёвка воронки для залива антифриза и бензина и т.п..То что редко достаётся..
Нагрузка на крышки рассчитана таким образом,чтобы они удерживали вес от 80 кг..и более.
Для фиксации крышки и удержания веса в закрытом положении, приделаны стальные уголки.
Под прямоугольными отверстиями для прихвата(открывания) приклёпана пористая резина,чтобы влага не могла попасть внутрь
Ящик был обтянут кожзамом,после 3,5 лет заменил кожзам,который уже в некоторых местах поистёрся на карпет.Клеил на полимерный клей ТИТАН.
Ящик без внутренностей весит 40кг..Я на уазбуке выкладывал подробную инструкцию с фотками, как я его делал(3,5года назад)..

Что-то ни хрена я на Уазбуке не нашел, либо поиск дебильный, либо у меня с головой не того этого!
Кинь ссылочку если не в тягость!

Держи http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= ... tcount=213, моя подробная инструкция с фотками...Затраты примерно 1400р..если не считать, дополнительно купленного, электро-лобзика+ заклёпочный инструмент(Kraftool-хороший))

Ghostik писал(а):Держи http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= ... tcount=213, моя подробная инструкция с фотками...Затраты примерно 1400р..если не считать, дополнительно купленного, электро-лобзика+ заклёпочный инструмент(Kraftool-хороший))

Спасибо! Помчался изучать!!!