Страница 1 из 1
Установка внешней антенны на рейлинги.
Добавлено: Пт окт 16, 2009 16:02
yury
Вот собрался установить базу для сменных антенн. Задачи - слушать дальнобойщиков на си-би, связь на любительских диапазонах (144/430). Рация - мобильная Yaesu VX-6R. Сами антенны придется использовать разные. Мне показалось, что оптимальной будет установка основания на рейлинг, возле средней стойки. Но полазив по И-нету выяснил, что реальных предложений по таким креплениям нет. Полно магнитных, на водостоки, на капоты...а этих нет! Если кто-то ставил такие крепления, поделитесь опытом. Либо объясните, почему они так малочисленны и нужно менять концепцию. Но магнитные что-то совсем не возбуждают, несмотря на очевидную простоту применения. Наверное, из-за легкости смены хозяина.
Добавлено: Пт окт 16, 2009 18:11
Feanor
Купи для водостока и крепление на трубу на строительном рынке и соедени, вот тебе антена с креплением на релинг.
Добавлено: Сб окт 17, 2009 10:56
Volodya
я в топике про установку радио даже фоты выкладывал - взял врезную антенну, 15см монтажного уголка (подойдёт любой :) ), два хомута нержавеющих (тоже в принципе любые пойдут), одну полку уголку сделал с двух сторон короче другой и через хомуты к рейлингу (на всякий случай ещё скотч двухсторонний применил, но это необязательно, я думаю)... собственно всё :unknown: установка заняла минут 10 с выпиливанием, ну если уголок обычный, то ещё отверствие под антенну просверлить придётся :)
кабель антенный по ошибке опустил через дверь и сверху под накладку стойки, это НЕПРАВИЛЬНО! первый же дождь налил мне в салон по кабелю воды, правильное решение подсказали камрады в той же, по-моему, теме - завести через штатное отверствие в стойке опустив по уплотнителю, я его даже не крепил, уплотнителем двери прижал и он лежит...
Добавлено: Пн окт 19, 2009 08:52
zolvik
Volodya писал(а):я в топике про установку радио даже фоты выкладывал - взял врезную антенну, 15см монтажного уголка (подойдёт любой :) ), два хомута нержавеющих (тоже в принципе любые пойдут), одну полку уголку сделал с двух сторон короче другой и через хомуты к рейлингу (на всякий случай ещё скотч двухсторонний применил, но это необязательно, я думаю)... собственно всё :unknown: установка заняла минут 10 с выпиливанием, ну если уголок обычный, то ещё отверствие под антенну просверлить придётся :)
кабель антенный по ошибке опустил через дверь и сверху под накладку стойки, это НЕПРАВИЛЬНО! первый же дождь налил мне в салон по кабелю воды, правильное решение подсказали камрады в той же, по-моему, теме - завести через штатное отверствие в стойке опустив по уплотнителю, я его даже не крепил, уплотнителем двери прижал и он лежит...
Ссылку на эту информацию не дашь? Что за штатное отверстие в стойке?
Добавлено: Пн окт 19, 2009 12:55
Volodya
http://www.uazpatriot.ru/forum/cv-stant ... t8594.html где-то тут... отверствие для проводов в заднюю дверку
Добавлено: Вт окт 20, 2009 09:05
zolvik
За ссылку спасибо, но фото я не мог открыть.
Добавлено: Вт окт 20, 2009 09:53
Volodya
Добавлено: Вт окт 20, 2009 10:55
Denkiller
Си-Би поставил на заднюю дверь!
крепёж
http://www.bezpomex.ru/accessories/7/546
так как релинг диэлектрический, то возможны проблемы с настройкой, не будет заземления.
Добавлено: Вт окт 20, 2009 11:29
yury
Интересно. А можно фотку с креплением и антенной на авто? Ну и сразу - как пропускали кабель?
Добавлено: Вт окт 20, 2009 13:02
zolvik
Теперь все ясно, надо только по прокладке кабеля определиться и вперед.
Добавлено: Вт окт 20, 2009 14:23
Denkiller
yury писал(а):Интересно. А можно фотку с креплением и антенной на авто? Ну и сразу - как пропускали кабель?
кабель пропущен вдоль двери до середины, сделан запас на открывание, дальше под обшивкой с правой стороны, уплотнителя хватает чтоб не текло. фотки сделаю чуть позже. :D
Добавлено: Вт окт 20, 2009 16:23
demivan
Добавлено: Ср окт 21, 2009 05:13
Volodya
Denkiller писал(а):так как релинг диэлектрический, то возможны проблемы с настройкой, не будет заземления.
чо это он диэлектрический?
Добавлено: Вс фев 27, 2011 15:00
Volodya
недавно ковырялся с тестером, ткнул в рейлинг, и прада диэлектрический :( у меня видимо так через кабель заземлился, только тогда смысл дополнительно городить чего-то :unknown:
и это, чота тут почистили, штоле, ничо найти не могу :o
Добавлено: Вс фев 27, 2011 15:21
demivan
Volodya писал(а):недавно ковырялся с тестером, ткнул в рейлинг, и прада диэлектрический :( у меня видимо так через кабель заземлился, только тогда смысл дополнительно городить чего-то
об этом я тебе еще давно говорил)))) что он диэлектрический , увы к сожалению ты не поверил(((( а огород городить нужно по причине того что нормальной связи у тебя ни когда не будет если ты антенну только к реллингам прикрутишь без заземления!!!! при такой конструкции ты получаешь связь только для дальнобойщиков на расстояние не выше 3-4 км , а вот если сделать все по уму то расстояние увеличивается ощутимее примерно 15-25км
Добавлено: Вс фев 27, 2011 17:47
Volodya
так вот я и не пойму - если тестер всё равно на корпус закоротко показывает, то какая разница :unknown:
Добавлено: Вс фев 27, 2011 17:53
пианист
Что-то у меня ни одеа ссылка не открывается. Пишет, что такой темы не существует.
Добавлено: Вс фев 27, 2011 18:56
Volodya
ну вот я об этом только что тоже спрашивал, хотел ковырнуть маленька из старенького...
Добавлено: Вс фев 27, 2011 20:44
SKAT
У меня в рейлинге внутри мелалл, он завязан на массу. Когда делал крепёж, один саморез ппрошёл мимо этого металла, другие попали и кронштейн оказался на массе.
Добавлено: Вс фев 27, 2011 22:40
demivan
пианист писал(а):Что-то у меня ни одеа ссылка не открывается. Пишет, что такой темы не существует.
Да первые две не работают(((( Видимо с разделом клуба (((( много чего почикали((((
Добавлено: Сб мар 10, 2012 17:16
Vitamin
Камрады!!!
У кого как решена задача "оперативного складывания" антенны на гаражных авто? Дано: авто гаражного хранения, высота проема ворот= высота авто (с рейлингами) + 2-3 см. Задача - сделать антенное устройство таким образом, чтобы необходимость ежедневного ручного складывания-подъема антенны отсутствовала. Варианта вижу два:
1) Крепить небольшую антенну низко, в районе заднего бампера, чтобы габарит авто по высоте превышен не был. Качество связи, видимо, крайне низкое будет.
2) Ставить на кронштейн запаски "моторизированную" выдвижную антенну (а-ля родная от Волги или что похожее), выезжающую при включении рации.
С удовольствием и благодарностью почитаю (посмотрю) технические решения.
Добавлено: Пн мар 12, 2012 11:21
Asterisk
Volodya писал(а):так вот я и не пойму - если тестер всё равно на корпус закоротко показывает, то какая разница :unknown:
На радиочастоте массой является большая ровная металлическая поверхность. Если между этой поверхностью и кабелем присутствуют еще какие-то конструкции, то они будут работать как элементы антенны. Работать будут непредсказуемо.
Даже в случае сведения КСВ к минимуму, возможны различные эффекты, типа наводок на бортсеть, изменение диаграммы излучения (например вверх, т.е. лучше всего будет связь со спутниками) и т.п.
Vitamin писал(а):Задача - сделать антенное устройство таким образом, чтобы необходимость ежедневного ручного складывания-подъема антенны отсутствовала.
Если хочется поизвращаться, то вот
http://dl2kq.de/ant/3-4.htm
Если много денег, то вот
http://www.uazpatriot.ru/forum/post479617.html#479617 (для этой антенны нужен трансивер, умеющий ею управлять, а к нему радиолюбительскую категорию)
Если много денег и хочется поизвращаться, то можно попробовать согласовать любой выдвижной штырь с помощью автоматического антенного тюнера (например LDG Z-11Pro)
В всех случаях эффективность будет ниже, чем у врезанной в крышу нормального размера антенны.
Добавлено: Пн мар 12, 2012 11:49
Vitamin
Атас 120 все равно имеет собственную длинну (высоту) 1,4 - 1,6, что превышает в итоге габарит авто по высоте. Не годится
Добавлено: Пн мар 12, 2012 12:42
Asterisk
Да, точняк, только корпус уменьшаетет размеры, штырь не убирается.
Вот еще вариант - Diamond K9000LRM
http://www.youtube.com/watch?v=v_tfARuK20w
http://www.youtube.com/watch?v=Sm7yx9LUca8
но не особо крепкий, по отзывам
Добавлено: Пн мар 12, 2012 13:49
Vitamin
А вот за это большое спасибо. Будем искать.