Клуб УАЗ Патриот

кто-нить ставил себе термометр цифровой? я поставил, а куда вывести термодатчик чтоб не врал в показаниях наружной температуры ума не дам. в уазике, оказывается, так много отверстий, через которые может проходить горячий воздух....

У меня штатный выносной термодатчик в комплекте с маршрутным компьютером был. Вывел из салона через левую верхнюю часть панели (там жгут проводов проходит) и протянул под капотом по левой стороне машины в район под передний бампер, подальше от радиатора.
Точно ли показывает, не знаю, т.к. толком не пользуюсь :)

я сделал аналогично, правильно показывал только на холодной машине
даже если долго едешь по трассе, внутри все равно, видимо, прогревается и он начинает безбожно врать. На стоячей машине легко мог показывать градусов 50 тепла :lol:
Народ в зеркало прячет

опа. в зеркало - отличная идея!

В зеркало не соверую, пробовал-будет врать. Есть два наиболее оптимальных варианта. Приматать изолентой к вертикальной стойке каркаса переднего бампере- над противотуманкой- датчик располагаем внутри этой стойки. Исключается повреждения датчика при мойке . Можно вывестив нижнее отверстия бампера-под номерным знаком- крепление как придумается. Тут есть вероятность повреждения. Датчик хоть и герметичный, но у них отваливаются контакты от терморизистора или другого элемента, датчик не должен болтаться на конце провода.

баюс, до бампера провода не хватит.... но попробую прикинуть
сама термопара внутри пластикового корпуса просто залита термоклеем.... там навряд ли что-то может отвалиться...

Себе постовил так....
За приборкой в штатную дырку для проводов под капот, потом по левому крылу за аккум, потом вниз засунув его в "броню" от противотуманок. В районе рамы вывел из "брони" и обмотал около 20 см изолентой в несколько слоев оставив только кончик датчика. Потом это все засунул в раму в районе крепления бампера. Там дырок много. Засунул так чтобы датчик висел посреди сечения рамы.
Оттарировал на БК. Если и врет, то на 1-2 градуса. Но и это, думаю, потому что лень было тарировать точно. Стоит с марта 2009.

ну я короче в зеркало поставил. проводок до бампера не достал бы. а наращивать влом :)

Ep,здорОво!ну и как ,не врет?

превед.

врет. но не потому что в зеркале, а потому что термокомпенсанционного канала нету - датчик двухпроводный, без оплетки. провод тонкий очень, большая часть провода по салону идет и когда нагревается начинает врать. но не сильно, градуса на 4 максимум :)

в принципе, можно переделать по уму, но сначала надо разобраться с приборкой - по слухам там есть куда термодатчики присунуть.

У тебя же комп престиж? Тогда у нас датчики одинаковые. А если Шнивовский поставить? На шниве он подвирал максимум + - 1 градус

у меня компьютер не престиж вовсе, а программа на КПК.

а термодатчик подключен к показометру своему какому-то. якобы даже не в китае сделанному. но это ему мало помогает правильно показывать температуру :)

Ep писал(а):ну я короче в зеркало поставил. проводок до бампера не достал бы. а наращивать влом :)

+1 я тоже долго думал куда.
Зеркало то что надо.

Ep писал(а):у меня компьютер не престиж вовсе, а программа на КПК.

а термодатчик подключен к показометру своему какому-то. якобы даже не в китае сделанному. но это ему мало помогает правильно показывать температуру :)

Понятно

я вывел его под водительское сиденье, где бензобак, есть дырка в полу. После того, как всё собрал, оказалось, что БК не получает показания. Теперь думаю, разбирать всё или забить?

Серёга82 писал(а):я вывел его под водительское сиденье, где бензобак, есть дырка в полу. После того, как всё собрал, оказалось, что БК не получает показания. Теперь думаю, разбирать всё или забить?

ты бы его еще прям над катализатором вывел :D
Под днищем проходят все потоки горячего воздуха от двигателя.

нет, я его там не закрепил, хочу повести либо назад, либо возле порогов

Куда только не совал - везде врёт.
И только экспедиционный багажник спас отца русской демократии.
Теперь датчик ездит на крыше. Показывает идеально! :D

на солнце не нагревается?

Куда я его поначалу только не ставил - везде обманывал. Вроде нашёл оптимальный вариант, показания сравнивал со спиртовым термометром. В отверстие для обработки антикором внутренней полости задней двери. Правда отверстие немного рассверлил.
Теплоизоляция от корпуса двери - резиновая шайба (бывшая заглушка), она же плотно удерживает датчик от выпадения.
http://foto.rambler.ru/users/tankist22005/4/