Клуб УАЗ Патриот

Кто знает, измениться ли срабатывание шок-сенсора если датчик будет повернут по оси фронта от штатного положения?

Шок-сенсоры обычно были 2-х видов (может сейчас и изменилось что то):
1. Шариковый. Когда устройство состоит из металлического шарика, покоящегося на дне своеобразной "рюмки", к "ножке" которой подведён один контакт, а к "стенкам" - другой контакт. При раскачивании машины происходит замыкание через шарик контактов "ножка - стенка"
2. Маятниковый. Устройство состоит из металлического цилиндра (один контакт) с "пробкой", через которую проходит сталистая упругая проволочка с небольшим грузиком на конце (второй контакт). Принцип действия такой же.
На этих устройствах обычно стояла метка (либо в виде стрелки вверх или надписью UP).
Какой у тебя?

Я про датчик удара системы пассивной безопасности-SRS-т. е. датчик для подушек безопасности, если по русски. Там немного по другому внутри.

я б не стал их крутить ..они инерциальные...

А где в Патриоте такой датчик???

Распотрошил один, там эксцентрик на оси он при определённой силе удара замыкает контакты. Изменять положение оси думаю не стоит. Датчики -правый и левый у меня в моторном на брызговике крыльев.