Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте, может кто сталкивался. Поставил гбо и после того как заглушишь, влючаю зажигание и "бах" как я понимаю загораются остатки газа...а вот с какого искра появляется? Глюк в ЭБУ или катушках? И можно л воткнуть для проверки микас 7.1 или 5.4 С 406го с газели??? Заранее спасибо

ГЛУШИ мотор на БЕНЗИНЕ!!!!!!!!!!!!

valek писал(а):ГЛУШИ мотор на БЕНЗИНЕ!!!!!!!!!!!!

Во, во...так и делаю, но иногда забываю:)

ГБО второе поколение?

Alex[BY] писал(а):ГБО второе поколение?

Неа, поставил простой. Второго поколения ставил на волгу на 406-ой, замотался с ним то эбу глючит, то форсунки...так в гараже и воляется

31105gt писал(а):Неа, поставил простой. Второго поколения ставил на волгу на 406-ой, замотался с ним то эбу глючит, то форсунки...так в гараже и воляется

А что проще второго поколения на инжектор?

31105gt писал(а):

Alex[BY] писал(а):ГБО второе поколение?

Неа, поставил простой. Второго поколения ставил на волгу на 406-ой, замотался с ним то эбу глючит, то форсунки...так в гараже и воляется

путаешь походу.......4-е с форсунками,а 2-ое без 8) Я свой глушу на бензе,а завожу в теплую погоду сразу на газе,ни чё не бахает......

valek писал(а):

31105gt писал(а): Неа, поставил простой. Второго поколения ставил на волгу на 406-ой, замотался с ним то эбу глючит, то форсунки...так в гараже и воляется

путаешь походу.......4-е с форсунками,а 2-ое без 8) Я свой глушу на бензе,а завожу в теплую погоду сразу на газе,ни чё не бахает......

Ага...перепутал:) Там отдельный эбу, форсунки и редуктор маленький конденсат сливать не надо...но зато расход почти ка на бензине(волга 31105 ела 12) и прет резво

Ну коль малость опеределились :)
31105gt,
возможно бахает потому что клапан газовый не закрывается до конца. Т.е. ты выключил зажигание, а газ продолжает поступать. Вообще страшное дело. Так и сгореть можно.

Или где-то в тракте подачи газа застой получается.

Там же два клапана до редуктора и в нем...Сервисмены говорят типа остатки с редуктора и шланга. Но больше всего интересно искра почему появляется или это нормально?

Приходит питание на катушки, вот искра и появляется, законы физики :)

я ваще думаю,что при включении зажигания,включается бензонасос и газ смешиваясь с бензином не дружат 8)

valek писал(а):ГЛУШИ мотор на БЕНЗИНЕ!!!!!!!!!!!!

У меня на моём тоже бахает!!И межу прочем тоже на бензине!!У меня гбо нет!Есть предложения?

ГАВРИЛОВ писал(а):Приходит питание на катушки, вот искра и появляется, законы физики :)

Вот я и спрашиваю почему оно там появляется при включении зажигания а ни когда начинаю крутить...где глюк?

Sem писал(а):

valek писал(а):ГЛУШИ мотор на БЕНЗИНЕ!!!!!!!!!!!!

У меня на моём тоже бахает!!И межу прочем тоже на бензине!!У меня гбо нет!Есть предложения?

На днях попробую поставить эбу от газели 405дв...главное не сжечь ничего....

valek писал(а):я ваще думаю,что при включении зажигания,включается бензонасос и газ смешиваясь с бензином не дружат 8)

Они не успевают смешаться, бенз же не поступает в цилиндры

Я так подозреваю, что это дело случая. Во-первых возможно из-за того, что (как ты говоришь) только заглушил -т.е. газ во впускном коллекторе есть. Второе, если так совпадает, что в данный момент положение коленвала соответствует расположению датчика (холла?) ДПКВ. Помните как бывало при контактном зажигании, когда получалось остановить движок в момент размыкания контактов и после этого включать зажигание? Думаю здесь тоже самое.

Газовый клапан (Перед редуктором) , вперед к СЕРВИСменам (проходил,знаю,помню)

31105gt писал(а):

ГАВРИЛОВ писал(а):Приходит питание на катушки, вот искра и появляется, законы физики :)

Вот я и спрашиваю почему оно там появляется при включении зажигания а ни когда начинаю крутить...где глюк?

нету глюка, скорее есть пропуск газа

Нет ни глюков, ни пропусков газа!!!
Хлопок происходит из-за подачи "холостой искры". При включении зажигания искра подаётся сразу на ВСЕ 4 свечи зажигания, а когда начинает крутить стартер, начинается подача искры согласно фаз газораспределения. "Холостая искра" подаётся для улучшения пуска двигателя.
Хлопок на газе происходит из-за конструктивных особенностей ГБО - он эжекторное, т.е. горючая смесь образуется до камеры сгорания. На ГБО 4-го поколения никаких хлопков НЕТ, но там инжекторная система подачи газа, т.е непосредственно в камеру сгорания. Лечится просто: глушить и заводить двигатель на бензине. :)
Хлопки при пуске двигателя на бензине- редкость. Ничего смертельного в этом нет, если у двигателя это не входит в привычку. Причиной хлопков на бензине у инжекторного двигателя, если они происходят постоянно, может быть подтекание форсунок.

тоже хлопает

У меня на старом тоже бахало аж хлопушка выворачивалась, ГБО простое стояло, вылечилось заменой высоковольтных проводов. Щас у нового хозяина на нём пробег за 200 тыс, не бахает.

спасибо!! попробуем....

а вот еще вопрос, если к примеру у меня расход газа 2 поколение 15-16 л, а сколько на 4 будет при тех же условиях ????
и еще, а кто нибудь 5 поколение юзал, как оно???

Поставьте вариатор 60-2 ,хлопков точно не будет.Проверено.