Клуб УАЗ Патриот

Народ, у всех по морозцу дворники умирают? Утром приходишь, на стекле снег. Если его чуть-чуть и на улице градусов до -15, тогда потихоньку справляются. Но если за -20 дворники даже по чистому стеклу так меееееедленно меееедленно, мучительно и больно скребут тудаааа-сюдаааа..... Ну а если их снегом привалит хорошенько, тогда просто тупо отказываются работать. Принципиально.

медленно..но разумно...меняй набивки редукторов на норм смазку.
ЗЫ думал-сьтоит не стоит-решил-нах...чтобы 3 раза за поездку дворник включить- и так пойдёт...вломы лезть-ковыряться..

Я вот тож заметил - уменьшение скорости движения стеклоочистителей прямопропорционально понижению температуры окружающей среды. :D

Следовательно, если вы заметили, что ваши дворники стали медленно работать, значит пора одевать валенки и шапку-ушанку :wise:

Ну еж-мае!!!!.... А я-то думал дефект какой в конструкцию вкрался! А это оказывается термометр для интеллектуалов!!! :lol:

Ну вообще-то разумнее прежде чем включать дворники, очистить стекло от снега и льда, отковырнуть их если примерзли и уж только потом пользоваться. А то ведь их и провернуть можно. А двигаются вначале медленнее конечно же из-за примерзшей смазки.

Мёдведъ писал(а):Народ, у всех по морозцу дворники умирают? ...

А мы тут вот http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=8441
малость обсасали эту тему.

Для себя сделал вывод: Надо смазку менять и если на улице ниже -15 и нужно использовать дворники, то греть машину до 60 градусов как минимум.

Всерьёз подумываю над имплантацией моторчика помощнее (от иномарки какой-нить). Надо переходную шайбу придумать что-ли... Как сочиню - выложу фоты и методику. Когда у меня был Козёл (31514) со старыми дворниками (висящими сверху), в редуктор через фетровое уплотнение проникала влага, и Литол вообще дубел. Так я каждый раз, пока машина грелась развлекался: раскручивал редуктор (три маленьких винтика), благо, он висел прямо над зеркалом заднего вида, расшевеливал его отвёрточкой... А там, глядишь, и мотор прогрелся... :))))

Артём Сергеевич
не портьте нормальный механизм..в патре, вотличие от обычной уазки- редуктор не клинит,а всего лищь густеет смазка-порменяйте и будет счастье..
ЗЫ повторюсь-прикинул-нах мне эт не надо- прогрел движок и всё шевелится-мне хватает...

Неправда. Поменяв смазку счастья всеравно не будет. Главная причина весь механизм гавно. Частности - вообще на рейке смазки с завода может не быть. Моторедукторы там импортные- может и наши есть, смазка в них есть. Её замена ничего не дает.

Да, ещё есть вот такой нюанс. Поменял дворники (поставил бескаркасные) - стали работать медленнее. То на максималке останавливались (крепление рычага слетало - известая болезнь), а сейчас не останавливаются за счет того, что медленнее работают. Вот такие дела...

мне вот тоже как не очень нравиться, как они работают, может кто менял их? имею ввиду сам механизм чтоб и очищало больше и по быстрей работали?

Поставил "удлинённые" щётки "Хорс". Левое (водителя) - 56см, правое (пассажира) - 51см. Поводки Щёток пришлось менять, т.к. при очистки стекла вылезают за габариты лобовухи. По длинне идеально подошли от очистителя заднего стекла ВАЗ-2112, только пришлось конец поводка ("крючёк") гнуть в сторону (как на родных) по месту. Гнётся идеально - зажимаем аккуратно "крючёк" в тиски, и гнём куда хотим и на сколько хотим, только в пределах разумного. Осталось подкрасить отлетевшую краску и можно ставить. Эксплуатируется данная конструкция уже почти 3-и года, площадь очтистки увеличилась в разы! Недавно нашёл и поставил на правую сторону гнутую щётку от VW (на Audi ещё по моему такие есть) 55см - теперь по всей длинне щётка "прилепает" к стеклу, а не как раньше, край 4-5см висел в воздухе. Сию конструкцию РЕКОМЕНДУЮ!!!

спасибо за инфу, а с мотором и ходом ни чего не делали?

С мотором и ходом ни чего не делал, както изначально претензий с моей стороны не было (тьфу, тьфу, тьфу). Так что по данному вопросу ничего, к сожалению, сказать не могу.

ну про мотор - медленный он все таки, а ход мне не нравиться что около стойки не до конца протирает, а если переставить, то видимо будет внизу не доставать... а привык на иномарках как дворники трут, вот и задумался может кто чего ставил, с других машин? должно же по идее подходить?

Переставляй смело, а то что внизу не будут доставать - там только на капот любоваться. Если дворник чистит возле стойки - то внизу он чищает так, что видно окончание капота и его небольшая часть.
А чтобы легче выбрать положение хода дворника:
1. Включи зажигание (не забудь смочить стекло).
2. Включи дворники и дождись когда он дойдёт до крайнего положения и в этот момент выключи зажигание.
3. Переставь поводок как тебе нравиться (одно фигово - шлицы не дадут 100% точности), только гайку крепления поводка не затягивай - сначала проверь работу во всеж режимах. Удачи!

надо по эксперементировать... как тепло будет полезу :)

Об ускорении движения дворников.
Достало меня дерганье и торможение... Полез смотреть...
Дело было не в бобине(С) :)

Виновата Г-образная штуковина (возле водителя) на которой шлицы и к которой крепиться поводок дворника, с обратной стороны имеет шарнир. На этот шарнир крепиться тяга.
А вот креление шарнира к этой Г-образной фиговине сварное и имеет наплыв. Этот самый наплыв и цеплялся при движении по кругу там где он не должен этого делать. 3 минуты болгаркой на спиливание этого наплыва.... и дрыгания больше нет.

Снимать пришлось всю конструкцию в сборе.
Будьше острожны при съеме тяг с шарниров. Тяги на концах имеют пластиковые штуки. Одну я выломал. Но супер-клей рулит. :)

Тему супер..... у меня мотор вообще умер))))) сначала релюшка выключала, я ее убрал теперь вообще пипец тока на 80км норм очишает поскоку безкоркасные шетки ветром поднимает и типо помогает, может взять и встать самое в этом деле плохое что в салоне стоит он 4200 эт в торгмаше но его там нет и хз когда будет... и в москве и области его тоже нету нигде проверил... от 9 подходит по креплениям но фишка не встает, от шнивы похдит по фишке так ептыть крепление не то

Формучане, у меня такая же была проблема с дворниками, но только на фольсвагене гольф2, сначала медленно стали работать, потом вообще руками доводить приходилось в верх и в низ...
запчасть не особо ходовая и купить такую стало проблемой, новая - дорогая, а б/у тож надо ещё поискать...
Решил смазать сами оси рычагов очистителя (щёток)
разобрать оси не получалось.... "какая то сильная магия" их держит... решил нагреть горелкой...
вот и произошло то чудо.... после прогрева осей.... дворники заработали как новые... и больше небыло с ними проблем, так сказать в "залипании"
и по сей день на том гольфе они работают как новые.

Блин ну что? так реально никто не может посказать где посмареть или мож кто видал где в продаже есть? :

В железяке посмотри или в уазобазе, в Туле я видел спрошу на выходных скока он

NATOvec писал(а):В железяке посмотри или в уазобазе, в Туле я видел спрошу на выходных скока он

Я короче был и в железке и торгмаше и в порту южном. во втором варианте стоил он 4 рубля, в 3 варианте 4 рубля тока в сборе с трапецией, ну а в первом варианте небыло как во всех остальных магазах на севере :P

Думаю не в моторчике дело, а в проводке, утверждать не буду, но по внешнему виду мотор наш потребляет не меньше 10 ампер, а то и больше и посмотрите какого сечения к ниму удут провода, меньше 1мм, считаю что не с механизмом бороться надо, а с падением напряжения, сечение провода должно быть не менее 3мм для нормальной работы. При кратковремменом включении еще более менее работают, а вот при затяжном моросящем дожде надолго их не хватает, начинают все медленнее подниматься и в конечном итоге останавливаются. Ковырялся намедни на волговском форуме дык там мужик поменял провода и запитал моторчик непосредственно к аккомулю и отзывы софорумчан последовавших его примеру были только положительные. Попробую раскинуть разъем и подключиться к аккумулятору. Посмотрим как задвигаются :)

поменял, давно правдо)))) забыл отписаться. Мотор нового образца как на машинах 08 года я думаю, там сам моторчик меньше и трапеции другие. с завода провозили через хрень одну не в торгмаше. Вот и работает пол года норм, скорость норм. тока люфты в трапеции конечно большие в родном не было вообще. Удачи всем.