Перетираются провода...

[хну98]

стоит (при желании) снять бокс под задним сиденьем.

слева - саморез бокса проходил сквозь пучок с повреждением изоляции желтого провода.
справа - весь пучок просто тёрся по краям (острым) перехода наверх в заднюю боковую панель. ессно - без всякой гофры, изоленты и проч.

[дедШура]

Пролетел тему по диагонале если повторяюсь извиняйте
явный заводской косяк :evil:
основной жгут под капотом был протащен под ланжерончиком ну сразу под лобовым стеклом обмотанный изоляцией в один слой на железке даже заусенцы не убрали через 1000 км начали лететь датчики (датчик забора воздуха 18000т руб :evil: у меня дизель ) спалил генератор два дня разборок жгут перетерся интересно это мне индивидуальный подарок или это косек серийный
В общем внимание

[Dred]

Привет! Я в электрике не силён особо, но может кто сдобрится и подскажет.
В общем была неисправность: патр 2011 евро 3 - на кочках возникало КЗ и отрубало попеременно то бензонасос, то дальний свет в правой фаре (сгорали предохранители). На АСС искали проблему два дня, после первого дня ремонта (видимо шевелили жгут) предохранитель бензонасоса стал гореть независимо от положения ключа зажигания сразу, как только его вставляли в блок :) в итоге еще через день отделались туманной формулировкой о нарушении изоляции штатной проводки при прокладке провода борткомпьютера. Хотя просил сделать фотографии места повреждения, не сделали - типа труднодоступное место. Сейчас тоже под приборкой ничего толком не видать, если только раскидать всю панель. Денег с меня стрясли за этот ремонт, но я уверен, что единственный провод, который идёт от БК мимо штатного жгута монтажного блока - провод на датчик температуры и он проложен за пределами жгута.
Также хотя я и не профи в проводке, но понимаю, что проблема возникла в таком месте, где оба провода сразу имеют возможность при нарушении изоляции коротить на кузов, инача при контактах просто между собой были бы глюки, но никак не перегорание предохранителей.

Подскажите, где оба эти провода сразу могли перетереться и коротить на массу? Может было уже у кого?
И могли ли гореть предохранители, если просто нарушена изоляция проводов бензонасоса и дальнего света и провода просто контачат между собой без замыкания на массу?

[Серёга82]

за что денбги?
Разве это не гарантия?

[ZamPoteh]

Dred, кто ставил БК? Если ихнии допщики, то это их косяк и деньги должны вернуть, ибо гарантия. Если ставил сторонний ставил то за возврат денег к нему.

[Dred]

тот кто ставил, уверен что это развод на бабки и я с ним полностью солидарен, так как сам наблюдал и никаких приёмов, позволяющих повредить проводку, не применялось...
место ремонта мне гарантийщики так и не показали... хотя ничего не мешало...

[powerfull]

ребят после наступления холодов периодически отрубается щиток приборов ,подсветка работает ,индикация ближ света тоже и все стрелки лежат ,только щелкнешь кнопкой обогрева стекла и зеркал пару раз и все приборы снова оживают,именно кнопка обогрева и никакая другая!Вот теперь думаю какая связь и как лечить это

[Miha73]

ребят после наступления холодов периодически отрубается щиток приборов ,подсветка работает ,индикация ближ света тоже и все стрелки лежат ,только щелкнешь кнопкой обогрева стекла и зеркал пару раз и все приборы снова оживают,именно кнопка обогрева и никакая другая!Вот теперь думаю какая связь и как лечить это

Отрубалась приборка, пропадали поворотники, вылетал предохранитель №10
Сейчас затихло, но включение обогрева зеркал выжигает предохранитель №14.
Если найдешь причину, напиши, возможно что моя проблема рядом.
Я пока свою поищу проблему.

[Patriot288]

Будем посмотреть, звук в левой колонке пропадает.
В двери багажного отсека провода в натяг на эл.мотор дворника и тоже могут перетереться (есть два места), обнаружено сегодня(выпал болт крепления эл.мотора).

100% перетерлись провода дверь-стойка кузова. У меня тоже все начиналось с пропавшего звука в передних колонках

[dudu.ivanov]

Ориентир - воздуховод на ноги водителя. Провода перетираются о кронштейн покрашенный черной краской.

Такая же ерунда..выбило только пред. на бензонасос,

[599]

В электрике не силен и по этой причине вопрос. Перетерся провод, идущий из кузова в дверь для моторчика стеклоподъемника. Я его зачистил, скрутил и заизолировал. Потом провел работы против перетераний. Скрутка провода не повлияет на что либо?

[inventor]

Если скрутка крепкая и хорошо заизолирована от попадания влаги, то все будет нормально.

[599]

Если скрутка крепкая и хорошо заизолирована от попадания влаги, то все будет нормально.

Спасибо, заизолировал очень даже не плохо.

[kuzyavr]

Сегодня на даче обнаружил поклацывание замков дверей при открывании/закрывании водительской.
Кроме того, они периодически не закрывались ЦЗ.
После вскрытия двери (достаточно снять нижнюю часть с рамкой под динамик) экспериментально было установлено, что пропадала "масса" идущая на переключатель ЦЗ в водительской двери (черный провод 5 элемент 102)

У меня, разобрав по совету дверь, обнаружилось, что господа-дилеры, которые ставили сигнализацию, на всякий случай (наверное) обрезали жгут , который идёт на ЦЗ, чтобы вытащить весь мотлох из двери (видимо лень было всю разбирать). И даже потом скрутили и немножко заизолировали. У меня "дышал" жёлытый проводок, а чёрный почти отвалился.

[Panzerer]

Я все перетертые провода, скрутил и посадил на термотрубки и все убрал в гофру.

[dudu.ivanov]

Господа сгорела коса которая идет от выключателей стоп сигналов до входа её в основной жгут под комбинацией приборов...должен был сгореть пред? и какие предположения почему загорелся? Больше всего оплавились провода с правого датчика...Есть подозрения что КЗ вот из за этого
Это под снятой комбинацией приборов провод был перетерт перемычкой чёрного цвета так как лежал на ней.

[dudu.ivanov]

Господа,может ли замыкать выключатель стоп сигнала (у меня их 2 ЕВРО3)что при этом горит жгут проводов, или есть какие нибудь предположения почему так?

[Nordserge]

На машине 2013 года евро-4 с провода подключения датчика кислорода слетела гофра и провод терся об острые грани поперечины рамы.Просунуть провод между кузовом и поперечиной не удается-мешает разьем.Видимо придется разрезать ,пропихивать а потом спаивать. Оставлять так опасно обязательно оторвет каким нибудь сучком.Авто куплено 21 марта.

[Nordserge]

Господа,может ли замыкать выключатель стоп сигнала (у меня их 2 ЕВРО3)что при этом горит жгут проводов, или есть какие нибудь предположения почему так?

Назначение концевиков как раз или замыкать или размыкать.А вот если короткое в плафоне стоп сигналов ,то гореть будут,хотя по идее должен сгореть первым предохранитель.

[Nordserge]

Господа,может ли замыкать выключатель стоп сигнала (у меня их 2 ЕВРО3)что при этом горит жгут проводов, или есть какие нибудь предположения почему так?

Назначение концевиков как раз или замыкать или размыкать.А вот если короткое в плафоне стоп сигналов ,то гореть будут,хотя по идее должен сгореть первым предохранитель.

[mdimk]

На машине 2013 года евро-4 с провода подключения датчика кислорода слетела гофра и провод терся об острые грани поперечины рамы.Просунуть провод между кузовом и поперечиной не удается-мешает разьем.Видимо придется разрезать ,пропихивать а потом спаивать. Оставлять так опасно обязательно оторвет каким нибудь сучком.Авто куплено 21 марта.

Датчик первый или второй? А если гофру на провод одеть? Фото неплохо бы...

[Nordserge]

Гофру я одел , но видимо придется резать а потом спаивать.Иначе эта петля точно за что-нибудь зацепится.Фото постараюсь сделать.

[wertigo]

У меня перетерлись провода тут в теме есть две фотки такой же проблемы. Но возникает вопрос чтобы тему изолировать но не могут вытянуть немного проводу из той дырки которая не из дверию а от кузова идет подскажите как немного подтянуть провода чтобы изолировать и чтоб не перетиралось проблема это решиться так может?
Просто заехав в лужу там вроде конденсат и у меня постоянно вышибает предохранитель замка зажигания чтоли и гаснет приборная панелька. Подскажите

[ZamPoteh]

У меня перетерлись провода тут в теме есть две фотки такой же проблемы. Но возникает вопрос чтобы тему изолировать но не могут вытянуть немного проводу из той дырки которая не из дверию а от кузова идет подскажите как немного подтянуть провода чтобы изолировать и чтоб не перетиралось проблема это решиться так может?
Просто заехав в лужу там вроде конденсат и у меня постоянно вышибает предохранитель замка зажигания чтоли и гаснет приборная панелька. Подскажите

Снимаешь пластмассовую боковую облицовку и все провода твои, можешь удлиннить.

[wertigo]

а не подскажешь где она находится ? просто там блок стоит квадратный около правой ногои второго пассажира справа

[ZamPoteh]

а не подскажешь где она находится ? просто там блок стоит квадратный около правой ногои второго пассажира справа

Думаю так понятней будет (вообще рекомендую скачать каталог, вещь полезная):


Детали под номером 18 и 19 (обивка боковины передняя):





И деталь под номером 8 (заглушка боковая):





Общий вид прокладки жгутов:

[николай]

Вот,что у меня случилось.Вчера ,утром поехал на работу и по дороге машинка заглохла.Полез смотреть.Перегорел предохранитель ЭБН.Ладно меняю.Херак, опять сгорел и так раза три.Бросил машину и пешком.Сегодня с утра притащил в сервис.Начали смотреть.Первым делом насос.Поменяли моторчик,клапан.Фигушки!Не заводится.Показываю колодку,которую утром под машиной нашел.Вся обуглина и дальше проводов ек.Сняли защиту и нашли таки другой конец обугленных проводов.Сняв жгут под капотом
нашли полтора метра расплавленных проводов(2 провода).Хорошо они не дошли до мозгов,а то :o Поменяли проводки,поставил новый предохранитель О чудо!Петрович завелся так быстро,как я в молодости с девченками.Так ,а чем я пишу.СМОТРИТЕ ПРОВОДКУ ЛЯМ ЗОНДА или как она еще называется.Все удовольствие обошлось в 8 250р.Блин, круто.Но не дай бог дошло бы до мозгов,то пришлось бы менять жгут моторный и мозги.Наверно стоило это в три раза дороже.Машина евро 3.Так друзья не поленитесь и посмотрите.

[SKELA178RUS]

уже писал на форуме отмечу и здесь
через полтора месяца эксплуатации отключился салонный свет и стопари
предохранители выгорали
оказался перетёрся провод идуший на датчик установленный на педали тормаза
провод идёт вокруг рулевой колонки справа на лево и спускаеться вниз к педали
перетёрся об рулевую колонку за панелью приборов
обидно пришлось разобрать пол машины чтобы разобраться потому что изначально считал что проблемы с освещением салона

глюк такой же но ненашёл этот провот можно фото ? правда нащёл сгоревший пред (правда почему то обозначеный как свечей накаливания ?) поменял салонный свет и стопаки загорелись - но салонный теперь негаснет горит в пол накала всегда - из за сигналки такое может быть ?

[SKELA178RUS]

глюк оказался не в проводах коротнул светильник салона , поменяли по гарантии ща сгорел опять ! хз чё с ними

[arkadiо]

Думаю так понятней будет (вообще рекомендую скачать каталог, вещь полезная):

Подскажите где лежит каталог, весьма нужная штука для начинающего, я уже в Иркутском форуме отписался по качеству проводки, моторный отсек спецы делали, а салон... бог ты мой это ж как не любить себя надо.... чтоб творить такое.

Просто есть с чем сравнивать, в 80х подрабатывал тем что чинил электронику на японских автомобилях.

[ZamPoteh]

Подскажите где лежит каталог, весьма нужная штука для начинающего, ....

Например на уазбуке: http://uazbuka.ru/lib/index.htm

У нас на форуме где то темы были по ссылкам на литературу...

[Константин Михалыч]

В общем настигла и меня беда с перетиранием и КЗ проводов. НА природе стал накачаивать матрас и тут появился запах паленого, выключили машину, вроде все прошло. НЕ работает прикуриватель, не включаются кнопки рециркуляции, кондея,обогрева зеркали заднего окна. Вентилятор салона тоже не работает. Когда поменял предохранитель, ответчающий за обогреватель зеркал и электровентилятор, пред. опять перегорел.
Сегодня занялся проблемой, обнаружил перетертые и перегоревшие провода под нижним бардачком, они были зажаты между обивкой торпеды и воздушным фильтром(или что там ещё). А идут провода из капота от релюшек которые расположены по правому краю капота по ходу движения авто.В общем после восстановления проводов и предохранителя все заработало, кроме(как мне кажется) рециркуляции.
При нажатии на кнопку она загорается, но не возникает характерный шум, который возникал раньше, кроме того потеет лобовое стекло. Мне кажется что заслонка залипла на положении взятия воздуха из салона.
В общем как проверить, работает рециркуляция или нет? Если не работает то почему? Релюшка? Моторчик заслонки? Кстати, в инструкции 2 релюшки, одна за 1-ю заслонку отвечает, другая за 2-ю. Но блин, в инструкции нарисована несуществующая схема из 6 реле, а меня там 4 реле и 1 предохранитель.
В общем помогите, кто чем может
:respect: :ahelp:

[Жендос]

Вот и первый серьёзный карачун с проводкой случился. Симптомы просты - мгновенно глохнет на ходу дрыгатель, отрубается температура ОЖ, загорается значёк аккума, сбрасываются часы на приборке и одометр (суточный пробег). При включении зажигания не слышно работы бензонасоса, не горят значки масла и дрыгателя. Дело к вечеру, местоположение - лес в 30 км от Пено в Тверской области. Невероятным напряжением мозга прихожу к выводу, что сгорел какой то пред. Искомый обнаружился в монтажной схеме под капотом рядом с аккумом, на 20А, ЭБН. Заменил, тронулся - опять всё по нулям. Эмпирическим путём и 4-мя предохранителями понял смысл проблемы, при включении третьей передачи и нажатии на гашетку мгновенно наступает карачун. Спасибо многоуважаемому /Ого/, по телефону сразу ткнул меня носом в нужном направлении. Рядом с рычагом КП проложен жгут проводов. Удачно проложен, внатяг к рычагу. Доступ можно получить, сняв защитный фартук с рычага коробки, там всё на виду. Один из проводов перетёрся (в моём случае жёлтый), при втыкании третьей передачи происходил пробой. Замотал изолентой, жгут закрыл в велосипедную рукоятку, что случилась под рукой. Фото не делал, извиняйте, не до того было.

[Gassel]

Всем привет, на форуме впервые. Недавно стал обладателем Патриота , проехал первую тысячу и обнаружил небольшой косячёк.
При включенном кондее периодически загорается контролька перегрева ОЖ, чек и значок иммобилайзера.
Подозреваю КЗ, но где ? Может было у кого?

[M.G.A.]

Здравствуйте! Отпишусь здесь - потому как сдается мне что у меня тоже что-то где-то протерлось, но могу и ошибаться, извиняйе если что :) Проблема следующая - патр 12г. бензин (с кондеем). появилась ошибка р0480 а потом на светофоре в салоне пошло задымление - когда открыл капот то увидел что дымит правая сторона где-то за АКБ в районе черного пластикового цилиндрика (я фиг знает пока что это, сейчас полезу искать название - а так фиговина между акб и салоном, висит на 2х саморезах, проводок В и проводок ИЗ) в направлении "от АКБ к салону". Кто подскажет куда лезть? Только как-нить попроще, а то я в матчасти пока что еще не шибко силен.. :(

П.С. "черная фиговина" судя по всему относится к сигналке, потому как что-то я не вижу её на схемах подкапотного пространства..

[Жендос]

Чёрная фиговина между акб и салоном это либо монтажная плата с предохранителями и релюхами, либо сигналка. Сигналка подвешена на заднюю стенку капота, подведены два проводка. Проверьте, сама сигналка работает? По поводу её ремонта лучше к установщику, мало ли чего он там намудрил.

[M.G.A.]

Сама сигналка работает. Подвешена на боковую стенку капота. К установщику это самый простой и самый не желательный вариант - машина моя, мне с ней и разбираться Просто может кто знает что еще (должно) находиться за АКБ в направлении салона - может там есть какие проблемные места в плане перетирки проводов - потому как врят ли проводки сами собой начали плавиться, скорее всего повреждения изоляции в процессе эксплуатации т.е. перетирание..

П.С. с колонкой была проблема, вылечили в сервисе, заодно поменяв саму колонку. больше туда ехать не хучи, потому как наша "гарантийка" такая чудесная...

[r0mis]

За аккумулятором в сторону салона идет монтажный блок (черный), а за ним стоит бачок цилиндра сцепления (белый) из которого вперед выходит медная трубка. Вот между этой трубкой и корпусом монтажного блока часто бывает зажат толстый плюсовой провод красного цвета. Естественно, что со временем изоляция на нем протирается. Нужно его высвободить оттуда до того как протрется и замкнет.

[M.G.A.]

Спасибо, завтра гляну :) "До" уже не получилось, теперь главное - найти где блин протёрлось и закоротило прежде чем "припрёт" ехать куда-либо...

[Партизанский]

Подскажите где лежит каталог, весьма нужная штука для начинающего, ....

Например на уазбуке: http://uazbuka.ru/lib/index.htm

У нас на форуме где то темы были по ссылкам на литературу...

Вот эта тема:
http://www.uazpatriot.ru/forum/pochti-p ... 18971.html

[Gassel]

Всем привет. Небольшой косячёк у меня перерос в большую проблему. Для начала приехал в гарантийную, чтобы устранили всякие промаргивания. Три часа танцев с бубнами вокруг машины, отчитались, что всё вылечено, можете спокойно эксплуатировать.
Выезжаю за ворота сервиса, чпок..... пропало питание.
Оказался НЕЗАТЯНУТЫМ плюсовой провод в монтажном блоке, что за аккумулятором. ЩАС ЗАТЯНЕМ, поедешь
дальше, сказал инженер. Ещё два часа танцев.....
Оказалось пипец мозгам. Машину бросил в сервисе.
Что-то мне подсказывает, это не конец истории.

[AnderLuk]

....Машину бросил в сервисе.
Что-то мне подсказывает, это не конец истории.

Да уж... не только у нас...
У меня уже однозначный вывод: в сервисе не лечат, в сервисе калечат

[Gassel]

Сегодня сказали, что машину оставляют в сервисе на две
недели, будут менять весь комплект, тобишь блок управления, иммобилайзер, ключи, личинки в дверях.
Пипец, мне после них не разгрести

[Забайкалец]

Добавлю от себя. При нажатии на педаль тормоза выбивало предохранитель и пищал сигнал открытой двери. Перетерся провод в отверстие о кузов, в багажнике с левой стороны(заходят с заднего бампера, вместе с проводами от разъема для соединения с прицепом, внутрь салона.) Заизолировал, и затянул весь жгут внутрь салона вместе с защитной трубкой, благо длина позволяла и все прошло.

[кузя]

здравствуйте. подскажите если можете,на приборке в полнакала горит лампочка "вода в топл. фильтре". гаснет после остановки двигателя,но не сразу,а спустя несколько секунд и после небольшого щелчка который исходит откуда то не из салона. в общем проблема ни чем не мешает,но боюсь осложнений в будущем.патриот лимитед 2011г.дв.iveco

[Wanded]

...

[inventor]

вопрос возможно не в тему... но не охота плодить...
Чтобы не перетирались провода и не окислялись разъемы можно ли сделать следующее ...
взять пучок проводов который идет.. залить его раст-стопом (повредит или нет пластик проводов?)потом замотать резиново-битумной изо лентой и засунуть в пластиковую гофру?
чтобы исключить попадание и накапливание воды в жгуте и окисление разъемов проводов, а так же их перетирание при подвижности и вибрации?

:evil: Пожалуйста ВосстановитЕ картинки в начале темы ведь очень важные моменты!!!

Пластиковый гофрорукав или разрезанная трубка ПВХ от изоляции кабеля вполне решает проблему перетирания. Часто приходится насаживать разрезанную ПВХ-трубку и на металлическое ребро, о которое перетирались провода. Остальное - излишества. Для защиты от окисления разъемов в автомагазинах можно посмотреть специальные спреи. А так проще всего использовать литол, циатим, технический вазелин и т.п.

[iur]

У меня тоже кз ,на скорости 100 км в час вырубается все еле торможу ручником :o Начинаю искать причину,выбило предохранитель на 80 амп ,вставляю новый стартер не крутит ,бензонасос не работает и снова выбевает предохранитель.Ищу дальше,провода от замка зажигания горячие,дотолкали до гаража.Вгараже разабрал торпеду и увидел что синий и красный провод оплавлены ,полез дальше вобщем разобрал почти весь жгут в трех местах оплавились провода красный и синий идущие к монтажному блоку :evil: Думаю что синий провод коротит где то буду искать. :help:

[inventor]

У меня тоже кз ,на скорости 100 км в час вырубается все еле торможу ручником :o Начинаю искать причину,выбило предохранитель на 80 амп ,вставляю новый стартер не крутит ,бензонасос не работает и снова выбевает предохранитель.Ищу дальше,провода от замка зажигания горячие,дотолкали до гаража.Вгараже разабрал торпеду и увидел что синий и красный провод оплавлены ,полез дальше вобщем разобрал почти весь жгут в трех местах оплавились провода красный и синий идущие к монтажному блоку :evil: Думаю что синий провод коротит где то буду искать. :help:

Обратите внимание на кронштейн крепления монтажного блока и на рулевую колонку. У меня 80А закоротило здесь:

[iur]

Спасибо буду смотреть,ну я так и думаю что там это кз .Потому что я в выходные ставил рацию и в том районе трогал провода и видно стронул старую болячку.