Может кто находил в продаже отдельно крыльчатку вентиляторов ОЖ на спарке нашей? Началась вибрация одного из вентиков. Думал кердык подшипникам в моторе или балансировке. Добрался до ветиляторов и обнаружил у одного разбитое посадочное место у крыльчатки. Сам мотор в норме. Заметил очень вовремя. По центру уже трещина была почти по всей длине.
Возможно по нашему типоразмеру есть альтернативные варианты вентиляторов? Например на ШНиве неплохие были. Достаточно тихие и реально очень отбалансированные грузиками. На наших не заметил балансиров. Возможно это и разбило посадочное место. Но у ШНиве они меньше.
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Крыльчатка вентилятора ОЖ.
-
Старшина
- Сообщений: 244
- Зарегистрирован: Пт окт 25, 2013 17:53
- Откуда: Москва, Ясенево
- Онлайн статус: Не в сети
Re: Крыльчатка вентилятора ОЖ.
Попробуйте примерить вентилятор от обычной инжекторной нивы.e_v_e писал(а):Может кто находил в продаже отдельно крыльчатку вентиляторов ОЖ на спарке нашей? Началась вибрация одного из вентиков. Думал кердык подшипникам в моторе или балансировке. Добрался до ветиляторов и обнаружил у одного разбитое посадочное место у крыльчатки. Сам мотор в норме. Заметил очень вовремя. По центру уже трещина была почти по всей длине.
Возможно по нашему типоразмеру есть альтернативные варианты вентиляторов? Например на ШНиве неплохие были. Достаточно тихие и реально очень отбалансированные грузиками. На наших не заметил балансиров. Возможно это и разбило посадочное место. Но у ШНиве они меньше.
Одна голова хорошо, без головы-плохо ©
2013г.в. амулет лимитед ЭРК cooper stt 265/75/16
2013г.в. амулет лимитед ЭРК cooper stt 265/75/16
-
Старшина
- Сообщений: 244
- Зарегистрирован: Пт окт 25, 2013 17:53
- Откуда: Москва, Ясенево
- Онлайн статус: Не в сети
Вот последнее вернее всего. 8)e_v_e писал(а):Фигово что нету в каталогах размеров. Диаметров и посадок. Либо покупать и пробовать либо спрашивать у тех кто пробовал.
Или бегать в магазины с линейкой и штанкенциркулем.
Одна голова хорошо, без головы-плохо ©
2013г.в. амулет лимитед ЭРК cooper stt 265/75/16
2013г.в. амулет лимитед ЭРК cooper stt 265/75/16
Сразу не написал. Замотался. Крыльчатка у нас как и электромотор от классической нивы 214 как и писал Старшина. Крыльчатка продается отдельно (конечно не во всех магазинах) производят в Сызрани, в Самаре нашел за 280р. Если сравнивать старую крыльчатку и новую, то новая по качеству намного лучше старой. Наверно ВАЗ всетаки давит на поставщиков чтобы те работали над качеством. Готовился уже покупать в сборе вентик, но обошлось все намного дешевле. Для профилактики разобрал. За 4 года внутри много пыли графитовой от щеток. Три щетки с большим запасом. Одна проситься на замену (отходит максимум летний сезон). С налета найти щетки отдельно не смог. Будем искать. Опорная втулка в отличном состоянии как и подшипник. Но смазку заменил и там и там.