Клуб УАЗ Патриот

Собственно чем лучше смазать контакты "крутилки" переключателя ЭРК. Увидев здесь в БЖ восстановление этого узла, решил вскрыть свой пока новый и самопроизвольно на 4Н еще не переключается. С паяльником я особо не дружу, поэтому наращивать не стал. Хочу просто продержаться до появления альтернативного переключателя :)
Пока отполировал и думаю, чем смазать?
В наличие имею графит. смазка, раст-стоп электроконтакт, литол (синий), силиконовая смазка фонарей (джет бием).

Во времена СССР контакты смазывали Циатимом. В отличие от других смазок он не вызывает набухание резины, может поэтому. Сейчас наверное специализированное что-то есть, но я по старинке - помогает, не окисляются.

Silver dog писал(а):Во времена СССР контакты смазывали Циатимом. В отличие от других смазок он не вызывает набухание резины, может поэтому. Сейчас наверное специализированное что-то есть, но я по старинке - помогает, не окисляются.

Тут окисление во втором плане, быстрее эти контакты истираются, к 5-10 тыс пробега. Поэтому нужны хорошие смазывающие свойства, чтоб быстро не выдавливалась из пятна контакта. Вообщем пока думаю между графитовой смазкой и силиконом.
Фотку умыкнул из БЖ blueskypilot.

Смазывающие свойства наверно лулучше у Кастрол 75-140. Пыли там нет. Какие будут мысли?

Графитовой точно не стоит - графит электропроводен.
Как рекомендовали выше ЦИАТИМ.

Вазелин :)

Mi©k писал(а):Графитовой точно не стоит - графит электропроводен.

Точно... упустил :(

Доброжелатель писал(а):Вазелин :)

Примерно так и поступлю, все равно это только полумера, бум меньше крутить и ждать кит комплекта... :)