Клуб УАЗ Патриот

Проблема: подарили отличный новый инвертор "OYAMA Carix" на 150 ватт - маленький, компактный, удобный, втыкается в прикуриватель. Но вот беда: разъём на инверторе под глубокий прикуриватель старого образца, а у нас стоят "евро" прикуриватели, с более широким и менее глубоким гнездом, и инвертор из него выпадает. :(
Вот такой:
http://www.oyama-mobility.ru/product/carix
Из нашего прикуривателя вываливается :(

Для прочих надобностей (телефон, навигатор, регистратор) стоит отдельно блок "прикуривателей" из трех разъёмов. Но инвертор удобно втыкать именно в штатный прикуриватель, по месту удобно.

ВОПРОС: Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя? Если есть - то где взять?

Андрей! Попробуй тонкой шлицевой отвёрткой "подразжать" боковые минусовые лепестки. Был у меня похожий "тырчик" в прикуриватель. Разжал "лепестки" и он держался весьма крепко.
Ещё вариант - обмотать минусовые клеммы хозяйственной фольгой, которая для запекания.

Боюсь, что для серьезного прибора - инвертора на 220 вольт - плохой контакт после разжимания лепестков или обмотки фольгой может оказаться фатальным.

Вообще, я склоняюсь к мнению, что надо поменять гнездо на старого образца....

klock писал(а):...Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя?...

Ни то, ни другое.

Рекомендую протащить в салон непосредственно от аккумулятора хорошие медные провода (например, тонкие сварочные) и запитать инвертор от них (разумеется, через дополнительный предохранитель).

Партизанский писал(а):

klock писал(а):...Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя?...

Ни то, ни другое.

Рекомендую протащить в салон непосредственно от аккумулятора хорошие медные провода (например, тонкие сварочные) и запитать инвертор от них (разумеется, через дополнительный предохранитель).

Плюс миллиард 8)

Партизанский писал(а): Ни то, ни другое.

Рекомендую протащить в салон непосредственно от аккумулятора хорошие медные провода (например, тонкие сварочные) и запитать инвертор от них (разумеется, через дополнительный предохранитель).

150 Вт - десять с небольшим ампер. Какие сварочные провода. Не усложняй.

Ну не десять,двадцать всёжтаки :)
С "тонкими" сварочными загибон конечно,но как минимум толщиной с сигаретку slim.

TRUCKER писал(а):Ну не десять,двадцать всёжтаки :)
С "тонкими" сварочными загибон конечно,но как минимум толщиной с сигаретку slim.

150 ВТ : 14 В = 10,71 А. Закон Ома однако :)
Курить вредно :) ПВ-3 1,5 мм кв. за глаза, еще и останется. Да и их нафиг не надо. На прикуриватель предохранитель, если память не изменяет то-ли 16, то-ли 20 А и проводка соответственно расчитана.

Ну суть дела не изменило :)
А запас никогда не мешал

klock писал(а):Проблема: подарили отличный новый инвертор "OYAMA Carix" на 150 ватт - маленький, компактный, удобный, втыкается в прикуриватель. Но вот беда: разъём на инверторе под глубокий прикуриватель старого образца, а у нас стоят "евро" прикуриватели, с более широким и менее глубоким гнездом, и инвертор из него выпадает. :(
Вот такой:
http://www.oyama-mobility.ru/product/carix
Из нашего прикуривателя вываливается :(

Для прочих надобностей (телефон, навигатор, регистратор) стоит отдельно блок "прикуривателей" из трех разъёмов. Но инвертор удобно втыкать именно в штатный прикуриватель, по месту удобно.

ВОПРОС: Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя? Если есть - то где взять?

А стоит ли инвертор в прикуриватель запихивать? Я вот посмотрел у себя провода к прикуривателю и к розетке... И решил отдельный провод на доп потребители протянуть. А на инвертор протащи под днищем в багажник и там либо на постоянку прикрути инвертор, либо доп розетку поставь (лишней не будет).

TRUCKER писал(а):Ну суть дела не изменило :)
А запас никогда не мешал

Тем более, что для продолжительного использования с токами 10-15 ампер штатные прикуриватели не совсем предназначены.

Пара-тройка ампер, типа на навигатор/телефон/регистратор, еще нормально, а под большее все-таки лучше отдельное питание.

P.S. Посмотрел твой инвертор - честно скажу, что не очень верится в 150 Вт на выходе 220 В от такой фитюльки весом в в 175 грамм.

knv_230 писал(а): Посмотрел твой инвертор - честно скажу, что не очень верится в 150 Вт на выходе 220 В от такой фитюльки весом в в 175 грамм.

Так в том-то и дело, что эта OYAMA - вообще прорывные супертехнологии. Там есть аккумуляторы бешеной ёмкости, солнечные элементы для ноутбуков, и прочие хайтех-новинки. В том числе и инвертор на 150 ватт весом 175 грамм... Это нормально для этого производителя.
У моего друга есть внешний аккумулятор этой фирмы и солнечная сумка для ноутбука. Он очень доволен!
Собственно, и инвертор мне он же подарил.

Нужон жиговский глубокий прикуриватель с зеленым кольцом. Там в розетке правильно сделан захват/зажим под кольцо прикуривателя. Специально для холодильника такое гнездо покупал - ничё не греется и не вываливается, а лампочку подсветки с патроном нафиг, яркая она :)

pashka писал(а):... а лампочку подсветки с патроном нафиг, яркая она :)

Поставь светодиод с конусным отражателем. Он не яркий и потребляет мало.

Андрей, у тебя это место свободно?:





Ну, так поставь туда длинный прикуриватель. И не парься.



А штатный пусть будет как есть:

ZamPoteh писал(а):Андрей, у тебя это место свободно?:

Нет, Саш, в это место у меня выведена зачекованная аварийная кнопка второго контура системы пожаротушения "Допинг-2".
Вот:

Так что я лучше штатный заменю на "жигулёвский" длинный :) Тем более, именно в то место инвертор втыкать будет наиболее удобно.

Ну, лады. :)

Не знаю как у других, а мне длинный жигулёвский не понравился. Все зарядки там болтаются, трансмиттер болтается. Поменял на KIA и доволен. Всё хорошо держится, ничего не болтается и выглядит лучше.
Но в родное место его без колхоза не поставить из-за разности диаметров.
Я врезал оба в тоннель перед КПП 2 штуки

klock писал(а):системы пожаротушения "Допинг-2".
Вот:

А не поделитесь ли фотками системы и подробностями установки?

Поменял сегодня штатный на "жигулевский", у него диаметр меньше, болтается в штатном отверстии... :D



Зато штекера теперь плотненько сидят в нем... :lol:

А я туда, Саш, поставил юсбишку....

Blondi13 писал(а):А я туда, Саш, поставил юсбишку....

Думал об этом... и есть у меня такая... и по диаметру она подходит идеально.... но у меня разветвитель со штекером в машине... :D

З.Ы. Ну и вдруг все-таки прикуриватель понадобится по прямому назначению!!!??? :lol:

И юсбишку хочу врезать в потолок, в районе сосков, для питания регистратора...)))

А прикуриватель у меня один под юсбихой, а второй в тоннеле у задних пассажиров.

Ааа... так ты не взамен прикуривателя, а в него юсб втыкнул?

Нее...
Вот фотку нашёл:

Я не готов к таким переделкам!!!)))

Ну и вот:

Я кнопку печки уже давно вперед перенес, там заглушка стоит, и между сидушками сетка-карман натянута)))

Опять-же... это-ж у тебя не прикуриватели, а просто розетки...)))

Я не курю.
Ну а для огня лежит зажигалка и газовый баллончик.

так я тоже не курю уже... бросил давно...)))

Blondi13 писал(а):... и газовый баллончик.

Типа "прикурить" дать :lol:

Aleksandr_89 писал(а):Я кнопку печки уже давно вперед перенес, там заглушка стоит, и между сидушками сетка-карман натянута)))

Гляжу хорошую петлю поставил на крышку, надо то-же сделать. А ограничители не нужны стали?

ligen писал(а): Гляжу хорошую петлю поставил на крышку, надо то-же сделать. А ограничители не нужны стали?

Я-ж писал про мебель в салон... :D viewtopic.php?f=108&t=35928





https://www.drive2.ru/l/9036052/

А, вон чего... у меня просто ограничители отвалились, и петля сама на ладан дышит. Думал вот оно - решение!

ligen писал(а):А, вон чего... у меня просто ограничители отвалились, и петля сама на ладан дышит. Думал вот оно - решение!

Отвалились. или отломались? У меня один отваливался, винтик в крышке открутился, крышку верхнюю разобрал, да обратно прикрутил.... а так можно наверное даже кусочек веревки прикрутить...

Сам отвалил... :lol: Верёвочка гуд будет, спасибо!

Тема не про это!