Клуб УАЗ Патриот

Вчера забрал машину из салона. И не сразу заметил что постоянно включен обогрев лобового стекла (горит лампочка на кнопке) и на нажатие никак не реагирует кнопка. Стекло теплое. Так и ехал с вкл. обогревом. Думал чтобы не ехать к сервисникам предохранитель выдерну. Но инструкция оказалось старой, новой нет пока. И какой предохранитель я не нашел. Как её отключить. Подскажите!!!

Методом тыка, может стекло запитано с задним обогревом?
А можно фотку стекла сделать, думаю полезная функция появилась.

Интересно...В продаже будут лобовые стёкла с подогревом? И как выполнен подогрев,по всему стеклу или только в районе щёток?
Словил камешек ,пока заклеил,но если придётся менять поменял бы на обогреваемое.

Я так не сфоткаю, чтобы видно было тонюсенькие проводочки по всему стеклу. Греется оно всё

приоровское с обогревом под чирик стоит,обычное тыр.
С патровским разбег ещё похлеще будет.

Видеорегистратор через такое стекло как видит и пишет,
с искажениями, с радужными переливами, или нормально?

Первопроходцам всегда тяжело. Последователям потом будет проще.

Респект и уважуха!

Буду признателен тому, кто выложет фото, где видны нагревательные элементы стекла. И еще маркировку стекла. Очень любопытно...

luchsergey писал(а):приоровское с обогревом под чирик стоит....

Стекло лобовое Land Rover Discovery 3 с подогревом без датчика дождя оригинал - 25600 руб.

А можно просто такую нить купить и приляпать на старую лобовуху а то скоро зима и опять щетки залипать будут.

Так я и не нашел какой предохранитель отключает этот обогрев, даже методом тыка. Хреново что машину выпустили а инструкцию дать забыли

Россиянин писал(а):А можно просто такую нить купить и приляпать на старую лобовуху а то скоро зима и опять щетки залипать будут.

Не получится. В заводском стекле нить находится внутри, между двумя стёклами.

mtsik писал(а):Так я и не нашел какой предохранитель отключает этот обогрев, даже методом тыка. Хреново что машину выпустили а инструкцию дать забыли

Так уже лет восемь, поди, так делают. Так что тут удивляться не чему.

А схему нового блока предохранителей где можно посмотреть интересно

Логично полагать, что завязано на обогрев зеркал и заднего стекла. Посмотри.

191 писал(а):Логично полагать, что завязано на обогрев зеркал и заднего стекла. Посмотри.

Я тоже так полагал, но ни фига. я выдергивал только по 20 и более ампер, меньше же не будет на обогреве. Кнопка продолжала гореть. Такое впечатление, будто он на прямую от аккумулятора)))

А разве подсветка кнопок как-то связана с работоспособностию девайса? Разве там не свой предохранитель подсветки приборов?

Pablo_UAZ писал(а):А разве подсветка кнопок как-то связана с работоспособностию девайса? Разве там не свой предохранитель подсветки приборов?

а почему тогда когда я выдернул рэле обогрева задней двери задка, то лампочка на кнопке обогрева задне двери задка при нажатии не загоралась

Сегодня позвонил в сервис, рассказал о своей проблеме. Сказали что завод в курсе, решает эту проблему. Предложили приехать и пока временно отключить.

Может вынуть саму кнопку и отсоединить от нее разъем.... :D А там уже проверить где, откуда и куда.

mtsik писал(а):Сегодня позвонил в сервис, рассказал о своей проблеме. Сказали что завод в курсе, решает эту проблему. Предложили приехать и пока временно отключить.

Уваж. mtsik,та-же прблема,ехать в сервис 100 км без птс не хоца, ,, пожалста напиши что сделали с кнопкой. С салона уезжал - всё было ровно.

Нужно кнопку наверно вытащить и попробовать перекоммутировать провода. Раз лампочка горит значит плюс и минус на кнопке есть. Похоже перемудрили с алгоритмом кнопки.
Нужно чтоб минус размыкался

mtsik писал(а):
Pablo_UAZ писал(а):А разве подсветка кнопок как-то связана с работоспособностию девайса? Разве там не свой предохранитель подсветки приборов?
а почему тогда когда я выдернул рэле обогрева задней двери задка, то лампочка на кнопке обогрева задне двери задка при нажатии не загоралась

Это был вопрос, а не утверждение :) Значит будем считать что связан.

mtsik писал(а):А схему нового блока предохранителей где можно посмотреть интересно

А если заглушить машину и потом завести подогрев стекла все равно остется включен?
Горит именно подсветка кнопки (как при включении габаритов ) или индикация что кнопка включена?
А как ведет себя кнопка включения пассажирской печки сзади на боксе , не так же ли случайно?

Чтобы отключить пассажирскую печку сзади необходимо нажать на кнопку и удерживать её до отключения.

microamper писал(а):
mtsik писал(а):А схему нового блока предохранителей где можно посмотреть интересно
А если заглушить машину и потом завести подогрев стекла все равно остется включен?
Горит именно подсветка кнопки (как при включении габаритов ) или индикация что кнопка включена?
А как ведет себя кнопка включения пассажирской печки сзади на боксе , не так же ли случайно?

Кнопка горит постоянно и не реаагирует на нажатие (не фиксируется) и стекло постоянно теплое. А кнопка печки все ок

То есть печка задняя и включается и даже выключается от этой кнопки? Раньше писали что включается но не выключается, только выключением зажигания заднюю печку можно вырубить, проверь пожалуйста.
А богрев лобового в салоне и включался и выключался?

У меня на форде был подогрев стекла и ночью встречка когда фарами светила то мелкие спиральки свет фар рассеивал и ппц как слепило, а зимой вещь хорошая!

Россиянин писал(а):А можно просто такую нить купить и приляпать на старую лобовуху а то скоро зима и опять щетки залипать будут.

Наклеить полосу обогрева с обратной стороны стекла в зоне покоя дворников.

А где такие взять или купить, вещь вообче классная, может есть у них официальное. Заранее очень...

Аналогичная проблема, на обогрев стекла идёт предохранитель F25 60 ампер, в самом низу монтажного блока на дополнительной колодке над ним реле времени К11 и разгрузочное реле К10, отключил вынув реле времени. Вот теперь гадаю как победить эту проблему. http://www.uaz.ru/files/2013/2013-08-14.pdf новая инструкция

Аналогичная проблема, на обогрев стекла идёт предохранитель F25 60 ампер, в самом низу монтажного блока на дополнительной колодке над ним реле времени К11 и разгрузочное реле К10, отключил вынув реле времени. Вот теперь гадаю как победить эту проблему. http://www.uaz.ru/files/2013/2013-08-14.pdf новая инструкция

маркировка стекла в салоне сегодня посмотрел -БОР WL HEATED "E22" 43R-000099 OVERTINTED других обозначений ненашёл

lom писал(а):на обогрев стекла идёт предохранитель F25 60 ампер

почти 3/4 кВатт

alex177 писал(а):
lom писал(а):на обогрев стекла идёт предохранитель F25 60 ампер
почти 3/4 кВатт

что то у Вас многовато сэр получилось

:D
согласно учениям всего 720 ватт получается

радиогубитель писал(а):
alex177 писал(а): почти 3/4 кВатт
что то у Вас многовато сэр получилось :D
согласно учениям всего 720 ватт получается

Правильно, но это когда 12 вольт.
А если в бортовой сети 14 вольт, то 12В х 60А = 840 Ватт

3/4 - это не 3 или 4. Это дробь Три четверти киловатта.
Показывает, что там порядка 0,75 кВт.

радиогубитель писал(а):
alex177 писал(а): почти 3/4 кВатт
что то у Вас многовато сэр получилось :D
согласно учениям всего 720 ватт получается

Правильно, но это когда 12 вольт.
А если в бортовой сети 14 вольт, то 12В х 60А = 840 Ватт

3/4 - это не 3 или 4. Это дробь Три четверти киловатта.
Показывает, что там порядка 0,75 кВт.

По идеи еще стоит реле времени K11. Это судя по инструкции. Может проблема в нем?

Ranger писал(а):По идеи еще стоит реле времени K11. Это судя по инструкции. Может проблема в нем?

Очень может быть, так как включать такого мощного потребителя на постоянку чревато.
Видимо оно должно греться какое-то время, а потом отключаться, но что-то заклинивает.

у меня сегодня сама без нажатия загорелась (( трогаю стекло теплое .позвонил офиц .записался к ним . спрашиваю за два дня ни чего не случиться ,а они говорят ВРОДЕ НЕ ДОЛЖНО!!!

Предохранитель стоит отдельно в самом низу блока предохранителей. Он синего цвета на 40А. Причина в реле. Если выключить зажигание, то цепь отключается. Реле над предохранителем. Я пока не нашёл, ему замены.
Более подробно в инструкции по эксплуатации на стр. 148

$oleg$ писал(а):у меня сегодня сама без нажатия загорелась (( трогаю стекло теплое .позвонил офиц .записался к ним . спрашиваю за два дня ни чего не случиться ,а они говорят ВРОДЕ НЕ ДОЛЖНО!!!

Отпишись о результате поездки к официалам. А то у меня та же проблема случилась. Пока что выдернул реле из гнезда. При разборке реле никаких неисправностей в нем не нашел. Реле стандартное с электромагнитом замыкающим контакт при подаче питания.

wenpaxan писал(а): Пока что выдернул реле из гнезда. При разборке реле никаких неисправностей в нем не нашел. Реле стандартное с электромагнитом замыкающим контакт при подаче питания.

А стекло то выключилось?
Может просто всегда напряжение подается на реле?

Ryazanec2 писал(а):Предохранитель стоит отдельно в самом низу блока предохранителей. Он синего цвета на 40А. Причина в реле. Если выключить зажигание, то цепь отключается. Реле над предохранителем. Я пока не нашёл, ему замены.
Более подробно в инструкции по эксплуатации на стр. 148

Вот здесь много реле
http://www.12v.ru/site.xp/050056052124.html

У меня та же неисправность. Информация об устранении очень бы пригодилась.

Ranger писал(а):
wenpaxan писал(а): Пока что выдернул реле из гнезда. При разборке реле никаких неисправностей в нем не нашел. Реле стандартное с электромагнитом замыкающим контакт при подаче питания.
А стекло то выключилось?
Может просто всегда напряжение подается на реле?

да.... вырубилось......

съездил сделали диагностику сказали что реле ,они его вытащили и забрали но в наличии нет говорят заказали .

$oleg$ писал(а):съездил сделали диагностику сказали что реле ,они его вытащили и забрали но в наличии нет говорят заказали .

то самое которое над синим предохранителем ?
есть у меня подозрение что там еще одно реле должно быть.т.к кнопка включения без фиксации.

да то самое над предохранителем. да там ещё одно есть но оно как я понял не причем

У меня моментально заменили на более мощное. Работает четко, но стало слышно, как оно срабатывает

Игорь63 писал(а):У меня моментально заменили на более мощное. Работает четко, но стало слышно, как оно срабатывает

а не подскажите на какое именно усиленное заменили?

1patriot2013 писал(а):
Игорь63 писал(а):У меня моментально заменили на более мощное. Работает четко, но стало слышно, как оно срабатывает
а не подскажите на какое именно усиленное заменили?

Я в этом мало понимаю. Немного темнее по цвету, несколько побольше. Смотрел маркировку, но сейчас не помню. Первые цифры - 469. Такое впечатление, что от хантера.

Клуб УАЗ Патриот

Обогрев лобового стекла

Обогрев лобового стекла