Клуб УАЗ Патриот

подскажите пожалуйста что делать? вентилятор двигателя не включается ни на 90 и на 100 градусах при этом вентилятор кондиционера работает исправно да забыл машина 2010 с кондиционером реле исправно предохранитель тоже на прямую включается а с помощью реле нет что произошло не пойму на прямую к акб подключать просто не хочется подскажите если у кого что было

ап

Ежек писал(а):ап

Чё ап?! Ответ здесь:

Ром...я конечно извиняюсь за отчёт.... но в ворде уже половина набрана..... :) Но у меня такая же фигня... До ..."этого"... без виски ездил... Водительский строго на 96 включался и отрабатывал на все 100%... Намедне стоял и ждал на 30гр ( в тени) жену у Леруа Мерлен... Два часа... Кондей был включен... Даже сделал фото ( для отчёта в твоей ветке...) !!!!!!!!! Температура выше 100 гр, а на "твоих" оборотах ХХ давление масле 2,0!!!!!!!!!!!! Вент пассажирсикий (кондея) молотил без остановки, а вот водительский так и не включился..... хотя до этого, как я писал выше молотил ровно!!!!!!т В общем температура залезла в красную зону.... панель "запищала"... но он сукка так и не включился... В результате отключил кондей... открыл кран печки... включил вторую печку... оставил зажигание включёным... и пошёл в тень пить КВАС :)))))

Вентилятор 1 = вентилятор кондея — он включается при 96 градусах (я температуру не менял). Вентилятор 2 включается при 99 градусах.