Клуб УАЗ Патриот

Всем добрый день.Такая задачка:Имеем патриот 2006 года евро 0, при включении вентелятора печки не включается правый поворотник, а на приборке еле светится указатель правого поворота.Если выключаешь печку то все ОК.Аварийка, левый поворот работает и при включеной печке. Если включен ближний свет, то когда врубаешь печь, гаснет правый ближний.А при включении аварийки , дальний в двух фарах наченает гореть в четверть накала(как поворотник на приборке) и на правой фаре включается корректор.Получается так, чтобы включить правый поворот нужно выключить печку. Танцы с бубнами, проверка контактов,реле,блока предохранителей,массы,разьемов фар не дало положительных результатов.И еще в последнее время очень часто зависает приборка.Может кто сталкивался с этим.Или знает хорошего электрика по УАЗу.Заранее благодарен всем кто откликнулся.

Массы протягивай.
Искать электрика не указав город ....)))) Ты где?

Каизер писал(а): И еще: в последнее время очень часто зависает приборка.Может кто сталкивался с этим?

С этим сталкивалось чуть-ли не 50% Патроводов. Ты в правильной теме и почитай ее. Там много про это. Не помню, есть ли на 06годе предохранитель 5А под капотом, рядом с АКБ (должен быть). Он отвечает за подачу напруги на приборку. Вытащи его на минуту и вставь взад. Многим это помогало (и мне), даже на Е-3. Есть еще рекомендации сброса. Поищи, если не найдешь, у меня где-то есть заводской скан по этой проблеме, но тогда нужен адрес почты или есть БУ панель от 05года (одинаковые они должны быть), но Е-2 с пробегом 20тыс всего. Заметь: 05год Е-2, а твой 06год Е-0! Страна непуганых идиотов, как сказано в кино. Это не про тебя, а про автопром.

191 писал(а):Искать электрика не указав город ....)))) Ты где?

Ну у него в нике нарисовано: г.Железнодорожный, а это Подмосковье, если конечно другого не существует.

Все Решил проблему просто отвалилась масса от корпуса ! Там общий минусовой провод между печкой ,поворотником и фарой. Крепятся провода к корпусу правее печки гайкой. :(