Клуб УАЗ Патриот

Фуромчане, может кто-либо сталкивался с датчиками ускорения на Патрике. Где располагаются и как выявить неисправность.
P.S. С момента покупки авто загорается индикатор неисправности АБС после движения 1=2 минуты. На ТО-0 официалы признали гарантийный случай, но как водиться спецы те еще. При диагностировании выявили данную неисправность, но якобы имеется 2 датчика (спереди и сзади) и какой из них определить не могут т.к. не знают где их искать (((. Обещали отправить запрос на завод, но что-то мне подсказывает, что это лохотон. Помогите плиз. Машина июль 2012

он один- у меня стоял на дне бокса.звучит верно-датчик поперечного ускорения и стоит поперёк.чтоб рубить тормоз при вилянии.полагаю у Вас стоит тамже,тк он должен стоять в середине авто.там спец кронштейн для него,крепится парой саморезов или болтов(точно не помню,нужно вынуть ящик для барахла и на дне кузова его видно с фонарём,к нему разъём идёт с 4(или3) проводками).

напишу в эту же темку. проблема похожая.
После покатух загорелся и не тухнет значок ABS. предохранитель цел, питание идет. откручивал все датчики и чистил, реакции ноль. на переднем левом колесе лопнул пластиковый уголок на датчике, но провод вроде не пострадал. Как можно проверить датчики? может быть причиной грязь на импульсном диске? (на мойке не был, мыл в ручную).

Должен стоять но он болтается и как его крепить

shumich
Меняй датчик. Как правильно написал blat24@mail.ru, датчик должен стоять неподвижно, чтобы в мозг АБС приходил правильный "меандр" (синусоида с прямыми углами) . Когда датчик болтается, то процессор АБС воспринимает это как неравномерное вращение колеса: "синусоида" поступает, но период у неё разный.

Что-то все о разных датчиках :D
ТС о датчике ускорения
shumich о колесном
blat24@mail.ru хз о каком
luchsergey вообще о своем, ориентированном поперек автомобиля и начинающем работать при перевороте

Была у меня проблема, после грязюки.
Заводишь все норм, чек АБС тухнет, но через некоторое время снова загорается. Продул все предохранители и релюхи (ну те которые за это отвечают), вроде помогло, пока не горит.

После грязюки надо особенно тщательно промывать и желательно продувать компрессором места, где стоят датчики АБС и колёсные "гребёнки", с которых эти датчики снимают сигнал.

Что за спецы, которые не знают, где датчики?)) Я сюда на ТО возил http://mr-driver.ru/remont-elektrooborudovaniya-2/ все исправили в два счета

Возник дикий скрежет в левом переднем колесе во время отпуска. В отпуске меняли подшипник, подтягивали ступицу, проблема вроде как решилась, но 1 раз появилась и появился иногда сверчок в колесе. Был у Дмитрий в уаз профи – смотрел все нормально, предложил отключить АБС и поездить без него. Под капотом открыл крышку где предохранители и там на АБС их 3 штуки. Вопрос, для отключения АБС вытаскивать 3 предохранителя или один? Если один, то какой?

Как проверить датчик поперечного ускорения?
Машина начала жаловаться на правый передний датчик АБС. Поменял. Но лампочка АБС горит противным желтым светом.
Теперь машина жалуется на датчик поперечного ускорения...