Клуб УАЗ Патриот

Всем добрый день! Выношу на обсуждение проблему, так как полагаю всем миром решить проще (форум для того и создан). Итак условия задачи:
На прицепе (строящемся) установлена аккумуляторная батарея емкостью 225 ач. Предусмотрено внешнее питание 220 вольт. Необходимо поставить зарядное устройство, которое при подаче внешнего питания 220 вольт, автоматически начинало плавный заряд аккумулятора и автоматически его заканчивало. Схема подключения устройства реализована на реле, которые при включении 220 вольт будут рассоединять цепи потребителей от батареи и подключать данное зарядное устройство. Требования к устройству: полный автомат, наличие необходимых защит, восстановление работы после внезапного исчезновения питания.
Вопрос: какое зарядное устройство посоветуете?
Пока подобрано орион PW150, но у него малый ток заряда 5,5 ампер, боюсь очень долго будет заряжаться.
Всем заранее благодарен!

Оптимально, на мой взгляд: http://ctek.ru/podbor.php?dev_id=102 но там же есть и более мощные устройства. Одно из лучших устройств 2011 года по оценке многих автоизданий.
В Мурманске есть торговый представитель СТЕКа. Адрес на сайте.

Спасибо за ответ. Посмотрел сайт, есть единственный недостаток - выбор режима заряда. У меня есть подобное. Мне хочется так: включил вилку в розетку на стоянке, рубильник повернул и все - свет загорелся, и зарядка пошла без вмешательства человека. Розетку выдернул - все переключилось на аккумулятор и зарядка отключилась.
Да и честно говоря цены там не гуманные. :)

Я думаю, оно само выбирает режим, автоматически.

В инструкции написано "выбрать режим нажанием кнопки "MODE" так что получается автомат с ручным запуском. Я вообще планирую зарядку убрать глубоко и надолго.

Использую http://www.zarjadnoe-ustroistvo.ru/zu-120.html. Режим автоматического заряда включается переключателем. Воткнул в розетку - зарядка пошла. Сам определяет степень зарядки по напряжению. По достижении порога - зарядка отключается. Немного греется, хрошо бы ему врезать кулер от компа. Ток заряда - 8-9 ампер.

Пользуюсь Орион 325 http://compoff24.ru/orion-pw-325.html
Доволен как слон.

2 года пользовал Орион (цифры не помню) полный автомат. только потенциометром можно было стартовый ток задать от 0 до 15 ампер. никаких настроек. Видел у товарища более мощный вариант с переключателем "ПУСК" по заверениям производителя кратковременно могла выдовать до 80 Ампер, чтоб сдохший аккум быстро поднять.

Можно у них прям в Питере в офисе купить раньше было. Кажется, Загребский бульвар 33, но могу ошибаться. Инет поможет.

Один раз случайно перепутали плюс и минус на аккуме. в зарядке на выходе сгорел диодик (защитный судя по всему). Вместо него прекрасно подошёл малый диод из диодного моста жигулей.

у мну инвертор 3 квт имеет встроенное ЗУ.
когда втыкаешься в 220В сразу начинает заряжать аккум, как только внешние 220В пропадают, начинает работать как инвертор. это не то, что тебе нужно?

инвертор такой: http://www.mobilen.ru/catalog/preobr/SP3000S_/

Ep писал(а):у мну инвертор 3 квт имеет встроенное ЗУ.
когда втыкаешься в 220В сразу начинает заряжать аккум, как только внешние 220В пропадают, начинает работать как инвертор. это не то, что тебе нужно?

инвертор такой: http://www.mobilen.ru/catalog/preobr/SP3000S_/

Если не нужна функция инвертора, то хорошо работает Mean Well PB-1000 - киловатный преобразователь 220/12 с функцией заряда аккумулятора. Подключается параллельно аккумулятору - если есть сеть, питание потребителей низковольтной сети осуществляется от источника, он же заряжает аккумулятор. Никаких реле не нужно.