Клуб УАЗ Патриот

ёпс !!... - аварийка вместо правого поворотника ...
- граждане чего ето :переключатель или релюха ? (лампочки все в норме)

Это как? Не совсем понятна болезнь.

при включении левого пов. все в норме, а вот при включении правого включается "аварийка" - то биш мигают все шесть поворотников.

Сейчас на вскидку не помню (могу ошибаться, пусть поправят), но реле поворотов и реле аварийки выполнены вроде в одном блоке - значит реле менять. А так надо букварь читать.

да, почитал ... - так это надо раздобыть тэстор (проверка переключателя), найти свободный день, хорошую погоду, и т.д. ...
а я, ведь, к тому: мож. кто сталкивался с энтим безобразием ??? :)

Вполне может быть, что проблема - в подрулевом переключателе.

ZamPoteh писал(а):Сейчас на вскидку не помню (могу ошибаться, пусть поправят), но реле поворотов и реле аварийки выполнены вроде в одном блоке - значит реле менять. А так надо букварь читать.

Дичайше извиняюсь. Ввёл в заблуждение, я хотел сказать что поворотники и аварийка управляются одним реле, как на КАМАЗе например.

Вполне может быть, что проблема - в подрулевом переключателе.

а...... ,извиняюсь,переключатель ведь не коим образом не может включить аварийку ... - что бы там не замкнулось.
- или я чего-то не знаю ???

Можно ещё в качестве шаманизьма пощёлкать кнопкой аварийки, хотя я склоняюсь к версии о безвременной кончине реле.

Реле ни причём,оно не распределяет на лево или на право.Смотри рычаг или кнопка аварийки(крайне редко).Как вариант,из практики,может быть сигнализация не штатная.Мог диод кончиться ,т.е. пропускает в одну и в другую сторону.А так по хорошему надо прозванивать,причин может быть на небольшую книжечку... :D

да, точно так и оказалось. в субботу заехал в сервис. сгорели два диода. -их просто выкусили ир цепочки. без них всё работает. только теперь при автозапуске не горят жёлтые огни поворотников. но это и не нужно. :D

Maikle писал(а):......-их просто выкусили ир цепочки. без них всё работает. только теперь при автозапуске не горят жёлтые огни поворотников. но это и не нужно. :D

luchsergey уже тобой гордится :lol:

ну ... я просто ... в восторге !! ... :lol: :lol: :lol:

а...... ,извиняюсь,переключатель ведь не коим образом не может включить аварийку ... - что бы там не замкнулось.
- или я чего-то не знаю ???

В подрулевом редко, но может, иногда происходить перекос контакта, и он, при включении левого или правого поворотника замыкает и противоположный.
По хорошему сгоревшие диоды надо было не просто выкусить, а заменить на исправные с аналогичными амперными характеристиками.

да, согласен.
только диоды надо заменить на более мощные. (всё-таки шесть поворотников, ватт по 20 = 120Вт, горят непрерывно в течении всей работы автозапуска ... 5-30 мин. ,а то и больше...)