Клуб УАЗ Патриот

Я дико извиняюсь, если это тема где-то была, но поиск результатов не дал.
Итак у меня патриот 2008 года евро3 пробег 30000км.
Проблемы в следующем: при парковке или езде в горку на полном приводе или на заднем на 1ой передаче( внатяг), двигатель как-бы сбрасывает обороты и они начинают гулять в пределах +- 1000. Сегодня сдаю задом на заднем приводе по асфальту, газую не сильно, просто потихоньку еду и тут двигатель начинает как-бы троить, его трясет и обороты скачут( я еду задом). Выжимаю сцепление, эффекта нет, снимаю с передачи тоже самое. Отпускаю сцепление, патриот стоит с прямыми колесами и троит. Прогазовал и все в норме. Но, бк ошибок не выдал. Так же у меня хороший расход топлива в городе сейчас 22л на заднем приводе :twisted: .
Подъезжаю к дому, паркуюсь, опять тоже самое начинается, и тут я нажал на педаль газа сильно. Короче убераю ногу на 5000 об/мин, двигатель крутится дальше до 6000об/мин, а стрелка спидометра подскакивает до 80км/ч. Я просто не могу понять, как завязан тахометр и датчик спидометра. Бк ошибку тоже не выдал. У кого такое было, посоветуйте что делать

Было нечто подобное, когда "умельцы" прикрутили один из проводов "земли" к пластиковой клапанной крышке :) По идее где-то пропала земля.

earo Я посмотрю, но кроме меня никто ничего не крутил. А такая хрень с троением была еще с самого начала эксплуатации. А вот со спидометром произошло год назад, когда мне ремни меняли. Хотя я уверен на 100% что это было до замены ремней, так как при снятии ремня ничего кроме вискомуфты не снимали :(