Клуб УАЗ Патриот

произошёл конфуз - срезало ограничитель и соскочил привод с кочерги моторчика для стеклоочистителей передних.

в сервисе сказали - что отдельно колпачков нет, мол, на заводе их горячими и мягкими в железяку вставляют и надевают на этот кривошип (кочерга короче)
1500 рублей денег и в наличии нет докучи...

купил сверло по металлу (19 р), пакетик болтиков и гаечек М4 , длиной 3 сантиметра (М4х30) за 20 рублей, ну и не найдя подходящей шайбы зафигачил ещё 10 рублей )

просверлил шарик на кривошипе, сошлифовал колпачок до начала железяки





промыл под колпачком, пробрызгал вэдэшкой (чота я где-то кастрол свой протерял) ну и напялил всё это дело.



проверил - работает. посмотрим как скоро развалится. может протянуть надо будет попозже пару гаечек этих

10 рублей-это тема :D

:P Вот он, живой пример тому, как деньги на человека работают!!! :D

З.Ы. А че болтики М4, а не побольше???

Dudarev писал(а):произошёл конфуз - срезало ограничитель и соскочил привод с кочерги моторчика для стеклоочистителей передних. ....

10 рублей рулит :!:
Если сам пластиковый "колпачек" не потерялся, а он должен был остаться на "загогулине", то его можно назад припаять полиэтиленом. Я это уже на двух тягах делал. Первый отремонтированный уже больше года ходит.

А я думал это только у меня там какие-то колечки проволочкой примотаны!

История была аналогичная. Потерялось стопорное кольцо на этой тяге. Правда колпачок остался. Пришлось шарик сверлить насквозь и нарезать сквозную резьбу М4. Сверху болтом М4х30 закрепил тягу через шайбу, а чтоб соединение было подвижным и болт имел упор в нужном месте снизу закрутил такой же пока он не уперся в верхний.
Как-то так

Все патриотоводы знают, что у привода стеклоочистителей три режима работы: прерывистый, постоянный и постоянный быстрый. Когда стояли штатные щетки стеклоочистителей эта тяга с моторчика слетала только на максимальной скорости моторчика. После установки бескаркасных резинок максимальная скорость стала такой же, как и у второго режима. Зато тяга перестала слетать, ну и, естественно, стекло очищается лучше. Всё было хорошо, до недавнего времени. Отвалилась тяга, идущая от левого дворника на правый. То есть левый щас работает, а правый умер. Ещё не смотрел, как там соединение выполнено. Кто-то сталкивался с этим? Там что, стопорное кольцо какое-нить было или тоже какой-нить шарнир хлипкий?

шаровое соединение, в промежуточной тяге защелкивается пластиковая клипса и надевается на шар привода левого дворника если смотреть из-за руля, заводская смазка быстро вымывается, на сухую у клипсы срезает защелки, которыми она крепится в тяге, чинили в походных условиях, в горах Абхазии
хомутики и проволочки помогают :)

Мда... Поехал сегодня на СТО с проблемой колпачков. Сказали что проблема известная. Нужно менять всю рейку в сборе (колпачки отдельно не продаются). 800 руб. Да ещё и только на заказ - 10 дней ждать... Нужно пробовать самому колхозить соединение... :o

OVERRIDE999 писал(а):... Нужно пробовать самому колхозить соединение.. :o

Запаяй полиэтиленом и не парься

Вот и у меня сёня такая хрень случилась, побегал по авто рынку не колпачков не трапеций в сборе,обидно,завтра что нибуть тоже сфантазирую :lol:

Эпидемия прям какая то :)

Вопщем как и писал ранее на Патриот трапецию не нашёл,продаётся она только в сборе с мотором цена 2900-3500(в наличии нет),крутовато,короче купил восьмёрочную трапецию за 525руплей,отрезал куски с шарнирами и приварил их в место испорченных на нашу трапецию,всё работает :D

А я всё же заказал трапецию в сборе. У нашего официального дилера. Отдельно, без моторчика. Напомню, цена вопроса - 800 руб. Покупать восьмёрочную за 525, а потом ещё заниматься переделками - не выгодно, проще доплатить.

OVERRIDE999 писал(а):А я всё же заказал трапецию в сборе. У нашего официального дилера. Отдельно, без моторчика. Напомню, цена вопроса - 800 руб. Покупать восьмёрочную за 525, а потом ещё заниматься переделками - не выгодно, проще доплатить.

Поверь я тоже не мазахист и не получаю большого удовольствия от таких переделок,просто когда дворникам хана а запчасти нет и не будет ,приходится заниматься такой хренью,а на заказ оф дилер тоже завтра не привезёт а машина нужна сегодня,вот и прикинь чё проще 8) 1час работы

Taller писал(а):Вопщем как и писал ранее на Патриот трапецию не нашёл,продаётся она только в сборе с мотором цена 2900-3500(в наличии нет),крутовато,короче купил восьмёрочную трапецию за 525руплей,отрезал куски с шарнирами и приварил их в место испорченных на нашу трапецию,всё работает :D

Taller-маньяк!!! :lol: :lol: :lol:
Да.... мы не ищем легких путей !!!

2 Taller:
Ну если так, то понятно. У меня просто ситуация чуть другая: и деталь заказал - через неделю привезут, и хотя бы левый дворник работает. Кстати, сначала сломался колпачек правого дворника. Через недельку и левого. Когда начал разбираться, то оказалось, что в полевых условиях можно починить быстро и более-менее надёжно. Ну по крайней мере на месяцок хватит. Всё очень просто! Меняем тягу и колпачек местами. То есть аккуратно (!!!) снимаем колпачек, на шарик надеваем тягу, а потом обратно ставим колпачек. Колпачек в данном случае становится фиксатором :) Да, появляется достаточно большой люфт в работе дворников, но, тем не менее, они работают! 8) Только колпачки, как оказалось, снимать - большой геморрой. Один (с водительского дворника) успешно снял и поставил обратно, а вот со второго дворника у меня раскололся :( Хрупкая штука...

OVERRIDE999 писал(а):2 Taller:
Ну если так, то понятно. Меняем тягу и колпачек местами. То есть аккуратно (!!!) снимаем колпачек, на шарик надеваем тягу, а потом обратно ставим колпачек. Колпачек в данном случае становится фиксатором :) Да, появляется достаточно большой люфт в работе дворников, но, тем не менее, они работают!

:D Так ездил 2 месяца,пока всё не развалилось :D

Народ! Вчера очень неожиданно пришло решение проблемы уже мною ненавистных колпачков! :) Как оказалось, существует "Рем.комплект механизма стеклоочистителя 21110, 21111, 21112". Как раз те самые колпачки. Состоит из двух частей - собственно колпачка и фиксирующего (запорного) кольца, из той же пластмассы. В пакетике их 4 штуки. Стоимость 80 рублей. Запорные кольца рекомендуют подержать 3 минуты в кипятке перед запресовкой. Но на деле - это не помогает. Кольца надеваются очень плотно и руками этого не сделать. Я использовал такой небольшой зажим с барашком. Запрессовал, обильно промазал графиткой и доволен как слон, что вопрос решился такой малой кровью, а не пришлось всю трапецию в сборе с моторчиком заказывать... В очередной раз убедился: русская машина - конструктор для взрослых :D

покупал такой ремкоплект.. они ОЧЕНЬ хрупкие!!!!
на южке купил такой же ремкоплект. но немного другой по виду.
пластмасса по виду другая. их одел не снимая трапецию, все отлично..
есть еще, кому надо - обращайтесь!!!!

пару дней назад слетел привод правого дворника, решил проблему таким же методом (сорри, снимал на телефон)

Законтрагаить надо, а то эта гаечка может открутиться в самый для того неподходящий момент