Клуб УАЗ Патриот

Интересно, есть возможность исхитрится и снять откуда нибудь сигнал о движении автомобиля. Именно о начале движения и до достижения 5-7 км/ч и разумеется наоборот.
(человеческим языком: реле должно включатся если скорость падает/достигает до 5-7 км/ч , при остановке автомобиля/скорости больше 7 км/ч - отключается)
:)

Стесняюсь спросить. А это для чего?

sanechek писал(а): А это для чего?

Пактроник. Удобно, в кнопочку тыкать не нужно. Сам включился, сам выключился...

Сигнал-импульсы- можно взять с датчика АБС, ну ещё схемку разработать с микроконтроллером. Парктроник при движении назад вкл автоматически, а при начале движения вперёд парктроник нужен наверное не всегда. Пример алгоритма работы парктроника в бмв х5 е70 - задние датчики автоматически при вкл заднего хода с выводом картинки с камеры на монитор, или вкл всех датчиков перёд-зад принудительно с кнопки с выводом картинки машины -вид сверху-на экран с отображением обнаруженных препятствий+звуковое сопровождение. Откл автоматически при поезде более 50м или по скорости. Для этого задействованы блоки PDS, DSC: Система динамического контроля стабильности
Блок управления DSC выдает PDC информацию о скорости движения и пробеге.
Всё это вкорячивать в патриот наверное не имеет смысла.

Сигнал-импульсы- можно взять с датчика АБС, ну ещё схемку разработать( ) с микроконтроллером.

вот этого я и боялся. была надежда что все же есть более простой способ :(

Парктроник при движении назад вкл автоматически, а при начале движения вперёд парктроник нужен наверное не всегда.

Именно что при движении вперед нужен не всегда. Самый простой способ - кнопка, не оптимален, можно просто забыть ткнуть в нее.
Более удобен - от педали тормоза (точнее был бы более удобен, но коробка не "автомат" к сожалению) Я пару раз ставил передний парктроник с включением от тормоза на машины с механикой, как результат: иногда они глохли. Что несколько раздражает, потом переделывал на "кнопку"
... Думал поставить просто камеру на правый угол (стоит зеркало на два видео входа, на один с задней камеры, ну а на другой просится ...) Только так и не придумал куда ее прилепить. Решил парктроником к "БК Престиж" обойтись. Радует что никаких дополнительных экранчиков лепить не надо.
...Может кто чего еще предложит? А с БК как нибудь нельзя сигнал ухватить? :)

Подключил от кнопки, заодно подсветку аварийки сделал.
Парктроник от микролайна го..о редкостное. Хотя может нужно прошивку поменять в БК, завтра и займусь.
Вопрос о сигнале остаётся в силе. :)

как тема для размышления:
при трогании на включенном ручнике по-моему пищать начинает....

dimish_patriot писал(а): при трогании на включенном ручнике по-моему пищать начинает....

да, интересно откуда пищалка знает что машина поехала?
скорее всего и правда с датчиков АВС. но это уже мне не под силу :(
... а вот у кого машина без АВС, пищит приборка при трогание с места с включенным ручником?

Да пищит, пикап 2010года,АБС нету

kaddafee писал(а):да, интересно откуда пищалка знает что машина поехала?
скорее всего и правда с датчиков АВС. но это уже мне не под силу :(

Скорее всего импульс берётся с датчика скорости. Но это тоже не особо упрощает задачу.

запитать от концевика включения лампочек заднего хода.
а чтобы не размыкался когда едешь вперед(лампочки не горят) поставить реле времени или большой конденсатор.

егортапор писал(а):запитать от концевика включения лампочек заднего хода.
а чтобы не размыкался когда едешь вперед(лампочки не горят) поставить реле времени или большой конденсатор.

Так ему нужен парктроник вперёд, но только на небольшой скорости, а потом чтоб отключался.

SKAT писал(а):

егортапор писал(а):запитать от концевика включения лампочек заднего хода.
а чтобы не размыкался когда едешь вперед(лампочки не горят) поставить реле времени или большой конденсатор.

Так ему нужен парктроник вперёд, но только на небольшой скорости, а потом чтоб отключался.

совершенно верно, удобно, практично.

При начале движения с открытой дверью у меня пищит. Но только в начале, значит "схему внутри уже есть"

Имя писал(а):При начале движения с открытой дверью у меня пищит. Но только в начале, значит "схему внутри уже есть"

да!!? не знал, завтра проверю...
но там наверное все равно задействован датчик скорости или еще что... импульс о начале движения может и сумел бы словить, а вот дальше ненавижу всю эту дьявольскую машинерию, импульсы-фигимпульсы :twisted:

SKAT писал(а):

егортапор писал(а):запитать от концевика включения лампочек заднего хода.
а чтобы не размыкался когда едешь вперед(лампочки не горят) поставить реле времени или большой конденсатор.

Так ему нужен парктроник вперёд, но только на небольшой скорости, а потом чтоб отключался.

ну дык он отключится когда время выйдет (минутки полторы я думаю хватит)

датчик скорости должен находится в коробке передач.он всегда считывает скорость для контроллера. В эту схему влезать оч. сложно и не практично.
я бы вообще не заморачивался, неужели так сложно на кнопку нажать.

егортапор писал(а):

SKAT писал(а): Так ему нужен парктроник вперёд, но только на небольшой скорости, а потом чтоб отключался.

ну дык он отключится когда время выйдет (минутки полторы я думаю хватит)

Но в том случае, если к примеру, въехал во двор и не включая задний ход, начинаешь парковаться, то он вообще не включится.
P.S. Кстати я тоже согласен, что проще поставить кнопку.

так сложно на кнопку нажать.

проще поставить кнопку.

Так я и поставил :) . Прогрессом двигает лень, хочется что бы само ...
...Запитал правда не удачно, холодно было, торопился, потому взял питание с лампочки подсветки монтажного блока. Теперь иногда посещает мысль, а не забыл его выключить :crazy: На кнопке очень не информативный светодиодик светится сигналя о включении нагрузки...
(напишу пожалуй я письмо в микролайн, с пожеланием к БК прилагать доп. релюшку коя запускается как требуется см. в.)