Страница 1 из 1

Какой датчик?

Добавлено: Чт сен 02, 2010 09:17
bloodmaxxx
Всем еще раз доброго дня, люди помогите разобраться, суть проблемы: горит чек, при заводе долго долго крутит, после чего заводиться и обороты сразу скачут на 2 тысячи, при этом и трубы выходит черный дым, но непостоянно идет, а только в момент завода 1-2 небольших облачко черного дыма, и так каждый раз, что на холодном, что на горячем, причем на горячем заводится дольше. Вот и вся моя проблема, заранее спасибо большое всем.

Re: Какой датчик?

Добавлено: Чт сен 02, 2010 09:24
mudman
bloodmaxxx писал(а):Всем еще раз доброго дня, люди помогите разобраться, суть проблемы: горит чек, при заводе долго долго крутит, после чего заводиться и обороты сразу скачут на 2 тысячи, при этом и трубы выходит черный дым, но непостоянно идет, а только в момент завода 1-2 небольших облачко черного дыма, и так каждый раз, что на холодном, что на горячем, причем на горячем заводится дольше. Вот и вся моя проблема, заранее спасибо большое всем.
А чё по ошибкам? Двигатель какой 409 или Ивеко?
У меня на 409 было похожее. Виною тому стал ДТОЖ,
двухконтактный который. Заменил на волговский, проблем теперь нет :)

Добавлено: Чт сен 02, 2010 10:03
bloodmaxxx
двигатель 406, и еще забыл написать, как только даешь зажигание и пытаешься завести машины, даже на холодном, то врубается сразу же вентилятор.

Добавлено: Чт сен 02, 2010 10:06
Партизанский
Для начала - определи с помощью БК или сервисного тестера код ошибки, выдаваемый ЭСУД в виде "жёлтого глаза".
По коду можно уже понять - проблема с системой питания или датчиками (электрооборудование).
При плохой заводке, начинаем с простого - посмотри свечи (может менять пора) и высоковольтные провода (бывает, пропускают).

Добавлено: Чт сен 02, 2010 10:09
Mmm18
даже на холодном, то врубается сразу же вентилятор.
У меня на 409 было похожее. Виною тому стал ДТОЖ,

Добавлено: Чт сен 02, 2010 10:29
bloodmaxxx
свечи только поменял, провода тоже, сегодня заменю датчики жидкости и воздуха, посмотрим что получится, спасибо за консультацию буду пробовать, по готовности отпишусь.

Добавлено: Чт сен 02, 2010 10:31
Партизанский
Ещё посмотри воздушный фильтр (может, забит) и все воздушные магистрали (может, воздух где подсасывает).

Добавлено: Чт сен 02, 2010 18:47
mudman
bloodmaxxx писал(а):двигатель 406, и еще забыл написать, как только даешь зажигание и пытаешься завести машины, даже на холодном, то врубается сразу же вентилятор.
Однозначно ДТОЖ-неисправен! Меняй и ставь волговский, он лучше :)