Вонь под капотом. Что смотреть?

[Kandidat]

Примерно через 20 мин после начала движения почувствовал запах горелой проводки. Сначала подумал, что на улице жгут резину или еще что. Приехав на место, открыл капот, ну и, естественно, зловонный запах паленой пластмассы. Что делать, где смотреть, внешне вроде нормально все..

[ZamPoteh]

По симптомам - поставить а безветренное помещение, без сквозняков. И нюхать, нюхать, нюхать! Где сильнее сильнее пахит, там копать.
Ну а так, глянь провода возле приёмной трубы и катализатора, может прилегло что то.

[Shtirliz]

Вариантов много, смотри места, где есть опасность перетирания проводов - возможно полностью перетёрлась изоляция и образовался коротыш, из-за которого плавится провод и горит изоляция. Сними крышку подкапотного монтажного блока визуально проверь состояние предов и реле. Потом надо снять сам блок и посмотреть состояние изоляции проводов, подходящих к нему. Я бы ещё порекомендовал, ослабив клемму массы, завести машину с открытым капотом и посмотреть что происходит. Под рукой лучше иметь огнетушитель (На всякий случай). Если видимого дыма не будет, то заглушив двигатель можно попробовать наощупь найти нагретые провода.

[Kandidat]

Спасибо, буду смотреть и нюхать! Машина-то на гарантии, но официалы, гады, записали только через неделю.

[Alex[BY]]

Kandidat,
проверь как крутятся паразитные ролики ремня генератора и т.п.
У меня было похожее. Заклинило ролик. Он не крутился. Ремень и ролик запах жженой резины и пластмассы, который очень похож на запах горелой проводки, выдавали на "УРА" :)

[Kandidat]

Да уже все в порядке вроде, притянул хомутами провода, что возле двигателя и КПП. Запах пропал.

[Alex[BY]]

Вот почему про ролики и говорил.
У меня сначала то был запах, то не был. Т.е. ролик то клина ловил, то не ловил :)

[Kandidat]

Спасибо, если запах появится снова, обязательно посмотрю ролики :)

[Женёг]

А я бы все равно, не поленился и полез бы посмотрел все предохранители, особенно от мощных потребителей, потому как видел в нескольких местах озвучивали проблему, предохранитель не рвется, но при этом оплавляется, да и Shtirliz абсолютн правильно посоветовал проверить провода в монтажном блоке.