У меня тоже иногда холостые на холодную скачут , как-будт РХХ плохо работает. ЕЛМ нет
Вообще чиптюнер показывал на ютубе, что в прошивке на BOSCH МЕ17.9.71 EURO 5 есть недостатки и у него при томже расходе после чиптюнинга получается более динамичная машина.
Нестабильность холостых на холодную вам мешает? Ну дернулся двигатель, прогрелся и в норме всё. Попробовать подтянуть гайки выпускного коллектора к трубе, а чаще из-за бензина такое бывает.
Прошивки -это бизнес, толку от них никакого, но ресурс двигателя снизить смогут запросто.
Могут класс евро снизить, катализатор убрать, но весь бензин сжечь в цилиндрах позволяет только более высокий экологический класс двигателя, иначе он будет догорать в выхлопной системе.
Реально прошивкой можете мощность в двигателе прибавить увеличением максимальных оборотов (сдвинуть обороты отсечки), но опять же вырастет расход. Все другие способы только за счет увеличения расхода бензина. Есть формулы, по которым определяется мощность, крутящий момент двигателя, а остальное это развод на деньги. Прошивками вы их не измените, только на уровне "кажется", а тем более, чтобы двигатель стал более экономичным.
чтоб прибылью не делиться, уже было так с другой машиной
Процесс прошивки можно проконтролировать?
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Чт фев 14, 2019 16:10
Вадимм
Можно, а смысл?
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Чт фев 14, 2019 16:15
Strike
Сегодня и у меня возможно аналогичная ситуация приключилась.
С утра завел УАЗ и обороты начали сильно плавать вплоть до глушения двигателя. Чтобы поддерживать обороты пришлось "педалировать", когда прогрелась машина симптомы исчезли.
Вечером завел и никаких симптомов не было пока машина не прогрелась примерно до 52 градусов и снова начали плавать обороты.
Исправила ситуацию только помощь педалью газа.
После прогрева симптомы ушли.
По приезду домой решил проверить на горячую. заглушил и завел. Обороты точно также плавали но с меньшей амплитудой, и через некоторое время устаканивались.
Вчера всё было нормально. Ничего, что бы могло повлиять на данную ситуацию не делал. Заправлялся 4 дня назад
Завтра буду проверять еще и сниму видео, и если повторится, буду обращаться к дилеру.
Сегодня и у меня возможно аналогичная ситуация приключилась.
С утра завел УАЗ и обороты начали сильно плавать
было у меня такое буквально около недели назад. Произвел калибровку дросселя или педали газа. В нете есть способы. Рабочие или нет хз но сейчас обороты держаться нормально. От калибровки они нормализовались или само по себе прошло уж не знаю. Бензин-92.
п.с. сделал схождение на козле, вот теперь появилось нормальное управление.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Чт фев 14, 2019 16:34
гарик28
есть вариант промыть дроссельную заслонку (снять патрубок и пробрызгать карбоклинером) мне помогало и ещё разобрать клапан вентиляции и его промыть от эмульсии ,зимой часто забивает ,от этого тоже могут плавать обороты. Сделать всё не сложно ,а результат может быть.
Сегодня и у меня возможно аналогичная ситуация приключилась.
С утра завел УАЗ и обороты начали сильно плавать вплоть до глушения двигателя. Чтобы поддерживать обороты пришлось "педалировать", когда прогрелась машина симптомы исчезли.
Вечером завел и никаких симптомов не было пока машина не прогрелась примерно до 52 градусов и снова начали плавать обороты.
Исправила ситуацию только помощь педалью газа.
После прогрева симптомы ушли.
По приезду домой решил проверить на горячую. заглушил и завел. Обороты точно также плавали но с меньшей амплитудой, и через некоторое время устаканивались.
Вчера всё было нормально. Ничего, что бы могло повлиять на данную ситуацию не делал. Заправлялся 4 дня назад
Завтра буду проверять еще и сниму видео, и если повторится, буду обращаться к дилеру.
У меня один в один как у вас, но только на холодном моторе, вы наверное раньше до дилера доберётесь, отпишитесь потом, что, да как.
есть вариант промыть дроссельную заслонку (снять патрубок и пробрызгать карбоклинером) мне помогало и ещё разобрать клапан вентиляции и его промыть от эмульсии ,зимой часто забивает ,от этого тоже могут плавать обороты. Сделать всё не сложно ,а результат может быть.
Моторы новые, чё там забьётся, бензин тоже не причём.
Сегодня и у меня возможно аналогичная ситуация приключилась.
С утра завел УАЗ и обороты начали сильно плавать
было у меня такое буквально около недели назад. Произвел калибровку дросселя или педали газа. В нете есть способы. Рабочие или нет хз но сейчас обороты держаться нормально. От калибровки они нормализовались или само по себе прошло уж не знаю. Бензин-92.
п.с. сделал схождение на козле, вот теперь появилось нормальное управление.
Сами калибровку делали? Есть сложности? Вообще как это делается, опишите в двух словах, возможна проблема в этом, потому что попадалась такая инфа на драйве
Сами калибровку делали? Есть сложности? Вообще как это делается, опишите в двух словах, возможна проблема в этом, потому что попадалась такая инфа на драйве
Пользовался вот этой инструкцией, стянул на драйве. За работоспособность естественно не гарантирую, может в тот момент когда я ногами дрыгал по газюльке звезды сошлись и усе само прошло. Ну что есть то есть.
После прогрева двигателя необходимо:
на 10 секунд выключить зажигание;
убедиться, что педаль акселератора находится в верхнем положении;
установить ключ в положение ON на 3 секунды (двигатель не заводить);
5 раз в течение 5 секунд нажать до упора педаль газа, в последний раз отпустить ее;
по истечению 7 секунд нажать до упора педаль газа и дождаться, пока табло «CНЕСK ENGINE» не будет непрерывно гореть;
выдержав паузу 3 секунды, отпустите педаль газа.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Чт фев 14, 2019 19:01
X.A.H.T
Спасибо, завтра попробую, чем чёрт не шутит, ведь была же у меня ошибка «электронная педаль газа» сразу же после покупки Патра
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 01:15
ABRus_77
Друзья,
Готовился к замене жидкостей после обкатки. Тут мои измышления по этому поводу: если интересно: https://www.drive2.ru/l/523985461429928 ... s-dCPbdJp4 .
Для тех кому лень читать - выбрал Zic, а антифриз по совету продавца - Zalmer.
P.S. По расходу: пока тихо ездил в процессе обкатки получалось 11 - 12 литров по трассе, и около 15 если в городе тыркаешся. Замерял по пробегу, заправляя полный бак и смотря сколько зашло.
Сами калибровку делали? Есть сложности? Вообще как это делается, опишите в двух словах, возможна проблема в этом, потому что попадалась такая инфа на драйве
Пользовался вот этой инструкцией, стянул на драйве. За работоспособность естественно не гарантирую, может в тот момент когда я ногами дрыгал по газюльке звезды сошлись и усе само прошло. Ну что есть то есть.
После прогрева двигателя необходимо:
на 10 секунд выключить зажигание;
убедиться, что педаль акселератора находится в верхнем положении;
установить ключ в положение ON на 3 секунды (двигатель не заводить);
5 раз в течение 5 секунд нажать до упора педаль газа, в последний раз отпустить ее;
по истечению 7 секунд нажать до упора педаль газа и дождаться, пока табло «CНЕСK ENGINE» не будет непрерывно гореть;
выдержав паузу 3 секунды, отпустите педаль газа.
Попробовал, либо я что-то делаю не так либо это не подходящая инструкция. у меня не загорается чек...
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 08:37
Gesser
Я уже писал вроде на драйве по поводу адаптации. Вот что мне мастер официалов сказал: включаешь зажигание, но не заводите и просто ждешь, услышишь примерно через минуту как заслонка сама сделает туда-сюда. Выключаешь зажигание и ждешь когда щелкнет главное реле, все.
Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Я с этой проблемой плавающих оборотов два раза к официалам ездил. Первый раз помогло на два дня. Второй раз на месяц. Недавно проблемка опять вылезла, я залил 95 бенз и все нормализовалось. Думаю мотор наш очень чувствителен к топливу и адаптация дросселя тут вряд ли поможет.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 08:47
Strike
я езжу на 95 бензине заправляю на Газпроме, на двух заправках, так что не уверен что это бензин. Сегодня симптомы повторяются. Записался к официалам на вторник. Но как вариант попробую искатать топливо и заправится снова, если вдруг что-то с качеством бензина. Но с другой стороны симптомы появились вчера а заправлялся я в субботу.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 08:49
Gesser
Я тоже чего уже только не передумал. А проблема с расколбасом на холодную между тем становится массовой
Я с этой проблемой плавающих оборотов два раза к официалам ездил. Первый раз помогло на два дня. Второй раз на месяц.
А они давали какие-нибудь комментарии по этому поводу? какая была по их мнению причина и что они делали для её устранения в первом и втором случае?
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 08:57
Gesser
Флегантов в своих видео описывал идентичную ситуацию, тоже дважды ездил к официалам, тоже после второго раза ему вроде как поправили что-то (типа адаптацию сделали), а недавно, он сказал, что проблема вновь проявилась и как он решил из-за бензина с присадками (типа экто, супер, пупер и т.д.). Вообщем он стал заливать просто 95 и вроде пока норм.
Отправлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Нет, официалы официальной версии причины мне так и не назвали . Они вроде как и сами не знают. Мастер говорит: ты ездий по больше и по дальше, и все будет норм Так флегантов вон дофига ездит, да толку то..
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 09:36
X.A.H.T
На прогретом предпусковым подогревателем моторе, этот косяк не проявляется, бензин тут не причём.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 09:37
Gesser
Надо в шапку темы добавить опрос: были ли у вас проблемы с плавующими оборотами на холодную. И как статистика наберется, отправлять коллективное письмо на завод.
А вообще я думаю заводчане об проблеме,конечно, знают. Не так давно было видео на ютубе, мужик снимал свой новый патриот, у которого позамерзали все двери, все концевики и плюсом расколбас мотора, все как у нас прям Потом он здал машину официалам и все ждали в коментах вердикта сервисменов и вдруг видео пропало. Думаю завод связался с этим товарищем и попросил удалить, не просто так разумеется. Так как подобные ролики сильно влияют на покупательскую способность.
Надо в шапку темы добавить опрос: были ли у вас проблемы с плавующими оборотами на холодную. И как статистика наберется, отправлять коллективное письмо на завод.
Надо к дилеру ездить а не гадать на кофейной гуще и звонить по горячей линии на завод. Только тогда на заводе будут знать о проблеме. Вчерась чуть полистал интернет, народ ( у кого новый патр 2019) пишет что лечат эту проблему у дилера, путем перепрошивки, причем как говорят, заливают новую прошивку, которую на заводе дилер запрашивает.
На прогретом предпусковым подогревателем моторе, этот косяк не проявляется, бензин тут не причём.
Как раз в бензине, на холодном двигателе и проявляется. Было такое на Патриоте и не один раз, и на других машинах, на другой АЗС заправился и проблема ушла. Видимо какие-то присадки стали использовать. У меня такое мнение сложилось, иначе почему другие автомобили подобно себя ведут.
Надо посмотреть, что на свечах осаждается.
Отправлено спустя 15 минут 44 секунды:
Если проблемы с прошивкой, то она должна проявляться сразу и у всех.
Хотя могут загрубить контроль какого нибудь параметра.
На первых Евро3 бош было такое, на не совсем качественный бензин перестал ошибки выдавать на пропуски зажигания. Проблема была массовой, но меня не застала, автомобиль был более позднего выпуска.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 10:23
X.A.H.T
Я уже писал ранее, заправляюсь на разных заправках, на которых заправляются и другие автомобили с более продвинутыми и чувствительными к качеству бензина моторами, проблем то нет ни у кого
Надо к дилеру ездить а не гадать на кофейной гуще и звонить по горячей линии на завод.
Не у всех есть возможность к дилеру кататься, к тому же, четкого понимания решения проблемы у дилера не было. Завод по горячей линии отправит вас опять же к дилеру. Мне при первом визите вообще походу ничего не делали, сканер воткнули, ошибки посмотрели, машину в боксе отогрели и аривидерчи. А через два дня расколбас вернулся. При повторном визите, я уже машину оставлял на 3 дня. Звонил, спрашивал, что там и как. Сказали, что ошибки стерли (пропуски зажигания) и все стало хорошо.На самом деле, они что-то еще сделали, но не сказали что именно. Но мне показалось, что звук мотора изменился, и вибрации прибавилось, возможно, они изменили зазор в свечах. А ведь кому-то до дилера 500 верст маслать.
И да, по поводу перепрошивки я еще не слышал, ссылкой не поделитесь?
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 10:46
Вадимм
Позвонил инженеру по гарантии, он сказал что новой прошивки нет.
Позвонил инженеру по гарантии, он сказал что новой прошивки нет.
Так я и думал, просто разные дилеры по разному по ушам ездят, кому ошибки сбрасывают, кому адаптацию дроселя делают, а кому то даже мозги перепрошивают. Во как))
Хотя логично предположить, что патриот 19 м.г. обкатывался и настраивался в течении теплого периода времени 2018 г., иначе как еще объяснить неправильную работу климат-контроля, при которой запотевают боковые окна, да и расколбас этот..
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 11:11
Вадимм
Окна потеют не из за климата, а из за влаги на полу, проверяй ковролин и войлок.
Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Кстати, инженер сказал что они не прошивают блоки, так как для прошивки нужно разбирать блок.
Окна потеют не из за климата, а из за влаги на полу, проверяй ковролин и войлок.
С влагой у меня все ОК. Окна потеют у всех, при движении в мало-мальский мороз, особенно по трассе, и все постоянно переключают направление обдува, то на лобаш, то на лицо.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 11:22
X.A.H.T
А в морозы не только потеют, но и покрываются коркой льда
Позвонил инженеру по гарантии, он сказал что новой прошивки нет.
Так я и думал, просто разные дилеры по разному по ушам ездят, кому ошибки сбрасывают, кому адаптацию дроселя делают, а кому то даже мозги перепрошивают. Во как))
Хотя логично предположить, что патриот 19 м.г. обкатывался и настраивался в течении теплого периода времени 2018 г., иначе как еще объяснить неправильную работу климат-контроля, при которой запотевают боковые окна, да и расколбас этот..
Скоро наступят тёплые времена года и расколбас закончится
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 11:25
Gesser
Кстати по поводу ковров. Захотелось мне тут в Патриот коврики ЭВА, да бежевого цвета, чтоб грязь меньше видно было. Нашел производителя, но у них не было лекал под нашу машину, я предложил им свои услуги, предоставить машину для замеров. Вообщем вчера съездил, часа полтора они у меня с картонками и рулетками все измерили, на следующей недели похвалюсь обновками. Коврик второго ряда будет цельный.
Скоро наступят тёплые времена года и расколбас закончится
Ладно бы так. Только вот у меня наоборот расколбас пришел с потеплением. К официалам записался на вторник. На выходные придумаю себе путешествие чтобы бензин сжечь, там и проверится бензиновая теория
Gesser, мне в ниву при мне лекала делали, и через 40 минут забрал. Каждая нива и уаз индивидуальны говорят
Я тоже поинтересовался, почему они для патров до сих пор не делали ковры, ответили, что делали раньше, но они через одного не подходили, поэтому отказались Я б тоже сразу забрал, но швеи все заболели у них.
Кстати по поводу ковров. Захотелось мне тут в Патриот коврики ЭВА, да бежевого цвета, чтоб грязь меньше видно было. Нашел производителя, но у них не было лекал под нашу машину, я предложил им свои услуги, предоставить машину для замеров. Вообщем вчера съездил, часа полтора они у меня с картонками и рулетками все измерили, на следующей недели похвалюсь обновками. Коврик второго ряда будет цельный.
Скоро наступят тёплые времена года и расколбас закончится
И расколбас закончится и окна отпотеют
У меня коврики из ЭВА уже не на первой машине, только положительные впечатления, лучше резиновых однозначно, в Патриоте закрывают весь пол, вода из них не вытекает, остаётся в сотах. В багажнике такой же. Не забудте установить алюминиевую пластину под ноги, иначе протрёте пятками.
Gesser, мне в ниву при мне лекала делали, и через 40 минут забрал. Каждая нива и уаз индивидуальны говорят
Я тоже поинтересовался, почему они для патров до сих пор не делали ковры, ответили, что делали раньше, но они через одного не подходили, поэтому отказались Я б тоже сразу забрал, но швеи все заболели у них.
В сети полно интернет-магазинов от производителя где эти ковры на Патриот продаются, причём различные варианты и цвета, полный комплект в районе пятёрки обойдётся
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 12:30
Gesser
Мне комплект в салон обошелся в 2 т.р., а в багажнике я буду органайзер делать, поэтому ковер на него индивидуально надо будет шить. Подпятник заказывать не стал, чето мне кажется скользить будет пятка по алюминьке. Может сам потом ченить придумаю из той же резины или ЭВА.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 13:11
franki zagorini
X.A.H.T, три вида лекал мне показали на ниву, приложили и все плохо легли,поэтому каждую индивидуально. Ковры изумительные всем советую. Можно заказать на каждый изгиб и угол что бы закрывали.
Свечи я купил, но не менял. Когда машина была у дилера, я первым делом про свечи спросил, они сказали, что выкручивали их, смотрели, и что они в отличном состоянии. Но в мыслях этот вариант я держу. Просто сейчас у меня все в поряде с мотором.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 15:57
Nazgul
Gesser, если не секрет, что за контора по коврам?
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 16:55
Gesser
Да какой секрет: Cellmat, находятся в г. Электросталь, в регионы отправляют СДЭКом.
Когда машина была у дилера, я первым делом про свечи спросил, они сказали, что выкручивали их, смотрели, и что они в отличном
Свечи взглядом не проверяются.Посмотрев-осмотрев ни когда не увидишь брак...а этого брака море...и самое интересное проверить не возможно.Поэтому многие пытаются выбирать известного производителя(например денсо),но и тут китаёзы преуспели своими подделками,наши тоже в авангарде идут...А завод ищет только наименьшие затраты,поэтому и закупает всякое дерьмо,но зато дешёвое..Я при покупке своего Патра прикупил сразу у дилера и масла(специально именно того,которое заливает дилер на ТО,при -16 стало жёлтым(масло под маркировкой Уаз Патриот),показатель,что там море парафина и это масло они выдали за синтетику.Ещё в году 2014(тогда у меня был 1-й Патриот)масло цвет не меняло.Я всё думал,как же удаётся заводу внедрить много нового,а цену особо не задрать,а тут ответ сам образовался-начали закупать дешёвые комплектующие...По крайней мере я так думаю...
Есть готовые стенды, можно и самому сделать, вот только для одной машины овчина выделки не стоит
Вопрос сразу на засыпку,у тебя такой стенд есть? Я,притворившись идиотом,примерно раз 50-т в магазинах(лет 10-ть назад) спрашивал про этот стенд,ни разу не получил ответа,хотя один раз мне ответили(не официально)а на хрена он нам нужен,чтоб свечи потом производителю сдавать и рулиться с ним по этому поводу? Если патрубки(обзовём их шлангами)водяного охлаждения делают из говна(извиняюсь за выражение),(у меня подтекает один из них)то почему свечи должны качественные ставить?
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 19:52
X.A.H.T
Педаль, по представленному на форуме методу не калибруется, во всяком случае на моём Патре, завтра попробую свечи поменять, всё равно уже куплены давно, а вдруг проблема в свечах. Кстати уже несколько раз при поломке той или иной техники, начинаешь искать причину в самом сложном оборудовании, а в итоге оказывается, что дело то в пустяке, но когда свечи барахлят или высоковольтные провода, машина плохо откликается на педаль газа, тупит, не хочет разгонятся, провалы чётко ощющаются, не похоже на синптомы Патриота, но всё же попробую свечи сменить.
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!
Добавлено: Пт фев 15, 2019 20:08
Алексей791
РХХ клинит. Разбирай и промывай дроссельный узел и все канальчики и бырочки прчищай.
Так флегантов вон дофига ездит, да толку то..
Потом он здал машину официалам и все ждали в коментах вердикта сервисменов и вдруг видео пропало. Думаю завод связался с этим товарищем и попросил удалить, не просто так разумеется. Так как подобные ролики сильно влияют на покупательскую способность.
