УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!

[k.radion2012]

Лучше

Болгарка в помощь. Немного снять кончик крючка замка. Но без фанатизма. Проверено на собственном опыте.

[magnat.86]

В лучшем случае одно-два открытия чуть получше и с третьего второго раза опять ручка тугая, дверь не открыть.

я тоже смазывал, водительская получилась лучше всех, но все ровно не то. По отзывам ручки "Рысь" очень хорошо открывают, одним пальчиком.. летом попробую их купить

[Blondi13]

Лучше

Болгарка в помощь. Немного снять кончик крючка замка. Но без фанатизма. Проверено на собственном опыте.

А лучше вообще дверь отпилить

[knv_230]

лучше вообще дверь отпилить

Тогда и проблемы с замёрзшим замками не будет....

[SariousSam]

Болгарка в помощь.

Спасибо.
Очень помогло - теперь все четыре двери открываются просто идеально.
СПАСИБО!

[Zemen]

SariousSam, чуток подпилить язычки на замках, главное, не переусердствовать. Придать им округлость, так сказать. Видео есть в интернетах.

[SariousSam]

k.radion2012,
Добрый человек, спасибо тебе еще раз.
Это лучшая доработка моей машины за все полтора года.
Особенно по критерию затраченное время (2 мин) и полученный результат.
Я просто в восторге.

[magnat.86]

Это лучшая доработка моей машины за все полтора года.
Особенно по критерию затраченное время (2 мин) и полученный результат.
Я просто в восторге.

о чем спич? где фото? что ннадо делать??

[SariousSam]

о чем спич? где фото? что ннадо делать??

Спич о благодарности человеку за совет по подпиливанию кончика язычка замка для нормального открывания двери снаружи.

20210212_145032.jpg (36.2 КБ) 7682 просмотра

[magnat.86]

Спич о благодарности человеку за совет по подпиливанию кончика язычка замка для нормального открывания двери снаружи.

и? как в иномарке, одним пальчиком? а то может тоже подпилю...

[SariousSam]

magnat.86,
да, одним. Но не мизинчиком.

[Сергей 35]

Пробег 22500, пришел пипец бронзовой втулке в цапфе,левой,купил новую, развертки нет, пробивал шкворнем(от спайсера, может кому пригодится).

[Ruslan 1978]

Пробег 22500, пришел пипец бронзовой втулке в цапфе,левой,купил новую, развертки нет, пробивал шкворнем(от спайсера, может кому пригодится).

Надо будет в апереле при замене шкворней ( прикупил ваксойловские) вообще весь узел перетряхнуть проверить.

Хмм, а там разве бронзовая стоит, вроде по умолчанию пластик ? Или я что-то с чем-то путаю..

[Сергей 35]

Пробег 22500, пришел пипец бронзовой втулке в цапфе,левой,купил новую, развертки нет, пробивал шкворнем(от спайсера, может кому пригодится).

Надо будет в апереле при замене шкворней ( прикупил ваксойловские) вообще весь узел перетряхнуть проверить.

Хмм, а там разве бронзовая стоит, вроде по умолчанию пластик ? Или я что-то с чем-то путаю..

Путаешь скорей всего шопк с цапфой

[cargof]

Об заводском демпфере. https://disk.yandex.ru/i/dwUf0HGn0z6MZA
Начал мозги делать еще в октябре при пробеге около 45тыс.км., снял в январе, непонятки с курсовой устойчивостью заметны стали именно когда появился лед на дороге, пока был асфальт было незаметно. И то что на нем провал примерно 30мм это мелочи, самое жуткое что он "отпружинивает" примерно как газовый амортизатор в сторону противоположную прилагаемого усилия примерно на половину хода пустой зоны в работе при этом с хорошим усилием, подтеков нет, следов потения нет, ну там удар небольшой есть но он на защитном кожухе, а не на трубе самого амортизатора. Я нашел таки машину с пробегом чуть больше 12 тыс эффект примерно тот же, но ход провала около 10мм. "отпружинивает" на весь ход провала. Видео с моего демпфера на момент демонтажа пробег был где то 51тыс.км. Выводы делайте сами.

[Вадимм]

Эх, потек радиатор, стыки пластикового бачка с мотами.

[Agent/Slaveg]

А какой пробег?

[Вадимм]

На 80тк. Потек

[Blondi13]

Эт нормально
Ещё и патрубки, поди, родные.

[Agent/Slaveg]

Ого! 80 тыс! На машине 2011 года я на 35тыс поменял первый.

[Вадимм]

Ещё и патрубки, поди, родные.

Родные. Вот только покупать новый радиатор как то нехочется.

Отправлено спустя 39 секунд:

Ого! 80 тыс! На машине 2011 года я на 35тыс поменял первый.

Патриот первая машина на которой накатали меньше 60тк за год.

Отправлено спустя 2 минуты 47 секунд:
80 это округленно

IMG_20210219_115407.jpg (331.04 КБ) 7302 просмотра

[patriot001]

покупать новый радиатор как то нехочется.

Мне удалось залатать радиатор, 10го года, герметиком хай- гир, с керамикой. Снятый радиатор залил кипятком, с этим герметиком, и держал 1час, в парилке, при 90*с, вниз текущим местом, периодически встряхивая. После остывания, прополоскал. Верхний патрубок сделал составным, из отводов, чтобы он лучше гасил вибрации, от двигателя. 5 лет сухо, система под давлением.

[Agent/Slaveg]

Я патрубки через два месяца на силикон поменял, ибо родные начали подсыкивать, ну и уже горьким опытом намученый)

[Вадимм]

Заглянул под капот, шланги менять надо. Поделитесь ссылкой где заказать.

WhatsApp Image 2021-02-20 at 06.06.32.jpeg (76.86 КБ) 7206 просмотров

[magnat.86]

я заказывал в salers technology, сайт какой то простоватый но всё четко, без обмана (писал им на почту).. и слесарь который мне ставил их сказал что очень качественные..

[Ruslan 1978]

я заказывал в salers technology,

То-же их продукцию( ориентируясь на отзывы в сети) год назад поставил. Пока вроде все нормально.

[Константин 57]

Ну, вот не знаю, мужики. Нижний патрубок радиатора поменял на такой резиновый новый, когда менял радиатор.
Верхний поменял прошлым летом. тоже на такой же резиновый. Хомуты поставил широкие силовые.
Всё чётко.

[AndreyG]

Об заводском демпфере. https://disk.yandex.ru/i/dwUf0HGn0z6MZA
Начал мозги делать еще в октябре при пробеге около 45тыс.км., снял в январе, непонятки с курсовой устойчивостью заметны стали именно когда появился лед на дороге, пока был асфальт было незаметно. И то что на нем провал примерно 30мм это мелочи, самое жуткое что он "отпружинивает" примерно как газовый амортизатор в сторону противоположную прилагаемого усилия примерно на половину хода пустой зоны в работе при этом с хорошим усилием, подтеков нет, следов потения нет, ну там удар небольшой есть но он на защитном кожухе, а не на трубе самого амортизатора. Я нашел таки машину с пробегом чуть больше 12 тыс эффект примерно тот же, но ход провала около 10мм. "отпружинивает" на весь ход провала. Видео с моего демпфера на момент демонтажа пробег был где то 51тыс.км. Выводы делайте сами.

Все тоже самое один в один, официальный дилер пошел в отказ, завод согласовал замену шкворней но так и не заменил демфер. В результате заменил сам на демфер на штокавто.

[cargof]

заменил сам на демфер на штокавто

ничего не имею против штокавто (у самого амортизаторы стоят и стояли и были пока очень живучими) и скорее всего он неплохо будет работать если не повредить механически, НО мне кажется что усилие на таком диаметре самого амортизатора избыточное (ну если 35"тапки не ставить). Себе с некоторыми переделками (до ума пока не довел в виде эксперимента крепление, так что фото нечего) штатного положения вкрячил Febi 01261 (вроде с Мерседеса 124 кузов) вполне хватает, и руль не такой тяжелый как со штатным демпфером, а функции выполняет, так как я спровоцировал машину без демпфера и с демпфером на шимми (ну просто передние диски после сугроба не почистил) так вот без демпфера после 60 км/ч начинался эффект именно шимми который начинал прогрессировать, на 80км/ч машина начала терять дорогу и передний мост пошел "в разнос", демпфера Febi 01261 вполне хватило чтобы да же на 100км/ч просто была сильная вибрация от передних не чищенных дисков. Хотя все не окончательно, пока наблюдаю.

[k.radion2012]

шланги менять надо

Мой выпуска 10.10.18 пробег 33ткм, пару раз в год подтягиваю родные хомуты на родных шлангах, пока норм.
Силикон у вышепомянутой конторы минимум 7500 в сборе с силовыми хомутами и отзывы неоднозначные. Как вариант родные шланги + силовые хомуты.

[Ruslan 1978]

Ххе... Порвались таки дверные гофры. Проливание оных силиконовой смазкой не помогло, проливал их регулярно. Полагаю что порвало их от льда, на них легко попадает снег там бывает образуется лед в складках гофры.
Буду как и патрубки менять на силиконовые. Жаль нет их в черном исполнении.

[FILYOLA]

Тоже через год порвались - водительская и пассажирская спереди. Поменял на полиуретан. Черного цвета.

[Вадимм]

Поменял на полиуретан. Черного цвета.

Где брал?

[FILYOLA]

Полиуретан ру

https://polyurethan.ru/product/chehol-z ... har_id=570

[SariousSam]

Думал, что правда уазики меньше гнить стали. Хрен там. Год и 9 мес, 49к пробега. Все 4 двери, по периметру окон - ржа из швов лезет. Дилеру мозг прокомпостировал, жду ответа. Пока фоткали и разбирали пошатался по шоу-руму. Посмотрел пикап и универсал патриоты. На простом -ржавые двери сзади и не включается 3я передача, от слова совсем и никак. На пикапе - ржа по всем швам кузова из под герметика лезет, рама по сварным швам так же, передние двери под резниками. обе машины 21 года, со слов манагера с автовоза после мойки сразу в тепло. Они там сами в голос уже ржут. Рядом с моим стоял патриот с пробегом в 100км - по причине замены дисков тормозных передних, из-за того, что они цепляли за суппорта наружным диаметром!!! Биение осевое - более 3 мм!!! Диски тормозные - за суппорта.... нет слов...
Совсем они там на заводе охерели.
Закрыть завод и сжечь. Место полить кислотой и посыпать солью.

[Tomcat]

Год и 9 мес, 49к пробега. Все 4 двери, по периметру окон - ржа из швов лезет.

Как вы их за такое короткое время ушатываете... Солью по ночам поливаете штоль...
Сдается мне - дело не в машине...
Моему - 10 лет и нет ржавчины, ни на дверях, ни на окнах.
С новья - делал обработку, и периодически пользуюсь растстопом.

Рядом с моим стоял патриот с пробегом в 100км - по причине замены дисков тормозных передних, из-за того, что они цепляли за суппорта наружным диаметром!!! Биение осевое - более 3 мм!!! Диски тормозные - за суппорта....

Извините, но на фантазии - очень похоже.
Вот когда у нас на новеньком конторском санта фе за 3,6 ляма, диски передние тормозные - бороздами покрылись, 7-9 мм глубиной, за первые 10ткм пробега, а дилер - отказал в гарантийной замене, вот это было действительно круто. Потому что там типа - "качество", "надежность" и "гарантия". И деньги - другие.

Закрыть завод и сжечь. Место полить кислотой и посыпать солью.

Иномарочные заводы сжечь надо.
А развивать, улучшать и покупать - надо своё.

[Valentinovych]

Дилеру мозг прокомпостировал, жду ответа.

Дык а чего дилер... у него гарантия на сквозную коррозию.

Закрыть завод

Вас услышали - viewtopic.php?f=2&t=43517

[SariousSam]

Дык а чего дилер... у него гарантия на сквозную коррозию.

не только.
Из сервисной книжки:
"Изготовитель гарантирует отсутствие дефектов лакокрасочного покрытия в течении 24 месяцев или 50000км, в зависимости от того, что наступит ранее, с момента передачи автомобиля дилером первому покупателю."

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Вас услышали - viewtopic.php?f=2&t=43517

туда ему и дорога.
Марку жалко, саму идею жалко.
Но продавать такие машины с таким качеством изготовления - нельзя.

Отправлено спустя 46 секунд:

Как вы их за такое короткое время ушатываете... Солью по ночам поливаете штоль...

Просто эксплуатируем, по назначению.

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Извините, но на фантазии - очень похоже.

Моему - 10 лет и нет ржавчины, ни на дверях, ни на окнах.

вот это больше похоже.

А развивать, улучшать и покупать - надо своё.

Да ради бога. С меня хватит - последний эксперимент такого рода, с покупкой отечественного авто. Я по бедности своей такое говно больше не смогу себе позволить купить.

[Valentinovych]

Марку жалко, саму идею жалко.

Согласен...

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Лучше бы сразу, по запчастям продавали, как конструктор. Конструктор по сути и есть.

[Ruslan 1978]

Думал, что правда уазики меньше гнить стали. Хрен там. Год и 9 мес, 49к пробега. Все 4 двери, по периметру окон - ржа из швов лезет. Дилеру мозг прокомпостировал, жду ответа. Пока фоткали и разбирали пошатался по шоу-руму. Посмотрел пикап и универсал патриоты. На простом -ржавые двери сзади и не включается 3я передача, от слова совсем и никак. На пикапе - ржа по всем швам кузова из под герметика лезет, рама по сварным швам так же, передние двери под резниками. обе машины 21 года, со слов манагера с автовоза после мойки сразу в тепло. Они там сами в голос уже ржут. Рядом с моим стоял патриот с пробегом в 100км - по причине замены дисков тормозных передних, из-за того, что они цепляли за суппорта наружным диаметром!!! Биение осевое - более 3 мм!!! Диски тормозные - за суппорта.... нет слов...
Совсем они там на заводе охерели.
Закрыть завод и сжечь. Место полить кислотой и посыпать солью.

Даже не знаю как они там на заводе их делают, но качество плавает очень сильно это точно. Насчет ржавчины, моему 2,5 года, живет на улице, московская область, сырости выше крыши. Пока ржавчина замечена только по днищу, Снаружи ЛКП в порядке.

А вот акб мне преподнес сюрприз сегодня. Просел до 10 вольт за 3 недели простоя. Пришлось вытаскивать его ставить на зарядку. Эхххх делкор бы, прикупить, да дорогие заразы.

[SariousSam]

Снаружи ЛКП в порядке.

я тоже думал, что в порядке.
Проверьте под резинками на дверях. Думаю - удивитесь.

[Agent/Slaveg]

У меня под резинками тоже пошло. Больше нигде вроде пока.

[Ruslan 1978]

На следующей неделе поеду на плановое ТО. там и загляну, если что будет, промажу чемнибудь консервирующим ржу.

[SariousSam]

Получил сегодня ответ от завода - окраска всех четырех дверей по гарантии.

[Tomcat]

Получил сегодня ответ от завода - окраска всех четырех дверей по гарантии.

Ну вот, а была б иномарка - перекрашивали бы за свои.

[SariousSam]

а была б иномарка - перекрашивали бы за свои

почему вы так думаете?
Мне по гарантии перекрашивали капот на камри и крышку багажника на крете. Камри на втором году, крету на первом. Вообще без разговоров.
на королле жены (которая была перед кретой) сразу заменили облезающий хромированный молдинг крышки багажника.
А на патриоте ручки дверные с правой стороны шелушатся краской со стороны двери, так мне их согласовали замену, только не привезли еще. Год уже везут. Год!!!
Нехай подавятся этими ручками, на бедность им - дарю.
У вас явно предвзятое отношение к иномаркам и сервисам, их обслуживающим.
За 18 лет владения разными иномарками - в гарантийный период ни разу не испытывал таких проблем, как с патриотом.
Купите одну, попробуйте.

[Tomcat]

Вот вы так прям красочно и в деталях про иномарки рассказываете...
Лозунги разные пишите -

последний эксперимент такого рода, с покупкой отечественного авто. Я по бедности своей такое говно больше не смогу себе позволить купить.

Даже любопытно становится, вы тут агитацией такого рода занимаетесь по недомыслию, или на коммерческой основе?

За 18 лет владения разными иномарками - в гарантийный период ни разу не испытывал таких проблем, как с патриотом.
Купите одну, попробуйте.

Вы, видимо, решили, что тут люди недалекие или менее осведомленные чем вы собрались, а с чего так?
Были иномарки, не одна и не две. На УАЗ пересел именно с иномарок. Выбрасывать деньги на иномарки снова - не имею ни малейшего желания.
В сказки про некую "повышенную надежность", "дешевизну эксплуатации" или "особое отношение" со стороны гарантии и дилеров иномарок - давно не верю. Плюс, под наблюдением находятся несколько иномарок в коммерческом использовании, прекрасно осведомлен, как выглядит "гарантия производителя" со стороны официальных дилеров разных марок.
Так же, прекрасно вижу на какие суммы разводят дилеры и гарантийщики лопоухих владельцев иномарок, по совершенно пустяковым и надуманным поводам.
По моему сугубо скромному личному мнению, иномарка сейчас - это крайне эффективный механизм выкачивания денег из владельца. Не более того. Все "преимущества" иномарок перед отечественным автомобилем - носят явно надуманный и большей частью маркетинговый характер.
Не говоря уже о том, что любой сознательный гражданин - будет вкладывать деньги в экономику своей страны, а не отдавать их иностранному дяде.
УАЗ Патриот - выпускается с 2005 года, все основные болячки - давно известны. Более того, болячки есть у ЛЮБОЙ машины. Есть интернет, в котором 99% проблем и решений - давно описаны. Вы, перед покупкой - не ознакомились с информацией по машине, которую планировали приобретать? Просто совершенно не понятно, откуда у вас столько эмоций по пустяковым поводам.
А с другой стороны, вы приобрели полноценный утилитарный рамный двухмостовой внедорожник по цене ср@ной импортной малолитражки в средней комплектации, эксплуатируете его по назначению и считаете, что можно не вкладываться, всё - само должно ездить? Как-то, извините, наивно.

[SariousSam]

Tomcat, Мне все равно, во что вы верите или не верите. Вкладывайте свои деньги куда хотите. А за собой я сам посчитаю - куда вкладываться, а куда нет.

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Даже любопытно становится, вы тут агитацией такого рода занимаетесь по недомыслию, или на коммерческой основе?

Агитация тут ваша уже зашкалила, за отечественный автопром и против иномарок. От глубоких мыслей прёт? Или работник ООО УАЗ?

[Вадимм]

!	Сообщение из: Вадимм
	Предлагаю прекратить офтопить!

[Ruslan 1978]

Привет всем, побывал на ТО-2, опять привод под замену, теперь с права. Но это результат действий дилера.
Не удержусь подмечу, что этот же дилер продает и обслуживает продукция автоваза, т.е уровень сервиса абсолютно одинаков и каким "европейским духом" там не пахнет, в плане качества работ.
А полез туда по причине покупки ШКОТ от Ваксойл. Заодно попросил чтобы в СТО посмотрели состояние потрохов моста и сам привод.
резинки на дверях не стал сдергивать, отогнул, под ними вроде нормально, пузырей на ЛКП нет.