Покупка УАЗ Патриот!!! Зачем вы его купили? Как вы его эксплуатируете? Опрос!

[lexmak]

На форуме идет извечный спор, зачем все мы владельцы Патриотов, его купили.

Давайте, не будем искать ответ на этот вопрос, а просто ответим, а как каждый из нас его эксплуатирует. Чтобы понять кого же из нас больше джиперов или просто владельцев большой полноприводной машины.

В теме комментарии приветствуются. Можно предложить свои варианты в опрос, а в виду того что количество ответов в опросе будет увеличиваться, то и будет возможность переголосовать.

И так начнем.

Да и самое главное. Тема не привязана к вариантам какой Патриот - Любой Патриот, любого года выпуска и т.д.

[Бульдозеренок]

Машине 10 лет, 11-й пошел. Брали как безопасный рамный большой. Потом прониклись туризмом по стране - возможности Патриота прекрасно под это подходят.
Подготовен под экспедиции, но последние годы ездим редко и неэкстремально. Потому что раньше в семье был один ребенок, а теперь трое, двое - мелкие.
Для пятерых уже тесновато, дочка устает ехать, зажатая с двух сторон креслами малышни.
Поэтому сейчас этот автомобиль типа городского и на короткие маршруты. Для дальних поездок взяли машинку побольше.

Какую? Если не секрет? =))

Не секрет))
GMC Suburban, 7.4 литра, 8 мест, почти 4 тонны. И позади третьего ряда кресел в багажнике остается места, как в патриотовском.
Дочь кайфует - весь третий ряд её))

[Бульдозеренок]

А еще... Мы тут выяснили опытным путем, что качественно (с крышей) затопленный Патриот после просушки и замены фильтров/масел заводится и уезжает с места ЧП через сутки... А потом в состоянии работать без капремонта в полях.
Такой вот живучий. Электрика глючит слегка, машине 10 лет, однако - живуууч, красавец!

[Иван Шмит]

Какую? Если не секрет? =))

Не секрет))
GMC Suburban, 7.4 литра, 8 мест, почти 4 тонны. И позади третьего ряда кресел в багажнике остается места, как в патриотовском.
Дочь кайфует - весь третий ряд её))

Четвертая жизнь машине и не дальше 100км от цивилизации?

[Бульдозеренок]

Какую? Если не секрет? =))

Не секрет))
GMC Suburban, 7.4 литра, 8 мест, почти 4 тонны. И позади третьего ряда кресел в багажнике остается места, как в патриотовском.
Дочь кайфует - весь третий ряд её))

[Бульдозеренок]

Четвертая жизнь машине и не дальше 100км от цивилизации?

нет, жив здоров - катает главу семейства по командировкам за 2000 км от дома.
Сегодня вот только прихворал - до дома доехал, решил поболеть))))

[Можайский Путник]

При переезде на ПМЖ в сельскую местность,после первой зимы стало ясно,что легковая машина,это не для деревни.
Патриот Пикап,брался осознано,под уже выясненные задачи,при жизни в деревне,и далее этот выбор только подтверждался,своей правильностью..
Итак Пикап это маленький грузовик.Возит что нужно для жизни-земля,песок,камни,воду,хлысты леса,на тросу волоком,дрова напиленные чурбаками(с тентом под 2 куба входит),высокомерные растения(деревья -кустарники)при снятом тенте.
В принципе любую мебель и бытовую технику можно увезти.
Их спецефического-возит когда нужно мотоцикл,который почти встаёт по диагонали,с откинутым бортом.
Очень пригодилась лебёдка,при заготовке дров.Вытягивает целые лесины из неудобья,к удобному месту распиловки и погрузки.
Ну и соотв полный привод и пониженная,позволяют порою заехать туда куда нужно и уехать оттуда.Иногда с помощью лебёдки.
А ещё..и это главное..быть Русичем и ездить на чуждой машине,по моему...не ПАТРИОТИЧНО.Ну эт так лирика,славянофила.
Поэтому УАЗ,поэтому Патриот..тут маркетологи ,попали в точку.

[ice69]

Брал для экспедиций, рыбалки и просто выездов на природу. Сейчас как-то от всего этого отошел(((. Стал раздумывать о продаже, но черт подери, он упал в цене за 5лет в 2раза(((( Теперь за эти деньги ни чего путного не купить. поэтому насилую его дальше (или он меня) ))))

[Пират]

Брал для экспедиций, рыбалки и просто выездов на природу. Сейчас как-то от всего этого отошел(((. Стал раздумывать о продаже, но черт подери, он упал в цене за 5лет в 2раза(((( Теперь за эти деньги ни чего путного не купить. поэтому насилую его дальше (или он меня) ))))

Согласен.
Вечная машина, в смысле что в цене падает катастрофически, и не возможно позже взять за неё нормальную цену, как скажем за Крузак или Павтруль. А потому, приходится, дабы не потерять вложенное, докатывать её самому
Знаю по себе. Купил новым 576 тыс, за все время расходы на неё составили более 650 тыс. Сейчас продавать, бессмысленно, слишком много их на вторичке и цены не большие 400 плюс-минус 50. С Ивекой подороже, тыс на 50-70. Хотя машина у меня заточенна по максимуму, и все изменения узаконены.
Но отдавать за даром не хочу. Вот так и получаются вечные машины.

[Viktor-35]

Зачем купил? Да попробовать, что значит рамная мостовая полноприводная машина. Всегда на них засматривался и нравились они своей не игрушечностью и возможностями свободы передвижения. До Патра ездил только на пузотёрках - не моё.
По мне жаль, что нет новых патров 12 года с новой панелью и раздаткой на рычаге, так взял бы его. Но за не имением выбора был взят 15 года.
Проголосовал за 11 пункт.

[Фидель 495]

Меняя мелкую машину на патриот я еще не задумывался о его назначении, щас понимаю что это машина на которой нужно ездить по бездорожью что бы она не грустила ) ну и на дачу тоже ) так же в первый месяц покупки был освоен Крым, машина очень удивила своей универсальностью, на ней можно гонять по горам и там же спать в ней.

[VV777]

У меня уже второй Патриот, не новичок данного авто.
Удобный, универсальный автомобиль и как стоковый внедорожник приличен, если сравнивать с аналогами.
Больше езжу на нем по городу, асфальт, трасса, в отпуск путешествую. Очень удобный авто для дальних поездок, с пузотерками и мелкими кроссоверами не сравнить. Если сравнивать, то это как типа на матизе с семьёй и вещами поехать за 1000км или на большом внедорожнике, который ещё и неплохо дружит с нашими дорогами (не про фанатов бездорожья пишу). По хозяйсву удобен - очень вместительный.
Кто хочет купить Патриот, то должен понимать, что это не седан класса А и расход бензина 11.5л по трассе и колеса дороже. А в остальном обычный автомобиль и сплошные плюсы.

[Duglas]

Всем привет!
Честно скажу, результаты голосования лично меня несколько удивили
Я пришел на форум в поисках альтернативы ... микроавтобусу.
Довольно неожиданно для себя, по совету приятеля - Патриотовода. И ожидал встретить на форуме суровых охотников-рыболовов в подавляющем большинстве.
А тут в голосовалке подавляющее, можно сказать, большинство Патриотоводов выбирают его как раз за то, что он "большой, комфортный и дарит свободу передвижения", или для "города, трассы, легких экспедиций".
Микроавтобусы выбирают практически что за то же самое....

[knv_230]

Ну да, машина для семьи и путешествий на N тыс.км по любым дорогам.
А кждый день по Москве на работу наверное не самый лучший вариант

[Пират]

Машина 2011 года выпуска.
Думал одно время поменять........
Но, потраченных денег не вернуть, а за дешево отдавать не хочу.
Новая же, для меня уже не доступна по деньгам....
Так что, буду и дальше держать свой маленький домик на колёсах.
Благо он малость подготовлен - Перешитый движок, РК 3,3 ГП 4,625 ГБО. Принудительные блокировки Спрут а обоих мостах. Полностью легализованные все изменения с записью в регистрационные документы. Лебедка. 33 резина. Две радиостанции. Ну и так по мелочи

[Marinochka]

Я давно хотела такую машину. Большуууую Он у меня один на все случаи жизни. И на работу на нем езжу, и по магазинам, и на дачу, и вот в Карелию наконец отвез меня, сбылась мечта детства Расход у него большой конечно. Но до него был Ховер, тоже отсутствием аппетита не страдал. Да и подумываю насчет ГБО. А уж сколько в него можно всего уложить, мало кто может с ним соперничать в этом деле. Люблю его Выбрала УАЗ Патриот (Большой комфортный автомобиль дарящий мне относительную свободу перемещений)

[vinnipux1982]

первый раз патриот купил по молодецкой дури, особо не понимая что делаю... может оно и к лучшему, продал через 2 года, так как устал ремонтировать и ждать поломок...
прошел год, нужна была большая машина за 345К - 380К, оказалось что за эти деньги только уазик в более менее нормальном состоянии...
нравится за большой салон, возможность много где проехать.... печалит надежность и качество запчастей....

[Blondi13]

!	Сообщение из:
	Тема почищена! Если тут ещё будут споры о том какой год лучше и "что круче - ручка или шайба" - посты будут удалены, а спорящие без предупреждения пойдут в читатели! Больше предупреждений не будет! Пишем только по теме!

[Кирьяныч]

Мы нашу УжаСку купили осознано, как большую тачку на все случаи жизни ))
Любим выбираться на рыбалку,грибалку, и ездить в Карелию.
Еще я тот самый "псих" который каждый день ездит на этой машине на работу по Москве, причем в весьма шустром и наглом темпе
Нормально на ней в городе, вполне, жрет 17 -18 , это да. Ну а если тупить то в 15 смогу вписаться.
По трассе в режиме круиза на скорости 110 по джипиэсу расход 12,5 , что для груженой по самое небалуй машины по моему
Итак:
Как мы пришли к выбору Патриота - можно прочитать в моем БЖ на драйве
https://www.drive2.ru/l/8984959/

[PetrovichAPN]

Пересел на Патриота. Это после 10 лет езды на Ленд Ровер Дефендерах.
И было их три штуки. Два с нуля и один подержанный.
Колебаний в выборе замены не было. Летом жена съездила на тест-драйв. Осталась довольна — ёй удобно было и управлять, и сидеть.
"Ну, а мне и подавно" — решил я. И не ошибся.
Первое, что отметил сев в Патриота: "Тихо то как в машине!"
Теперь удивляют те, кто делает шумку в Патриоте, жалуются на некомфортную посадку или то, что он часто ломается.
Всё познается в сравнении…
По бездорожью ради кайфа наездился. Тюнингом назанимался и не только Дефов но и Харлеев. Напутешествовался от Сахары до Ледовитого океана. Теперь просто загородная жизнь и поездки в город. На сервис и в поликлинику ))))
Хотя не удержался… проверил и сравнил. Как и ЛР Дефендер — Патриот ездит лучше вне дорог, чем по дорогам. Привыкаю к отсутствию межосевого дифа
Комплектация Комфорт. Подожду год и если всё будет ОК Куплю в топе. Но на 16 колесах. Пусть все отзывные и прочие доработки по новым примочкам пройдут...
Произведен: Сентябрь 2017
Куплен: Октябрь 2017

[Old soldier]

На самом деле, колебался между пунктами «Город-дача» и «Большой комфортный автомобиль...». И то и другое верно в отношении меня. Проголосовал Город-дача. Правда в том, что ежедневная езда по Москве относительно комфортна для меня именно на Уаз’е. Ну или на чем-то, подобных массо-габаритных параметров. Дача не требует от авто внедорожных качеств от слова совсем. А вот грузоподъемности очень даже. И Патриот в моих глазах соответствует требованиям, и города и дачи. Проходимость и жесткие мосты для меня приятнейший бонус. Стар стал для экстрима. Такой авто да лет тридцать назад... Всем удачи!