Клуб УАЗ Патриот

Здравия всем!

Мне известно достаточно много случаев прихода кожаных сидений в "не товарный" вид после небольшой эксплуатации и по моему мнению это брак, который должен быть устранен в рамках отзывной кампании.

Из неофициальных источников знаю, что есть большая вероятность, что Соллерс ничего с этим делать не будет и оставит всё как есть.

Я хотел бы собрать побольше примеров от владельцев новых Патриотов и сделать про это видеоролик, ибо, по моему скромному мнению, это не дело :)

Кто из новых владельцев хотел бы поучаствовать - пришлите письмо на ящик vicsber@gmail.com со следующим содержанием:
1. Какая комплектация? Пример: Стиль
2. Сколько дней/месяцев машине? Пример: 22 дня
3. Описание деформации обшивки словами Пример: Да это просто №@#$%, да я их всех №@#$% на этих сидениях
4. Фото обшивки, где будет видно в каком она состоянии.

Можно тоже самое отправить в ВК. Уже человек 5 написали, но думаю будет лучше собрать побольше таких примеров, для объективности :)

vicsber писал(а): Да это просто №@#$%, да я их всех №@#$% на этих сидениях

Спасибо, поржал

Зато машина больше миллиона стоит

Отправлено спустя 27 минут 20 секунд:
Об этом давно уже известно, что сиденья кожаные продавливаются на Патриотах. Первые обзоры смотрел - в них на это внимание обратили.

Имхо, сначала нужно честные обзоры смотреть, а не заказных казачков и форум читать, а уже потом миллион рублей дилеру выкладывать.

П.С. Сочувствую, конечно...

дело хорошее, но просто интересно как предполагается доказать факт брака?
Брак в чем? Покрытие на месте, не лопается, а то что выглядит не на миллион, дык это вроде не брак.

Куроновод писал(а): Имхо, сначала нужно честные обзоры смотреть, а не заказных казачков и форум читать, а уже потом миллион рублей дилеру выкладывать.

П.С. Сочувствую, конечно...

Собственно я в своём первом обзоре и сказал, что сидения лажа - возможно ты мой обзор и смотрел :D

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Иван Шмит писал(а): дело хорошее, но просто интересно как предполагается доказать факт брака?
Брак в чем? Покрытие на месте, не лопается, а то что выглядит не на миллион, дык это вроде не брак.

Там либо с материалом беда - растягивается моментально на сантиметр, либо с натяжкой. Да у меня нет желания миллиметры мерить - я соберу 10-20 фотографий от разных владельцев и задам Соллерсу вопрос в виде ролика - считают ли они это нормальным. Если да, то ради Бога, просто будущие покупатели будут знать про эту особенность.

Отправлено спустя 44 секунды:

Petrol писал(а): Спасибо, поржал

но лучше, конечно, конструктив :)

vicsber писал(а): я соберу 10-20 фотографий от разных владельцев и задам Соллерсу вопрос в виде ролика - считают ли они это нормальным. Если да, то ради Бога, просто будущие покупатели будут знать про эту особенность.

Шантаж это хорошо. Пускай тогда до кучи и другие косяки исправляют!

vicsber, Дрючить их нужно по поводу сидух. Писать до судебную претензию. Сиденья стоят не дешево, чтобы закрывать глаза. Ты ведь обращался по гарантии, пусть дают письменный отказ и пиши претензию.

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Petrol писал(а): Там либо с материалом беда - растягивается моментально на сантиметр, либо с натяжкой. Да у меня нет желания миллиметры мерить - я соберу 10-20 фотографий от разных владельцев и задам Соллерсу вопрос в виде ролика - считают ли они это нормальным. Если да, то ради Бога, просто будущие покупатели будут знать про эту особенность.

Это естественно не нормально, сидухи должны проходить испытания) Любая кожа подвытенется, но не так сильно и естественно не за такое короткое время

KH.Dmitry, да я пошутил :D

Petrol писал(а): KH.Dmitry, да я пошутил :D

Нормально)) Больше роликов о мелких и больших косяках надо. Что бы им жизнь медом не казалась.Годами мелочь не исправляют)Вот насколько дорого сменить поставщика концевиков дверей? нпример)

KH.Dmitry писал(а):

Petrol писал(а): KH.Dmitry, да я пошутил :D

Нормально)) Больше роликов о мелких и больших косяках надо. Что бы им жизнь медом не казалась.Годами мелочь не исправляют)Вот насколько дорого сменить поставщика концевиков дверей? нпример)

Когда комплектующих тысячи - довольно сложно.

Petrol, Значит на лобовое нужно лепить бумажку на заводе, с перечнем того, что нужно заменить) :D

там должна быть бумажка с огромными буквами ХОРОШО ПОДУМАЙ

А на предыдущем, как себя кожа вела?

Добрый день. В выходные сфоткаю, пришлю. Мне дилер сказал, что созванивался с заводом не гарантия.

KH.Dmitry писал(а): А на предыдущем, как себя кожа вела?

До нынешнего не было на заводском Патре кожи.

Алексей.

а как же комплектация унлимитед? Разве там салон не кожа был? И что то мне вспоминается, что опцию кожанный салон можно было заказать с завода и на другие комплектации. Вроде даже на хантер.
Качества там конечно вряд ли когда было.

Я как посмотрел Стиль - так меня именно кожа и оттолкнула. Во первых мне не надо, неудобно, зимой холодно (накидки надо кидать), летом жарко, в шортах скользко. Во вторых я ее подеру (грузы часто вожу). Ну и эти вспупыривания они видны были даже на непользованном Стиле. При этом раньше вроде же Патры были с нормальными вставками кожаными - практично и удобно. У меня была Астра Н Космо - тоже зачотный салон. По бокам сидух кожа. В середине ткань. Тоже самое на Мондео. Зачем они эту полнокожу сделали в салоне Стиля - мне непонятно.

Да нафига эта кожа нужна? Для понтов? Летом на ней жарко, зимой холодно.... :-? то ли дело рекстоновский велюровый салон... десятый год без чехлов, а все как новый выглядит... :D

дак а возможно заказывать стиль, но без псевдокожи?

Увы. Реальный велюр это дорого. У меня была десятка вазовская 97-го года выпуска. Вот там были обивки так обивки. Супер пупер велюр. Набивка внутри вроде как или дорогой каучук, или стружка натуральная кокосовая. Автомобиль был кривой-косой. Но сидухи по материалу - сейчас таких не делают среди дешевых. И даже на не очень дешевых и совсем не русских все скромнее. Этот натуральный дермантин, который на Стиле - это все для того, чтобы недорого и типа понт. Но правда и на Привелегии ткань так себе. На ощупь не сильно приятная. Но это на всех простых машинах сейчас такие обивки.

ну я не знаю реального велюра, но в 2007-ом году салоны были "велюр" и "не велюр"!!! У меня "велюр".... :D

ну если тянется, значит кожа=)
Дерматин обычно не тянется.

Bartez писал(а): Добрый день. В выходные сфоткаю, пришлю. Мне дилер сказал, что созванивался с заводом не гарантия.

Посмотрим, может победим вместе

У меня анлимит, 15 года, сидухи в норме. 13 тыс. пробег.

экокожа за 5тр, за год упругость не изменилась пока советский кожзам, 1973 год, не выдержал таки старичек, за внука в штиле 17 года видать стыдно стало, но даже так выглядит пободрее )

У меня на предыдущем Патре 2008г. тоже была кожа,комплектакция такая шла.Вставки были с перфорацией,за пять лет не растянулись.Все зависит от выделки кожи и ее качества.

плоша писал(а): У меня на предыдущем Патре 2008г. тоже была кожа,комплектакция такая шла.Вставки были с перфорацией,за пять лет не растянулись.Все зависит от выделки кожи и ее качества.

Не шла. Только велюр и ткань. А велюр был конечно супер. Не то что нынешний салон. Чем больше его чищу, тем он грязнее становится.

Petrol писал(а): Чем больше его чищу, тем он грязнее становится.

Так этож это... ))) Чистый жип позор для хозяина)))

lexmak писал(а): Так этож это... ))) Чистый жип позор для хозяина)))

Ты как-нибудь оцени качество старого рекстонского велюра. Я вот ностальгирую, когда на свой тряпочный начинаю внимание обращать.
Вот дурак, надо было сидухи перекинуть со старого, пока он еще не был продан.

Иван Шмит писал(а): экокожа за 5тр, за год упругость не изменилась пока

У меня два года стоят . Но использование НУ ОЧЕНЬ ЖЕСТКОЕ . Держатся отлично . Чехлы автопилот вроде . ( или автопрофи - не помню точно )

А что реально все так печально с кожанным ( манагер диллера мне утверждал что это именно кожа, а не кожзам) салоном стиля? Во блин, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Столько косяков в машине:)

Не парьтесь-это нормально, там края-кожзам, середка-кожа и в этой паре коже деваться некуда-будет тянуться

Nefastus писал(а): А что реально все так печально с кожанным ( манагер диллера мне утверждал что это именно кожа, а не кожзам) салоном стиля? Во блин, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Столько косяков в машине:)

у меня товарищ когда покупал дорогую немецкую иномарку, ему менеджер втирал про вставки в панель из элитных сортов древесины... Так и верил, пока раскаленным предметом в эту элитную пластмассу не ткнул ))))

Даже если это и натуральная кожа, во что не верится, тем хуже для уаза. Они даже натуральную кожу умудрились найти такую, что она хуже чем не дорогой кожзам. )))))

Иван Шмит писал(а):

Nefastus писал(а): А что реально все так печально с кожанным ( манагер диллера мне утверждал что это именно кожа, а не кожзам) салоном стиля? Во блин, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Столько косяков в машине:)

у меня товарищ когда покупал дорогую немецкую иномарку, ему менеджер втирал про вставки в панель из элитных сортов древесины... Так и верил, пока раскаленным предметом в эту элитную пластмассу не ткнул ))))

Даже если это и натуральная кожа, во что не верится, тем хуже для уаза. Они даже натуральную кожу умудрились найти такую, что она хуже чем не дорогой кожзам. )))))

Ну как раз речь о том и шла что например у тех же немцев, даже на самых крутых машинах, кожанный салон давно уже и не кожанный, а из эко кожи, всему виной зеленые, чтоб их:) Хотя при этом в описании говорится именно о том что салон мол -кожа, а не дермантин. Я с этим два раза столкнулся, первый раз когда мерс в салоне брал, второй раз когда брал ауди. Последний раз настоящий кожанный салон из кожи у меня был на ягуаре и камрюхе, теперь все, года с 2012 никто из известных марок настоящую кожу не используют. Так вот манагер мне сказал что кожа в салоне стиля аля натюрель:))) А касательно натурального дерева, хмм, когда в машине его много, она и пахнет по особенному. В этом смысле ягуар пах лучше всех машин какие у меня когда либо были. Это просто непередаваемый запах роскоши, что ли, незнаю как еще описать. В салоне реально много вставок из дорогих сортов дерева и этот аромат он очень ощущается, даже спустя много лет.

У меня стиль, авто произведен 26 октября. Сидушка кресла выглядит так, как будто это плохо натянутый чехол. (фото сделаю и пришлю, а лучше даже видяху)

Обивка стала так выглядеть на второй день эксплуатации авто. На пассажирском сидении это выражено менее, там редко ездят пассажиры.

Для меня кожа (эко-кожа, дермонтин, называйте как хотите) это прежде все практичность. Очень легко и хорошо отмывается, а когда двое детей это особенно важно.

weboff писал(а): У меня стиль, авто произведен 26 октября. Сидушка кресла выглядит так, как будто это плохо натянутый чехол. (фото сделаю и пришлю, а лучше даже видяху)

Скидывай мне на почту - вставлю в видео про эту проблему.

На самом деле у меня есть оптимистичные новости.
За время с начала темы и моего общения с заводом:

1. Они письменно признали, что был брак и, что его устранили совместными усилиями с поставщиком.
2. Они одобрили мне гарантию на мои сидения. А это значит, что ни одного аргумента, чтобы не оформить гарантию у других владельцев у них нет.

Если случаи отказа в гарантии будут - соберем данные и сделаем ещё одно видео с риторическим вопросом как же так.

сначала еще предстоит убедится, что проблема действительно решена.

vicsber писал(а):
Если случаи отказа в гарантии будут - соберем данные и сделаем ещё одно видео с риторическим вопросом как же так.

Если одобрение было в письменном виде, то ответ завода лучше выложить в теме (ссылку на скан), чтобы владельцу Стиля было проще разговаривать с инженером по гарантии.

А вообще, можно набрать критические "косяки", в виде лежащей на железе проводки, или просто болтающейся в полости, и коллективное письмецо в Роспотребнадзор, под соусом рассмотреть безопасность эксплуатации автомобиля.

Добрый день. А завод признал брак только водительского сиденья или всех, включая заднии?

A.N.Onym писал(а): Если одобрение было в письменном виде, то ответ завода лучше выложить в теме (ссылку на скан), чтобы владельцу Стиля было проще разговаривать с инженером по гарантии.

Да, надо будет выложить.

Bartez писал(а): Добрый день. А завод признал брак только водительского сиденья или всех, включая заднии?

Без уточнения - то есть и задние тоже.

vicsber, очень Вам благодарен за то что пнули по поводу сидушек завод. Очень надеюсь что моя машина уже будет с нормальными сидушками. Вроде как ее в начале февраля собирать должны будут, мне так еще в декабре манагер в салоне сказал.

Nefastus писал(а): Вроде как ее в начале февраля собирать должны будут, мне так еще в декабре манагер в салоне сказал.

Так скока ты ждешь уже?
Я брал своего в конце апреля, собран был в середине марта. А предыдущий октябрьский в августе.

Petrol писал(а):

Nefastus писал(а): Вроде как ее в начале февраля собирать должны будут, мне так еще в декабре манагер в салоне сказал.

Так скока ты ждешь уже?
Я брал своего в конце апреля, собран был в середине марта. А предыдущий октябрьский в августе.

Вот смотри, я в салон пришел числа 15 декабря, протестил, машинка понравилась, сказал - беру! Думал уеду на патрике..И тут выяснилось что не так то все просто, однако машин в наличии нет, а есть только этот один тестдрайвовый авто. Так же в наличии были Хантер и дорестайлинговый патриот. Но мне то машин нужен 17 года...
Мне тогда и объяснили что такая машинка как мне нужна и в той как мне нужно комплектации и цвете будет в феврале, не раньше. Ок, я сказал тогда давайте туда добавим парочку допов и тут выяснилось еще кое что -машину с допами мне придется вообще ждать до апреля, вот такие вот дела:)) Ну я заплатил небольшой аванс, подписал предварительный договор и с тех пор жду машину и без допов :))) Надеюсь в феврале заберу аппарат.
Кстати интересно, все диллеры уаза так работают?

Nefastus писал(а): Кстати интересно, все диллеры уаза так работают?

Зависит от того, какую комплектацию ты ждёшь. Если просто стиль - то они и сейчас доступны - приходи - покупай. Если стиль с блоком доп. печкой - то их нет и надо ждать - это у всех :)

vicsber писал(а):

Nefastus писал(а): Кстати интересно, все диллеры уаза так работают?

Зависит от того, какую комплектацию ты ждёшь. Если просто стиль - то они и сейчас доступны - приходи - покупай. Если стиль с блоком доп. печкой - то их нет и надо ждать - это у всех :)

Я жду просто стиль, без допов :) С допами ждать на два месяца больше. По этому я и заказал просто стиль, без допов, так вот я его заказал в декабре, а получу только в феврале:) И это без допов, в наличии в Тольятти их у диллера просто нет. В прочем я свою историю уже тут описывал.

Nefastus писал(а): И это без допов, в наличии в Тольятти их у диллера просто нет. В прочем я свою историю уже тут описывал.

Все так. Описывал. Просто тут у нас у всех дилеров есть в наличии. Другое дело что не факт что 2017 год. Но 16 года стилей в доволь.

А то что в декабре 16 дилер не мог дать ПТС 2017 не мог. А в связи вот с этим "
УАЗ приостановит конвейер до конца января 2017 года" раньше февраля и не будет!

Все логично.

Nefastus писал(а): Кстати интересно, все диллеры уаза так работают?

С некоторых пор завод дилерам без денег машинки не дает, только после оплаты. Видимо у вас дилер нищеброд, раз не может держать сортамент.
У нашего всегда в наличии есть на выбор и Патры и Буханки и Хантеры в разных комплектухах.

vicsber, Добрый день. Письмо с завода обещали скинуть. В воскресенье поеду к дилеру со штатной сигналкой, заодно и про сиденья ещё раз напомню. Хотелось бы иметь на всякий случай тяжёлую артиллерию в виде письма. Заранее благодарен.

У нас то же за три месяца заказывать надо,правда я не заключал никакой договор и предоплату не просили, просто спросили цвет и комплектацию с допами.Свои плюсы -можно передумать,но и не факт что авто будет когда надо.

Bartez писал(а): vicsber, Добрый день. Письмо с завода обещали скинуть. В воскресенье поеду к дилеру со штатной сигналкой, заодно и про сиденья ещё раз напомню. Хотелось бы иметь на всякий случай тяжёлую артиллерию в виде письма. Заранее благодарен.

Собственно вот скриншот вопрос-ответ.
Брак подтвердили. Соответственно, если подтвердили брак - обязаны менять, что подтверждают положительные решения гарантийщиков по замене таких решений.