Клуб УАЗ Патриот

Уважаемые, приветствую.

С 2012 г. все пытался сесть на Патриота. С тех пор, как отцу купили - еще с механической раздаткой, но уже с новой панелью. Теперь, наконец, решился, пока есть возможность и они еще не подорожали. Присмотрел в Автогермесе на Сормовской Патриот необновленный зеленого цвета в Лимитед комплектации с разными плюшками (защиты, антикор и прочее). Сегодня его доставили. Полазил посмотрел, все красиво, зазоры ровные, ржи и потертостей нет, салон, правда, грязный, но обещали все вычистить при предпродажке. Все крутится, моргает, включается, светится. Но - теперь вопрос - при запуске двигателя, чек-энджин на секунду гаснет, потом загорается, при этом движок, как будто, немного неровно работает. Менеджер сказал, что это из-за того, что нет почти бензина в баках, а тот, который есть, еще с Ульяновска, поэтому гавно. Обещали к субботе, когда планирую забирать авто, все устранить.

Как думаете - действительно так? Как поступить? Понятно, что если в субботу чек продолжит гореть, я откажусь от этого экземпляра. А вот если дейстивительно устранят и сбросят ошибку?

Дополнение.
Сейчас посмотрел ВИН через Винформер. Вот такую вот расшифровку дал.
Серия двигателя ЗМЗ-4095
Тип двигателя бензиновый
Объём двигателя, куб.см 2693
Компоновка двигателя L4
Мощность 94.1kW@4500-4700
Крутящий момент 209.7Nm@2400-2600
Стандарт определения мощности и момента ГОСТ Р41.85
Соответствие экологическим нормам Euro 2
Расход топлива 11.5
Степень сжатия 9.1

Это возможно для машины 2016 г.в.? Или ВИНформер фигня и ошибается?

Спасибо.

Dragonslayer писал(а): А вот если дейстивительно устранят и сбросят ошибку?

если б знать что за ошибка то можно что то поточнее сказать. может мелочь какая то, может нет.
ошибку по любому устранят, автомобиль с горящим чеком никто передавать покупателю не будет.
можно запросить у них номер ошибки, так ведь наврут глазом не моргнув.

А то что "неровно" работает - у всех так... Я при покупке дилера заставлял другие УАЗики заводить... Все работали неровно

Читай знаки, бог тебя уже отводит от нее. Раз на новой уже гемор в виде чек энджин и засраного салона, думаю далее от этой машины хорошего ни чего не жди. Я бы эту брать точно не стал, посмотрел другой экземпляр. И еще, сам брал пикап на Сармовской, так вот могу сказать самое главное не слушай этих менеджеров про плохой бенз из Ульяновска и т.д., балаболы редкостные, как им и полагается. Смотри глазами и включай голову. Для развеяния сомнений посмотри еще пару экземпляров там же и обрати внимание на поведение этих машин. Удачи выборе.

kusss писал(а): засраного салона

хы, вы по ходу не видели какие осенью куски грязи снимают с автовозов, даж цвет не разобрать иногда. все потом устраняется при предпродажке.

mudriy27 писал(а):

kusss писал(а): засраного салона

хы, вы по ходу не видели какие осенью куски грязи снимают с автовозов, даж цвет не разобрать иногда. все потом устраняется при предпродажке.

Возможно не видел, думаю не много потерял. Когда брал свою салон был чистый еще до предпродажки. Мелочь но тем не менее. Чек тоже не проблема, можно устранить, но зачем это нужно, если этого можно избежать. Пока деньги у тебя в кармане, ты король положения, как внес их в кассу ситуация меняется. Так лучше обойти все эти геморойные моменты. Я считаю так.

Пока деньги у тебя в кармане, ты король положения, как внес их в кассу ситуация меняется. Так лучше обойти все эти геморойные моменты. Я считаю так.

И я так считаю, но сейчас очень сильная жаба ко мне пришла. :mrgreen: И я с ней борюсь. Я, изначально, пришел за обновленным Комфортом, так как для моих целей его более чем достаточно. Но мне предложили по той же цене необновленный Лимитед с допами на 90 000 (на 7 тысяч р дороже) красивого зеленого цвета, прямо как жаба. Его на площадке не было, посмотреть не смог, поэтому внес предоплату именно за него. У необновленных панель больше нравится, да и два бака - все таки геометрическая проходимость побольше. Но нет подушек и остальных плюшек.

Вот теперь с жабой в бои без правил играю.

kusss писал(а): Так лучше обойти все эти геморойные моменты.

если обойти все геморойные моменты как раз упрешься в двери автосалона по продаже тайота/лексус :mrgreen:

Одно могу сказать. Из-за бензина джеки чан гореть может.
Может свечи недокручены или бракованные или просто плохие.

Dragonslayer писал(а):
Это возможно для машины 2016 г.в.? Или ВИНформер фигня и ошибается?

Спасибо.

В VIN номере модельный год есть
http://www.uaz-autos.ru/patriot/3.htm

для 2016, по идее, будет буква G

Vigo писал(а): Одно могу сказать. Из-за бензина джеки чан гореть может.

+1
Было такое. Заправился подешевле :)
Пока нормального бензина не залил, он не гас.

А если троит, то "выкинь двигатель" моргает.

Я бы машину с горящим чеком брать бы не стал. Потому как расшифровку этого чека тебе никто не скажет, только лапшу будут вешать (похоже уже начали - бензин плохой). А проблемы потом могут быть - сбросить ошибку легко и после того как ты подпишешь договор купли-продажи дальше будешь бодаться с гарантийкой. Оно тебе надо? И еще - Евро-2 это двигатель не может быть никак. Евро-2 кончилось в 2007г., это совершенно точно - я свой купил в декабре 2007 и сделал это потому что было точно известно что с января 2008 пойдет Евро-3 и не было известно что будет с ценой. Посему поторопился. До сих пор не знаю правильно сделал или нет.

Алексей.

Alvo писал(а):И еще - Евро-2 это двигатель не может быть никак.

Полностью верить вининформеру тоже не стоит.

а чек считать самостоятельно не дадут?

машину надо брать! или не брать... а не мямлить...
чтоб сразу поняла, кто хозяин :D это ,от части, по поводу всяких там ,выше упомянутых знаков :mrgreen:
два года стояла со стаканом бензина в баке и только чек загорелся? да это подарок!

Можно потратиться на канистру лукойл 95 премиум, залить в патр, погонять 10 минут.
Если джеки чан погаснет, покупать. Если нет, не покупать.

Vigo писал(а): Можно потратиться на канистру лукойл 95 премиум, залить в патр, погонять 10 минут.
Если джеки чан погаснет, покупать. Если нет, не покупать.

офигенный диагностический прием.
если уж на такое шаманство в ремонтной зоне автосалона разрешат пойти, то наверно и не откажут в танцах с бубном и гаданиях на картах таро.
а проще все же выяснить номер ошибки, он точно покажет где неисправность и есть ли она.

А почему уперлись именно в этот салон? Мы пока своего купили несколько салонов объездили. Посмотрели, пообщались. Своего на площадке увидели, но был он чистый и снаружи, и изнутри и никаких ошибок не горело.

Здрасть всем . Что могу сказать по этому вопросу если двигатель заводится и работает эт значит что системы подачи топлива и зажигания работают чек может гореть при многих неисправностях или при несоответствиях характеристикам ( например один усик на датчике дроссельной заслонки с плохим контактом с дорожкой) но чаще всего чек загорается получая сигнал о помощи от датчика кислорода то есть от ,,классного"бензина .пусть сбросят ошибку .кстати к слову если у них нормальный ,канер то они не только вам код скажут но и точное место неисправности сканер прям должен назвать неисправное устройство.

периодически загорается чек, гаснет сам, как правило , через сутки.

А тем временем авто я купил, другое, белое, и без допов. И без "джеки чанов". -)) Спасибо за мнения, коллеги. Ошибку читать при мне они не стали, сказали, что, мол, прочитали сами, где-то провод у вентилятора печки отошел. -) Я подумал, что что-то здесь не так. -)) И пошел подумать. Думал несколько дней, и купил. -) Только другой. -) Так что тему можно закрыть. -)

Про печку стопроцентный гон)

Отправлено спустя 12 минут 20 секунд:

CHEVAR писал(а): периодически загорается чек, гаснет сам, как правило , через сутки.

Гдето значит чтото прыгает характеристика какая то .у меня тоже кстати пикап и у него фишка второго датчика кислорода так удобно расположена между рамой и кузовом мож там беда.

Дед маз писал(а): кстати к слову если у них нормальный ,канер то они не только вам код скажут но и точное место неисправности сканер прям должен назвать неисправное устройство.

Сорри зо оффтоп, но это фантастика, чтобы сканер сам говорил, что неисправно. Код ошибки считать - да, удалить ошибку - да. Но выяснить, что именно неисправно - это только грамотный и опытный диагност может.

Дед маз писал(а): Про печку стопроцентный гон)

Отправлено спустя 12 минут 20 секунд:

CHEVAR писал(а): периодически загорается чек, гаснет сам, как правило , через сутки.

Гдето значит чтото прыгает характеристика какая то .у меня тоже кстати пикап и у него фишка второго датчика кислорода так удобно расположена между рамой и кузовом мож там беда.

у меня . это связано с известным многим "утренним расколбасом" ..вот эта тема:
http://uazpatriot.ru/forums/16/24194.ht ... 81#p790587
проявляется обычно на холодном движке при заметном перепаде температуры , влажности, особенно в межсезонье.. при первом включении движок заводится , но как-бы "троит", выклюешь-тут-же заводишь , всё нормально.. вот после этого иногда загорается чек, ни разу не считывал ошибку, причина наверняка связана с некорректной работой электронных датчиков и ЭБУ.

У меня тож подобное было заводился все хуже и хуже не с первого раза а если с первого то как то чудно работал проверка всех датчиков ничего не дала и я ничего больше не надумал кроме как попробовать продуть фарсунки.но продувал я их прям не снимая вобщем делал это так прогревал двигатель только хорошо и резким нажатием педали в пол крутил двигун до 4.5 тыч оборотов в течении нескольких секунд гдето на второй передаче и не знаю это или нет но все прошло

Отправлено спустя 6 минут 32 секунды:
Ток сразу говорю что поездка по трассе просто на высоких оборотах и продувка не одно и тоже я проверял