Клуб УАЗ Патриот

Всем привет.

Скажите, а существует ли в природе сервсис-мануал на УАЗ? С мометами затяжки, операциями сборки разборки. Ведь по идее должен быть. На заводе их не по наитию собирают, и, дилер тоже какой-то документацией пользуется. Т.е. имеется в виду не книжка с фотографиями, а настоящий мануал.

spereslavtsev писал(а):Всем привет.

Скажите, а существует ли в природе сервсис-мануал на УАЗ? С мометами затяжки, операциями сборки разборки. Ведь по идее должен быть. На заводе их не по наитию собирают, и, дилер тоже какой-то документацией пользуется. Т.е. имеется в виду не книжка с фотографиями, а настоящий мануал.

УАЗ изделие двойного назначения. Моменты затяжки и размеры являются гос. тайной.

А вообще моменты затяжки в приложении N2 руководства по эксплуатации. А сборе судя по тому что у всех она с различиями вероятнее всего происходит по наитию)

lexmak писал(а):

spereslavtsev писал(а):Всем привет.

Скажите, а существует ли в природе сервсис-мануал на УАЗ? С мометами затяжки, операциями сборки разборки. Ведь по идее должен быть. На заводе их не по наитию собирают, и, дилер тоже какой-то документацией пользуется. Т.е. имеется в виду не книжка с фотографиями, а настоящий мануал.

УАЗ изделие двойного назначения. Моменты затяжки и размеры являются гос. тайной.

А вообще моменты затяжки в приложении N2 руководства по эксплуатации. А сборе судя по тому что у всех она с различиями вероятнее всего происходит по наитию)

В приложении 2 не все моменты, да и не удобно если честно пользоваться им, особенно когда руки уже грязные. Просто, привык к мануалу на авдотью - взрыв схема, и, на каждое соединение стрелочка с моментом, и какое нибудь примечание если если нужно. Т.е. распечатал листик формата А4 - и в гараж, на нём всё. Не надо ничего искать, крути себе гайки в удовольствие, щёлк, щёлк. И, не надо париться, что руки грязные, т.к. листик этот потом выбрасывается :D

Наверняка, на УАЗ такой мануал существует в природе.

А я думаю что им на УАЗ никто не пользуется. Ведь если делать затяжку с рекомендованными и соблюденными моментами то и такая вещь как протяжка после сборки будет экзотикой.

Да и по жизни я честно скажу не видел чтобы кто когда-то тенул что либо кроме двигла с использованием динамометрического ключа?

Возможно агрегатов типа КПП

Вы редкий человек

lexmak писал(а):А я думаю что им на УАЗ никто не пользуется. Ведь если делать затяжку с рекомендованными и соблюденными моментами то и такая вещь как протяжка после сборки будет экзотикой.

Да и по жизни я честно скажу не видел чтобы кто когда-то тенул что либо кроме двигла с использованием динамометрического ключа? Вы редкий человек

Ну, еслиб работал я в сервисе и каждый день крутил гайки, то может быть и не пользовался ключом. А так стараюсь с ним, чтобы не париться, докрутил я соединение или не докрутил. Естественно, не всё можно с динамоключом протянуть, т.к. не подлезешь. Что нельзя ключом - тяну по наитию, но честно скажу, не люблю так делать) Ещё моменты до 25 ньютонов, тоже по наитию, т.к. все щелчковые 5-25 врут очень сильно в большую сторону. Реально можно сорвать резьбу. Всё никак не сподоблюсь "поверочный стенд" сделать и отрегулировать свой ключ, который с момента покупки лежит и доверия ему никакого, приходится по наитию.

spereslavtsev писал(а):Ну, еслиб

Ну тогда может тут. Спасибо Wanded Его подборка материалов по УАЗке

lexmak писал(а):

spereslavtsev писал(а):Ну, еслиб

Ну тогда может тут. Спасибо Wanded Его подборка материалов по УАЗке

Был тут. Не нашёл) А так, подборка очень хорошая.

spereslavtsev писал(а):Был тут.

а тут

lexmak писал(а):

spereslavtsev писал(а):Был тут.

а тут

Был) Тоже хорошая подборка.

spereslavtsev писал(а): Был) Тоже хорошая подборка.

Ну тоды не знаю... что знал рассказал)))