Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте! Не пинайте, не нашел подходящую тему, весь форум почти перевернул. Загорелся Патром уже как года 1.5 назад. Задумал купить новый, кредит не одобрили, да и сумму подходящую не набирал. А в душе то -свербит, да и семья соскучилась по поездкам на авто. ( сам мотоциклист со стажем). Вот продаю свой любимый мот и пузотерку до кучи. Патриот куплю! Лимит до 480000, чтобы не влезть в долги при покупке. Подскажите какого года стоит рассматривать, чтобы потом не жалеть. Немного о себе. Автомотослесарь со стажем, свой шиномонтаж, свои ноу хау в области мото. Были у меня автоиномарки всю жизнь, а вот наш автопром, можно сказать впервые. Гараж и инструмент есть, но со временем проблемы. Смотрю машины 12 года, бензинки

me4tatel писал(а): Подскажите какого года стоит рассматривать, чтобы потом не жалеть.

Думаю такую обобщенную информацию найти трудно. Как вариант читать бортовые журналы про машинки разных годов выпуска.
Ну и основательно смотреть авто перед покупкой, многое зависит от того как эксплуатировали и обслуживали.

Бери 2012 года с кондеем. Смотри состояние лкп, это главное. Машины с трейдина все смотаны. Реальный пробег видно в блоке управления двигателем. Пробег бери до 80-90, но можно и больше. ГРМ там слабая однорядная втулочная цепь, ее под замену, если не менялась на двухрядку. Смотри как задрочены внутренние ручки открывания дверей и прочие мелочи и будет понятно насколько замучено авто. Саша из "СТО дорог" на прошлой неделе взял такой за 450. Пробег в доске 40 т.км, реальный в блоке двигателя 80.
Если что звони, поможем.

если рассматривать машины 12 года, то предпочтение стоит отдать произведенным во второй его половине. тогда начали выпускать хорошую модификацию - с новой панелью, с еще нормальным рекстоновским салоном, и с механической раздаткой. производилась данная модификация с лета 2012 до лета 2013. потом механическую раздатку сменила электрическая, следом и салон поменяли на менее удобный.

mudriy27 писал(а):если рассматривать машины 12 года, то предпочтение стоит отдать произведенным во второй его половине. тогда начали выпускать хорошую модификацию - с новой панелью, с еще нормальным рекстоновским салоном, и с механической раздаткой. производилась данная модификация с лета 2012 до лета 2013. потом механическую раздатку сменила электрическая, следом и салон поменяли на менее удобный.

Салон поменяли с 14 года

me4tatel писал(а):Здравствуйте! Подскажите какого года стоит рассматривать, чтобы потом не жалеть. Немного о себе. Автомотослесарь со стажем, свой шиномонтаж, свои ноу хау в области мото. Были у меня автоиномарки всю жизнь, а вот наш автопром, можно сказать впервые. Гараж и инструмент есть, но со временем проблемы. Смотрю машины 12 года, бензинки

Автослесарю с умелыми руками ( и не важно откуда растут :lol: ) Все равно на состояние техники - это копейки . Выбираешь максимально свежий год с максимально хорошим КУЗОВОМ !!!!! Пусть мотор хоть в багажнике в мешке лежит ( даже в разных мешках :D ) . Машина понятно что дешевле будет и ты ее соберешь еще и с плюсом себе . Машина это КУЗОВ !!!! А продавать ты потом будешь ГОД ВЫПУСКА !!!!

Спасибо ! Рассматриваю сейчас 12-13 года. Район обитания пофиг. Главное хорошее состояние кузова. Главное, до июля успеть, жене обещал на Териберку,или на машине или на моте. Я. Так понял, что до 11 года гемору больше будет?

Подскажите, не нашел подходящей темы, если есть, ткните. Все про новый, а вот про бу не нашел. Куда лезть и что осматривать перед покупкой. Ведь на бу и новой машинах разные проблемы. Ну как бы по теме " Покупка б/у Патриота, советы"

Ведь чего то разобрать посмотреть не получиться, только визуально. В машинах разбираюсь, но ведь у каждой свои ньюансы.

viewtopic.php?f=11&t=36468 - это не подходящая тема?)))

Вот Спасибо! Просто слово Экспедиционник ввело в заблуждение, поэтому сразу и не нашел.

Кто нибудь брал с автосалона в кредит Патриот.Поделитесь опытом

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Про салон. Разве в 14 сняли рекстонсидухи? Не во втором полугодии 13-го?

Petrol писал(а):Про салон. Разве в 14 сняли рекстонсидухи? Не во втором полугодии 13-го?

В 14 .

Arthur-c писал(а):Кто нибудь брал с автосалона в кредит Патриот.Поделитесь опытом

3 года назад взял в кредит Патрик с пробегом в салоне у дилера.
Что именно интересует?

Новый брал?

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Извиняюсь. Какой год авто?

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Вообщем интересует след.вопросы
Какой год Патриот?
На что обращать внимание при выборе?
Сумма кредита и сколько платишь в месяц?

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Arthur-c писал(а):Вообщем интересует след.вопросы
Какой год Патриот?
На что обращать внимание при выборе?
Сумма кредита и сколько платишь в месяц?

Патрик апреля 2008 года. Комплектация "лимитед". Пробег был 60 тыс.км, один хозяин по ПТС.
Я ни на что не обращал внимания - увидел его, внутри меня что-то ёкнуло (абсолютно серьёзно),спросил манагера цену и взял.
Кредит у меня уже был предварительно одобрен в Сбере на 400 тыс руб и 3 года.
Авто стоил 360 тыс. руб. Первоначальный взнос я делал 150 тыс руб.
В месяц я платил 7435 руб. Сейчас кредит уже закрыл досрочно. ПТС был на руках. Единственный минус - обязаловка КАСКО на весь срок кредитования. А с учётом того, что многие страховые не КАСКуют отечественные авто старше 5-7 лет, то последний полис пришлось оформлять практически в авральном режиме. Не реклама, но только в СОГАЗе оформили. Как то так.
Авто радует и по сей день.

Спасибо за информацию. Узнал что для одобрения кредита необходимо внести не меньше 30% первонач.взнос.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

А на каско можно забить со второго года, никто не докапается, у меня по ипотеке страхование жизни "обязательно", делал два раза - когда оформлял и когда потребительский брал в этом же банке, впоследний момент сказали: у Вас страховка должна быть, мы не можем деньги выдать, пришлось...