Клуб УАЗ Патриот

Просьба поделиться впечатлениями тех, кто уже приобрел Патриота с сей опцией. А вопрос собственно вот в чем: Некоторое время назад, гуляя по автосалонам, я примерял под свой зад потомка детища товарища Форда. И усевшись в мобиль с данной приблудой, был неприятно удивлен увиденным. Солнышко, бьющее своими лучиками акурат в лобовое стекло, высвечивало всю сеть наргевательных нитей. И глаз, невольно, ни как не мог от них отвлечься....Мне показалась , что данная вещч может и отвлекать и утомлять в дороге. Как обстоят дела с этим у Патрика?

может стекло такое?

Друг пользует Форд-Транзит-Конект уже второй штук. Данная опция не мешает ни ему, и никому другому. Дело фокусирования и личного настроя. Это скорее первый раз так влияет. :P

AlexDan писал(а):Друг пользует Форд-Транзит-Конект :P

Торнео-Коннект. Так вернее будет.

Пару недель назад купил Патрик Лимитед с греющимся лобовым. Пока проверить на практике, как греет не было возможности. Нитки очень тонкие - не отвлекают, их не видно если не приглядеться.

Спасибо за ответы. Схожу на днях на тест-драйв, заодно и данный вопрос оценю в реале.

13BouH писал(а):Пару недель назад купил Патрик Лимитед с греющимся лобовым. Пока проверить на практике, как греет не было возможности. Нитки очень тонкие - не отвлекают, их не видно если не приглядеться.

А интересно,на остальные такое стекло мона ставит будет? и как там эл.цепь пойдет,в кольце с зеркалами и задним обогревом?,а напряжение тогда как будет(всмысле сколькож оно все тогда напруги с гены хавать то будет?

Пользовал пять лет Форд Фьюжн с обогреваемым лобовым. За пять зим ни разу не шкрябал лобовое скребком. Нитки очень мешают только при езде по снежной целине.
Подключать обогрев лобового одновременно с обогревом заднего и зеркал я бы не рекомендовал. На обогрев лобового идет приличная нагрузка на гену. Я стараюсь пользоваться этими обогревами по очереди.

по опыту пользования ford focus2:
1. Нити обогрева видно, кто бы что ни говорил.
Даже когда перестаешь на них пялится и смотришь сквозь --- нет-нет, да в сложной ситуации глаз на них опять фокусируется, например могут бликовать ночью в свете встречных фар. или в солнечную погоду зимой по трассе, когда все белым-бело, перед глазами стоит этот забор. в городской серой светофорной суете конечно не до них.
2. от внешнего льда-снега эффект от них есть, НО(!!!!) обогрев у FF2 недостаточно прогревает зону дворников и справа 10 см, где ходит дворник, вообще нитей нет - вечно приходится куски льда там отдирать.
3. с запотеванием стекла изнутри справляется очень эффективно.
4. стекло дороже.
5. садишься в машину без подогрева и глаза расслабляются, как будто колпак сняли, - такой кайф.
6. при включении яркость фар очень заметно падает - видимо нагрузка большая.

У патриота мне интересно как с п.2 дела обстоят: есть ли усиленный подогрев зоны дворников и вся ли площадь хода дворников проргевается.

По всему остальному каких-то чудес в хорошую или плохую сторону по сравнению с обогревом FF2 я бы не ждал.

Греет всю площадь стекла.
Мешает, не мешает - кому как, я пока специально разглядывать не начинаю, не вижу.
Имхо, одна из лучших опций в современном автомобиле!
Отключается через 10 минут. Вот бы так же и заднее с зеркалами отключалось само!

греет не всю площадь, кусок слева от водителя (если смотреть изнутри) без ниток, т.е. греется вся площадь по которой ходят дворники. Проблем с проседанием яркости фар не замечал, единственно что при прогреве на морозе падает напряжение бортовой сети до 11.5-12.3 В, при включении всех грелок-стекло, зеркала, печка, жопогрей. Если держать ХХ около 1000, то заряд 13+В

Wildhog писал(а):греет не всю площадь, кусок слева от водителя (если смотреть изнутри) без ниток, т.е. греется вся площадь по которой ходят дворники. Проблем с проседанием яркости фар не замечал, единственно что при прогреве на морозе падает напряжение бортовой сети до 11.5-12.3 В, при включении всех грелок-стекло, зеркала, печка, жопогрей. Если держать ХХ около 1000, то заряд 13+В

Это не от стеклаабагрева зависит, эт у нас система зарядки кривая, с просевшим напряжением на заряд.

Нитки завтра посмотрю внемательно, чот не заметил кусков без ниток.

там около 5 см, как раз то место куда не заходит водительский дворник

Кстати, насчет падения яркости фар - фары не проседают (ближний дальний) , а вот ДХО однозначно проседают!