Клуб УАЗ Патриот

Приветствую уважаемых любителей уазов!

Предлагаю обсудить комплектацию Welcome.
http://www.uaz.ru/models/uaz_patriot/integration/

Хотелось бы увидеть реальные фото именно этой комплектации - белую, без порогов и на штамповках.
В инете не нашел, в анонсах велкама фотки не его.

Также интересно почему убрали из таблицы комплектации дополнительные откидные сиденья в багажник.

Разница с ценой стандарта - 69000р
То есть за эту разницу мы получаем:
1. магнитолу - самый сомнительный пункт, лучше поставить свою
2. пороги - а они реально нужны, скажите, владельцы?
3. цвет - это довольно важно (мне - нет)
4. корейскую раздатку - плюс это или минус, вопрос неоднозначный
5. коврики салона - нужны, но можно и самому купить

Мне кажется что Welcome - отличное предложение )

gtt писал(а):Разница с ценой стандарта - 69000р
То есть за эту разницу мы получаем:
1. магнитолу - самый сомнительный пункт, лучше поставить свою

В помойку!

gtt писал(а):2. пороги - а они реально нужны, скажите, владельцы?

:no:

gtt писал(а):3. цвет - это довольно важно (мне - нет)

Лично мне пох какой цвет краски стирать об ветки деревьев.

gtt писал(а):4. корейскую раздатку - плюс это или минус, вопрос неоднозначный

Для меня однозначно минус! Меня старая устраивает больше.

gtt писал(а):5. коврики салона - нужны, но можно и самому купить

Пошёл и купил еси надо.

gtt писал(а):Мне кажется что Welcome - отличное предложение )

Поддержу! :yes: :good:

gtt писал(а):У кого в городе есть Welcome вживую?
Сделайте фото экстерьера, интерьера и проверьте, старая ли стоит раздатка ))

Заранее спасибо!

А то фотки патриотов сплошь на литье штатном и с подножками.
Очень хочется увидеть как он выглядит в белом, без подножек и на штампах ))

luchsergey писал(а):вэлкамы только осенью обещаны и в весьма ограниченном колличестве.

gtt писал(а):примерно вот так должен выглядеть welcome?
только без литья, разумеется
ступенька под дверями - это ведь не то, что называют порогом?

Для меня минусы - под капотом кочерга и все.

Пороги нужны

Странно, но комплектации на сайтах отличаются, где правда?
Здесь http://www.uaz.ru/models/uaz_patriot/integration/
зимний пакет нельзя заказать дополнительно,
а здесь http://www.sollers-trade.ru/for_individ ... /costs.ivp можно:
3163-128-02 Classic - 499 000руб.;
Двигатель/трансмиссия/подвеска - РК УАЗ;
Зимний пакет - О1(16 000руб.);
все остальное как у обновленной версии, в том числе и новый туннель пола.
1. Хотелось бы увидеть этот вариант в живую... ведь тонель то - "новый", или это только в прайсе...
2. И ручной тормоз по этой информации тоже на тросике. Тогда хотелось бы увидеть и понять, возможно ли удлинить тросик ручного тормоза и на сколько его можно загнуть без ущерба для функциональности. По фотографиям возникает ощущение, что он из под ручника выходит вертикально в низ, поэтому и радиус загиба такой большой.

Подножки реально нужны.
Жаль кондей как опция не предлагается. 4 года назад брал такой же классик, только кондей как опция с завода шел. Кондей нужен еще потому, что когда по трассе идешь с открытым окном, то теплый воздух от туннеля в салон подтягивается.

З.Ы. Звонил в Газовский салон, спросил когда будет обещанный Соболь с парт-таймом. Сказали никакой инфы пока нет.

Kol888 писал(а):Подножки реально нужны.
Жаль кондей как опция не предлагается. 4 года назад брал такой же классик, только кондей как опция с завода шел. ....

+1.
В своё время взял именно такую комплектацию, ибо считаю её наиболее оптимальной.

Для меня тоже Welcome наиболее предпочтительный вариант.
Пороги +15
Хорошая музыка +20
Нормальная резина +20
Доп печка +15
И того 570 т.

Только не понятно, кардан там какой - с подвесным или прямой, который с корейской РК применяется?
Эта комплектация отягощена только неправильным требованием завода о 100% предоплате при сроках ожидания 2 месяца.
Я не готов отдать сразу все деньги а потом ждать и надеяться на то что машинка не вызовет фатальных нареканий, которые при нормальном размере внесенной предоплаты послужили бы основанием послать салон в баню и отказаться от покупки.

qtt, пороги нужная вещь , но те то г..., что штатно идет - они мнутся и гнутся если на них повиснуть или за них джечить -так что лучше купить силовые и радоваться жизни) и удобно и практично

Судя по фото - Welcom - - это Патриот Спорт с новым салоном !!! Со всеми вытекающими последствиями .......

Нет это классик. Со спортом общее только отсутствие порогов. Спорты давно сняты с производства.

Просто на фото спорт представлен, вот теперь люди и будут путаться...

Пороги нужны как силовые, для грфземесов, так и обычные, для городских людей.. Такая опция очень проста - садиться с порогами намного удобнее, нежели без них..

Серёга82 писал(а):Пороги нужны

Kol888 писал(а):Подножки реально нужны.

зачем?

Марис писал(а): Пороги нужны как силовые, для грфземесов, так и обычные, для городских людей.. Такая опция очень проста - садиться с порогами намного удобнее, нежели без них..

садиться - вполне достаточно порожков, которые на кузове

gtt писал(а):зачем?
садиться - вполне достаточно порожков, которые на кузове

Примерно как копать можно саперной лопаткой, но полноразмерной делать это гораздо удобнее.

+ за силовые можно дократить и если провалился куда -то на парог, а не на кузов.. у меня штатный погнут левый, ехал один, провалился колесом на меловом склоне в трещину грунта, на пороге и повис.. был бы силовой вообще бы без последствий.. правда на штатном попрыгать просто пришлось, он почти обратно загнулся..:) если бы весил побольше, то полностью бы на место вправил:) -дюже они из фольги сделаны

так что лучше брать без порогов велкам,чем классик и ставить сразу хорошие не выкидывая деньги на штатные...

согласен, да и если сбоку влетят, мелочь но может и помочь.

Был сегодня у дилера (в Омске), спрашивал про велкам.
Создалось впечатление что это чисто маркетинговая виртуальная комплектация )
Во-первых - предоплата 100%.
Во-вторых - у дилера их всего будет 2 или 3(!!!), это на город с населением 1.5млн! К слову, дилера у нас 2, второму тоже будут 2 или 3 экземпляра.
В-третьих - когда нести эти 100% предоплаты, абсолютно непонятно, ибо завод о сроках поставки говорит туманно, что не ранее октября.

Мда, все слишком звучало слишком хорошо, чтобы быть правдой. Для меня комплектация Welcome идеал! Как раз хочу белый патриот без наворотов. Нравится именно концепция авто.

Может быть кто нибудь купил все таки такой авто? :)

По мне такая машина годится только для того, чтобы её разобрать и собрать говнодав. Для езды в стоке это сомнительное удовольствие. В прайсе написано там раздатка с кочергой. Да и посмотрю я как ТС будет залазить на такую высоту без подножки. Вся прелесть нового уаза в том, что его нашпиговали фишками, не совместимыми с его ценой и это делает авто привлекательным. А если там ничего нет - я бы выбрал хантер.

owner писал(а):По мне такая машина годится только для того, чтобы её разобрать и собрать говнодав. Для езды в стоке это сомнительное удовольствие. В прайсе написано там раздатка с кочергой. Да и посмотрю я как ТС будет залазить на такую высоту без подножки. Вся прелесть нового уаза в том, что его нашпиговали фишками, не совместимыми с его ценой и это делает авто привлекательным. А если там ничего нет - я бы выбрал хантер.

Подножка там есть - та что ввиде порога. Да, с появлением новой раздатки можно и задуматься о комплектации повыше. Да и я бы не сказал, что в нем ничего нет. Удобные сиденья, эргономически продуманный салон, более менее имеющаяся аэродинамика кузова, достойная оптика, нормальный отопитель салона, большой багажник, нормально-раскладывающиеся задние сидения. Разве это есть у Хантера? Именно эти отличия и нравятся МНЕ в Патриоте. Очень меня расстроило что Welcome - продукт маркетологов.

А что разве патриотовских фольгопорогов нет в продаже? Их ставить, если неспеша, минут по 10 на каждую сторону, они на 4-х болтах крепятся. Я у себя когда порванную алмерой резинку менял, управился минут за 15.

за 69 килорублей можно купить много чего...
а по пунктам:
1. сток майфун - отстой(радио толком не ловит, пионер 2 дин с навигацией можно взять от 12-15 килорублей, установка- весьма проста, евроразъёмы в панели есть);
2. сток пороги- весьма полезны при городском "зашкуривании" об недопривод, ибо цена резинки меньше цены рихтовки и покраски двери(-ей) или бампера... покупайте трубу-порожку под домкрат "от дяди васи"- выйдет дешевле и практичней;.
3. цвет- дело вкуса.. в грязи - не видно. перекрасить- всегда можно :):
4. механическая раздатка -весьма живучая и переключается легко(при наличии навыка), блондинкам - нафиг не надо...
5. коврики в салон на базаре стоили мне чуть более 1 килорубля(в багажнике - пластик, в салоне- зачётные корыта :) ).
за грамматику- заранее прошу прощения...

okavod26 писал(а):за 69 килорублей можно купить много чего...
а по пунктам:
1. сток майфун - отстой(радио толком не ловит, пионер 2 дин с навигацией можно взять от 12-15 килорублей, установка- весьма проста, евроразъёмы в панели есть);
2. сток пороги- весьма полезны при городском "зашкуривании" об недопривод, ибо цена резинки меньше цены рихтовки и покраски двери(-ей) или бампера... покупайте трубу-порожку под домкрат "от дяди выси"- выйдет дешевле и практичней;.
3. цвет- дело вкуса.. в грязи - не видно. перекрасить- всегда можно :):
4. механическая раздатка -весьма живучая и переключается легко(при наличии навыка), блондинкам - нафиг не надо...
5. коврики в салон на базаре стоили мне чуть более 1 килорубля(в багажнике - пластик, в салоне- зачётные корыта :) ).
за грамматику- заранее прошу прощения...

Вот совсем согласен! НО! Можно ли его в итоге купить то!? Кто нибудь отзовитесь!

P.S. Магнитолу я бы поставил 2-диновую с навигацией. Получилось бы классно по-моему.

Forrest_Gump писал(а):

okavod26 писал(а): Вот совсем согласен! НО! Можно ли его в итоге купить то!? Кто нибудь отзовитесь!

P.S. Магнитолу я бы поставил 2-диновую с навигацией. Получилось бы классно по-моему.

в салоне сказали- ожидаем в середине осени...
с майфуном- я так и поступил(у мну- лимитед) :D

Forrest_Gump писал(а):

Патриот Сх=0,52(из другого источника 0,62), у 469- 0,66; таз2107 Сх=0,546

Я надеюсь в welcome будут разъемы подведены для магнитолы и в дверях. Самостоятельная установка, я так понимаю, лишит гарантии.

Forrest_Gump писал(а):Я надеюсь в welcome будут разъемы подведены для магнитолы и в дверях. Самостоятельная установка, я так понимаю, лишит гарантии.

снимут с гарантии по электрике, так мне пояснили в автосалоне. на остальное гарантия остаётся согласно сервисной книжки(там есть перечень по пробегу и времени год/два).

Самый минус Вэлкома - кондюк нельзя поставить с завода даже опцией, все остальное легко исправляется за весьма разумные денюшки.
Ну и второй минус - присутствие Вэлкома сугубо, как колонки в прайс листе без живых доказательств)

Так это миф или реальность? Есть они в наличии в Москве? Может кто узнавал?

kyr писал(а):Так это миф или реальность? Есть они в наличии в Москве? Может кто узнавал?

Скандалы. Интриги. Расследования.

Мне объясняли в салоне, что только под заказ. Но это у нас - в провинции.

Просто надоело ездить смотреть на дрова за 300-350 тыс. Проще добавить 150 и взять новый. Блин, банановая республика Москва : купил за пятьсот отъезил семь лет и продал за 350 ! В европе такую в утиль, а у нас за 2/3 цены продают!

Ликвидность это вроде называется)) я вообще б/у патриот не рассматриваю.

По поводу Welcome вопрос: окраска белый неметаллик, а другие комплектации красятся в белый металлик?

Добрый день уважаемые форумчане, с анонса в апреле ждал я этот велком, машину обещали не позднее сентября, теперь когда до сентября осталось 8 дней дилер сказал что завод раньше ноября 2013 товарных машин по крайней мере в Самару не поставит, предложили вернуть предоплату, сам дилер сомневается что получат машины и в ноябре, горячая линия УАЗА корректно посылают к дилеру, дилер к заводу, в природе таких машин нет и врятли будут в 2013 году, я принципиально хотел этот велком именно по этой цене и ждал до сентября, но как обычно бывает в россии было много шума и мало дела, чтобы избежать предзаказа дилеры стали просить 100% предоплату без каких либо конкретных сроков. В общем очередное надувательство. Очень разочаровал УАЗ.

Звонил в техинком. Ждать не менее трех месяцев и 100 % предоплата ((

Это видимо вынужденная мера завода и маркетологов, так как машин нет и врятли будут )))))))))) На письма завод не отвечает, горячая линия посылает к дилеру. Купить Welcom нельзя в принципе - их нет, нужно попросить завод убрать с сайта мифическую комплектацию.

позвонил к дилеру опять(техинком) сказали что завод официалов кинуть в принципе не могут. типо проблема известна. но машины в конце ноября,в начале декабря будут точно! менегер поделился личным опытом( у него правда был белый ваз) : белый акрил без лака начинает потихоньку цвести после порвой же осени-зимы-весны! с чем согласился, сам видал)

kyr писал(а):позвонил к дилеру опять(техинком) сказали что завод официалов кинуть в принципе не могут. типо проблема известна. но машины в конце ноября,в начале декабря будут точно! менегер поделился личным опытом( у него правда был белый ваз) : белый акрил без лака начинает потихоньку цвести после порвой же осени-зимы-весны! с чем согласился, сам видал)

Рекомендую дождаться катафореза хотя бы...

Посмотрим. Обидно что сам завод только переносит сроки дилерам и не дает вообще никаких комментариев, ценники 499 еще с весны везде а по факту машин так и нет.

В гермесавто сегодня сказали,что продажи начнутся с октября.

Официальный ответ завода:
Добрый день,Александр Юрьевич!
Благодарим вас за обращение.
Производственная программа на а/м УАЗ в комплектации «Welcome» начинается с сентября.
Кол-во а/м строго ограничено и лимитировано.
Заявки на производство сентября мы принимали до конца июня.
Заявки на производство октября мы принимали до конца июля.
Заявки на производство ноября мы принимает до конца августа.
Условием размещения заказа является 100% предоплата от дилера. В свою очередь дилер размещает заказ после получения 100% от клиента.
В общем я не дождался - взял зеленый в комплектации класик.

shuher083 писал(а):Официальный ответ завода:
Добрый день,Александр Юрьевич!
Благодарим вас за обращение.
Производственная программа на а/м УАЗ в комплектации «Welcome» начинается с сентября.
Кол-во а/м строго ограничено и лимитировано.
Заявки на производство сентября мы принимали до конца июня.
Заявки на производство октября мы принимали до конца июля.
Заявки на производство ноября мы принимает до конца августа.
Условием размещения заказа является 100% предоплата от дилера. В свою очередь дилер размещает заказ после получения 100% от клиента.
В общем я не дождался - взял зеленый в комплектации класик.

столько терпеть не каждый сможет, большинство, как и вы, плюнут и возьмут по наличию.

kyr писал(а):Просто надоело ездить смотреть на дрова за 300-350 тыс. Проще добавить 150 и взять новый. Блин, банановая республика Москва : купил за пятьсот отъезил семь лет и продал за 350 ! В европе такую в утиль, а у нас за 2/3 цены продают!

семь лет по москве для уаза- смерть. даже подмосковные тазики с пробегом около 100штук за 3-4 сезона = утиль(а они более стойкие к коррозии).
у мну патрик за год подгнил весьма неплохо... на сервисе уже "заценили" :lol:

кто в курсе как дела с этой комплектацией?

по оф. инфе завод создал запас комплектующих по вэлкаму порядка трёхсот комплектов, однако собирать их будут только по мере накопления заказов от дилеров, сразу партиями, а никак не по одному!

По оф инфе завода, комплектацию велкам тем кто заказывал с мая по сентябрь переносят на январь 2014 года.

Да, вот ведь УАЗ объ...бывать научился. Не ожидал.

Вчера заказали ентот ВЭЛКАМ, а там цена ориентировочно 499 и срок поставки февраль... Ладно мне машина не к спеху, а вот если цену изменят то пошлю их лесом... :evil:

Сегодня письмо на завод накатал, а завтра на горячую линию позвоню, посмотрим что скажут...

Zlex писал(а):Вчера заказали ентот ВЭЛКАМ, а там цена ориентировочно 499 и срок поставки февраль... Ладно мне машина не к спеху, а вот если цену изменят то пошлю их лесом... :evil:

Сегодня письмо на завод накатал, а завтра на горячую линию позвоню, посмотрим что скажут...

напиши сюда что да как

Я тоже его долго ждал ))))))) Не дождался, надеюсь вам повезет и хватит терпения. Очень темная история с этими машинами, хотя на горячей линии меня заверили что машина на конвейер встала, но фото товарных машин в интернете так и нет.

Вчера написал на завод: "Здравствуйте.
Заказали у дилера ДАВ-АВТО Патриот ВЭЛКАМ оплатили 499т.р., а оказалось что эта сумма лишь ориентировочная стоимость... Как так, почему нигде нет этой информации? По факту получается что данная комплектация в этом году не производилась и производиться не будет, а со следующего года возможно повышение, и цены в 499 уже никто не увидит? Это очень похоже на обман, и мне очень неприятно что завод с такой славной историей может себе такое позволить... Поймите меня правильно, сроки ожидания меня вполне устраивают, а вот возможное изменение цены и комплектации радовать не может... В случае изменения в цене и комплектации скорей всего буду вынужден расторгнуть договор, благо такой пункт в договоре имеется. И буду смотреть в сторону более честных производителей... А завод который не выполняет своих обещаний не может претендовать на то что выпускает авто для настоящих мужчин..."

Пришло подтверждение на телефон обещают связаться в ближайшее время... Звонил на горячую линию там говорят что сроки два месяца и цену поднимать не будут... Или это дилер что то мутит? Завтра и ему позвоню узнаю как дела...