Клуб УАЗ Патриот

Ну наконец то дождался я свою машинку. Лимитед, бензин, черный космос, ммм... красавица! Получил, и проехал на ней до дома 600 км по тайге в мороз 25 градусов. Правда сразу что сделал, так это - поменял штатную резину на Нокиан Хакапелитта 265/70 16.
Машиной доволен. Ничего не капает, не подтекает, тфу...тфу...тфу..., но поработать над ней придется.
Готов рассказать что да как в машине 10 года.

давай рассказывай..а то у тебя аватарка надрывается

Поздравляю :incredable: :aura: :aura: :aura:

Мэверик ну и конечно ПОЗДРАВЛЕНИЯ! :D :D

Поздравляю!!!

Добро пожаловать! Чтобы друг тебя только радовал!

RESPECT...!!!

Поздравляем!!! :good:

Наши поздравления!

Ребята, спасибо за теплый приём! :friends:
Авто нормальное, с ним не соскучишься. Был глюк - заглушил авто, а когда стал заводить оказалось, что не работает датчик температуры ОЖ и пару лампочек рядом с ним. Решил задачу сбросом клеммы с АБ и поворотом ключа зажигания. Вскрыл заднюю дверь - ржавчина по низу, изнутри :o Надо антикор делать.
Нашел а авто замечательную вещь - бардачек над доп.печкой! Изумительная штука! Пока ехали от Хабаровска до Ванино там пирожки лежали... так они горячие были, как будто из печки. Порадовало! :D
Ребята, Вы даже не представляете как ТРУДНО после 17 лет езды за правым рулем привыкать к левому рулю!!! ...и габариты не те, и рычаги не те, и работают не так... Народ наверное очень сильно удивляется, когда я на перекрестках иногда включаю дворники, и зачем-то моргаю фарами когда надо брызнуть на стекло Laughing Про регулярные подходы к пассажирской стороне, когда надо сесть за руль, и удивления жены зачем на её месте поставили руль, я даже не говорю Surprised
Машиной доволен! ...но руки бы сборщикам оторвал, особенно тем кто собирает двери...

Поздравляю!
Но никак не пойму, с 1 января вроде вступили у нас нормы евро4. Как с этим на уазе? Кто в курсе?

Поздравляю!!!

KirGin писал(а):Поздравляю!
Но никак не пойму, с 1 января вроде вступили у нас нормы евро4. Как с этим на уазе? Кто в курсе?

24.07.2009 11:30
«Евро-4» придет в Россию через 2 года

Правительство России приняло поправки в технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ», согласно которому к 2012 года все автомобили, которые будут вводиться в обращение на территории страны, должны будут соответствовать экологическому стандарту «Евро-4».
«Учитывая европейский опыт, а также более поздний срок введения ограничений по выпуску в оборот топлив низких классов, было принято решение о введении двухлетнего переходного периода на стандарт «Евро-4». Это означает, что в течение 2010 и 2011 гг. могут выпускаться в обращение автомобили, соответствующие стандарту «Евро-3», но только те, на которые были оформлены одобрения типа транспортного средства до 31 декабря 2009 года», – прокомментировал регламент директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения министерства Алексей Рахманов.
Вместе с тем, регламента по соответствию топлива этому стандарту пока нет. В прошлом году правительство уже делало попытку ввести жесткие экологические требования к качеству бензина и дизеля, однако тогда нефтяные компании забили тревогу: переоборудования заводов под производство такого топлива по их расчетам обойдется в «копеечку», что скажется на конечной стоимости литра горючего. Вместе с тем, в стране через два года в стране обозначится интересная ситуация – автомобили, соответствующие «Евро-4», будут, а вот топлива для них – нет.

http://auto.mail.ru/article.html?id=29223

KirGin писал(а):Поздравляю!
Но никак не пойму, с 1 января вроде вступили у нас нормы евро4. Как с этим на уазе? Кто в курсе?

Всё по старому... только ЕВРО-3.

Готов рассказать что да как в машине 10 года.

пожалуйста, в виде таблицы, все отличия 09 и 10 модельного года. =))

Mmm18 писал(а):

Готов рассказать что да как в машине 10 года.

пожалуйста, в виде таблицы, все отличия 09 и 10 модельного года. =))

Если скажите что проверить, я гляну, но на память, которая штука не надежная, я что-то отличий то и не нашел... если не считать нового радиатора и пластиковой накладки на него. Лампы 4L и N не горят, хотя в инструкции написано иное... может раздатка старая? :o

например.
1. внесены ли изменения в систему вентиляции картерных газов?
2. поставлен ли нормальный поликлиновый ремень, усиленные ролики?
3. ну и так вдруг чего нового....

а накладку теперь ставят, чтобы не видно было как ухи на радиаторе ломаются? :lol:

Проверил раздатку - новая. в положении 4L уходит влево. но лампочки не горят :(

Мои поздравления!

Мэверик писал(а):Проверил раздатку - новая. в положении 4L уходит влево. но лампочки не горят :(

У меня только 4Н горит...не знал что остальные должны гореть
а на счет лева-сход развал сделай! тем более ризину другую поставил...

а на счет лева-сход развал сделай!

так это ж вроде про рычаг раздатки речь...

в положении 4L уходит влево.

чтоб не выбивало...

Мои поздравления. Вы ещё один потерянный навсегда для недоприводов человек.Я год назад тоже пищал от счастья. Сейчас немного успокоился. За это время устранил кучу заводских косяков. У меня малиновая керосинка.

Гульков писал(а):Мои поздравления. Вы ещё один потерянный навсегда для недоприводов человек.Я год назад тоже пищал от счастья. Сейчас немного успокоился. За это время устранил кучу заводских косяков. У меня малиновая керосинка.

Если посмотреть от куда я родом, то можно понять, что недопривод у нас не в почете не зимой, не летом так что для недоприводов я давно уже потерян :) последние 7 лет был связан с Тойотами Хиайс, то парт тайм, то фулл тайм. :)

Мэверик, еще раз поздравляю!
Ну чтоб твоя машинка бегала и только радовала...
Заводилась хорошо и вытаскивала из снега...

У меня лампочки тоже не горят, только индикация когда полный привод включен...

Вот хочу сход выставить. Думаю как линейку приспособить. Ну не ездить же каждый раз в сервис и выставлять. Удовольствие не дешевое.

barss писал(а):

Мэверик писал(а):Проверил раздатку - новая. в положении 4L уходит влево. но лампочки не горят :(

У меня только 4Н горит...не знал что остальные должны гореть

Так все-таки должны лампочки гореть или нет?

на станции сказали, что нет...

только указатель включения полного привода...

Съездил в центр Сахалина. Дорога асфальт и грунт покрытые снегом, 300 км в одну сторону. автомобиль показал себя очень хорошо. Даже завелся без проблем в -25С. В дороге было тепло, даже жарко. Готовлюсь к ТО, пробег 1800км.
ЗЫ из замечаний... выбросило чуть масла из клапана на клапанной крышке и заедает с отключением левый поворотник. :)

а у меня правый :lol: :lol: :lol:

сколько расход бензина на модели 10 года ?

Точно не замерял, но думаю не меньше 14 по трассе. В городе не меньше 20. Думаю расход не сильно отличается по годам выпуска.

по трассе на скорости более 100 км/ч вибрация есть?

расход постепенно уменьшаться будет. А если еще и ездить в городе и не только в экономичном режиме. То 13-14 по городу будет...

Резинку оттяните и посмотрите банально может быть заусенец... и можно мазнуть нечто вроде технического вазелина...
Или пусть сам, приработается все будет нормально

Mmm18 писал(а):по трассе на скорости более 100 км/ч вибрация есть?

нету

Прошел 2 000 км.
Начал течь радиатор. Причем что интересно, течет только на холодную, ночью. После прогрева течи нет. Ждем ТО, дальше будем там решать.
Что-то стукало в передних дверях. Вскрытие показало, что в обоих дверях отвалились все гудроновые листы, по два в каждой двери. На их месте голый металл с проявлениями ржавчины. Ждем весны и тепла для антикорра и шумоизоляции.
Порадовало - руль начал возвращаться в исходное положение после поворота,... но левый поворотник выключаться так и не начал.

Мэверик, приветствую. Похоже с Александром у вас одна и таже беда. При сильных морозах эти трубки алюминиевые уменьшаются и выходят из боковых металлических расширителей. Вот и течет. А когда прогрет, всё широко и большое поэтому не течет. Однозначно меняйте по гарантии. Пусть прямо сейчас заказывают радиатор и меняют. Я сильно удивлюсь если они есть в наличии...

Переключатель надо разобрать и посмотреть...

Если совсем никак, то тут на форуме народ указывал, что от ШНИВЫ подходит и работает лучше. Вот только где найти его в наших краях. Надо смотреть может, что другое подберем...

Олег, от Ш-нивы переключатель я взял в магазине для ВАЗ. По цене дешевле чем УАЗовский, даже. Хотел было поставить, а на гайке руля метка маркером... не стал пока трогать
Вчера заехал к дилеру, заявил про течь. Сказали приедешь на ТО-0 будем смотреть и думать, чинить или менять на такой же :( не факт, что он будет лучше.

чтоб поставить шнифский подрулевой руль снимать не надо :)

меняется тока рычажок - то что на рулевом валу идентично у обеих разновидностей :)

я, кстати, за полтора года так и не смог снять руль ни разу. хотя пытался неоднократно. я не знаю, наверное на уазе киборги работают, как можно так его на шлицы посадить , что потом целый автосервис не может ничего поделать.... не говоря уже о простом бобиководе...

Что значит будешь на ТО-0, а если движка перегреется - кто виноват будет? Пусть работают, по первому зову с твоей стороны они должны провести диагностику. Согласен, что везде нужно подходить по человечески, и бросить все и заниматься твоей машиной никто не будеи не обязано. Но, посмотреть и определить причину, то можно... А вдруг нужно радиатор заказывать? И сколько дней он будет ехать, а машинка будет стоять у них в сервисе...
Бред какой то, а потом хотят, чтоб их любили. Вы подойдите посмотрите машину а потом выдавайте, что и как делать. Менять радиатор нужно, алюминий они все равно не запаяют...
Ну не от Крузака же нам ставить радиатор...

Олег, движка не перегреется, уровень жидкости то в норме. Течет совсем маленько, ... пока...
Завтра позвоню, запишусь на ТО-0. Там будем поглядеть.
Ер Спасибо за совет с переключателями. попробую.

Я конечно понял, что перегрева нет... Но сама постановка вопроса настораживает. Они должны подстраиваться под нас, а не мы. А то получается, что мы купили и звоним не соблаговолите ли вы... честно говоря смешно. Так у нас ничего толком не будет, вся задача диллера сводится к тому, чтоб привезти машину и выдать ее. Да, и привезти то толком не получается... Что то у филиала совсем не так или я приукрасил краски...

У меня тоже сложилось такое впечатление о дилере. И не только у меня. Они настроены только на продажу, но не как не на обслуживание. На любые вопросы отвечают сквозь зубы. Но только начальники, слесаря мужики нормальные.
Сегодня позвонил, записался на ТО-0... на 15 февраля.

ТО-0 пройдено. Радиатор заменён на новый по гарантии. Пробег 2500, продолжаем полёт... расход топлива по б/к от 12 и выше, в зависимости от времени прогрева, скорости и манеры езды. :)

Да, однако... А свой обкатывал 4 месяца... Правда я ездил только в субботу и воскресенье.
Не было особой нужды.
А радиатор поставили точно такой же? А то я хотел тебе рассказать, что есть медные радиаторы на Патриот...

Радиатор поставили родной, Богусланский... другой бы они, сохранив гарантию, не за что не поставили бы.
Пускай эти меняют, хоть каждый месяц.... на большее их походу не ходят.
Я им задал вопрос по установке колесных муфт, на что они сказали - ставьте, но гарантии на мост и передний кардан не будет. Разрешили только самому поменять мафон и поставить сигнализацию.
Начала облазить рама и она из черного цвета становиться рыжей. Краска на раме и всей трансмиссии га.... плохая. По теплу надо антикорром покрыть её.
Вчера поставил мухобойку на капот и ветровики на двери. Патрик, как то приятней стал смотреться.
Их ближайших планов - установка лебедки и покупка колес на весну - лето - осень.
Куда деть родную резину? ума не приложу....

Резину оставь у них в салоне УАЗ, пусть сами продадут, кому-нибудь а деньги тебе отдадут. Бутылку потом поставишь и все им за труды...

Рама у всех лезет. Я свою все ободрал где слезало. Покрасил японской прямо с балончика и потом антикором всю прошел, черным. Теперь все нормально...

А муфты зачем? Это лишнее.

Далеко не лишнее! Летом на асфальте мне перед даром не нужен, да и расход топлива с ним больше и машина едит тяжелее. Опыт эксплуатации такого привода у меня уже был на японках. Разница с мостом и без очень значительная. Надо только не забывать его включать иногда для эксплуатации, чтобы смазался и не заржавел.
У моего брата Патрик 09 года, так он поставил их, отъездил лето с отключенным передком, и не какую гарантию это не повлияло. А наши дилеры жлобы, им лишь бы с гарантии скинуть...

Насчет расхода топлива не согласен. Выйгрыш максимум 1 литр. Зато проблем меньше. А включаешь привод очень часто. Чаще всего нет возможности выскакивать...