Для тех кто владеет обновлённым Патриот.

Сообщение **VVN** » Вт окт 04, 2016 09:45

Поставьте "крутилку" у Романа и будет вам счастье с расходом!
За контактами пишите в личку.

Сам с крутилкой уже год езжу...

ANDREY · Сообщение **ANDREY** » Вт окт 04, 2016 10:08

VVN писал(а): Поставьте "крутилку" у Романа и будет вам счастье с расходом!
За контактами пишите в личку.

Сам с крутилкой уже год езжу...

Ну я с весны крутилку кручу иногда ,но целиком и полностью поддерживаю , в субботу из Тверской в Москву ,без фанатизма , 80 ,90 ,100, комп уазкин выдал. 8,9 на 100. Единственно за мкад не заправлялся ,там расход сразу на литруху подпрыгивает)

38 рег.

lexmak писал(а):
38 рег. писал(а): Фазы ГРМ .
А мне кажется что всё-таки режим работы изменился... С такими жалобами на расход как у Джон_престон, у меня просто жрущее ведро))) только езжу я достаточно агрессивно и не медленно))) по этому таких жалоб от меня и нет.

Я писал что можно по трассе и в 9 литров уложиться со скоростью 80-85 км.

Вот ровно как он написал .......

Джон_престон писал(а): 12-13 по городу, сейчас от15. По трасе в 10 укладывался, сейчас ниже 12 не опускается.

Вот ровно так и у меня стало . Начал разбираться - нашел вытянутые цепи . Заменил цепи и опять в 10 легко ! Поэтому и написал предположение на фазы .

Уже писал -еще повторю - Если мой Патриот начнет жрать за 13 литров ( по городу ! ) - ПРОДАМ НА.... !!!!! Два дня назад приехал с очередного дальняка ( 5000 км ) . Расход с прицепом и загрузкой далеко за тонну около 12.5 при скорости между 90 - 100 (Резина 245 и соответствует спидометру ) И плевал я че там завод про раздаку и прицеп написал :D .

П.С . Часть дороги пришлось ехать около 75- 80 км ч . Пятая не тянет - вернее обороты сильно низкие и мотор идет внатяг . Шел на четвертой - расход около 11 .

luchsergey

VVN писал(а):Поставьте "крутилку" у Романа и будет вам счастье...Сам с крутилкой уже год езжу...

Ага : будет Роману счастие и себе самовнушение по началу и дёргание крутилки постоянное.
Неужто крутилку больше года назад впаривать начали?
Многие на неё купились или пока только Вы за год ?

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт окт 04, 2016 11:49

Джон_престон писал(а): Как тестер универсальный, бортовик раньше показывал средний расход гораздо мпньше чем сейчас.

Да... бяда... а не проще простить и понять. Ну ест УАЗик столько. 12 литров это много?

38 рег.

lexmak писал(а): 12 литров это много?

Много - мало вопрос не в том . Если есть возможность с 10 л ездить конечно 12 много .

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт окт 04, 2016 14:19

38 рег. писал(а): Много - мало вопрос не в том . Если есть возможность с 10 л ездить конечно 12 много .

А как по моему тут все значительно проще. Хочу и будет вещи разные. Ладно я в споре не участвую.

Хотите 10 или 12 Ну чтож удачи. Верю в то что все возможно. Меняйте цепи, выставляйте фазы )))

38 рег.

lexmak писал(а): Хочу и будет вещи разные.

Возможно и реально будет - вот это вещи разные . Потому что хочу то я вообще 5 л на сто при 150 км ч - но тока это блин невозможно :D .

Понятно что всегда нужно учитывать конкретные условия эксплуатации . Понятно что в Москве и др . крупных городах и 12 очень тяжело увидеть - НО ВОЗМОЖНО же !!! Вот вдруг раз и подвезло неделю не поподать в пробки . проскакивать на зеленый . и без заездов во дворы И ХЛОП !!! Двенадцать !!!!! :lol: А когда вы в пробке . багажник забит очень нужными ( всегда ) шмотками . да на нештатных катках и тд . - так и 20 вроде уже и не много . По моему ( небольшому ) городу 13 мне хватает при этом я еще и далеко не последний стартую со светофора . Багажник пуст .Авто сток .

lexmak писал(а): Меняйте цепи, выставляйте фазы )))

Тут сарказм не уместен . Перед заменой цепей расход мгновенный показывать начал 1.5 дол 1.7 л час . После первого же прогрева на новых цепях - 1.3 .

П.С. Вообще считаю что замеры расхода в городе ( любом !! но особенно в больших ) ни о чем не говорят и практически бесполезны . Города очень разные . Манера вождения у людей разная . Маршрут люди выбирают по разному . Даже бензин разный в регионах !! . Замер расхода показателен только на трассе .

Джон_престон

kosyak-324 писал(а):
Джон_престон писал(а): Первым делом жижу, далее регулировать сцепу если она у нас не самоподводящаяся. Жижа воду хорошо в себя всасывает.
Пробег еще 6 тысяч нету, думаешь на заводе пургу залили?

Легко))) они еще и помочиться в бачек могут, заводские парни это такие затейники.

Джон_престон

VVN писал(а): Поставьте "крутилку" у Романа и будет вам счастье с расходом!
За контактами пишите в личку.

Сам с крутилкой уже год езжу...

Что за крутилка такая?

Джон_престон

lexmak писал(а):
Джон_престон писал(а): Как тестер универсальный, бортовик раньше показывал средний расход гораздо мпньше чем сейчас.
Да... бяда... а не проще простить и понять. Ну ест УАЗик столько. 12 литров это много?

Да не ест он столько, вернее ест но в городе

Джон_престон

38 рег. писал(а):
lexmak писал(а): Хочу и будет вещи разные.
Возможно и реально будет - вот это вещи разные . Потому что хочу то я вообще 5 л на сто при 150 км ч - но тока это блин невозможно :D .

Понятно что всегда нужно учитывать конкретные условия эксплуатации . Понятно что в Москве и др . крупных городах и 12 очень тяжело увидеть - НО ВОЗМОЖНО же !!! Вот вдруг раз и подвезло неделю не поподать в пробки . проскакивать на зеленый . и без заездов во дворы И ХЛОП !!! Двенадцать !!!!! :lol: А когда вы в пробке . багажник забит очень нужными ( всегда ) шмотками . да на нештатных катках и тд . - так и 20 вроде уже и не много . По моему ( небольшому ) городу 13 мне хватает при этом я еще и далеко не последний стартую со светофора . Багажник пуст .Авто сток .

lexmak писал(а): Меняйте цепи, выставляйте фазы )))
Тут сарказм не уместен . Перед заменой цепей расход мгновенный показывать начал 1.5 дол 1.7 л час . После первого же прогрева на новых цепях - 1.3 .

Цепъ звенела?

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт окт 04, 2016 15:01

38 рег. писал(а): Тут сарказм не уместен . Перед заменой цепей расход мгновенный показывать начал 1.5 дол 1.7 л час . После первого же прогрева на новых цепях - 1.3 .

Да это ни в коем случае не сарказм. Это взгляд мой на вещи. Я даже и не исключаю что на части двигателей ЗМЗ изначально с завода фазы выставлены не точно. Просто в моем представлении если нет критических неисправностей то и проблемы нет. Все просто по разному очень относятся к вопросу улучшайзинга.

Джон_престон

Я когда его покупал думал под 15л будете а он только сейчас начал)))

38 рег.

Джон_престон писал(а): Цепъ звенела?

При заводке утром совсем чуть чуть . Тяга упала с малых оборотов .

lexmak писал(а): Все просто по разному очень относятся к вопросу улучшайзинга.

Ну цепи то у меня не улучшайзинг были :D . А ремонт с заменой изношенных деталей и возврат расчетных характеристик двигателя ! ВО КАК :lol: !!

Джон_престон

Ок спасибо буду знать про цепь что как только так сразу. У мпня пока тихо все тьфу тьфу тьфу

Сообщение **VVN** » Вт окт 04, 2016 20:13

luchsergey писал(а):
VVN писал(а):Поставьте "крутилку" у Романа и будет вам счастье...Сам с крутилкой уже год езжу...
Ага : будет Роману счастие и себе самовнушение по началу и дёргание крутилки постоянное.
Неужто крутилку больше года назад впаривать начали?
Многие на неё купились или пока только Вы за год ?

Мне первому поставили и доводили до ума.
Крутилка стоит минимум у 20, которых я знаю - только положительные отзывы.

Сообщение **VVN** » Вт окт 04, 2016 20:15

Джон_престон писал(а):
VVN писал(а): Поставьте "крутилку" у Романа и будет вам счастье с расходом!
За контактами пишите в личку.

Сам с крутилкой уже год езжу...
Что за крутилка такая?

Обеднение \ обогащение смеси в режиме онлайн.

http://uazpatriot.ru/forums/23/35279.html

Джон_престон

нее проходил я все эти чипы тюнинги, мд тюнинги и тому подобное. На Уазе оно нафиг не надо, он и так прёт отлично. для сравнения покатайтесь на стоковом Н3 китайце))) вот где задохлик стоит, он без тюнинга очень уныло едет.

Сообщение **VVN** » Ср окт 05, 2016 10:27

Джон_престон писал(а): нее проходил я все эти чипы тюнинги, мд тюнинги и тому подобное. На Уазе оно нафиг не надо, он и так прёт отлично. для сравнения покатайтесь на стоковом Н3 китайце))) вот где задохлик стоит, он без тюнинга очень уныло едет.

Крутилка - это не чип-тюннинг!

Джон_престон

Без разницы что это. Меня мощь умз радует в стоке, больше не надо а все эти приспособы чуть пинка моору дают и все при этом ни кто не знает как оно на ресурсе отразится.

luchsergey

Редкая объективность.

Сообщение **VVN** » Ср окт 05, 2016 12:38

Джон_престон писал(а): Без разницы что это. Меня мощь умз радует в стоке, больше не надо а все эти приспособы чуть пинка моору дают и все при этом ни кто не знает как оно на ресурсе отразится.

Да никак не отразится, ездят по полторы сотни км и радуются.
У стокового мотора мощь не раскрыта вообще, так как мотор задушен под евро-4.

А самое интересно, как можно что-то утверждать, если не пробовал этих доделок?!

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср окт 05, 2016 14:48

Джон_престон писал(а): Меня мощь умз

Странно. А я то всегда думал что у УАЗ к УМЗ не любовь. Недаром все время ставят Заволжские.

Джон_престон

VVN писал(а):
Джон_престон писал(а): Без разницы что это. Меня мощь умз радует в стоке, больше не надо а все эти приспособы чуть пинка моору дают и все при этом ни кто не знает как оно на ресурсе отразится.
Да никак не отразится, ездят по полторы сотни км и радуются.
У стокового мотора мощь не раскрыта вообще, так как мотор задушен под евро-4.

А самое интересно, как можно что-то утверждать, если не пробовал этих доделок?!

на китайце пробовал чип тюнинг да чуть шустрее поеэал а толку? Есть мнение что чипованные китайцы быстрей с движком ломаются. Но это только мнения и их миллион так как там двигатели плохие очень.

Три причины почему не буду чиповать Уаз
1 не верю что это придаст ему сильно много а денег за это возьмут прилично от 10т.р.
2 не хочу потому что и так хватает мощи
3 если хотите тяги или скорости то надо менять гп и вышибать каты, все остальное это полумеры за хорошие такие деньги. Нафиг нафиг буду так кататься пока каты не умрут а там посмотрим.

Заменил датчик воздуха что первый от мтора.
Меняли в сервисе и парни он не вынимается если весь агрегат не снять

это было для меня шоком и автоматом вместо 1т.р. стало 2.тр. и агрегат не вынуть так как балка мешает!
Ну кто так придумал!

После замены машинка резвее катается и мгновенный расход стал 1,3 а не как был 1,4-1,5л на холостых.
Сейчас катаюсь на бензине откатываю карту бензиновую в мозгах а потом газ подключу так как газовые мозги копируют бензиновые.

Сообщение **VVN** » Ср окт 05, 2016 19:23

После установки крутилки при 170 км\час у меня расход упал с 19 л до 15.4 л, а тут какие-то 0,2 л)))))))

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср окт 05, 2016 19:26

Джон_престон писал(а): мгновенный расход стал 1,3 а не как был 1,4-1,5л на холостых.

Если это по бк то у меня на прогретом движке 1.2 1.3
Но это нихрена не так))) на бк престиж выставил 1.5 больше похоже на правду.

Джон_престон

VVN писал(а): После установки крутилки при 170 км\час у меня расход упал с 19 л до 15.4 л, а тут какие-то 0,2 л)))))))

Я столько не летаю))) максимум 120км\ч при обгоне а крейсерская 100-110км\ч больше мне не надо да и жрать начинает после.

luchsergey

Не верный метод закончить жизнь выбрал господин.

Джон_престон

lexmak писал(а):
Джон_престон писал(а): мгновенный расход стал 1,3 а не как был 1,4-1,5л на холостых.
Если это по бк то у меня на прогретом движке 1.2 1.3
Но это нихрена не так))) на бк престиж выставил 1.5 больше похоже на правду.

тогда представь сколько он у меня потреблял когда показывал 1,5? А официалы говорят что до 1,7л это норма))) у них пипец все норма)))

Сообщение **VVN** » Ср окт 05, 2016 19:48

luchsergey писал(а): Не верный метод закончить жизнь выбрал господин.

Говорят сейчас вообще жить вредно)))
По Дону разрешенная 130, если что...
А если ты про то, что на уазике нельзя так разгоняться, так это дело хозяина - как следить за машиной)))

luchsergey

Понятно что это на заниженном патре на изоленте ( колеса мелкого профиля) под горку и врущему спидаку и при до упора обеднённой смеси а вот если 33 колеса поставить , чтоб спидак не врал и по жпсу(честная скорость) при максимальном обогащении-тут полагаю ляжет спидак.

Жаль что всё это брехня и мало кто тут поверит во всё это.

на сколько помню с нова мой патр на 29 каме под горку больше 165 не ехал по при врущему на 10% спидаку. Но тут понятно-у меня же не было крутилки от которой при тапке в пол толку ваще нет.

Сообщение **VVN** » Ср окт 05, 2016 20:00

luchsergey писал(а): Понятно что это на заниженном патре на изоленте ( колеса мелкого профиля) под горку и врущему спидаку и при до упора обеднённой смеси а вот если 33 колеса поставить , чтоб спидак не врал и по жпсу при максимальном обогащении-тут полагаю ляжет спидак.

Жаль что всё это брехня и мало кто тут поверит во всё это.

То есть, если ты не видел, то значит этого не может быть)))))
Убийственная логика

Все замеры делались по жпс и по прямой.
Нахрена на 33-х вообще скоростные рекорды ставить?)))

luchsergey

так и колеса ещё больше заводских,а вот на заводском размере можно былоб в гинеса подать.

Роман Б.

Джон_престон писал(а): тогда представь сколько он у меня потреблял когда показывал 1,5? А официалы говорят что до 1,7л это норма))) у них пипец все норма)))

Часовой расход топлива на ХХ, который показывает БК — это в корне не то, что показывает диагностическое оборудование. БК имеет право показывать что угодно, т.к. диагностическим оборудованием не является, а тем более на БК можно выставить тот расход на ХХ, какой больше нравится — я наблюдал от 0,8 до 5 л/ч банальным изменением коэффициента коррекции в БК. Поставьте впускной вал в -5° и наслаждайтесь красивым расходом на ХХ в районе 1,4-1,5 л/ч (не по БК), вот только общий расход от этого в меньшую сторону не изменится. Сужая фазу впускного вала можно только уменьшить пульсации во впуске на оборотах ниже 1500, при этом мощность двигателя падает процентов на 10-15. Вот щастья-то привалило!

За то БК улыбается...

Роман Б.

Джон_престон писал(а): проходил я все эти чипы тюнинги, мд тюнинги и тому подобное. На Уазе оно нафиг не надо, он и так прёт отлично.

«Он и так прет отлично...» ну-да, морковка тоже сладкая :D

По поводу влияния мд-тюнинга и правильного чип-тюнинга на характеристики уазика с большими колесами — видео. Для тех, кто начнет писать, что мощность занижена, отвечу сразу, что тест сравнительный и точность измерения была не обязательна, а заниженные показания связаны с тем, что мощность измерялась «с колес» и за счет потерь в трансмиссии показания получились такими.

Джон_престон

Роман Б. писал(а):
Джон_престон писал(а): проходил я все эти чипы тюнинги, мд тюнинги и тому подобное. На Уазе оно нафиг не надо, он и так прёт отлично.
«Он и так прет отлично...» ну-да, морковка тоже сладкая :D

По поводу влияния мд-тюнинга и правильного чип-тюнинга на характеристики уазика с большими колесами — видео. Для тех, кто начнет писать, что мощность занижена, отвечу сразу, что тест сравнительный и точность измерения была не обязательна, а заниженные показания связаны с тем, что мощность измерялась «с колес» и за счет потерь в трансмиссии показания получились такими.

и? к чему мне ваши сообщения? на китайском тоже парни кучу копий друг об друга сломали. кто за чип и мд тюнингов кто против. из всей информации и после пользования чиптюнингом я сделал для себя вывод что если хочешь больше коней, меняй железо и не трать деньги на все эти сомнительные полумеры. да и денег тоже за эти полумеры хотят ой ой как нормально.
про морковку))) сядьте в Ховер Н3 сток и сравните с Патриотом в стоке и будет вам большая правда про китайские пони)))

Джон_престон

Роман Б. писал(а): Часовой расход топлива на ХХ, который показывает БК — это в корне не то

таки не одним БК смотрим)))

Роман Б.

Джон_престон писал(а): и? к чему мне ваши сообщения? на китайском тоже парни кучу копий друг об друга сломали. кто за чип и мд тюнингов кто против.

А не нада копья ломать, тут полноценный тест с замерами, которые совпадают с теоретическими расчетами. МД-тюнинг — это лошня, о чем было известно любому думающему человеку безо всяких тестов. Железный тюнинг конечно хорош, из расчета 25 долларов за лошадь — пожалуйста, вот только без программной настройки эти лошади не добыть никак. Видео одного авто на стоковой, готовой тюнинговой и настроенной индивидуально прошивке, как подтверждение моих слов.

да и соотношение щастье/затраты для чип-тюнинга имеет максимальное значение.

Джон_престон писал(а):
надо менять гп и вышибать каты, все остальное это полумеры за хорошие такие деньги

Это как раз и есть полумеры, если что :dance:

Джон_престон

По всем этим тюнингам я для себя все уже решил, не надо оно мне, меня Патриот сток полностью устраивает.

38 рег.

luchsergey писал(а): если 33 колеса поставить , чтоб спидак не врал и по жпсу(честная скорость)

245 -70 - 16 . спидометр не врет уже ( ну мож один - два км ) . 33 занижать уже будет жестко .

38 рег.

Роман Б. писал(а): Это как раз и есть полумеры, если что

Ну вот тут то я ( даже учитывая ваш авторитет ) поспорю .
Если с ГП не все так однозначно - Замена ( и прИход от ) ГП зависит от условий эксплуатации очень значительно . На городском авто более короткие пары дадут экономию по любому . - Просто передачи вы будете переключать раньше и на 5ой пилить уже с 50 км в ч НО.. максимум до 90 !! А дальше рев. обороты . расход.

А выбитый кат это уже чистый приход ! Причем весьма внушительный учитывая что бесплатный :D . Машин пожилых у меня было много кат выбивал не раз ( все равно уже отработал ) . После уничтожения ката садишься в другую машину .

luchsergey

38 рег. писал(а):
luchsergey писал(а): если 33 колеса поставить , чтоб спидак не врал и по жпсу(честная скорость)
245 -70 - 16 . спидометр не врет уже ( ну мож один - два км ) . 33 занижать уже будет жестко .

на 4,6 парах,которые у всех теперь даже на 33-х врёт в большую сторону спидак.

Сообщение **VVN** » Чт окт 06, 2016 09:06

luchsergey писал(а):
38 рег. писал(а): 245 -70 - 16 . спидометр не врет уже ( ну мож один - два км ) . 33 занижать уже будет жестко .
на 4,6 парах,которые у всех теперь даже на 33-х врёт в большую сторону спидак.

4,11 или 4,65 разницы в погрешности нет. На обеих парах она в пределах 10%. При замене ГП всегда корректирую показания спидометра (например на классике было проще - просто меняли привод спидометра).

С моими 265/60 18 спидометр показывает на 2 км больше от ЖПС.

luchsergey

у меня на 285\75р16 спидак врет примерно на 7км\час.

Максималка 130 по жпс на прошке любого автора (после многих лет экспериментов с Ромиными ,остановился на Паульсе, но со стоковыми углами и моими хотелками) с мощностным , стреляющим в глушак(было пару раз на 4ткм дальняке в пекло после отсечки,но у меня кат выдолблен,резонатор вырезан и глушак символический вбок) ,те льётся максимум возможного.

Нести бред про 180 ну както совсем по детсадовски.

38 рег.

luchsergey писал(а): Нести бред про 180 ну както совсем по детсадовски.

Зря так . Я иногда до 150 давлю ( редко но все же ) . Под педалью чуть еще остается . А если он еще и чипованый - думаю вполне возможно . Зачем - другая тема .

luchsergey

Рассказы про расход 10л на патре тоже бред.11,5 -правда.

Сообщение **VVN** » Чт окт 06, 2016 09:44

luchsergey писал(а): у меня на 285\75р16 спидак врет примерно на 7км\час.

Максималка 130 по жпс на прошке любого автора (после многих лет экспериментов с Ромиными ,остановился на Паульсе, но со стоковыми углами и моими хотелками) с мощностным , стреляющим в глушак(было пару раз на 4ткм дальняке в пекло после отсечки,но у меня кат выдолблен,резонатор вырезан и глушак символический вбок) ,те льётся максимум возможного.

Нести бред про 180 ну както совсем по детсадовски.

Тебе, дружище, срочно надо в нашу сборную по футболу! Вратарем! )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Лично для тебя сделаю фото с бортовика, где фиксируется максимально развитая скорость или приезжай, прокачу)))

luchsergey

с 2008 года рулил хантером с змз409,с 2010 по сей момент патром. Вы дольше?

Сообщение **VVN** » Чт окт 06, 2016 09:57

luchsergey писал(а): с 2008 года рулил хантером с змз409,с 2010 по сей момент патром. Вы дольше?

С 2014 года стоит другой софт, позволяющий добиваться таких результатов путем настроек и без вмешательства в железо.

Поэтому 2010 год не возможно довести до таких показателей)))

Отказ от ответственности