Изменения в Патриотах 2014 г.

axi01 · Сообщение **axi01** » Пн фев 03, 2014 11:42

Однако цена уже выросла на 950р (на лимитед)

если я не путаюсь, то в январе он стоит 669000 ровно.
а сейчас уже 669950р

Вроде как про катафорез и обещали, что авто подорожает незначительно - может это оно и есть?

Дeниs

Удача Если комплектации, которые указаны сейчас на сайте (почти как у вас) сохраняться, то это будет лишняя трата денег, (если не трогать новую раздатку, об этом уже достаточно сказано) то все что они ставят в Limited кроме доп. отопителя так или иначе в моём случае требует замены/доработки или такого примирения, на которое мало кто способен. Обогрев ветрового стекла - меня не заинтересовал, проблем с обычным не испытываю.

slmag · Сообщение **slmag** » Пн фев 03, 2014 11:45

Дeниs писал(а):Стоит поинтересоваться, возможно ли кондей и отопитель ставить допами у дилера на «классик». В любом случае обязательно нужно брать катафорез, окраску хуже, чем сейчас, тяжело себе представить.

доп отопитель и не у дилера можно поставить, я на прошлую панель ставил и читал на форуме уже на новую ставят, так что отопитель не проблема

axi01 · Сообщение **axi01** » Пн фев 03, 2014 11:54

Дeниs писал(а):Удача Обогрев ветрового стекла - меня не заинтересовал, проблем с обычным не испытываю.

У нас, к сожалению. эта опция крайне полезна (если работает как положено), т.к. в межсезонье (осень, весна, а иногда и зима) не редко днем мокрый снег а ночью мороз - потом на стекле пара сантиметров смерзшегося снега, который не так легко даже скребком отодрать, а печкой греть - бесполезно.

а вот насчет кондиционера - вот тут интересно насколько он портит и без того задумчивую динамику авто?

(моё нынешнее (не УАЗ) так с кондеем заметно тяжелее едет)

Pawel61rus

А фары с ДХО кто нибудь живьём видел, или они только в описании на сайте?

slmag · Сообщение **slmag** » Пн фев 03, 2014 19:11

Pawel61rus писал(а):А фары с ДХО кто нибудь живьём видел, или они только в описании на сайте?

на трофи и лимитах стоят, я на тесте катался, видел, горят всегда на охоте не камильфо

SenSerge

Судя по информации новых прайсов с 01.02.2014 года изменения следующие: Лимитед 349-03, по сравнению с машинами декабря 2013 года нету: запаски, имеется пустой контейнер, подкрылков на всех 4 колесах, бардачка под задними сидениями.
Новое: Новая комбинация приборов, новые сидения, черная панель, ABS-8, главная передача 4,65 на обоих мостах

Hoz · Сообщение **Hoz** » Пн фев 03, 2014 20:08

Смотреть на уаз ру ,запаска на месте подкрылки в подарок
номер абс не указан .

Ed1986 · Сообщение **Ed1986** » Пн фев 03, 2014 20:59

SenSerge писал(а):Судя по информации новых прайсов с 01.02.2014 года изменения следующие: Лимитед 349-03, по сравнению с машинами декабря 2013 года нету: запаски, имеется пустой контейнер, подкрылков на всех 4 колесах, бардачка под задними сидениями.
Новое: Новая комбинация приборов, новые сидения, черная панель, ABS-8, главная передача 4,65 на обоих мостах

Откуда инфа? Мне интересно что за новая комбинация приборов?

SenSerge

Ed1986 писал(а):
SenSerge писал(а):Судя по информации новых прайсов с 01.02.2014 года изменения следующие: Лимитед 349-03, по сравнению с машинами декабря 2013 года нету: запаски, имеется пустой контейнер, подкрылков на всех 4 колесах, бардачка под задними сидениями.
Новое: Новая комбинация приборов, новые сидения, черная панель, ABS-8, главная передача 4,65 на обоих мостах
Откуда инфа? Мне интересно что за новая комбинация приборов?

прайсы пришли

SenSerge писал(а):Судя по информации новых прайсов с 01.02.2014 года изменения следующие: Лимитед 349-03, по сравнению с машинами декабря 2013 года нету: запаски, имеется пустой контейнер, подкрылков на всех 4 колесах, бардачка под задними сидениями.
Новое: Новая комбинация приборов, новые сидения, черная панель, ABS-8, главная передача 4,65 на обоих мостах

как так нету запаски?

не видел ни одного авто, который не был бы оборудован хоть чем то для борьбы с проколами в дороге. докатка, герметик с компрессором, РанФлет на бумерах. что из этого уаз предложит? правильно, ничего не подойдет кроме обычной запаски. или предложит свою же запаску в салоне покупать? как то маразматично звучит. думаю что то неправильно понято, либо инфа кривая.

EVV · Сообщение **EVV** » Вт фев 04, 2014 10:05

вероятно, речь идет про чехол запасного колеса. продавать авто без запаски - моветон даже для уаза.

комбинация приборов, возможно речь идет о чем-то подобном:
http://avtopriborka.ru/magazin/uaz-597- ... rnyj-cvet/

про абс-8 нашел следующее

В 2001 компания Bosch начала выпуск системы последнего поколения – ABS 8, которая продолжает совершенствоваться с каждым днем. Наиболее компактная из современных версий системы весит не более 1,4 кг, состоит всего из 14 высокоинтегрированных компонентов в блоке управления и обладает памятью 256 килобайт. В ABS 8 использована модульная технология, позволяющая стандартизировать разработку и производство систем управления торможением различной степени сложности – ABS, TCS, и ESP®.

однако, гидроагрегат абс-8 3962-3538015 лежит в запчастях давным давно, и каким образом его пытаются представить как новинку непонятно.
Вероятно, поколение абс-8 уже стоит на патриотах, другое дело, что она урезана 3х контурной тормозной системой (с которой никакую систему курсовой устойчивости, по понятным причинам, не реализовать).
Таким образом, либо доделали еще один контур, либо никакого обновления тормозной системы не произошло и имеем дело с маркетинговыми буковками в чистом виде.

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 10:29

ну вот и дождались!!
"Добрый день, Максим! Благодарим за обращение! Кузова а/м УАЗ с обработкой катафорезным грунтованием начали производиться на ОАО «УАЗ» с 02.02.2014г. Заказать такой автомобиль Вы можете у официального дилера уже сейчас. Ознакомиться с рекомендованными розничными ценами Вы можете на сайте www.uaz.ru "

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 10:32

согласно предложению в письме, переходим сюда
и не видим там ни слова про запаску. Я вообще ни разу не видел в прайсе на авто пункт про запаску!
Это что-то новенькое...

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 10:33

EVV писал(а):вероятно, речь идет про чехол запасного колеса. продавать авто без запаски - моветон даже для уаза.

комбинация приборов, возможно речь идет о чем-то подобном:
http://avtopriborka.ru/magazin/uaz-597- ... rnyj-cvet/

а вот если будут ставить подобную приборку, да еще со встроенным бортовым - вот это будет интересно.

TRUCKER

SenSerge писал(а):Судя по информации новых прайсов с 01.02.2014 года изменения следующие: Лимитед 349-03, по сравнению с машинами декабря 2013 года нету: запаски, имеется пустой контейнер, подкрылков на всех 4 колесах, бардачка под задними сидениями.
Новое: Новая комбинация приборов, новые сидения, черная панель, ABS-8, главная передача 4,65 на обоих мостах

:lol:
:o

прайсы пришли

:ded:

EVV · Сообщение **EVV** » Вт фев 04, 2014 10:46

http://www.uaz.ru/company/news/?id=969

катафорез подтвержден официально

все остальное хорошее и не очень - только в прайсах, которые пока что никто не представил

VLAD.RUS

Никуда не делась запаска, все на месте. Смотрите в разделе Комфорт - Запасное колесо штампованное

Gizmobars

ГП в мостах 4.65 только на лимитед? или со старой раздаткой тоже? На комплектации со старой РК исчез ли подвесной? Смущает новый тоннель пола в описании, где посмотреть?)))

CruelCat

Как бы в тему:

http://auto.mail.ru/article.html?id=45321

Gizmobars

Из нового еще можно добавить, что теперь кузова делают из металла МКК (магнитогорский металлургиский комбинат)

Партизанский

CruelCat писал(а):Как бы в тему:

http://auto.mail.ru/article.html?id=45321

:good:

В кои-то веки - отличные новости по заводу и Патриотам.

Gizmobars

в 2013 об этом соглашении писал РБК, в этом году подтверждение
kursdela.biz/articles/?ID=26560

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 12:43

да и тут на форуме где-то выкладывали переписку с заводом и там так же подтвердили что теперь не с северстали берут железо

LazyCat

Горячая линяя только что: "Окрасочная линяя еще не работает, запустят через 1-2 недели, патры пойдут к диллерам в первых числах марта, все патры 2014 года выпуска будут гарантированно в катафорезе, АБС по прежнему старая 3-х канальная"

VIC · Сообщение **VIC** » Вт фев 04, 2014 17:32

Хотелось бы еще обещанную обнавленную проводку, переделанную абс и ручник гидравлический.
Не хочется бамперов на кузов прекрученных

TRUCKER

VIC писал(а): Не хочется бамперов на кузов прекрученных

А нафиг они на раме висящие?Краску на кузове протирать?

VIC · Сообщение **VIC** » Вт фев 04, 2014 17:55

Чтобы в случае маленького дтп страдал только бампер а не тянул за собой крылья и другие детали кузова.

EVV · Сообщение **EVV** » Вт фев 04, 2014 17:56

TRUCKER писал(а): А нафиг они на раме висящие?Краску на кузове протирать?

именно так, протирать краску на чужом кузове, без ущерба собственному

axi01 писал(а):Хотелось бы подвести некий промежуточный итог:
что мы ГАРАНТИРОВАННО знаем про УАЗ Патриот выпуска 2014 года (без учета модификаций. произведенных в 2013)
1. КАТАФОРЕЗНЫЙ способ нанесения грунта;
2. доработанный модуль управления раздаткой (крутилка).

что еще УЖЕ можно ожидать в автомобилях, которые скоро придут к дилерам?

не подтвержено официально, но ранее обещалось:

3. Темный салон
4. пары в мостах с отношением 4.56

относительно неожиданные изменения, под сомнением:

5. отсутствие бардачка под задними сидениями (некий прайс)
6. новая приборная панель (некий прайс)
7. отсутствие локеров (некий прайс)
8. новая АБС (планируется 01 марта, горячая линия)
9. новая антенна на крыше (горячая линия)

TRUCKER

Мне думается при грамотных креплениях,которые бампер держат,а при ДТП "срываются" не утягивая за собой кузовщину проблем бы не было.
Единственное,что с трудом верится ,что не на саморезах 6мм бампера будут закреплены.

VIC · Сообщение **VIC** » Вт фев 04, 2014 18:09

Кстати завод еще обещал исправить алгоритм работы крутилки.

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 18:17

TRUCKER писал(а):Мне думается при грамотных креплениях,которые бампер держат,а при ДТП "срываются" не утягивая за собой кузовщину проблем бы не было.
Единственное,что с трудом верится ,что не на саморезах 6мм бампера будут закреплены.

Да как бы они небыли закреплены:
если будут на кузов - то это дополнительный элемент, который в случае ДТП может повредить то, что не надо повреждать.
сделать бампер несущим (чтобы вставать можно было) и закрепленным на кузове - сложно.
такой подход снизит кастомизацию самого бампера и внешнего вида в целом.

ну что многим так сдались эти зазоры?
а по мне так это не плохо, а напротив - это изюминка данного авто! как и его рамность, зависимая подвеска и рессорная подвеска сзади!!!
это его! УАЗовское! нельзя это отбирать у этой машины!
Сейчас она - личность, а её превращают в безликую и скучную попсу...

если честно, то хотелось бы представителя завода, сюда на форум много вопросов бы отпало. а переписка с заводом она какая то однобокая. и еще сечас манагеры в салонах на перебой будут расхваливать катофорез хотя вчера они говорили что это брехня и уловки завода.

TRUCKER

Да в курсе мы смысла,в курсе...
8)

axi01 писал(а):ну что многим так сдались эти зазоры?
а по мне так это не плохо, а напротив - это изюминка данного авто! как и его рамность, зависимая подвеска и рессорная подвеска сзади!!!
это его! УАЗовское! нельзя это отбирать у этой машины!
Сейчас она - личность, а её превращают в безликую и скучную попсу...

Хантер в помощь...

Alex_VI

Извините, но это уже маразм, тип крепления бамперов служит критерием настоящего уаза... Самим не смешно?

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 18:54

Нет не смешно.
Это ОДИН ИЗ моментов его особенности.
Ну нету смысле на УАЗ крепить бампер к кузову. НЕТУ.

Хантер - не той эргономики авто, чтобы считать его полноценной заменой Патриоту.

Просто единственный + от крепления бамперов к кузову - это меньшие зазоры.
Но зато куча вероятных минусов:
- слабое крепление бампера, как следствие легкая его потеря при движении по бездорожью. и я не говорю о полном бездорожье, я говорю о движение по проселку. от вибраций может и бампер отлететь.
- вероятность дополнительной корозии кузова в местах крепления бампера (зависит от типа крепления)
- повышенная вероятность вывода из строя деталей кузова в случае ДТП.
- возможное повышение стоимости авто из-за введения нового тех процесса.

Юрген

бамперы, обивка, панельки и т.д сопли блин жуют там они что ли..

лучше бы сконцентрировали усилия на повышении качества сборки, проводки, качества поставляемых заводу комплектующих и узлов т.д, ну о чем говорить, вы все все прекрасно знаете, что над уазу..

сколько лет прошло и сколько патриков сгорело прежде чем шланг топливной рампы нажали обжимать? и проводку щас тоже что-то обещают сделать, да вот выразится ли это в устранении коротышей или нет, одному богу уазу известно..или просто сменят тип проводки и все..

Alvo · Сообщение **Alvo** » Вт фев 04, 2014 19:53

ИМХО по поводу крепления бамперов. Без переделки кузовщины и самих бамперов это сделать нельзя. То есть если это и появится - то только на рестайлинговом кузове, обещаном якобы в конце года. Это раз.
А два - лично мое мнение что для рамной машины, да еще предназначенной для трудных дорог, крепление бамперов к кузову - маразм. Их надо устанавливать именно что с зазорами, но оформить эти зазоры стилистически так, чтобы они смотрелись не недостатком авто, а естественно и их величина (производственный разброс) была бы не критична.

Алексей.

SenSerge

axi01 писал(а):Хотелось бы подвести некий промежуточный итог:
что мы ГАРАНТИРОВАННО знаем про УАЗ Патриот выпуска 2014 года (без учета модификаций. произведенных в 2013)
1. КАТАФОРЕЗНЫЙ способ нанесения грунта;
2. доработанный модуль управления раздаткой (крутилка).

что еще УЖЕ можно ожидать в автомобилях, которые скоро придут к дилерам?

Вот, кстати, Торгмаш выложил прайс http://www.uaz-torgmash.ru/uaz-patriot/ ... -ceny.html

Vitaliy888

Дождались!!!
Ульяновский автомобильный завод перешёл на новую технологию грунтования автомобильных кузовов методом катодного электроосаждения.

Надеюсь это как иномарки сейчас делают?
У меня форду пять лет уже, на ржу даже намеков нет, а сколы от камней даже эту грунтовку пробить не могут.

VIC · Сообщение **VIC** » Вт фев 04, 2014 20:13

SenSerge писал(а):
Вот, кстати, Торгмаш выложил прайс http://www.uaz-torgmash.ru/uaz-patriot/ ... -ceny.html

Указанно ABS-8 это как понимать?

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 20:21

SenSerge писал(а): Вот, кстати, Торгмаш выложил прайс http://www.uaz-torgmash.ru/uaz-patriot/ ... -ceny.html

Я честно не знаю что такое торгмаш и где они обитают.
Но конфигурация по прайсу похожа либо на обман, либо на недосмотр исполнителя.

Еще ни разу не встречал, чтобы авто продавали без запасного колеса или иного обеспечения его замещающего.
Потому считаю, что это чисто маркетинговый ход, чтобы спихнуть кучу моделей 2013 года.

Так же там отмечено, что для Лимитед 2014 есть коробка 5 ступеней, а для лимитед 2013 её нет - значит она идет без коробки?

Глупость, а не прайс.
Или требует тщательного разъяснения представителя торгмаша.

EVV · Сообщение **EVV** » Ср фев 05, 2014 05:11

если кратко, то прайс торгмаша полная чушь, и обсуждать его в текущем виде бессмысленно.

нет запасного колеса, на 2013 версии внезапно! пропала регулировка сидений по высоте и пояснице.

VLAD.RUS

Скажу по своему опыту выбора и покупки Патриота: обращать внимание на Торгмашевский прайс - занятие абсолютно бесполезное и даже вредное. Больше запутаетесь.

Юрген

Да о чем говорить, если на фото примерных у них Патриоты 2008 года выпуска, с характерной решеткой..это уже говорит о том, что внимание к деталям отсутствует, и, следовательно, нужно всю информацию представленную фильтровать..

axi01 · Сообщение **axi01** » Ср фев 05, 2014 18:54

Единственный полноценный источник информации (особенно, если судить по действительной оперативности изменений) - это сайт uaz.ru.

Всё остальное - это фантазии.

Vitaliy888

Так кто в курсе этой технологии грунтования, действительно она такая хорошая? Иномарки сейчас также грунтуют?

Pawel61rus

Иномарки и не только уже давно так грунтуют.

Ed1986 · Сообщение **Ed1986** » Ср фев 05, 2014 22:02

Vitaliy888 писал(а):Так кто в курсе этой технологии грунтования, действительно она такая хорошая? Иномарки сейчас также грунтуют?

Присоединюсь. В чем реальные фактические отличия нового способа грунтования? У меня лично к грунту ,по крайней мере,пока,претензий нет. Если получается крупный скол на крыльях,капоте, то максимум появляется белое пятно, то есть сам грунт, а не металл.И еще голого металла нигде не видел по кузову. Грунт лично у меня не откалывается, а вот лакокрасочное покрытие,да, бывает. Но ведь ЛКП останется тем же, улучшат грунт. Хотя конечно может быть на хороший грунт и краска будет ложиться и держаться лучше? Кто просветит?...Вот про оцинковку,да, тут объяснять нечего, и так все понятно что коррозионная стойкость увеличиться в разы....но пока не о ней речь...

Ed1986 · Сообщение **Ed1986** » Ср фев 05, 2014 22:22

"Анафорезное покрытие имеет хорошую адгезию («прилипание»), но слабую коррозионную стойкость и низкую ударопрочность. Катафорезная грунтовка имеет худшую адгезию, зато при меньшей толщине покрытия обеспечивает в два - три раза большую стойкость к коррозии."- теперь кажись более менее понятно...

Клуб УАЗ Патриот

Изменения в Патриотах 2014 г.

Отказ от ответственности