Обновление УАЗ ПАТРИОТ (Взлет или Падение) Обсуждение процесса эволюции!!!

[lexmak]

Коллеги, эта тема перестала соответствовать начальному ее названию, а именно "УАЗ Патриот 2017 модельного года"


По этому она переименована и ее новое название наиболее полно отражает суть ее содержания.

Так что давайте продолжим обсуждение в данном ключе. Да и еще я добавлю голосование для полноты картины.

[alexpb]

Ребят, к чему это переливание из пустого в порожнее на новостях агенства "ОБС"? Мы возим с собой в ЗИПе много более дорогостоящие части, чем блок управления раздаткой и прочим хозяйством в 2,5 тысячи. Положить и пусть себе катается, раз так страшно. Как только начнутся симптомы самопроизвольного переключения, а они на пустом месте не возникают неожиданно, кто бы что не говорил, то поменять блок три минуты. Если паранойя не даёт спокойно ездить - сделайте себе самолетный тумблер с защитной крышкой от случайного переключения ногой пассажирки или заливалова виски с колой.

[пахарь]

Вопрос уже решился, фаркопы можно на новые ставить

можно подробнее? просто поставил, после покупки? или потом в ГИБДД в очередь по новой? или до регистрации поставил и на регистрацию? с 1-го января вопрос "колхоза" хотят строго блюсти на авто

[CHEVAR]

CHEVAR, а зачем видос снимать, трафик гонять? Можно же было просто написать текст и запостить... У меня вот звука нет, но я то думал что это видео...

мдаа, это серьёзная проблема в век тырнета..)))
дык, напишите этому парню в каментах под роликом просьбу изложить своё видение по интересующим вопросам в статье, делов-то!
..меня больше забавляет то, что не встречал в нете заводских рекомендаций- по работе с электронными системами из "букваря" по 17 году, зато обзорам, слухам и мнениям в ютубе, на форумах -несть числа. и зачастую они диаметрально противоположны)))

[плоша]

А в РК только цепь одна и два вала ей связных что ли? Там кроме цепи есть чему ломаться и растягиваться.

Ну так и напиши,что у тебя без нагрузки то растягивается.Не надо общих фраз.

[Иван Шмит]

или кофе /воду пролили на рк

Криворукость прокладки между рулём и сидением, а также штурманов и прочих пассажиров, как я понял, тоже приписывают к косякам завода?)))

да. Разберите блок, посмотрите устройство переключателя, разберитесь в алгоритме и поймете, что это косяк завода.
Логика работы контактов и защищенность узла обязана обеспечивать надежную работу.

А прочим ораторам, про бабушек у подъезда скажу так. Я не имею привычки записывать свое общение с другими уазоводами на диктофоны и видиокамеры, чтоб потом выложить на какой-нибудь ютьюбе дабы каждый стильный парикмахер мне поверил. Мне пофиг так то, время само расставляет всё по полочкам.
Китайская электрораздатка под брендом даймос, это недоношенный выкидыш завода, слепленный в попыхах на пепелище идеи фултайма с блокировкой межосевого.

[VV777]

Если он глючил у кого-то значит заглючит и у других. Виной смазка и завод что-то сделал? Возможно. Но это полумера. В сети есть отчеты о допилки этой шайбы, значит дело не только в смазке.
Мне рассказывали про интересный случай, когда на легком бездорожье штурман случайно пролила не много кофе на блок и в работе оказался 2Н, без возможности переключения ), благо это случилось не далеко от дороги.

Живучесть этого блока очень низкая.

Там допиливать нечего, а проблему решают на уровне своих знаний, от того в сети много решений. Можете просто провода вывести и скручивать их в разной комбинации, меняя режим работы РК.

А про немного пролитого кофе..., то это нереально. Контакты густой смазкой защищены. Что бы плату управления намочить, то надо автомобиль утопить.

[Иван Шмит]

Если он глючил у кого-то значит заглючит и у других. Виной смазка и завод что-то сделал? Возможно. Но это полумера. В сети есть отчеты о допилки этой шайбы, значит дело не только в смазке.
Мне рассказывали про интересный случай, когда на легком бездорожье штурман случайно пролила не много кофе на блок и в работе оказался 2Н, без возможности переключения ), благо это случилось не далеко от дороги.

Живучесть этого блока очень низкая.

Там допиливать нечего, а проблему решают на уровне своих знаний, от того в сети много решений. Можете просто провода вывести и скручивать их в разной комбинации, меняя режим работы РК.

А про немного пролитого кофе..., то это нереально. Контакты густой смазкой защищены. Что бы плату управления намочить, то надо автомобиль утопить.

Не одними контактами под крутилкой живет печатная плата. Обеспечьте замыкание на нужный проводник и полный привод не включится, пока не уйдет масса.
Мне без разницы во что вы верите, реально или не реально. Кому то хватает для уверенности силиконовой смазки на контактах. Только одно не понятно зачем постоянно защищать и оправдывать корявые заводские решения? Они должны были сделать надежнее! Но просто не захотели или инженеров нормальных давно уже нет и разработками рулят экономисты.
Не было бы проблемы, не было бы обсуждений. И не было бы всех тех перевертышей с обвинениями в сторону завода, т.к. на нормально работающий узел просто так свои ошибки не спихнешь.
Толи еще будет, нынешний штилевод всё более подкован юридически становится с минусом в техническом плане. Так что завод своих шишек еще поест...

[VV777]

Иван Шмит, если в электронике не понимаете, то не собирайте разную чушь с просторов инета.
А дело именно в контактах переключателя, из-за смазки не подходящей под климатические условия. Это комплектующие другого завода, раз сейчас нет нареканий, то смазку сменили, возможно материал контактов.
Я разбирал этот блок, видел причину самопроизвольного включения переднего привода.
Не надо фантазировать и распространять слухи.
А себя мало кто виновным считает, всегда ищут их на стороне. Не стоит ездить зимой на летней резине и здраво надо оценивать дорожную обстановку. Автомобилей-перевертышей в инете можно найти любой марки, только вбейте в поиск Яндекса.

[VladimirRUS]

Вопрос уже решился, фаркопы можно на новые ставить

можно подробнее? просто поставил, после покупки? или потом в ГИБДД в очередь по новой? или до регистрации поставил и на регистрацию? с 1-го января вопрос "колхоза" хотят строго блюсти на авто

Внесли изменения в ОТТС (одобрение типа транспортных средств). Фаркоп можно ставить и прицеп возить можно (до 1,5 тонн, вроде бы). К сожалению, не сохранил себе, надо поискать

[Иван Шмит]

какие слухи?
Вот про смазку это как раз и слухи. Есть официальное подтверждение?
От смазки не по климату допустимо только не переключение при повороте крутилки, т.к. она застыв станет диэлектриком. Когда крутлку не трогают а режим херак и вдруг меняется, это не смазка виновата а контакты сконструированные пятой точкой и сам механизм. Смазка под контакьы сама не полезет размыкать их, тем более замерзшая.
И глубоко пофиг что пульт делает не уаз. Сколько заплатили, как сформировали ТЗ, так вам и исполнят.

Проблему сейчас исправили? Хорошо, допустим. Почему не отозвали машины тех кто купил раньше? Любые самопроизвольные действия электроники не допустимы ни в коем случае! И глубоко по барабану силикон там виноват или что иное.

Такое же отношение ждет и обладателей перспективного 2017 года. УАЗ меняется, но остается собой.

[VV777]

Смазка еще является защитой от окисления контактов переключателя.
Какие я разбирал блоки, то образовывался слой окиси на контактных площадках платы. Их достаточно промыть любым растворителем, смазать, ничего не подгибать, собрать снова. Работают дальше без проблем.

[Thor Steinar]

Толи еще будет, нынешний штилевод всё более подкован юридически становится с минусом в техническом плане. Так что завод своих шишек еще поест...

Ничего плохого в юридической подкованности и готовности нагибать бракоделов не вижу, наоборот, законы рынка должны начать работать, кто не умеет делать качественный товар за адекватную цену идет мести улицы, уступая свое место тем, кто умеет и хочет.
Подкованность в техническом плане придет к тем, кому это надо, кто хочет знать. Главное желание во всем этом, а вот желания свои права отстаивать нашему народу очень не хватает, поэтому и имеем то, что имеем.

[Alvo]

верное замечание

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:

с хабами передний кардан не вращается и типа должен быстро износить шлицевое соединение, которое неподвижно и долбится вертикально от неровностей дороги.

аргумент правильный. Теперь шлицы с пластиковыми вставками, равномерный износ только при вращении

Аргумент неправильный. У меня пробег 110тыкм и подавляющее большинство этого пробега было с выключенными хабами. И кардан родной. Люфтец в нем есть, но он вполне приемлимый. И есть опыт прямого наблюдения за поведением кардана на УАЗе при выключенных хабах - вы будете смеяться, но он крутится. Довольно медленно, но крутится. КМК причина этого - есть трение в выключенных хабах и есть трение в раздатке, через которое даже при выключенном мосту малая толика момента передается на передний вал.

Алексей.

[MisterLAV]

Сегодня с утра опять поржал над качеством предпродажки. Сел в машину повернул ключ, а вот вам национальная индейская изба. В общем как сразу подумал, так оно и вышло - клеммы у аккумулятора не прикручены.
Вчера экспериментировал с шайбой: по прямой скорость 80 км/ч, нет никаких толчков и срывов, при повороте (скорость была правда не большая) тоже ничего не ощутил. Дорога припорошенный снегом лед.
Да и еще вопрос созрел. У нас в климате фильтр есть? Дело в том, что Мурзилку с машиной дали старую.

[Серёжик]

Вчера экспериментировал с шайбой: по прямой скорость 80 км/ч, нет никаких толчков и срывов, при повороте (скорость была правда не большая) тоже ничего не ощутил. Дорога припорошенный снегом лед.

Это вы передний мост на прямой и в повороте включали?

[Фома]

Фильтр должен быть - фильтр на официальном сайте запчастей .

[MisterLAV]

Это вы передний мост на прямой и в повороте включали?

Да.

[Petrol]

Прокомментируйте такое:

Раздатка. Вероятность включения с первого раза порядка 70%. При отсутствии межпарного диффа это нормально. НО. Если рычажную можно спокойно подтыкать до результата, здесь после неудачной попытки нужно отключить зажигание, чтобы погасить "желтый глаз". КАКОГО ЛЕШЕГО?! Не могу привыкнуть. И даже когда привыкну, это БЕЗОБРАЗИЕ! И еще. Ну, ладно, это безобразие. Но у вас есть специальный сигнализатор включенных 4х4. ПОЧЕМУ он загорается зелёным почти сразу, а не после успешной отработки сервопривода. В результате: выжал сцепление, включил 4х4, подождал глаз, он загорелся… Я подключаю ходовую, еду — жёлтый глаз и пробуксовка… БРЕД просто

[MisterLAV]

Желтый глаз-это ошибка полного привода?

[Petrol]

Желтый глаз-это ошибка полного привода?

я х.з., ибо так называемый "старовер".

[CHEVAR]

издержки алгоритма настройки электроники
на механике знакомые и приятные ))) с детства звуки ПП и недовольный вой разбуженной раздатки лучше всяких сигналок

[Petrol]

недовольный вой разбуженной раздатки

Красиво сказал!

[luchsergey]

Классный звук железного полного привода.Реально люблю этот звук.

[lexmak]

Из пустого в порожнее...

[пахарь]

недовольный вой разбуженной раздатки

у меня только когда накатом идёт, так вобще не слышно полный или нет привод и рычаг дребезжжать перестал на первой неделе владения)) ключ на 13 решил проблему)))

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:
а вроде на новых патриотах евро 5 должон быть? или я неправ

[Galmir]

Други, не уверен, что в нужную тему - но попробую. На оф сайте написано, что обе комплектации верхних поставляются с навигационной системой и картами. Дилер говорит, что карты и чип для навигатора только в стиле. Врут? Кто-то покупал привилегию, есть там навигация таки? Не то, чтобы вот так уж она нужна, но такое ощущение, что меня ээээ... Пытаются нагнуть :)

Отправлено с моего Nexus 6 через Tapatalk

[Olegan-TLT]

Комплектация "Привелегия" - навигация с картами Навител (флешкой) была вставлена у дилера.

[spereslavtsev]

Короче делаем так. Залезаем под УАЗку, каждый под свой))) ищем где же можно просунуть губы :idea: и измеряем толщину....

Потом решаем у кого толще :lol: :lol: :lol:

Замётано.

Не прошло и полгода) 3.8 примерно. перемычки 3.5

[Galmir]

Комплектация "Привелегия" - навигация с картами Навител (флешкой) была вставлена у дилера.

Понял, спасибо :)

Отправлено с моего Nexus 6 через Tapatalk

[Иван Шмит]

Замётано.

Не прошло и полгода) 3.8 примерно. перемычки 3.5

Я уже и надеется перестал
Значит первый источник меня не обманул, на 0,2 рама всё-таки похудела.
Там бы отписались еще если не трудно, может еще кто замер добавит
http://uazpatriot.ru/forums/2/38639.html

[KH.Dmitry]

Наверное все таки 0,2мм это погрешность измерений) А скорее 100%погрешность)

[Petrol]

Наверное все таки 0,2мм это погрешность измерений) А скорее 100%погрешность)

так не линейкой мерили же.

[luchsergey]

а слой краски и антикора на новой раме не вносит очковтирательства?

[KH.Dmitry]

Есть погрешности при изготовлении металла, гибки... Поймать 0,2 мм на штангеле??? Даже электронные грешат) Грязь, слой краски...

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
И трава раньше была зеленее)

[luchsergey]

несколько замеров на определённом участке делать.

[CHEVAR]

0.2 мм штангель ловит однозначно, именно для этого он и предназначен..
даже на глаз и на ощупь, разница 3.8 и 4 мм ощутима, практически любым человек работающий с металлом .
вполне вероятно , что раму делали тоньше, добавили поперечин..
вопрос-насколько эти изменения критичны для прочностных её характеристик ?!? это только стендовые испытания могут дать точный ответ.
Патриоты, горазда в меньшей степени испытывают те нагрузки , которые достаются Буханкам, Хантерам, 469..

[Иван Шмит]

Есть погрешности при изготовлении металла, гибки... Поймать 0,2 мм на штангеле??? Даже электронные грешат) Грязь, слой краски...

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
И трава раньше была зеленее)

Дак идите и померяйте... Трава зеленее.
0,2 мм это пятая часть миллиметра, видна будет невооруженным взглядом. Если не знаете как поймать это на штангенциркуле, не стоит писать вобюще про столь сложный для вас инструмент.

Никто еще не говорит что это сколь то критичное удешевление и результат замеров дает окончательный вывод, а "ценители стильной травы" уже в защиту ринулись...

[KH.Dmitry]

Ну вы ещё марку металла у завода запросите))) А они вам скажут теперь металл используется лучшего качества и толщину можно вообще в двое уменьшить)))

[Petrol]

Ст.3.
:D

[Vigo]

Что за новый цвет "РИМ" ?

[CHEVAR]

яппы в рестайле L-200 вообще с гордостью поведали типа.. "новая рама стала легче, но жёстче и прочнее"
это тоже вызвало оживлённое обсуждение на форумах)))
это общая ситуация, практически все обновления мировых автопроизводителей последних годов вызывают мало положительных эмоций среди потребителей.
..Патриот 17 -это исключение, так как наконец-то внедрили системы, которые уже лет 10 как обязаны быть в каждом авто))))))))
Что за новый цвет "РИМ"
это эксклюзифффф))))

[Thor Steinar]

Что, таки поймали завод на краже нескольких килограмм металла по 35 рэ/кг? С потенциальными исками на лям от юридически подкованных владельцев разорваных пополам на асфальте (по пути от од к азс или обратно) штилей? :D :P

[rrx177]

для статистики... Патрик декабрь 2015, купил в июле 2016, пробег 8500 , сегодня первый раз на ходу включился 4H. Если еще раз включится, сразу же на гарантию поеду.

[User_internet]

Значит первый источник меня не обманул, на 0,2 рама всё-таки похудела.

скорее всего металлопрофиль который идет на изготовление рам не везде одинаковый вот и выходят в одном месте меньше в другом больше. Я так думаю загоняться этими мм никто не будет, чтоб перестроить линию на изготовление на 0.2мм меньше чем раньше, дешевле будет отказаться от такого покупателя.

[VladimirRUS]

Всё, забрал) На днях отпишусь, бортжурнал заведу. Прошу прощения за качество фото))

[Thor Steinar]

Поздравляю, жду инфы и бж.

[плоша]

Поздравляю.

[rrx177]

Хотя, зачем ждать, записался к дилеру.
p.s каким-то образом может повлиять на гарантию размерность колес ? ~на 2 см выше и шире которые изначально были

для статистики... Патрик декабрь 2015, купил в июле 2016, пробег 8500 , сегодня первый раз на ходу включился 4H. Если еще раз включится, сразу же на гарантию поеду.

[CHEVAR]

[post]1460725
скорее всего металлопрофиль который идет на изготовление рам не везде одинаковый вот и выходят в одном месте меньше в другом больше. Я так думаю загоняться этими мм никто не будет, чтоб перестроить линию на изготовление на 0.2мм меньше чем раньше, дешевле будет отказаться от такого покупателя.

в нынешних экономических реалиях любая металлопрокатная компания вцепится в заказ от УАЗа , даже если они техзадание в тысячных дюйма заявят!
я думаю, шо дело вот в чём..:
" Конструкторским отделом в целях оптимизации и дальнейшего усовершенствования производства рамы для а,м Патриот, в результате тщательных расчётов и исследований, а также после целого ряда заводских испытаний были внесены значительные изменения в её конструкцию, с целью повысить её соответствие самым жёстким современным требованиям мирового автопрома по прочности, изгибу , кручению и тепломорозокоррозийной стойкости! "
..вообчем всё будет харашо))))

Отправлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Всё, забрал) На днях отпишусь, бортжурнал заведу. Прошу прощения за качество фото))

Поздравляю!!!
срочно надо раму промерить, крутилку проверить...
ну и по традиции не забудь!!!

[MisterLAV]

Чего то у меня дребезжать начало в задней двери, как по пустому ведру молотит. Запаску чуть прижмешь перестает. Кронштейн и запаску протянул не помогло. Что может быть?
И еще вопросик нам самоблок можно воткнуть, с есп конфликта не будет?