Какие не знаю точно но весной чую поменяю
Вот вам и второй контур! А мне теперь после приклейки D-профиля уже давно не заметает. Правда уже отклеиваться стал кое-где.
Да разницы нет.Вся беда 409-го ГРМ,но всё же переделывается!!!!!!!!!!!!!!!!
Умеет,если колёса соответствуют,проверял по определённому расстоянию много раз..
Уплотнители надо поменять на грантовские,ну и второй контур поставить и будет счастье...ANDREY писал(а):Какие не знаю точно но весной чую поменяю
рециркуляция в порядке , машинка простояла два дня на ветру под снегом, снаружи и чистить не пришлось , а вот на левых ковриках чуть снежку надуло через уплотнители , думаю в систему вентиляции надуло не меньше , как правило в такой ситуации обмерзание прекращается гдето через час езды, в этот раз нормализовалось гдето через два с половиной . Фильтр салона новый,
Ну а вам на АЛИЭКСПРЕСС,там нормальные продают с очень хорошим клеем...За штуку все двери хватит обклеить...
А с чего взял, что у меня не нормальные? Третий год держатся, кое-где отошли (пара мест у концов).
это вам в технический раздел надо зайти и почитать, ну или загуглить интернет на тему типа "порвалась цепь грм змз"
Ну я ещё в 20 тыщ заменил на двухрядку евро 3 у дилера по гарантии и под гарантию . В разделе грм был ,много читал ,мнений тыща однозначного решения нет , плюнул ,договорился ,поменял
Зависит не от пробега, а пыли вокруг. Раз в сезон обычно меняю, иногда на месяц хватает. Все зависит от чистоты воздуха. На зиму всегда надо новый ставить.fantom7484 писал(а):Я фильтр салонный нне смотрел еще,но у меня проббега 7000. Неужели засорился?
Иван Шмит как провокатор на форуме, для него вся машина плохая и неправильная, похоже нет у него Патриота, на коммерческие интересы смахивает. Не у меня только такие мысли.ANDREY писал(а): Ну я ещё в 20 тыщ заменил на двухрядку евро 3 у дилера по гарантии и под гарантию . В разделе грм был ,много читал ,мнений тыща однозначного решения нет , плюнул ,договорился ,поменял
Ну тогда потрудитесь ответить за свои слова. Где и что я продаю? И кого и где я спровоцировал на какую то доработку? Или четко укажите где и что или не врите.VV777 писал(а): Иван Шмит как провокатор на форуме, для него вся машина плохая и неправильная, похоже нет у него Патриота, на коммерческие интересы смахивает. Не у меня только такие мысли.
Ага. Первичный вал коробки очень массивен. И если переключаться в стиле "угробь машину за один заезд по Нюрбургрингу", удары будут. Выжал сцепление, подождал от 1 до 3 секунд (в зависимости от направления переключения и передачи) и всё включается тихо, плавно и одним пальцем.
Точно, от пыли! Первый раз на то-0 при 2700км фильтр был слабопробиваемым лучами прожекторов официалов и конечно я его поменял. Далее регулярно стал смотреть, чистить, дважды полоскал его в горной чистой реке Горного Алтая, красота!
....сегодня запарился один обладатель Патра2017 вымывать вымя(бак) от льда налипшего на вчерашней покатухе-аж кардан об лед терло. Отправлено спустя 10 минут 29 секунд: Спрошу тут: вчера .. Там в коментах про установку какогото датчика сказано , видимо машинка подколпаком спутниковым катаца будет))CHEVAR писал(а): нее, про лёд это у нас..
Обновление УАЗ ПАТРИОТ (Взлет или Падение) Обсуждение процесса эволюции!!!
Качок » 31 дек 2016 09:48
С Новым Годом пацаны! А кто бл..не будет ездить на зимней резине-дед Мороз подарит помятый об елку Патрик
я не понял на Драйве этот пост по баку.. зачем снимали, на замену? :-? на что меняли тогда, объём бы реально на снятом проверили...
а так только фотки бака и ффсё.. :-?
ИМХО, с такой формой бака воздушные пробки обеспечены.CHEVAR писал(а): http://www.drive2.ru/l/463386702698774582/
Уверен, это продукт отечественного разума.
Добрый ночь!Иван Шмит писал(а): И это правильно. УАЗ отличная машина, надо только будет руки приложить. А завод остается только понять и простить.
Вы это серьезно говорите, что через закрытые двери в салон намело снега на коврики или это шутка?ANDREY писал(а): машинка простояла два дня на ветру под снегом, снаружи и чистить не пришлось , а вот на левых ковриках чуть снежку надуло через уплотнители,
Ну у меня первый рестайл ноябрь 14 года . Заводился всегда , ни где не стоял , ниразу , на галстуке всего два раза катался на мосты садился, вот и дергали ))) техника , что надо , всё из тырнета страшилки ) , Ну не было в то время второго ряда резинок по дверям , а первый прямо и нужного размера на заводе поставить некому еще было , ну надулось снежку чучка , для авто за такие деньги ваще не беда)))Куроновод писал(а):Добрый ночь!Иван Шмит писал(а): И это правильно. УАЗ отличная машина, надо только будет руки приложить. А завод остается только понять и простить.
Допустим, купил я УАЗ новый в салоне.
Далее выезжаю из салона и куда мне ехать, чтобы к нему руки приложили и устранили по списку все заводские болячки?
Или это приложение рук превращается в вялотекущий геморрой и головную боль?
Отправлено спустя 7 минут 59 секунд:Вы это серьезно говорите, что через закрытые двери в салон намело снега на коврики или это шутка?ANDREY писал(а): машинка простояла два дня на ветру под снегом, снаружи и чистить не пришлось , а вот на левых ковриках чуть снежку надуло через уплотнители,
У меня на первом Патре 08 года частенько на сидушку водителя сугробы наметало.
![[!]](./images/smilies/good.gif "Супер"){kind=small}
Хочешь чтобы было хорошо, сделай это САМ! :)Куроновод писал(а): ....
Добрый ночь!
Допустим, купил я УАЗ новый в салоне.
Далее выезжаю из салона и куда мне ехать, чтобы к нему руки приложили и устранили по списку все заводские болячки?
Или это приложение рук превращается в вялотекущий геморрой и головную боль?
....
Шутите или дверь отарыта была?
Капель воды у меня небыло ни разу ,а снег видимо гдето понизу неплотность небольшая и сошлись звезды на небе скорость направление ветра и размер твердой воды.Количество не настолько велико,чтобы быть криминальным ,для меня ,но видимо по весне ,заменю уплотнители ,вкрячу второй контур и спойлер глухой над задней дверью . А может третья зима ,последний год гарантии ,запрограммированное старение авто , а рестайл моего рестайла уже в салонах - пугающая логическая цепочка ))).
![]:[](./images/smilies/clapping.gif "Браво"){kind=small}
Так писал ЗР, что готовят турбомотор параллельно с повышением шумоизоляции задней двери, и надо брать с шумоизоляций точно, а с таким двигом года через 2-3 после начала выпуска, после испытаний и отзывов в этой ветке, но тогданужно продержаться до 2020-го. А там глядишь может наши родные россейские веласовские сихронизаторы с подключением раздатки на ходу!!! начнут ставить и для Патрика думаю было бы полезнее сие устройство занедорого, чем независимая кросоверная передняя подвеска.
Полный всегда на ходу включаю и выключаю...понижайку,естественно,с остановкой..ANDREY писал(а): Простите , но у меня почемуто на ходу 4*4 включается без ,чюдосинхронов ,а пониженую остановится включить и на борьбу с дорогой ,точнее отсутствием ,нисколько не тяжело , вот хабы выходить включать это другое ,еще хуже не забыть их повыключать ))) .
Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:
И забудте мысли про недорого ,посчитают во сколь всё обойдется,если делать в России, поменяют ценник , а комплектуху копеечную закажут вкитайские школы на уроки труда ,и будет всем счастье)))
Странная у Вас Нива, на моей (как и на всех) понижайка (рычажок отдельный) на ходу включалась (что очень удобно в пробках
), а вот блокировка (третий рычажок) только после полной остановки. Это и в РЭ описано. Я хорошо помню как, пересев с Нивы на Патр, был удивлен строго противоположному алгоритму включения передка и понижайки. Передок я тогда ассоциировал с блокоровкой межосевого дифа на Ниве.
Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:Андрей Тас писал(а): Всем, всего доброго! Опять вопрос по датчику уровня топлива: У меня есть предположение, что бак на обновленном Патриоте не вмещает в себя заявленные 69+1 литр топлива. Взял УАЗ у дилера с моргающей лампочкой уровня топлива (это где-то 10л. оставшегося бенза), сразу на заправку, полный бак. Вошло всего 49 л?.. Датчик показал минус 1,5 деления до полного?.. 10+49= 59. Где еще 10л? Расход после замерял самым точным методом: проехал 270 км. заправил опять под завязку, вошло 47 л. получилось 47/270*100= 17,4л./100км., что для нового Патриота нормально. По этому вопросу в сервисе разводят руками… Есть какое-нибудь мнение по данному вопросу?
Отправлено спустя 38 секунд:
Сегодня сделал еще один замер: заправил полный бак, сбросил и выставил средний расход топлива (кстати алгоритм работы его не понятен, такое ощущение, что он показывает средний расход за последних 3 минуты), поехал. Дождался когда расход будет показывать 10,0 л., переключил показания бортового компьютера на остаток пути до заправки и… он показал 596-602 км. Значит в баке 60 л., а он по паспорту 69 л. Это как понимать?
