В процессе решения менять ли меган 2 на патриот. (Не повтор)

[FoxSpb]

Валерий76, Спасибо!

А вот еще вопрос - есть у кого-то реально посчитанная стоимость владения Патриотом? В "средний" год, и что реально в нее вошло? Интересно по деньгам сравнить с Реношкой своей. По бензу я уже считал - если расход 20, против 10ти, то имеем на 10000км пробега переплату 25-27т.р... если годовой пробег >10т.км, то уже совсем ощутимо думаю любому бюджету.

P.S.
Смена машины планируется все равно не раньше следующей весны! Ибо на это лето уже много планов, и отправить жену с детьми отдыхать на Урал к теще с тестем, в августе хотим в финку съездить. Ну и так по мелочи - в новой квартире еще шкаф не куплен, в жилых комнатах ремонт не доделан. Так что мы спокойно, взвешивая все за и против, решаем что делать. Без суеты.

Но основное решение внутри меня зрело уже давно и наконец созрело - хочу нечто с большими колесами и мягким проездом наших питерских дорог, и желательно не золотое конечно. Пока свой выбор сделал в пользу Патриота, ибо альтернатив в эту цену НЕ ВИЖУ. Или я ошибаюсь?

[Валерий76]

Интересно по деньгам сравнить с Реношкой своей.

вы издеваетесь?)
я же писал...
это сравнить примерно как просто ломтик батона за завтраком или бутерброт с икрой)
серьёзно...

Так что мы спокойно, взвешивая все за и против, решаем что делать. Без суеты.

да, лучше думать и долго...

Но основное решение внутри меня зрело уже давно и наконец созрело - хочу нечто с большими колесами и мягким проездом наших питерских дорог, и желательно не золотое конечно. Пока свой выбор сделал в пользу Патриота, ибо альтернатив в эту цену НЕ ВИЖУ. Или я ошибаюсь?

ему конкурентов кроме хантера совсем нету)))
если вы "болеете" нашей болезнью, то после уаза в пузотёр силой не затащишь...
сейчас дороги ужас, моя спокойная скорость в два раза быстрее, пузотёров, в таких ямах можно колёса оставить...
ещё два года назад я себя сдерживал расходом, мол как можно расходовать 15-20л на сотню, если можно 5...
да даже 7 против 10...
а теперь - кайф))) оно того стоит)))

посмотрите хантер!!
в салоне совсем нет вонючей пластмассы! это огромный ПЛЮС и для детей!!!, вообще ни каких запахов, только с улицы...

салон просторнее, удобнее, чем в патре, да и стоит подешевле... а также железнее...

но повторюсь, мы больные люди... тут не ум... тут сердце)))

[Валерий76]

и если есть чуть здравого смысла, то вы с нами не будете...

УАЗ - авто для кайфа... и не важно какое у вас второе авто... хоть маленькая Q7...

а на авто для кайфа, и расходы не считаются...

[FoxSpb]

и если есть чуть здравого смысла, то вы с нами не будете...

))))))
да да, это как врач пациенту желает больше его никогда не увидеть. Посмотрим )) а Хантер не вариант - стоит во дворе, какой то простецкий совсем. Патриот на порядок больше нравится.

[Валерий76]

сердцу не прикажешь...
мне патр меньше нравится...
кузовщина дороже более, чем в два раза...
бампер 6 против 12
фара 300р против 6тыс

[АНTOH]

Первый год эксплуатации:
Установка сигнализации - 15000 (с работой).
Антикор - 12000 руб.
ТО-0 - 12000 руб. (с расходниками).
Установка хабов - 3000 руб.
Замена ремня генератора - 0 руб. (по гарантии)
ТО-1 - 10000 руб.(с расходниками).
Зимняя реезина на дисках - 48000 руб.
ТО-2 - 10000 руб.(с расходниками).
Замена тяги панара - 0 руб. (по гарантии).
Замена ремня генератора - 320 руб.
Расходы на бензин - примерно 100000 руб (22000 км).
Плюс - мелкие поломки - устраняются самостоятельно в гараже.
Итого: 210320 РУБ.

[alpachin]

.....прочитав все, скажу, хозяину топика не нужна эта машина! ..слишком много если и то да по тому, опробуйте для начала паркетничек какой нить...а там видно будет.

[Валерий76]

кстати, в хантере в базе кожанный салон...
например в джимни это топовая комплектация. 8)

[Валерий76]

.....прочитав все, скажу, хозяину топика не нужна эта машина!

и это не шутка! прислушайтесь к нам...
у вас даже нет аргументов, для чего вам уаз...

[Партизанский]

...1. может всё-таки не стоит??? ...

Спасибо за ответ, что не прошли мимо и написали свое мнение. ....

Учти, что мнение Валерий76 сформировано на опыте эксплуатации не Патриота, а Хантера.
Это очень разные автомобили

.....прочитав все, скажу, хозяину топика не нужна эта машина! ..слишком много если и то да по тому, опробуйте для начала паркетничек какой нить...а там видно будет..

Поддерживаю мнение.

[vova59]

Любовь - зла!
Полюбишь и КОЗЛА! (Хантера)

[FoxSpb]

.....прочитав все, скажу, хозяину топика не нужна эта машина! ..слишком много если и то да по тому, опробуйте для начала паркетничек какой нить...а там видно будет..

Поддерживаю мнение.

Ну дык господа, я для того сюда и пришел, чтобы услышать полную информацию и взвесить все за и против.
Иначе купил бы, поставил бы всех вокруг перед фактом ))

Сухой остаток:
1. В воскресенье надеюсь с Олегом получится пересечся проехаться на Патриоте, еще вопросы позадавать.. пощупать так сказать воочию

2. Если бы не семья и ипотека - купил бы Патриота уже не раздумывая, слишком давно на него смотрю и плюс прочитал уже массу информации на вашем форуме в том числе.

[Валерий76]

Это очень разные автомобили

не знаю, УАЗ и в Африке УАЗ, для меня они отличаются только гуром...
а так да разные (на вкус и цвет все фломастеры разные)...

после теста продавцы заставили писать анкету на патр, я сразу предупредил, что правду напишу! они согласились...
на хантере, видимо был в розовых очках...

[Партизанский]

...не знаю, для меня они отличаются только гуром...
а так да разные...

Главное отличие между Хантером и Патром:

На Патриоте дальние перегоны - это Удовольствие.
На нём легко ездить в дальние путешествия и вполне комфортно ездить по городу в повседневной эксплуатации. Ещё из Патра получается классный "экспедиционник".

На Хантере дальние перегоны - это Труд.
Но "чисто для охоты/рыбалки", в лес и в грязь - трудно найти машину лучше Хантера.

Если автору темы нужны, условно, "скоростной комфорт" и чуть-чуть "полного привода на лёгком бездорожье" - лучше рассматривать паркетники.

[CruelCat]

конечно посмотрите хантер!
как вы туда будете залезать всей семьей? прикинули?

возьмите минимальную комплетацию патра или патро-пикапа(на пикап докупите кунг за 30-ку рублей) и будет вам счастье...

520 рублей за машину потянете? + сигналочку простенькую чтоб двери закрывала (около 6-7 р.) + блокиратор руля типа гаранта + 3-5 р.?

Как показывает мой личный опыт в первый год патр особых проблем с ремонтом не приносит... потом зависит от прямых рук и качества обслуживания.

Если нет денег не покупайте. чтоб потом не расстраиваться.

Внедорожник обходится на порядок дороже чем пузотерка. Расход топлива, резина, автомойка...

[Валерий76]

зато как прикольно теперь смотреть на такие ситуации:

Засел далеко, глубоко и капитально


Ещё
Вытаскивали всем клубом, ибо засадился он капитально!!!!:

[Партизанский]

...
Если нет денег не покупайте. чтоб потом не расстраиваться.

Внедорожник обходится на порядок дороже чем пузотерка. Расход топлива, резина, автомойка...

+ много.
А ещё есть такая прогрессирующая у многих "Болезнь" как ТЮНИНГ :D

[FoxSpb]

Если автору темы нужны, условно, "скоростной комфорт" и чуть-чуть "полного привода на лёгком бездорожье" - лучше рассматривать паркетники.

хех.... а примеры? витара например и кашкай - дорогие и багажники никакие. Год нужен не старее 2008го, если инормарка, а этих годов стоящие вещи стоят сущственно дороже....
эм...буду благодарен за список моделей, по вашему отвечающий моим требованиям. Заранее спасибо.

P.S.
Приведенный пример с колеосом )) вы посмотрите его цену )) совсем не мой диапазон. Конечно я его глянул первым - ибо вращаюсь в рено-сфере и знаю куда поехать починиться, обслужиться и т.д.

[Валерий76]

конечно посмотрите хантер!
как вы туда будете залезать всей семьей? прикинули?

привыкал день, для семьи вообще это бесплатный атракцион :lol:
салон 153 см, спал даже поперёк...
собака путешествует по салону, по началу видно, фигел от размеров...

[Валерий76]

можно спать так

а колеос многое может))) посмотрите фото)))

[Валерий76]

А ещё есть такая прогрессирующая у многих "Болезнь" как ТЮНИНГ :D

меня к батарее пристегнули
отстёгивают только на работу...

вчера на стоянке стоял такой же хантер но на 31 мудах Борисах, своим говорю, ну давайте хоть маханём чтоли, пока хозяин ходит в магазине )))

[vova59]

Китайские посмотрите.

[Партизанский]

Конкретные примеры паркетников тяжело привести - за цену Патриота нет реальных конкурентов хотя бы близко по совокупности характеристик (особенно размерности и проходимости).

Просто я считаю правильным сразу указывать на недостатки Патриота, чтобы не было потом разочарований.

Нужно определить для себя приоритеты в выборе полноприводника (либо проходимость, размеры, цена, готовность и относительная дешевизна тюнинга, относительно дешёвый ремонт и т.п. - либо скоростной комфорт, относительная надёжность, скромная проходимость и дорогой ремонт при случае).

И самое главное - нужно проехать лично самому на новом либо ухоженном Патриоте.

Если машина "зацепит" и устроит ощутимо более дорогая стоимость эксплуатации, чем у легковушек - можно Патра смело брать (и мириться с некоторыми недостатками).

[Партизанский]

Китайские посмотрите.

Какой недобрый совет, однако :D
Про "китайские" всё сказано здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/predlaga ... 14689.html
...и эту тему лучше не развивать, во избежание

[Валерий76]

кстати реношники молча завидовали:

Пока на трассу не вышло вот это полноприводное чудо, которое без каких либо заносов заходило во все повороты на скорости около 100 км/ч причем резина у него вроде была нешипованной:

[vova59]

Зато становится очевидным:
альтернативы Патру НЕТ!

[Партизанский]

можно спать так...

По мне, так гораздо удобнее так:



В Патриоте получается ровная полноценная двуспальная кровать 1,45*1,95 м.

[Валерий76]

По мне, так гораздо удобнее так:

трое спят, двое едут :D
а у нас трое и все спят... и матрасов не нужно...

[Валерий76]

Зато становится очевидным:
альтернативы Патру НЕТ!

вроде только кукурузер, но он не для нас)
или LR, но он одноразовый)))

[Партизанский]

...а у нас трое и все спят... и матрасов не нужно...

Спать на мягкой ровной поверхности и спать "скрючившись полукругом" на полуразобранном сиденье - сильно разное "удовольствие".

Я у себя замечательно высыпаюсь и утром полон сил, а в "полу-раскладных" салонах других машин утром просыпаешься полностью разбитым и с болями в спине и шее. Оно мне надо?

P.S.
Я в своё время много отъездил на "буханках", "Хантерах" и КамАЗах" - в ночёвках в машине знаю толк :)
За всё это время только один раз встречал спальное место в машине удобнее, чем подготовленное спальное место в Патриоте - это была подготовленная охотничья "буханка", у которой вместо заднего ряда сидений стоял обычный раскладной кожаный диванчик :D

[OGV]

Зато становится очевидным:
альтернативы Патру НЕТ!

Лично я с этим полностью согласен!!! Сам владелец Пежо Партнер Типи (пока). На 3500 км поменял по гарантии стойки стабилизатора, присутствуют, не только у моей а/м некоторые проблемы с БК, подвеской и т.д. и т.п. Если зайти на любой форум инобрендов, волосы встают не только на голове, от качества ИХ сборки
- косяк на косяке. На пятый год моим томлением УАЗ Патриотом, все же уломал жену на его покупку.

[FoxSpb]

Китайские посмотрите.

Какой недобрый совет, однако :D
Про "китайские" всё сказано здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/predlaga ... 14689.html
...и эту тему лучше не развивать, во избежание

дык... итого подводим итог.
Предлагаемые паркетники - типа грандвитары или кашкая (если он вообще не хетчбэк) - не только вне нужной ценовой категории, у них еще и багажники мелкие... По ценовой категории попадают только - или ТагАЗ Тигго - "вы серьезно?" знакомые купили, я искал - не нашел там багажника. Половина ниши, которая якобы багажник - занято арками, ничего не положить, пока не разложишь сиденья; или грейвул ховер - хех, про китайщиу тоже все ясно - ждать каждую железку по месяцу из китая желания нету, и почитал что ржавеют прямо на глаз и потом "вдруг" начинают сыпаться, что у них даже рама мягкая... китайцев потом вообще трудно продать, очень теряют в цене быстро к тому же.. и к чему мы пришли? Паркетников нужной мне категории, при этом не тагаз и не китай, и адекватных годов выпуска - НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Если я не прав, пожалуйста тыкните меня носом в ссылку или название волшебного паркетника )) который будет до 500-550т.р. максимум, не требовать сильных вложений, и будет года 2010-2011го?

[Валерий76]

дождитесь воскресенья...

[FoxSpb]

дождитесь воскресенья...

точно...))

[FoxSpb]

Забыл спросить? А в финку на Патрике пустят?

[vova59]

Ребята на Патрах по всем европам ездят. Навосибирские года два назад в снежных ралли в горах первое место заняли во Франции. Любительские. Большие колёса только на крыше возили.
А Питерские на Кольский через Финляндию ездят. Ровнее и посытнее.

[FoxSpb]

Спасибо.
Чем больше читаю, тем больше понимаю, что единственный аргумент (до тест-драйва) только бензин.... и то - люди как-то в 15л укладываются же ))

[FoxSpb]

Спасибо.
Чем больше читаю, тем больше понимаю, что единственный аргумент (до тест-драйва) только бензин.... и то - люди как-то в 15л укладываются же ))

Это я к чему - в гордском цикле зимой у меня 11.5литров было... да и на стоянке по долгу прогревался обычно- температура ОЖ на мегане при больших минусах очень долго с мертвой точки с места сходит.... приходилось извратом заниматься- типа выключать вручную вентилятор, включать внутреннюю рецеркуляцию - тогда ОЖ грелось пошустрее, но все равно, от -15 и ниже на стоянке стоял зимой обычно минимум 15-20 минут... не люблю на холодную начинать движение.

[Депутат]

Я заметил, что тот кто до покупки начинает к Патриоту относится "по расчету", а не по ЛЮБВИ - тому достаётся машина со всеми "косяками" которые возможны.

[FoxSpb]

Я заметил, что тот кто до покупки начинает к Патриоту относится "по расчету", а не по ЛЮБВИ - тому достаётся машина со всеми "косяками" которые возможны.

не не..не сглазьте там))

я без полной диагностики за день максимум два до покупки ни одну машину не покупал. Изменять своим принципам не собираюсь )) чтобы минимизировать шанс попасть. Глядишь еще найду кого кто хорошо в Патриотах "видит", за всяческую человеческую благодарность попрошу со мной скататься в том числе )) у меня пока только легковой опыт, а на осмотр машины нужен человек, знающий ее тонкий и, возможно, слабые места... тут у меня подход перестраховщика... собственно потому и расчет, привык я так.. P.S. По крайней мере наличие такого человека - серьезная опора при торге )) которые профессионально укажет продавцу на все явные и, главное, не явные косяки )) которые я , мегановод, тупо не увижу...

[Drobovik]

хех.... а примеры? витара например и кашкай - дорогие и багажники никакие. Год нужен не старее 2008го, если инормарка, а этих годов стоящие вещи стоят сущственно дороже....
эм...буду благодарен за список моделей, по вашему отвечающий моим требованиям. Заранее спасибо.

P.S.
Приведенный пример с колеосом )) вы посмотрите его цену )) совсем не мой диапазон. Конечно я его глянул первым - ибо вращаюсь в рено-сфере и знаю куда поехать починиться, обслужиться и т.д.

А как же Renault Duster

[Дербенджы]

я без полной диагностики за день максимум два до покупки ни одну машину не покупал.

с вашей стороны наивно полагать что если машина в полном порядке - она будет в полном порядке в следущую минуту) это ж уазик в конце концов)) а против расхода есть дизель. правда и дороже))) как всегда палка о двух концах

[vova59]

Дак а хозяин-продавец и расскажет и покажет всё лучше любого случайного. В своём слышишь и ощущаешь любую мелочь.

[FoxSpb]

1. Ну Рено Дастер только только в России стал продаваться... пройдет минимум год-два, пока появятся б/у дастеры )) а за цену нового дастера можно уже о б/у Колеосе подумать и т.п., т.е. о машинах выше уровнем.

2. насчет диагностики - так что ж, вообще не делать диагностику? Задача диагностики - выявить максимальное количество имеющихся косяков и вкусностей - что в порядке, что явно требует срочной замены, что еще фифти/фифти - можно поменять, но еще побегает... понятно что ВСЕ не поймешь, тяга сегодня живая, а завтра застучала после ямки - скажется усталость материалов накопившася - но это будет уже завтра, а сегодня надо понять, что машина в адеквате хотя бы на 90%, этого достаточно, когда б/у покупаешь.

3. Про хозяина продавца, который знает свою машину лучше других - да, добросовестный да. Когда я покупал машину на клубе своем реношном, то нисколько ни в чем не сомневался, покупал с чистой душой и совестью. А если вы просто через инет у совершенно незнакомого человека покупаете... вот так слепо доверитесь ему? Продавец может скажет что его "Ласточка" еще 100тыщ проедет и не заметит и что все жидкости менял буквально вчера, а подвеску перебирал позавчера... ))

[Валерий76]

да и на стоянке по долгу прогревался обычно- температура ОЖ на мегане при больших минусах очень долго с мертвой точки с места сходит....

не сравнивайте K4M (K4J) с 409 движком...
409 греется раза в три быстрее, а то и в шесть...
вы бы ещё с 1,4TSI сравнили! или К9К...

[yurik]

Бери, не прогадаешь. :incredable: :incredable: :incredable:

[FoxSpb]

да и на стоянке по долгу прогревался обычно- температура ОЖ на мегане при больших минусах очень долго с мертвой точки с места сходит....

не сравнивайте K4M (K4J) с 409 движком...
409 греется раза в три быстрее, а то и в шесть...
вы бы ещё с 1,4TSI сравнили! или К9К...

так я к тому и говорю, что безполезный простой на патриоте будет в разы меньше - хотя многие и на легковушках сели и поехали - мол сам производитель так рекомендует, вот только забывают, что производитель типа1. заботится об экологии 2. знает, что ТАКОЙ холодный ход реально изнашивает двигатель в десятки раз быстрее, чем в прогретом состоянии, что на руку производителю - ты быстрее захочешь новую машинку или будешь дорого обслуживаться.. поэтому я наплевал на экологию - благо машина на стоянке на отдельной территории, а не под окнами жилых домов. А расход по компу показывается сами понимаете какой, реальный же на мегане расход от полного бака до полного бака я зимой не мерил, но думаю бОльше был, чем комп показывает.

[Валерий76]

тут долго можно спорить!
я не грею авто... это вредно...
двс не предназначен для ХХ...
а что касается РЭ, то их пишут под законы конкретных стран!
тем более к4м греть на холостых, только вред, если у вас не dp0

[FoxSpb]

тут долго можно спорить!
я не грею авто... это вредно...
двс не предназначен для ХХ...
а что касается РЭ, то их пишут под законы конкретных стран!
тем более к4м греть на холостых, только вред, если у вас не dp0

да, я думаю это хорошая тема для другой ветки ))

[Grape]

Я заметил, что тот кто до покупки начинает к Патриоту относится "по расчету", а не по ЛЮБВИ - тому достаётся машина со всеми "косяками" которые возможны.

Абсолютно согласен!