УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!

[PaoloXT29]

Я когда покупал машину ситуацию с лебедками и блокировками мне разъяснили так: эти допы ставит завод , если клиент желает лебедь , блокировку и т.д. , он делает заказ и ждет 3 месяца примерно свой авто. Но дилерам так не интересно , клиент за это время может передумать сто раз. По сему они предлагают установить у них , но это дороже ( в моем случае 55 т.р. против 38 по заводскому прайсу ). На заводе тоже поняли что варант херовый , и стали выпускать авто уже с допами , кто с чем , как повезет. Поэтому , манагер мне сказал , если хочешь без допов , думай быстрее, следующие поставки с завода пойдут уже все с теми или иными допами. Вот как то так.

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
На счет прогрева: предыдущий патр 14 года , по моему по медленнее прогревался. В этом аффрика быстрее наступает. Вторым отопителем раза 2 пользовался на стареньком. Нафиг он не нужен, если конечно диких морозов постоянно нет.

[knv_230]

Не показывает напряжение бортовой сети,средний расход..Или эти функции спецом отключены? На дастере подобные функции за отдельную плату включают. Здесь они есть? Но нужно включить или их убрали?Во что как-то не верится.. Кто задавал себе вопрос по этому поводу? То,что можно включить функцию автоматического открывания - закрывания водительского стекла,я знаю,а всё остальное?

Функции БК убрали еще в 2017 году.
Кстати, в последних машинах, вроде и внесение правок в электропакет уже не получается...

[nik333]

электропакет уже не получается...

Получается.На новых,даже корректировки в показания скорости вносить можно.Например,поменял ГП и можно откорректировать правильные показатели..на прежних не возможно было сделать..Видимо надо разбираться.Не могли они другой комп поставить,у их бы жаба задавила.

[Вадимм]

Не показывает напряжение бортовой сети,средний расход..

Убрали.

То,что можно включить функцию автоматического открывания - закрывания водительского стекла,я знаю

У меня при снятие с охраны если удерживать кнопку то все окна открывает, но не закрывает.

[nik333]

удерживать кнопку то все окна открывает, но не закрывает.

Это не то...При кратком нажатии кнопки если включить функцию то закрывает и открывает,да и убранные функции,скорее всего,можно включить.После 1-го декабря попробую включить,пока некогда. Сегодня броне-плёнку на морду наклеил и затонировал.Сейчас машина в тепле сохнет...

[Вадимм]

После 1-го декабря попробую включить,

С помощью какой программы?
carscanner на ГУ не устанавливается, Torque установился и работает, но хочу все таки установить carscanner
На телефоне стоит carscanner и работает (расход, вольтаж, температуру)

[nik333]

С помощью какой программы?

Окна-стёкла программа "диагностика Уаз"-скачать и использовать.Про комп надо подумать или выманить у штатного дилерского электрика

[Вадимм]

Про комп надо подумать или выманить у штатного дилерского электрика

Комп? Может адаптер K Line?

[nik333]

Может адаптер K Line?

Проверить можно конечно.

[Вадимм]

Есть мысль проверить через ELM327 v1.5 (BLUETOOTH OBD II)

[Вадимм]

У меня на "шайбе" переключения раздаткой не подсвечивается полоска (на регуляторе печки температуры и скорости эта полоска подсвечивается), у всех так? Или у моего косяк?

[nik333]

У меня на "шайбе" переключения раздаткой не подсвечивается полоска (на регуляторе печки температуры и скорости эта полоска подсвечивается), у всех так? Или у моего косяк?

Вопрос в расплох...Как-то не замечал у себя,проверю на днях...

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:
Сегодня прокатился по трассе всего сотку в одну сторону сотку обратно,вывод,просто мозахизм ездить с такой коробкой или с этими Главными Парами......Я и на прошлом Патре пары поменял через 3 дня после покупки,но теперь до весны придётся над собой издеваться. Вдруг всё-таки адекватную коробку выпустят на Патр,шестиступку на ручке вместе с шестиступкой автоматом,хотя что-то не верится. Придётся пока прикупить пары 4.1,хотя я бы и 3.9 прикупил,если бы такие были.....

[X.A.H.T]

А в чём проблема с парами? Шестиступенчатый автомат на Патриот? Вы хоть прикинули его цену с таким автоматом, как минимум 1500 рублей. Патриот не для гонок, не для трассы и нефиг слушать уазовских маркетологов, типа « обнавлён для города» и т.д. и т. п. Если хотите быструю машину - Патриот не ваш вариант, если хотите экономичную машину - Патриот не ваш вариант, если хотите машину для города- Патриот тоже не ваш вариант, но в тоже время на нём можно ездить и быстро и по городу и экономично относительно - смотря с чем сравнивать.

[PaoloXT29]

Поставил зиму 265х70х16 , ничего нигде не трет , не задевает. Весной поставлю 32 МТ. Вот с ними точно пары 4,6 не лишние. Для штатной резины конечно излишни пары 4,6. С большой резиной в самый раз.

[X.A.H.T]

У меня на "шайбе" переключения раздаткой не подсвечивается полоска (на регуляторе печки температуры и скорости эта полоска подсвечивается), у всех так? Или у моего косяк?

Вопрос в расплох...Как-то не замечал у себя,проверю на днях...

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:
Сегодня прокатился по трассе всего сотку в одну сторону сотку обратно,вывод,просто мозахизм ездить с такой коробкой или с этими Главными Парами......Я и на прошлом Патре пары поменял через 3 дня после покупки,но теперь до весны придётся над собой издеваться. Вдруг всё-таки адекватную коробку выпустят на Патр,шестиступку на ручке вместе с шестиступкой автоматом,хотя что-то не верится. Придётся пока прикупить пары 4.1,хотя я бы и 3.9 прикупил,если бы такие были.....

А если выпустят Патриот с автоматом или с шестиступом вы что сразуже будете менять машину? Или будете переставлять коробку на своей машине?

[PaoloXT29]

Почему не для трассы? Я как раз его брал как авто выходного дня и раз в год поездка далеко. В этом году были на Алтае , в следующем тоже планируем. Если все пойдет по плану , поедем на нем. При некаждодневной езде расход не напрягает совсем. на Нивах кстати расход почти такой же , немногим меньше. Это при том что Патр несопоставимо тяжелее. По весне рассмотрю вариант установки ГБО. В бывшие штатные места бензобаков.

[X.A.H.T]

Поставил зиму 265х70х16 , ничего нигде не трет , не задевает. Весной поставлю 32 МТ. Вот с ними точно пары 4,6 не лишние. Для штатной резины конечно излишни пары 4,6. С большой резиной в самый раз.

Думайте 32-е без лифта встанут? А если делать лифт тогда можно уж и 33 и 34

[ДмитрийТМ]

ещё вопрос...руль то выпрямили? или так и смотрит центр рулевого колеса в левое плечо?

[X.A.H.T]

Почему не для трассы? Я как раз его брал как авто выходного дня и раз в год поездка далеко. В этом году были на Алтае , в следующем тоже планируем. Если все пойдет по плану , поедем на нем. При некаждодневной езде расход не напрягает совсем. на Нивах кстати расход почти такой же , немногим меньше. Это при том что Патр несопоставимо тяжелее. По весне рассмотрю вариант установки ГБО. В бывшие штатные места бензобаков.

Да я не в том смысле, вот меня тоже на трассе он вполне устроил, если пупок не рвать и ехать сотку, но кому то сотку мало, я им и говорю что тогда нужно искать другую тачку

Отправлено спустя 35 секунд:

ещё вопрос...руль то выпрямили? или так и смотрит центр рулевого колеса в левое плечо?

Я не обращал внимания, новерное нормально смотрит

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:

Поставил зиму 265х70х16 , ничего нигде не трет , не задевает. Весной поставлю 32 МТ. Вот с ними точно пары 4,6 не лишние. Для штатной резины конечно излишни пары 4,6. С большой резиной в самый раз.

Зиму лучше уже, но если уже поставили, то впринципе разница только в нюансах которые не всем важны

[плоша]

я им и говорю что тогда нужно искать другую тачку

А зачем мне искать другую тачку если я спокойно на Патре могу ехать 110-130км.ч.Конечно там где это разрешено.

[nik333]

А если выпустят Патриот с автоматом или с шестиступом вы что сразуже будете менять машину

Менять машину -это точно мозахизм....Я протестирую коробку,если устроит,то заменю коробку(60 рублей если и это стоит того то это не деньги),однозначно заменю механику на 6-ти ступку,но в этом я сомневаюсь ну так процентов на 99%. А так пойдём старым своим путём---Заменим главные пары на 4.1......поверьте,ездить намного приятнее. Я не новичок,в смысле не газ "новичок" уже занимался такими манипуляциями и мне это нравилось..И это единственный вариант сделать машину комфортнее. Если не рассматривать вариант замены на ина...

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Думайте 32-е без лифта встанут?

Тереть будут однозначно...

Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:

я им и говорю что тогда нужно искать другую тачку

Зря говоришь,я на прежнем Патре с мотором 128 и с заменёнными парами на 4.1 меньше 120-130-ти не ездил,крейсерская была 120.

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:

если пупок не рвать и ехать сотку

Нормально когда пупок не рвать и ехать 100 км/час по тахометру должно быть 2500,а не 3000...

[PaoloXT29]

Я как то привык уже в поездках на дальняк держать комфортную для меня сотку. Ну где трасса позволяет ( типа Омск-Новосибирск ) , еду 110-120.

Отправлено спустя 13 минут 5 секунд:
На прошлом Патре мне очень не хватало пар 4,6. В обвесе и с 32 резиной.

[nik333]

Я как то привык уже в поездках на дальняк держать комфортную для меня сотку. Ну где трасса позволяет ( типа Омск-Новосибирск ) , еду 110-120.

Так намного приятнее держать эту сотку не при 3000 тысячах оборотах,а при 2500.... У меня на второй машине при 2500 на 6-й передаче 120 в час однако ...

Отправлено спустя 39 секунд:

На прошлом Патре мне очень не хватало пар 4,6. В обвесе и с 32 резиной.

Так и мотор у тебя не 150 был..

[PaoloXT29]

Патрик шитый был , то есть там не 128 сил было. Все равно не хватало немного. На логане кстати , тоже ехать не очень комфортно в плане отношения скорости к оборотам. Там схожая картина , все время хочется 6 воткнуть уже на сотне. Пятая просится уже с 60 км/ч. У него момент чувствуется на низах. Крутить его совершенно не хочется, за счет тяги разгоняется.

[nik333]

Патрик шитый был , то есть там не 128 сил было

А у меня был 128,а мне 6-й не хватало,т.к.он разгонялся лучше любого шитого...Но речь не об этом,даже с мёртвым мотором,разогнавшись до той же сотки,ехать-то не приятно...о комфорте речи не может быть от слова никакой,когда кое-как передвигаешься,а мотор 3000 рёвом кричит.. Так,что пока ни чего не придумано лучшего,буду менять главные пары...Появится 6-ти ступка в добавок к парам и её поставлю..вот тогда и комфорт появится.

[Вадимм]

У меня когда жена едет за рулем на пятой передаче то все время пытается включить шестую, приходится напоминать что шестой передачи нет)))
PS: 14 лет ездила на механике, а последние пять лет на шестиступенчатым автомате.

[nik333]

У меня когда жена едет за рулем на пятой передаче то все время пытается включить шестую

Вот,вот!!!!!!!!!!!! Вот и интересно,на заводе не видят эту проблему? Ладно коробку ещё нужно где-то подобрать,но пары ведь ставили уже 4.1....Какого х... сейчас не поставили? Всегда смешно читать ,когда кто-то пишет,что он 130-140 вот с этими парами нафигачивает.Это как же нада ненавидеть свою машину? Да мне бы и чужую было жалко....

[PaoloXT29]

Патрик шитый был , то есть там не 128 сил было

А у меня был 128,а мне 6-й не хватало,т.к.он разгонялся лучше любого шитого...Но речь не об этом,даже с мёртвым мотором,разогнавшись до той же сотки,ехать-то не приятно...о комфорте речи не может быть от слова никакой,когда кое-как передвигаешься,а мотор 3000 рёвом кричит.. Так,что пока ни чего не придумано лучшего,буду менять главные пары...Появится 6-ти ступка в добавок к парам и её поставлю..вот тогда и комфорт появится.

Поделитесь в чем секрет.

[nik333]

Поделитесь в чем секрет.

Приучил с момента покупки ездить:-D Поэтому я пока не увидел какой-то мощности нового Патра. Может обкатается,да пары заменю,тогда и поедет.На прошлом я пары заменил на 3-й день после покупки,с этим не получилось.Зима на дворе,холодно,однако.

[PaoloXT29]

Хитрите вы чего то ))). У меня на прошлом Патре пары были 4,1

[Вадимм]

Поэтому я пока не увидел какой-то мощности нового Патра.

На хантере 2008 года, движок 409, 128 кобыл, спайсер мосты (передаточное мостов не знаю), коробка корейская с мех раздаткой, так вот он разгоняется медленнее Патриота 2019.
По мне так Патрик на пятой очень динамично разгоняется с 80 до 100.

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:

я пока не увидел какой-то мощности нового Патра. Может обкатается,да пары заменю,тогда и поедет.

При замене пары, потеряете в мощности)))

[nik333]

По мне так Патрик на пятой очень динамично разгоняется с 80 до 100

Так не о разгоне речь,я о том,что не плохо бы ехать ту же 100120,а обороты были бы 2500.Сейчас крейсерская скорость,получается 100(3000 оборотов),при замене на 4.1 крейсерская скорость возрастает до 120(3000 об.),но сотку уже приятно ехать,мотора не слышно.А на вашем Хантере Г.П. были 4.1

[lnvbdb]

Небольшой обзор от СТО 22 (Бийск) :

[nik333]

При замене пары, потеряете в мощности)

Я на прошлом Патре эту потерю почти не замечал(в гору только чувствовалось),на этом Патре не замечу точно,даже в гору..Вожу то только себя любимого,да иногда жену.

Отправлено спустя 17 минут 47 секунд:
В продаже есть Г.П. "Motive Gear" по цене 15000 рублей.Типа импортные,ни кто не сталкивался с такими? Обычные стоят от 3-6 рублей..в зависимости от производителя.

[Вадимм]

Окна-стёкла программа "диагностика Уаз"-

Через ЕМЛ не вышло, завод прикрыл "лавочку".

[Nefed]

Ура, скорее всего именно 6-ст акпп с огроменным запасом по мощности, а ведь ЗР писал что 6-ст не будет, а будет 4-5ст. http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2020_news.html



Отправлено спустя 45 минут 25 секунд:
Еще https://daily-motor.ru/2018/11/ispyitan ... ontsu.html

[X.A.H.T]

Я рад за тех кому нужна автоматическая коробка передач, мне она точно не нужно.

[Alvo]

На новых,даже корректировки в показания скорости вносить можно.Например,поменял ГП и можно откорректировать правильные показатели..

Только на новых этого не нужно. По крайней мере при замене ГП. Потому как показания скорости на нынешних Патрах берутся с датчиков АБС(то бишь прямо с колес), а не с редуктора в раздатке. На новых лучше позаботиться о лучшей фиксации пробки в раздатке, которая затыкает дырку от датчика - были жалобы что она (резиновая пробка) выскакивает, а за ней и масло из раздатки тоже норовит выскочить

Алексей.

Отправлено спустя 18 минут 40 секунд:

Ура, скорее всего именно 6-ст акпп с огроменным запасом по мощности, а ведь ЗР писал что 6-ст не будет, а будет 4-5ст. http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2020_news.html

Две трубы для охлаждения АКПП в красной рубашке чегой-то меня не воодушевляют. Как представлю себе головную боль на собранной машине в случае какого-либо трабла с ними
Сразу вспомнилась труба за движком, которая, кстати, никуда не исчезла...

Алексей.

[Nefed]

Две трубы для охлаждения АКПП в красной рубашке чегой-то меня не воодушевляют.

https://autoreview.ru/news/uaz-patriot- ... zaversheny
Там в коментах ближе к низу послужной список акпп. Эта каропка решает проблему сцепы, 6 передачи, запаса по моменту для тюнинга. Это до фига что Уаз наконец годное изделие планирует ставить. И да, она решает проблему дрочева передач в городе. Я могу ошибаться, но это революция, за лимон вы имеете есп, акпп, худо-бедно мощный мотор, рамный внедорожник. Аналоги от 2 с лишних лимонов. Я вот реально рад.

[yariddik]

а зачем 6 передач? Понятно мотор слабый, можно и 6.
У японцев самые надежные это 4 ступка для мощных моторов, для остального уже пятиступка шла.
Если карты настроят норм, то будет здорово. И пускай дизель вернут за цену змз про))
И рессоры станут делать из60ПП

[User_internet]

Я могу ошибаться, но это революция, за лимон вы имеете есп, акпп, худо-бедно мощный мотор, рамный внедорожник. Аналоги от 2 с лишних лимонов. Я вот реально рад.

на мой взгляд вы не ошибаетесь а заблуждаетесь. Лимоном здесь и не пахнет. Он сейчас лимон и даже больше, накидываем еще процентов 5 на после новогоднее повышение это уже +50т. и стоимость акпп еще примерно +150000-200000т. Соответственно акпп вряд ли будет ставиться на разновидность классика и пр эконом вариантов. В общем к осени 2019 патриот с акпп будет стоить примерно около 1,3-1.5 млн, и новая коробка вряд ли спасет авто от ржавчины и коррозии. За такие деньги можно выбрать что нибудь буржуйское.

[rave]

Че-то у нового расход по трассе - 13-14 литров, странно я думал будет намного меньше раз лошадей больше и момент,
а еще небось только 95 надо заправлять - для достижения хорошей эффективности ZMZ Pro.



Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:

зачем 6 передач

может двигатель новый поставят еще через год

[X.A.H.T]

Две трубы для охлаждения АКПП в красной рубашке чегой-то меня не воодушевляют.

https://autoreview.ru/news/uaz-patriot- ... zaversheny
Там в коментах ближе к низу послужной список акпп. Эта каропка решает проблему сцепы, 6 передачи, запаса по моменту для тюнинга. Это до фига что Уаз наконец годное изделие планирует ставить. И да, она решает проблему дрочева передач в городе. Я могу ошибаться, но это революция, за лимон вы имеете есп, акпп, худо-бедно мощный мотор, рамный внедорожник. Аналоги от 2 с лишних лимонов. Я вот реально рад.

С чего это вы решили что за лимон, как минимум полтора в максималке

Отправлено спустя 4 минуты 17 секунд:

а зачем 6 передач? Понятно мотор слабый, можно и 6.
У японцев самые надежные это 4 ступка для мощных моторов, для остального уже пятиступка шла.
Если карты настроят норм, то будет здорово. И пускай дизель вернут за цену змз про))
И рессоры станут делать из60ПП

Isuzu как ЗМЗ про стоить точно не будет

[X.A.H.T]

Че-то у нового расход по трассе - 13-14 литров, странно я думал будет намного меньше раз лошадей больше и момент,
а еще небось только 95 надо заправлять - для достижения хорошей эффективности ZMZ Pro

У меня в режиме обкатки по трассе расход получился примерно 11л/100км по заправкам.

[nik333]

На новых лучше позаботиться о лучшей фиксации пробки в раздатке,

Здесь вообще проблемы не вижу. Делаешь пластинку,сверлишь в пластинке(с одного из краёв) отверстие на 6мм и прикручиваешь пластинку в штатное отверстие для датчика.Пластинка прижимает пробку.Всех делов минут на 5...А корректировать спидометр нужно.Без корректировки показания всё равно будут не правильные.А датчик скорости теперь в коробке и дополнительно берётся с датчиков есп,но не как не с датчиков абс...

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:

транно я думал будет намного меньше раз лошадей больше и момент

Про обороты двигателя забываете...

[VAG]

Про обороты двигателя забываете...

В смысле? Ведь на Pro более высокий крутящий момент достигается на более низких оборотах, следовательно при одинаковой манере езды в сравнении со старым мотором расход должен быть меньше. Это как с грамотной чиповкой, когда тяговые характеристики смещаются в область более низких оборотов

[Nefed]

С чего это вы решили что за лимон, как минимум полтора в максималке

В общем к осени 2019 патриот с акпп будет стоить примерно около 1,3-1.5 млн

Откуда вы эти цифры берети? Там же написано что доплата 60-70т.р., наверняка у Авторевю есть инсайд с завод, раз такая точная вилка. И Уаз не горячий пирожок, а спец.техника на любителя, продажи в 2018 упали. Накинут еще 2% после НГ, этим и ограничатся. Престиж, в котором все что надо есть, с акпп имхо и будет 1050-1080 стоить.

[Stock]

За такие деньги можно выбрать что нибудь буржуйское.

Не получится, что нибудь буржуйское дорожает, как на дрожжах, там щас за 1,5 можно только крету взять, а она размеров вполовину патриота. На корейцев цены растут, как на дрожжах. У товарища был новый соренто, решил обновить через 3 года, пришел в салон, глянул прайс и цену на свою и расстроился - надо лям только сверху заплатить, чтобы купить такую же, только новую.

[nik333]

В смысле? Ведь на Pro более высокий крутящий момент достигается на более низких оборотах,

Так это телегу хорошо тащить с грузом,а когда вы 100-ку при 3000 тысячах едите вместо 2.500 ? На эти лишние обороты бензин вообще-то тратится..

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Престиж, в котором все что надо есть, с акпп имхо и будет 1050-1080 стоить.

А про ручную 6-ти ступку что-то слышно уже?

[VAG]

Так это телегу хорошо тащить с грузом,а когда вы 100-ку при 3000 тысячах едите вместо 2.500 ? На эти лишние обороты бензин вообще-то тратится..

У "старого" мотора у КПП такие же передаточные числа и такая же главная пара. Так что сравнивать надо сравнимое. Те же 3000 оборотов на 100 км/ч и там и там. Вот только эти 100 км/ч на Pro будут достигаться легче по причине, о которой я написал раньше...