Что нового в Патриоте-2016 г.?

odingod

EVV писал(а): просто оставлю это здесь..

https://yadi.sk/i/uORbn27JuXPA9

ЭЭЭ, че ссылки воруем?))

VV777 · Сообщение **VV777** » Вс авг 28, 2016 09:32

luchsergey писал(а):судя по ЗР новый единый бак 72литера усего.
учитывая необходимый минимум для работоспособности насоса 10-15л. , остаются слёзы,но это конечно если только за город выезжать куда подальше в регионах восточнее Урала.

Так штатные были 2х36л, реально влазит примерно 39-41л, зависит от времени года.
И думаю, что неглупы конструкторы, для насоса место правильное выбрали и будет так же - 8л пищит резерв. Посмотрим в реальности, как это будет. Но я бы два бака оставил, пусть будут пластиковыми, но немного больше в объеме.
Я езжу и почти всегда правый бак полный, привык так. Почему-то очередь на АЗС всегда больше, у кого бак справа находится.

luchsergey

в мои штатные под 40 л. в каждый влазило под горло с выкинутыми шторками в горловинах.

Бак на фото громадно плоский. про какое правильное место Вы намекаете?

Раньше по трассе левый быстренько кончается и начинаешь стрематься , несмотря на наличие пары с 20литровок в багажнике.

А нынче поехал за 2ткм так и заправлялся всего раз и то по причине отсутствия газпрёмовских заправок рядом с местом конечного расположения.

VV777 · Сообщение **VV777** » Вс авг 28, 2016 09:43

luchsergey писал(а): в мои штатные под 40 л. в каждый влазило под горло с выкинутыми шторками в горловинах.

Я про модель 14г.в. пишу, может изменения какие были и все штатно стоит. В холода на лукойле, в левый бак заливали 41л примерно. А вчера вошло 38,92л.

luchsergey

в 15 годе, убрав сепаратор теже "гении" , что создали новый единый бак ,по инстукции запретили заполнять левый бак более 2\3.

VV777 · Сообщение **VV777** » Вс авг 28, 2016 10:19

luchsergey писал(а): в 15 годе, убрав сепаратор теже "гении" , что создали новый единый бак ,по инстукции запретили заполнять левый бак более 2\3.

Под горловину нежелательно заправлять в любом случае, емкости под землей на АЗС находятся, там холоднее, чем на улице и куда бензину деваться? Хотя у меня проблем не возникало, но машина после заправки не стояла, а ехала

luchsergey

под горловину только если тут же долго ехать или хотяб несколько десятков км , либо есть 100% уверенность что залитый бенз не ждёт сильное тепловое расширение ( к примеру стойкая сибирская зима).

EVV · Сообщение **EVV** » Вс авг 28, 2016 19:52

odingod писал(а):
EVV писал(а): просто оставлю это здесь..

https://yadi.sk/i/uORbn27JuXPA9
ЭЭЭ, че ссылки воруем?))

не своровал, а добыл ))) мне ее изначально в лс скинули хз кто первый отсканил

Aleksandr_89

По этой ссылке:

Не по теме

Ничего не найдено
Возможно, владелец удалил файлы или закрыл к ним доступ.
А может быть, вам досталась ссылка с опечаткой.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс авг 28, 2016 21:24

Aleksandr_89 писал(а): По этой ссылке:

Ээх... сломали Яндекс ...

VV777 · Сообщение **VV777** » Вс авг 28, 2016 22:47

lexmak писал(а):
Aleksandr_89 писал(а): По этой ссылке:
Ээх... сломали Яндекс ...

я скачать успел

VV777 писал(а): блок просто притормаживает колесо..

есть не мало таких реализаций, для "проехать по снегу пять метров до подъезда" вполне, для бездорожья малопригодно, основной эффект - гораздо более частая замена колодок )))

VV777 · Сообщение **VV777** » Пн авг 29, 2016 10:25

Не помешает электронная блокировка по мелочам, а кому серьезно надо, то обычные в мост поставит. Я за 6 лет практически не буксовал, везде проезжал, в разумных пределах. Патриот и так достойно едет.

EVV · Сообщение **EVV** » Вт авг 30, 2016 05:53

Volodya писал(а):
VV777 писал(а): блок просто притормаживает колесо..
есть не мало таких реализаций, для "проехать по снегу пять метров до подъезда" вполне, для бездорожья малопригодно, основной эффект - гораздо более частая замена колодок )))

гораздо более частая - это на 0,1% чаще? нагрузка на тормоз при притормаживании вывешенного колеса гораздо меньше обычного торможения во дворе, прикиньте порядок тормозящего момента.
курсовуха с превдоблоками это самое полезное введение, наравне с подушками и ремнями. при условии грамотной реализации конечно, как на том же дастере например. https://www.youtube.com/watch?v=OwrK813JpQ8

VV777 · Сообщение **VV777** » Вт авг 30, 2016 08:46

Полезны все нововведения. А по этому видео https://www.youtube.com/watch?v=OwrK813JpQ8 ... мало о чем говорит, в плане проходимости. Можно было тут же на Патриоте проверить, к примеру. Да и голова водителя обычно думает, как в критическую ситуации не загнать автомобиль. А самые лучшие блокировки, это лебедка. Кто против?

TXA · Сообщение **TXA** » Вт авг 30, 2016 09:14

Все тащаться от подушек, но:
1 - скольким людям пришлось видеть их в действии на своей машине
2 - скажите мне почему на подушки до сих пор не существует международных норм по установке

цена этого "подарка" не соответствует итоговой стоимости и необходимости, хотя конечно если все таки солерс решил перебраться в разряд парке ников, тогда конечно, но пока армия ездит по городскому асфальту, покупать будут, а как только отправят в поле - начнут отказываться. и вот тогда посмотрим на них. думаете просто так гособоронзаказ, и деньги они с этого "почти" ее имеют

отправлено через TapaTalk

TXA · Сообщение **TXA** » Вт авг 30, 2016 09:16

интересно почему до сих пор основная форма геленвагена и дефендерв не изменилась. плоские лобовики, рама, жёсткая посадка сидений

отправлено через TapaTalk

TXA · Сообщение **TXA** » Вт авг 30, 2016 09:16

вот дураки, не то что умный солерс...

отправлено через TapaTalk

TXA · Сообщение **TXA** » Вт авг 30, 2016 09:17

а самое главное - круглый фары

отправлено через TapaTalk

XAZA · Сообщение **XAZA** » Вт авг 30, 2016 16:47

Украл фото ну думаю не протиффф будет афтар))))), для дела же, вот зачем нам теперь не ровный пол нужен

luchsergey

бодик и кувалда исправят,а если ставить нормальные баки вместо целофановой висяшки , то и без бодика сразу кувалдой.

TAB · Сообщение **TAB** » Вт авг 30, 2016 17:14

luchsergey писал(а): сразу кувалдой

:tools-hammerdrill:

VV777 · Сообщение **VV777** » Вт авг 30, 2016 22:08

XAZA писал(а): Украл фото ну думаю не протиффф будет афтар))))), для дела же, вот зачем нам теперь не ровный пол нужен

Может просто что-то лежит под ковриком?

luchsergey

балонник типа? а может под акпп?

EVV · Сообщение **EVV** » Ср авг 31, 2016 08:44

: 14725770215200.jpg (49.75 КБ) 5694 просмотра

дополнительное крепление к раме

: 1.JPG (133.66 КБ) 5694 просмотра

: 11.JPG (126.08 КБ) 5694 просмотра

: 2.JPG (92.76 КБ) 5694 просмотра

: 3.JPG (77.57 КБ) 5694 просмотра

николай

Интересно было бы узнать ;как долго ржа не появится.Мой Петрович 08г.начинает ржаветь.

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср авг 31, 2016 11:38

николай писал(а): Интересно было бы узнать ;как долго ржа не появится.Мой Петрович 08г.начинает ржаветь.

Зависит от условий эксплуатации и сразу, после покупки автомобиля, обработки скрытых полостей мовилем, на всякий случай. И периодической профилактики.

TAB · Сообщение **TAB** » Ср авг 31, 2016 11:41

николай писал(а): Мой Петрович 08г.начинает ржаветь.

Мой аппарат 2010 года, заржавел до дыр в порогах и звездочками покрылся по кузову... Пришлось его отправить в утиль по Trade-In. "Обменял" - так сказать на новый 2016.

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср авг 31, 2016 11:46

TAB писал(а): Мой аппарат 2010 года, заржавел до дыр в порогах и звездочками покрылся по кузову... Пришлось его отправить в утиль по Trade-In. "Обменял" - так сказать на новый 2016.

Мой 2010г.в нормально, недавно смотрел. За ЛКП надо следить и периодически обновлять антикор. После 2014г.в. более стойкие к коррозии.

XAZA · Сообщение **XAZA** » Ср авг 31, 2016 17:25

VV777 писал(а):
XAZA писал(а): Украл фото ну думаю не протиффф будет афтар))))), для дела же, вот зачем нам теперь не ровный пол нужен
Может просто что-то лежит под ковриком?

Вот сцыль на источник не сохранил с Драйва фото, там уверяют, что это именно бугор, причем он был еще на версиях 2016 г. которые шли с двумя баками, как заверяют там в комментариях владельцы данных авто

TAB · Сообщение **TAB** » Ср авг 31, 2016 17:41

VV777 писал(а): После 2014г.в. более стойкие к коррозии.

Надеюсь. Потому что в своем который 2010 г. выпуска был, с напильником не стоял по ночам.... Эксплуатировал в нашей, с Вами стране и по нашим, с Вами дорогам.... Только они разные...дороги.....Оч. отличаются... Ежедневно....

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср авг 31, 2016 22:38

TAB писал(а): Надеюсь. Потому что в своем который 2010 г. выпуска был, с напильником не стоял по ночам.... Эксплуатировал в нашей, с Вами стране и по нашим, с Вами дорогам....

Я нового мовилил, сколы подкрашивал и все, люблю, чтобы блестел. ТО раз в сезон делаю, вроде все. И тоже каждый день ездит автомобиль. Кстати, это намного лучше, чем периодически стоит без движения.

ostapchik

Интересно, можно ли соорудить имитацию блокировок на УАЗах 2015 года...

TAB · Сообщение **TAB** » Чт сен 01, 2016 06:57

ostapchik писал(а): Интересно, можно ли соорудить имитацию блокировок на УАЗах 2015 года...

А какова цель?

николай

TAB писал(а):
ostapchik писал(а): Интересно, можно ли соорудить имитацию блокировок на УАЗах 2015 года...
А какова цель?

Имитация по бездорожью :D

ostapchik

Эта штука реально помогает, когда задействованы все 4 колеса а не одно спереди и одно сзади, ездили на охоту паджеро 4 и патриот, паджеро ни разу не подвёл в отличии от УАЗа именно в тех моментах когда были диагональные вывешивания или провалы одной стороной в колею.

николай

ostapchik писал(а): Эта штука реально помогает, когда задействованы все 4 колеса а не одно спереди и одно сзади, ездили на охоту паджеро 4 и патриот, паджеро ни разу не подвёл в отличии от УАЗа именно в тех моментах когда были диагональные вывешивания или провалы одной стороной в колею.

Ставь блокировки на мосты и будет у тебя "счастье "идти дальше за трактором.А лучше лебёдку поставить.На хорошей резине и стоковый Патриот не плохо месит грязь.Этой весной в Липецкой г-ни по чернозёму покатался на охоте.

VV777 · Сообщение **VV777** » Чт сен 01, 2016 11:15

ostapchik писал(а):Эта штука реально помогает, когда задействованы все 4 колеса а не одно спереди и одно сзади, ездили на охоту паджеро 4 и патриот, паджеро ни разу не подвёл в отличии от УАЗа именно в тех моментах когда были диагональные вывешивания или провалы одной стороной в колею.

Лучше лебедка, с ней надежнее и трактор не нужен. И если по реальному бездорожью ездить, то резину нужно не стоковую, сразу разницу почувствуете. Опыт сравнения был с иноджипами, и я не сказал бы, что Патриот проигрывает. Чудеса творит.

TAB · Сообщение **TAB** » Чт сен 01, 2016 11:30

Хотел при покупке сразу в салоне поставить блокировку за 28 тыщ, только в передний мост. Не хватило сразу рублей с собой. Достаточно ли одной в передок? Думаю что и ходить она будет дольше, поскольку мост почти всегда отключен. Когда нужен включай а тут сразу и блокировка. как то вот такие мысли. Или я что то упускаю?

З.Ы. а лебедку на сколько тонн/килограмм минимально необходимо для уазика?

николай

TAB писал(а): Хотел при покупке сразу в салоне поставить блокировку за 28 тыщ, только в передний мост. Не хватило сразу рублей с собой. Достаточно ли одной в передок? Думаю что и ходить она будет дольше, поскольку мост почти всегда отключен. Когда нужен включай а тут сразу и блокировка. как то вот такие мысли. Или я что то упускаю?

З.Ы. а лебедку на сколько тонн/килограмм минимально необходимо для уазика?

Ставить блокировку.. желательно и полуоси усиленные поставить.Какую ставить?Каждый выберает для себя и для каких целей.Лебедь от 5 т.

TAB · Сообщение **TAB** » Чт сен 01, 2016 11:54

николай писал(а): Достаточно ли одной в передок?

николай

TAB писал(а):
николай писал(а): Достаточно ли одной в передок?

Да.Желательно.

TAB писал(а): а лебедку на сколько тонн/килограмм минимально необходимо для уазика?

лебедки чаще не по кг/т классифицируются, а по фунтам.
для патриота на передок от 9000 до 15000 lb. оптимально 12000lb.

VV777 писал(а): Лучше лебедка, с ней надежнее

эт точно. два года ездил с лебедкой на стоковой резине. за трактором не ходил.
но с грязевыми колесами еще чаще лебедкой пользуюсь, каки как то сразу более качественные начались :D

VV777 · Сообщение **VV777** » Пт сен 02, 2016 13:51

mudriy27 писал(а):эт точно. два года ездил с лебедкой на стоковой резине. за трактором не ходил.
но с грязевыми колесами еще чаще лебедкой пользуюсь, каки как то сразу более качественные начались :D

Я просто к тому, для тех, кто постоянно не покоряет бездорожье, то блокировки ставить нет особого смысла, лучше лебедку иметь, от нее толку больше, если что.

TAB · Сообщение **TAB** » Пт сен 02, 2016 15:54

VV777 писал(а): блокировки ставить нет особого смысла, лучше лебедку иметь, от нее толку больше, если что.

А в свете проблем с регистрацией всего что устанавливаешь на авто, может имеет смысл возить с собой ручную лебедку с полиспастом?
Ни каких проблем с регистрацией!
Нужно, достал, так же прицепил к дереву и крюк на нос. Тяни себя :D
Что скажет мудрое сообщество?

Вот например
http://www.mk-tali.ru/images/product-sb ... a-lr12.jpg

luchsergey

Ручной только на осфальте тянется без упоров под колесами на нейтралке.

TAB · Сообщение **TAB** » Пт сен 02, 2016 16:48

luchsergey писал(а): на нейтралке.

Да ну... На нетралке я его плечом с места столкну.

luchsergey

у меня не получается ни под навесом ни в гараже на отсеве правда.

Uygur · Сообщение **Uygur** » Пт сен 02, 2016 17:47

Да нормально он ручной тянется в одиночку.
Только надо иметь в дополнение стальной трос, желательны короткие стропы, шаклы.

Вот, выручила ручная лебедь, когда кабель управления передней лебедкой "случайно" попал под трос...
Мостик через ручей сгнил, подлец.
Где-то я уже выкладывал это :eusa-think:

Это сама лебедь (у меня их две таких) Jun Kaung пр-ва Тайвань.

spereslavtsev

luchsergey писал(а): у меня не получается ни под навесом ни в гараже на отсеве правда.

У меня не получается в гараже на идеально ровном полу, пока ногой в верстак или в яму не упрёшься.

Отказ от ответственности