Изменения в Патриотах 2014 г.

Old Boatswain

Step40 писал(а):...при этом они могут оказаться куда серьезнее "нехороших сидений" например новый "дешевы" китайски двигатель...

Китайский двигатель може попасть на Патриот, если Соллерс избавится от ЗМЗ. Пока ЗМЗ в холдинге, других движков не будет.

bobikon

luchsergey писал(а):вот как только сруль сделают с подогревом-будет полный алес.

Алес наступит тогда, когда двигатель нормальный поставят.

luchsergey

Это тоже не за горами: 2литровый китайский турбик ждёт.
Причём его сразу же полюбят,как и все нынешние апгрейды.

esenin · Сообщение **esenin** » Сб мар 22, 2014 16:48

Да скорее бы ЗМЗшные дохлики убрали бы, посерьезней что нибудь бы поставили.

luchsergey

типа 1.2 л. 270 лс ?

esenin · Сообщение **esenin** » Сб мар 22, 2014 17:30

Да хотя бы что нибудь типа Cummins ISF 2.8, хватило бы вполне.

luchsergey

Его трансмиссия не переварит,а если усилить,то цена сравняется с пикапом NP300 ,если не будет выше ,а ниссан или что подобное по качеству и потребительским свойствам на порядки выше.

fas050277

мне честно не внушает доверия эта крутилка (хотя если честно и претензии особых к ней нету)
Рекстоновские сиденья тоже нравились больше (если интересно мое мнение)

Фолко

Ну мне-то уж после вазов гораздо более нормальным кажется новый способ сложения (хотя отсутствие ровного пола - "-"). И переднее новое больше нравится. В семье 2 водителя и скорее всего регулировка по высоте будет использоваться часто (разный рост), так что тут быстрый лифт явно предпочтительнее пары крутилок.

ProZar · Сообщение **ProZar** » Вс мар 23, 2014 00:00

Сегодня заехал в строгино в техинком, но новых не увидел.
Стоят два патра один с чугункой золитой лист и старые дверные карты, и с эрк зеленый с рекстон-салоном.
Мож кому пригодится.

axi01 · Сообщение **axi01** » Пн мар 24, 2014 21:56

что-то темка заглохла.
подолью масла - крутилка сломалась.

как-то подвылезла и стала плохо крутиться - надо прижимать к сидению

Mike_wl11

axi01 писал(а):что-то темка заглохла.
подолью масла - крутилка сломалась.

как-то подвылезла и стала плохо крутиться - надо прижимать к сидению

Так перебери ее, заодоно и ревизию проведешь.

Здесь у blueskypilot подробно описано как ее перетряхнуть
http://www.uazpatriot.ru/forum/blueskyp ... 4-105.html

Еще раз спасибо blueskypilot за прекрасную инструкцию.
Вчера у деда перебирал, пропаяли, так мало того, что стояла с перекосом, и выходила вверх при кручении и со временем стала заедать, так еще и контакты подстерлись. Теперь все прекрасно. Машин один из первых с электронной раздаткой.

Exprepod

Mike_wl11, что-то мне подсказывает axi01имел в виду крутилку кресла, а не переключатель режимов раздатки

uz5 · Сообщение **uz5** » Вт мар 25, 2014 03:59

Что касается ржавчины.
У меня авто 2011г. Год назад стою у диллера, в рем зоне, и там снимают с пикапа кожух кузова.
Ребята - я просто охренел. Внутри - даже не покрашено, и не загрунтовано! Просто ржавое железо!

Неделю спустя на "жестянке" смотрю Патриота делают. Срезают порог. Такая же ситуация. В пороге никто ничего не красил и не грунтовал. Просто ржавое железо.

Я повез свою сразу в сервис и мы там полностью снимаем салон. И передние крылья. Так вот. Машине 2 года. Под крыльями через серую грунтовку проступают коричневые пятна. В салоне загрунтовано хреново. Например места где швы на крыше. Перед ними идет балка. Так между балкой и швом - никто не грунтовал! Просто при покраске распылили грунтовку, и там где балка краску взяла на себя - просто голое железо. Швы - ржавые! Под педальным узлом. Там дырка такая прямоугольная - закрыта накладкой. Ржа из под нее прямо течет!

ВСЁ, во что были вкручены болты или саморезы - ржавое!

Короче все пришлось зачищать, грунтовать, проливать разной химией. Весь салон и все полости, куда смогли залезть, в том числе пороги - залили Мовилем!

В общем полный капец!

uz5 · Сообщение **uz5** » Вт мар 25, 2014 04:03

В общем УАЗики от сплошной коррозии спасает только более менее толстое железо. (Это мне инженер на заводе так и сказал - три года точно продержится тупо из-за толщины железа. А больше с нас никто не просит!)

А с 2013г железо стало тоньше....

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт мар 25, 2014 05:48

Exprepod писал(а):Mike_wl11, что-то мне подсказывает axi01имел в виду крутилку кресла, а не переключатель режимов раздатки

совершенно верно - имелась ввиду крутилка сидения. та крутилка, что регулирует наклон спинки.

про железо грунт и ржу:
видел дверь задка без обшивки. патрик ДО ристайлинга (год не знаю) так вот там ВСЁ чисто! ни ржи, ни антикора. вовсяком случае антикор я не заметил. авто синее, т.ч. должно видно было быть.

про толщину - если с 2013 стало тоньше, то авто должно стать легче. и не на пару кг, а на пару сотен

Mike_wl11

axi01 писал(а):
Exprepod писал(а):Mike_wl11, что-то мне подсказывает axi01имел в виду крутилку кресла, а не переключатель режимов раздатки
совершенно верно - имелась ввиду крутилка сидения. та крутилка, что регулирует наклон спинки.

Ну да - не понял сразу :) Все же прежние сидения удобнее - лучше: откинул ручку, спинку опрокинул и ручку отпустил.

Exprepod

порядок действий при покупке уаза 2014 года:
1. Перед покупкой ТС, посетить салон Санг-Енг и купить комплект кресел от рекстона
2. При покупке ТС в договор купли-продажи, включить пункт о возврате установленных кресел и перерасчете стоимости ТС
3. Установить купленные кресла

Mike_wl11

Exprepod писал(а):порядок действий при покупке уаза 2014 года:
1. Перед покупкой ТС, посетить салон Санг-Енг и купить комплект кресел от рекстона
2. При покупке ТС в договор купли-продажи, включить пункт о возврате установленных кресел и перерасчете стоимости ТС
3. Установить купленные кресла

А еще добавить пункт: 2а. Переделать крепления при помощи "сварки и болгарки" :)

Писали здесь ранее, что кресла не взаимозаменяемые именно по креплениям.

ПАЛАЧ

может вообще его не брать?..читаю тут и настрой на покупку вообще упал... а я так был нацелен на трофи какой-нить...
шниву брать принципиально не хочу - габариты внутри для очень маленьких людей которые привыкли не шевелится во время пути... дастеры херастеры...
одно расстройство

Step40 · Сообщение **Step40** » Вт мар 25, 2014 11:07

ПАЛАЧ С таким подходом точно не стоит брать, каждый реистал на сайте вызывает недовольство владельце предупредивших версий...Тем более трофи по моему уже давно не выпускают....идеально машины не бывает....

Сообщение **r0mis** » Вт мар 25, 2014 11:14

А почему не брать то? Каждое обновление в Патриоте на форуме встречается стенаниями в стиле "приплыли", однако покупали и покупают.
На днях был у официалов. Сравнил старый (как у меня 2013 года) и новый салоны, точнее их сидения. По переднем сиденьям вообще плохого ничего не скажешь. Сзади для пассажиров в ногах места больше стало. Единственно о чем можно повздыхать, так о складывании задних сидений и отсутствии регулировки наклона спинки задних сидений. Но и то это для тех кто ездил со старым салоном. Кто же берет Патриот в первый раз - так и пофиг к чему привыкать.
Разговоры же о болтающейся на задних спинках обивке и вовсе несерьезны - на скорость вообще не влияет, да и выглядит вовсе не так ужасно.
Мне пока рано думать об обновлении Патриота, только недавно поменял 11 год на 13-й. Но когда дойдет дело до обновления - уж салон меньше всего будет беспокоить. Что к старому, что к новому по-любому руки надо прикладывать, чтобы до ума довести.

ПАЛАЧ

тут кроме "сидушек" ничего кординально нового и плохого не узрел никто
слухи о тонкости металла - субъективны пока.

Виктор78

А как же один вентилятор и это при поднятии температуры летом в пробках при старых двух? А отсутствие маслянного радиатора, а замена гидрика руля на китайский? А ухудшение качества пластика и покраски бамперов? Это так экспромтом. Я тоже уверен на 90%, что летом буду брать Патриот, но не надо уж так всё сводить только к ухудшению одного салона.

CodeDaemon

Имхо сейчас, покупать ТАКОЙ патриот, за эти деньги смысла не вижу.

Лучше уж подождать до осени, когда обещают выкатить обновленный кузов.. И тогда уже решать, какую машину брать..

Есть большая вероятность того, что покупающие сейчас этот недо-патриот, щедро оплачивают новый кузов тем кто купит его в будущем (типа цена же останется той-же)

Прощще говоря, пару ведер дегтя мы получили, а вот бочку меда в замен пока нет... Так что я бы подождал.

Или посмотрел бы машину 2013 года, на вторичном рынке.

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт мар 25, 2014 16:40

а я ненарадуюсь авто: звенит, дребезжит но едет. едет лихо (даже если не крутить выше 2500). едет верно, ровно.
дороги стаои много лучше.

по толщине металла - она точно больше чем у китайцев и ино.седанов ьюджетного сегмента.

вот ещё таки разбирусь с тем, чего там забыли прикрутить на заводе и залью низ антикором - будет лучшее авто.

сидения новые не утомляют. качество салона, может и стало хуже, но... но мне вообще неважно кожей у меня приборка обшита или из картона.

видел дорестайлинговый салон - там передние ремни к сидушке крепятся. у меня они крепятся к кузову

CodeDaemon

axi01 писал(а):видел дорестайлинговый салон - там передние ремни к сидушке крепятся. у меня они крепятся к кузову

В дорестайле, тоже к кузову. Вероятно не внимательно смотрели

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт мар 25, 2014 16:59

мне сами владельцы сказали, что к креслу. когда показывали - было на то похоже

Виктор78

Интересно посмотреть на автомобили с креплением ремней безопасности к сидению :D

Игорь63

Виктор78 писал(а):Интересно посмотреть на автомобили с креплением ремней безопасности к сидению :D

Я видел такие на кресле-катапульте

Гульков

Виктор78 писал(а):Интересно посмотреть на автомобили с креплением ремней безопасности к сидению :D

Смотрите. УАЗ Патриот. Ремень крепится к подседельной раме.

Виктор78

А так называемая вами "подседельная" рама, что крепится к заднему колесу?

CodeDaemon

Хм, а может и правда к сиденью?

Я сколько снимал сидушки, ни разу на это внимания не обращал :)

Step40 · Сообщение **Step40** » Вт мар 25, 2014 18:43

Виктор78 писал(а):А как же один вентилятор и это при поднятии температуры летом в пробках при старых двух?

А с чего вы взяли что в новом один вентилятор?

e_v_e · Сообщение **e_v_e** » Вт мар 25, 2014 18:43

Если никто не будет до осени покупать так называемый "недопатриот" то осенью патриотов и не будет вовсе. Тем более измененного.

Реально у меня сумбур возник именно как у владельца машины 2010года. Действительно привык к сидушкам от рекстона. Панель даже одноцветная куда лучше старой. Жаль что нет как опции варианта с цветными вставками. Да и Покупал с Ивекодизелем. Сейчас его нет. Но попробовал наш дизель ЗМЗ. Вполне. Даже по шуму и вибрации тише чем Ивеко. Активно слежу за форумом с нашим дизелем. Сегодня закончил подсчет расхода за зиму (копил чеки начиная с середины ноября и сегодня обнулил) Итог - зима прошла со средним расходом 12,2л И ЭТО в режиме почти 90% если не больше город Самара с его часовыми пробками (кто живет тут тот знает). Прошлая зима прошла с расходом 11,9л. Для справки первое лето я отъездил с расходом 10,8л. Поездка в Беларусь От Самары до Бреста вышло 7,8л. Больше 100км не ехал.

Вот и думаю о Новом Патре 2014 с дизелем. Думаю с новыми сидушками свыкнусь. С одним вентиком - в любом случае буду ставить как и на текушей машине ШИМ управление. Ну и так далее - шкворня, колеса больше штата ну и так далее.

Step40 · Сообщение **Step40** » Вт мар 25, 2014 18:47

e_v_e Почему не будут? У нас в Волгограде например очередь на них, я вот с 5 марта жду...Уверен что те кто пишут тут что покупать его не будут, ну покупают совсем по другим причинам нежели неправильные сидения...Те кого не устроило что то уже давно ездят на 2013 годе...

Hoz · Сообщение **Hoz** » Вт мар 25, 2014 18:49

Step40 писал(а):
Виктор78 писал(а):А как же один вентилятор и это при поднятии температуры летом в пробках при старых двух?
А с чего вы взяли что в новом один вентилятор?

Один , точно .

Step40 · Сообщение **Step40** » Вт мар 25, 2014 18:50

Hoz откуда инфа то?

Hoz · Сообщение **Hoz** » Вт мар 25, 2014 18:54

Step40 писал(а):Hoz откуда инфа то?

На моей машине 14г. один , сам видел :)

CodeDaemon

e_v_e писал(а):Если никто не будет до осени покупать так называемый "недопатриот" то осенью патриотов и не будет вовсе. Тем более измененного.

Не вижу в этом ничего плохого.
Чем сильней будет падение спроса, тем быстрей у эффективных манагеров наступит просветление!

Патриотизм - это не стремление оправдать то что имеем, это стремление сделать так чтобы оправдываться не пришлось бы 8)

Так вот в 2007м году, завод выпустил машину которая вызвала во мне те самые правильные патриотические чувства...
А сейчас, нам хотят скормить какую-то херню. (уж простите меня те кто уже купил, но это так)

И как говорят наши "американские партнеры" - eat your own dog shit.

Step40 · Сообщение **Step40** » Вт мар 25, 2014 19:09

Hoz писал(а):
Step40 писал(а):Hoz откуда инфа то?
На моей машине 14г. один , сам видел :)

Офигеть, вот это уже реально может стать проблемой...

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт мар 25, 2014 19:11

да никакой проблемы. покупаете второй и ставите сами. там ВСЁ осталось, только вентилятора нет

Hoz · Сообщение **Hoz** » Вт мар 25, 2014 19:15

Проблемы -то были как раз из-за масляного радиатора , читайте профильную тему , радиатора нет , проблемы нет . :)

Step40 · Сообщение **Step40** » Вт мар 25, 2014 19:24

Hoz Почитал, при таком раскладе понятно что и второй вентилятор нафиг не нужен

SenSerge

Может не в теме! Народ, никто не в курсе, что с горячей линией УАЗа? Пишу пишу, ни ответа, ни привета!!! Раньше сразу на телефон приходила смс, что запрос принят!

Виктор78

Step40 писал(а):Hoz Почитал, при таком раскладе понятно что и второй вентилятор нафиг не нужен

А я что-то не нашёл ничего, чтобы прийти к такому выводу. Дайте ссылку плиз.

ralexdiv

Виктор78 писал(а):Интересно посмотреть на автомобили с креплением ремней безопасности к сидению :D

Задний диван для среднего пассажира - крепление ремня безопасности вылезает из спинки кресла. Куда крепится начало этого ремня еще не посмотрел.

Alex_VI

На счет ремней.. Вы путаете друг друга.

Катушка с ремнем всегда крепится к кузову. Ответная часть с замком может крепиться как к кузову, так и к сидению. К сидению удобнее, т.к. не влияет на его перемещение.

Гульков

Alex_VI писал(а):На счет ремней.. Вы путаете друг друга.

Катушка с ремнем всегда крепится к кузову. Ответная часть с замком может крепиться как к кузову, так и к сидению. К сидению удобнее, т.к. не влияет на его перемещение.

А как же ремень заднего среднего сидения??? Все находится в сидушке.

Step40 · Сообщение **Step40** » Ср мар 26, 2014 05:24

Виктор78 писал(а):
Step40 писал(а):Hoz Почитал, при таком раскладе понятно что и второй вентилятор нафиг не нужен
А я что-то не нашёл ничего, чтобы прийти к такому выводу. Дайте ссылку плиз.

Почитайте отзывы тех кто снял радиатор в разделе Двигатель. Общий смысл - давление масла стало стабильние, температура двигателя снизилась, и.т.д.

Клуб УАЗ Патриот

Изменения в Патриотах 2014 г.

Отказ от ответственности