Так уже в этой теме писали VIN катафорезных патриков. Этот номер уже не у одного дилера проверяли (в том числе и я) - совпадает. Т.ч. посмотрите VIN и будете знать, какой патрик стоит.Vixter писал(а): Со слов дилера это вроде как катафорезные уазы, но сказать наверняка не могут т.к. нигде это не отображается при поступлении авто, так же как какое сцепление лук или змз стоит на том или ином уазе.
спс. Я так понял что отсутствие тоннеля как такового на комплектации классик никого не смутило ? =) Про сами сидушки я хз не сидел, только видел. Но механизм складывания как на Ваз 2104. То еще как я понял, опять же, для того чтоб сложить их надо доставать подголовник, с ним до конце не складывается ток под 45 градусов +-. Получается все горбылями. Когда я был в Торгмаше только разгрузили автовоз. Я полагаю что это 1я партия новых УАЗиков. На взгляд лкп ничем не отличается от обычного. И про расширение цветовой линейки дилер тоже информации никакой не дал. На заводе по горячей линии тоже не дали никакой инфы. сказали что не в курсе пишите письмо на сайте. вот написал жду терь. (Напоминаю) оч интересует вопрос будут ли такие же сидушки на лимитеде.Yarelf писал(а):Так уже в этой теме писали VIN катафорезных патриков. Этот номер уже не у одного дилера проверяли (в том числе и я) - совпадает. Т.ч. посмотрите VIN и будете знать, какой патрик стоит.Vixter писал(а): Со слов дилера это вроде как катафорезные уазы, но сказать наверняка не могут т.к. нигде это не отображается при поступлении авто, так же как какое сцепление лук или змз стоит на том или ином уазе.
Чтобы не искать, с этого начинается катафорез: VIN 316300Е0008087
ды вот в этом то и проблема что инфы нет. Новые сидушки которые видел я были тканевые. Я честно говоря не думаю что они опустятся до дерматина.Yarelf писал(а):Меня интересует, какие сидушки на комфорте. И приходят ли машины с ПТС или ждать (я не из Москвы)...
И, с учетом, новой инфо о сиденьях, что такое "Отделка интерьера Стандарт"? Если в авто 13 года тканевая, то можно предположить, что под стандартом понимается тот самый ДЕРМАнтин. И такая отделка присутствует в классике и комфорте. В лимите отделка ЛЮКС. Производитель ВООБЩЕ никакой информации о изменениях не представляет.
Видел своими глазами =) Сам на иголках сижу. Собрался покупать и вот терь не знаю стоит ли ждать новых то =)jioer писал(а):Уж лучше бы вы что-то перепутали.Vixter писал(а): ды вот в этом то и проблема что инфы нет. Новые сидушки которые видел я были тканевые. Я честно говоря не думаю что они опустятся до дерматина.
По поводу ПТС над звонить и уточнять.
Сегодня списывался с торгмашем. Они сказали отличие интерьера стандарт от люкса - это сиденья.Hoz писал(а):Господа! Только , что звонил в Ульяновск на завод по поводу кресел и рамы , кресла в комл. лимит. от S.Y. Actyon с лифтом , задние сиденья складываются также как и былО , рама после покраски обрабатывается тектилом цинк. Про жиг.сиденья менеджер с ЗАВОДА ничего не знает . Такие вот дела.
Я был информатором =) Это были не сидушки трофи. На выходных постараюсь доехать до Торгмаша на дмитровке (именно там появились новые уазы и их хоть кто то видел в глаза, в торгмаш марьино их в глаза никто не видел) и сделаю фотки. К ним завтра должен Автовоз прибыть с 20 авто.sagenit писал(а):а не мог информатор про жигулевские сидушки, перепутать комплектацию трофи, там же тоже по бокам дермантин.
новые пришли 15 февраля 2014 г. комплектации классик и комфорт, Лимитед должен завтра приехать. Со слов менеджеров. Кроме них вообще никто ничего не знает про новые сидухи =) Вот уж не думал что это такая проблема =) В техинком уаз строгино вообще в наличии пара авто и когда новые приедут никто не знает =)sagenit писал(а):я вчера тоже был на дмитровке, но ума не хватило дождаться разгрузки автовозов.
Ждем фоток. Особенно какие на лимитах. С ними самые непонятки. То ли старые, то ли новые. Думаю ,что всех интересуют сиденья от Ssan Yang Rexton. Инфо противоречива.Vixter писал(а): На выходных постараюсь доехать до Торгмаша на дмитровке (именно там появились новые уазы и их хоть кто то видел в глаза, в торгмаш марьино их в глаза никто не видел) и сделаю фотки. К ним завтра должен Автовоз прибыть с 20 авто.
ну вроди как =) Я чесно говоря ездил на дизельном хантере змз514 двиг. Не испытал никаких проблем, но пробег был не высок 4 тыр +-, так что судить сложно. Но в целом лично я верю в то что бензиновый конструктивно проще и более ремонтопригоднее ( не требует спец. навыков) нежели дизель. Особенно российского производстваAleks_andr писал(а):А бензиновый намного надежнее??? 8)Vixter писал(а): ну а как же ненадежность дизеля?
Присоединяюсь к Aleks_andr. Сиденья на патрике 12-13 гг от рекстонаHoz писал(а):Я же писал , лимитед сидухи от ACTYON ! Инфа с ЗАВОДА .
Здесь похоже как на "ганзе" , постов не читают ...
О, так может они теперь просто пикаповскую заднюю сидуху ставят на все Патры? 
вот сиденья актиона.Hoz писал(а):От Актиона с ЛИФТОМ , а не с изменением наклона , так с завода и ответили . Короче , пошёл я отсюда а ,то ща сам в истерике бицца начну. :evil:
:lol:
под выемкой подразумевается выпуклость внутрь арки, наследие патриота спорт, которая мешает поставить резину размером больше штатной без лифта?Gizmobars писал(а):Вот фото нового классика, делал на ходу со смарта, извините за косяки.
https://db.tt/HHnP74En
архив на 20 Мб
Поразил новый тоннель пола, в шоке если честно. Но покраска хороша, стыки закрашены лучше, в задней арке выемка также присутствует.
И сколько же стоит "СИЕ" ?????Gizmobars писал(а):Вот фото нового классика, делал на ходу со смарта, извините за косяки.
https://db.tt/HHnP74En
архив на 20 Мб
Поразил новый тоннель пола, в шоке если честно. Но покраска хороша, стыки закрашены лучше, в задней арке выемка также присутствует.
Да верно, но если лифт кузова делать, мешать не будет, а вот как сидушки раскладываются - это на любителя, в комфорте все также, но обивка более приличнаяEVV писал(а):под выемкой подразумевается выпуклость внутрь арки, наследие патриота спорт, которая мешает поставить резину размером больше штатной без лифта?Gizmobars писал(а):Вот фото нового классика, делал на ходу со смарта, извините за косяки.
https://db.tt/HHnP74En
архив на 20 Мб
Поразил новый тоннель пола, в шоке если честно. Но покраска хороша, стыки закрашены лучше, в задней арке выемка также присутствует.
проблема зауженной кверху арки осталась, короче говоря, так?
