Клуб УАЗ Патриот

Народ, кто знает - подскажите: где в Москве купить такие штуки за бюджетные деньги? Варианты с заменой дисков и т.д. не рассматриваем. Ширина же искомых расширителей - 25-35 мм. Может кто знает тех, кто это может сколхозить за приемлемые средства.

предлагали в техреале стоимость не спрашивал, купил диски

такую ширину ставить нельзя - убьёшь ступицу сразу, да и со шпильками игра опасная. делать переходники со своими шпильками дорого и опасно... Если есть сильная необходимость - у меня есть проставки 5 или 7 мм. вот их можно без страха пользовать - только шпильки соболиные поставить. стучи в личку, могу дать.

Maks писал(а):такую ширину ставить нельзя - убьёшь ступицу сразу

а в чём разница между проставками 25-35мм. и дисками с вылетом 10-0мм.?

Volodya писал(а):

Maks писал(а):такую ширину ставить нельзя - убьёшь ступицу сразу

а в чём разница между проставками 25-35мм. и дисками с вылетом 10-0мм.?

огромная - плечо совершенно дугое. силы будут перераспределяться на проставку через диск. приложение силы наизлом. ступичные рассыпятся. диски не ПТУшники проектируют...

Maks писал(а):

Volodya писал(а): а в чём разница между проставками 25-35мм. и дисками с вылетом 10-0мм.?

огромная - плечо совершенно дугое. силы будут перераспределяться на проставку через диск. приложение силы наизлом. ступичные рассыпятся. диски не ПТУшники проектируют...

Да никакой разницы. И плечо будет одинаковое в обоих случаях...Если расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса будет одинаковым с проставкой или с диском!

Aleks_andr писал(а):

Maks писал(а): огромная - плечо совершенно дугое. силы будут перераспределяться на проставку через диск. приложение силы наизлом. ступичные рассыпятся. диски не ПТУшники проектируют...

Да никакой разницы. И плечо будет одинаковое в обоих случаях...Если расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса будет одинаковым с проставкой или с диском!

Разницы действительно никакой между проставками и дисками (если по физике) только по сравнению со штатными дисками момент силы, действующей на ступицу увеличиться. А это не АЙС. И я что то не видел на Патрик диски с 0 вылетом.

Когда проектируют автомобиль для него подбирают "штатные" диски, параметры которых учитывались при проектировании. Если стоят диски с другими диаметром или вылетом - могут скинуть с гарантии. (В фольксвагене знакомому отказали в гарантийной замене подшипника ступицы, из-за того что стояли не штатные диски)

ostrenЫч писал(а): я что то не видел на Патрик диски с 0 вылетом.

в продаже такие диски есть, да и здесь некоторые хвастались такими :)

ostrenЫч писал(а): Когда проектируют автомобиль для него подбирают "штатные" диски, параметры которых учитывались при проектировании.

только вот резина нормальная на штатные диски толком не налазиет :(

Ни чего подшипникам не будет. Мосты то разгруженные. У меня 40 тыс. на проставках 40 мм.- полет нормальный, даже шкворня не трогал. Правда кулаки 3160.

Фаталисту.
Так вот, мил человек, и скажи, пожалуйста,- где брал или делал кто, денег сколько, есть ли там ещё комплект на одну машину??? Я ради этого и вопрос поднял, чтоб узнать где взять такое чудо?

Брал на УАЗБУКЕ, давно, за 5 тыр. Сечас там кто-то изготовил партию проставок - 40 мм., продает по 4 тыр. Но, к сожалению, Уазбука, пока "мертвая". Надеюсь, скоро оживет, пошукайте там. Есть в Галагрине, на 2-й Институтской, д.6, кор. 24., но там дорого 8 тыр. тел. Галагрина, мало ли что:
170-60-77, 709-39-89, 709-39-90.

спасибо, дружище.
пока мне не к спеху, можно и уазбуку подождать.
ещё надеюсь на ДРП в ближайшие выходные.

Коловрат а зачем тебе колхозить проставки -40 когда есть диски с -40. В Галагрине меня тоже уверяли что на Патрик -40 сертифицировано ставяться и все живет.Но что то мне не особо вериться и я ститаю что лучше +10 или 0 поставить.

да, с сайтом что-то твориться, тормозит что-то...
по поводу же дисков я в самом начале писал, что не об этом тема. вот хочу проставки и всё. диски любой пойдёт и купит, а я хочу проставки! и не из галагрина и не из торгмаша, там цены запредельные, по крайней мере для меня. и ширину проставок я обозначил ну никак не 40 мм, 25 меня бы очень устроили, ну или 30.
так кто-то готов что-то реальное выложить в качестве предложения? или предположения?

fatalist писал(а):Ни чего подшипникам не будет. Мосты то разгруженные. У меня 40 тыс. на проставках 40 мм.- полет нормальный, даже шкворня не трогал. Правда кулаки 3160.

Можно найти такую кочку но которой "будет" :lol:

Но эт я по физике рассказал, про назревающий спор. Сам бы тоже проставки на 15 мм, поставил. Обратитесь к kom он себе штатные ГАЗовские поставил, заводские. Может скажет где брал.

Упреждая многочисленные обращения :P , еще раз скажу: не знаю! брал не я :P .
Ваще, на помойках ищите... В магазине такого нет.

та-а-ак, а что такое штатные газовские?

http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopi ... 6888#86888

и далее.

kom писал(а):Ваще, на помойках ищите... В магазине такого нет.

тока што был в "Газ-детали машин", сказали - бывают, стоят рублей 250, но щас нет :(, также сказали, что шпильки одной длинны т.е. если у меня щас мм-тра 3-4 до конца гайки не достают, то с проставками пара витков всего будет? ниправильно это :(

Эт у них одной длины :P , а у меня на сантиметр где-то длиннее.

Шпильки "Соболь" длиннее на 1.2 см за счет нерезьбовой части. тоесть ездить можно ТОЛЬКО с проставкой... без нее колесо не притянется...

Maks писал(а):Шпильки "Соболь" длиннее на 1.2 см за счет нерезьбовой части. тоесть ездить можно ТОЛЬКО с проставкой... без нее колесо не притянется...

Соболёвские шпильки подходят нам? и какая технология их замены? при помощи молотка и какой-то матери (с)?

Volodya писал(а):

Maks писал(а):Шпильки "Соболь" длиннее на 1.2 см за счет нерезьбовой части. тоесть ездить можно ТОЛЬКО с проставкой... без нее колесо не притянется...

Соболёвские шпильки подходят нам? и какая технология их замены? при помощи молотка и какой-то матери (с)?

Молотком выбиваешь а вот обратно на горячюю и потом осаживаешь, а то у меня пару выскакивает нахолодную менял

главная страница Уазпатриот.ру писал(а):За счёт использования современных шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) типа "Бирфильд", шаровых опор и колес с вылетом 40 мм (ЕТ = 40 мм)...

эт чо? правда ЕТ40 диски стоят? везде же вроде писали про ЕТ35???

Нет противоречия.
Литье - вылет 35.
Штамповка 40.

был сегодня на 2 институтской 6 корп24 проставка 24мм+болты 710руб штука

пасибо, просто отличненько!!!

NATOvec писал(а):Коловрат а зачем тебе колхозить проставки -40 когда есть диски с -40. В Галагрине меня тоже уверяли что на Патрик -40 сертифицировано ставяться и все живет.Но что то мне не особо вериться и я ститаю что лучше +10 или 0 поставить.

что на Патрик -40 сертифицировано ставяться - что значит сертифицированно?

whiter писал(а):

NATOvec писал(а):Коловрат а зачем тебе колхозить проставки -40 когда есть диски с -40. В Галагрине меня тоже уверяли что на Патрик -40 сертифицировано ставяться и все живет.Но что то мне не особо вериться и я ститаю что лучше +10 или 0 поставить.

что на Патрик -40 сертифицировано ставяться - что значит сертифицированно?

Типа что можно поставить и ступицы живые будут и т.п. что на них сертификат есть но я не верю в это 8)

А чему там умирать то? Только про подшипники ступичные не говорите.

почему не говорить? :)

есть вот такие проставки 20мм: http://mir4x4.ru/shop/kolesnye-diski/gr ... /item_988/

А никто не видел где взять проставки 10-15 мм??

А где, кто брал проставки на 5-7 мм? И можно ли их использовать со штатными шпильками?