Клуб УАЗ Патриот

Обращаюсь к людям поездившим в условиях бездорожья на штатной резине и поменявшим ее на вышеуказанную в размерности близкой к штатной (245/70 или 245/75). Есть ли ощутимое улучшение ходовых свойств на бездорожье ? В частности как сцепление с размокшим грунтом ?

ИМХО, нифига ты не почуешь разницы, если размерность останется та же. Ну, будут нюансы, но это надо будет прыгать из одной машины в другую, чтоб их уловить..... Ставь 265/75, тогда и почувствуешь

RusNet писал(а):Обращаюсь к людям поездившим в условиях бездорожья на штатной резине и поменявшим ее на вышеуказанную в размерности близкой к штатной (245/70 или 245/75). Есть ли ощутимое улучшение ходовых свойств на бездорожье ? В частности как сцепление с размокшим грунтом ?

После штатной, даже на том-же размере, разница ГИГАНТСКАЯ, размер 245/75/R16. Все зависит не от размера колес а от протектора. От размера колес зависит только геометрия, с 265 ты выиграешь 4 сантиметра по высоте, но сильно проиграешь в артикуляции подвески, колесья упрутся в арки, и будешь висеть постоянно в диагоналке или поотрываешь подкрылки.

На мой взгляд, наиболее оптимальный размер для нашего авто 245/75/R16. Больше - без лифта нах. Меньше.... :) ну вы сами понимаете.

Насчет АТ.. По слегка смоченной глинистой дороге она не едет, по отзывам патриотоводов - штатная резина такая-же, скользит во всех направлениях, машину носит до мокрых штанов, и это на полном приводе.

Хорошая альтернатива АТ-шке ханкук RT03. Но я его не смог купить. Пришлось брать гудрич мудовый. Он для асфальта хуже ханкука, зато для грязи...

Если ездить по городу и выезжать иногда на полянку - АТ потянет, если иногда будут какие-нить более сурьезные каки - то Ханкук. Ну а если часто будет полная кака - то мудрич, но лучше прокомп как у Андрея 28.
Как наиболее универсальная резина, на мой взгляд лучше всего Ханкук RT03, несмотря на то, что она заявлена как говнолазная.

Kolovrat писал(а):ИМХО, нифига ты не почуешь разницы, если размерность останется та же. Ну, будут нюансы, но это надо будет прыгать из одной машины в другую, чтоб их уловить..... Ставь 265/75, тогда и почувствуешь

Разницу то он, конечно, почувствует, но такие колеса великоваты, ты же не пробовал на той же мудовой резине чуть поменьше размером ездить, в говне самое главное - как гребет протектор, а если поставить себе хоть 35 дюймовые, но слики - сидеть тебе в каждой луже. Так что размер имеет значение, но не настолько. Я бы обратил внимание на колесья чуть больше штатных с зубастым протектором.

В принципе можно и такие, но тогда скоро захочется лифтануться.... и понеслась....

aut писал(а):
На мой взгляд, наиболее оптимальный размер для нашего авто 245/75/R16. Больше - без лифта нах.
.........
но лучше прокомп как у Андрея 28.

Ну, дак, вот у мну и вопрос... Андрюхина (265я) - в обязательном порядке лифт потянет, или можно перебиться?

kom писал(а):

aut писал(а):
На мой взгляд, наиболее оптимальный размер для нашего авто 245/75/R16. Больше - без лифта нах.
.........
но лучше прокомп как у Андрея 28.

Ну, дак, вот у мну и вопрос... Андрюхина (265я) - в обязательном порядке лифт потянет, или можно перебиться?

Ну на асфальте или на еродроме перебьешься, а вот как в буераки-кочки-каки полезешь ух как вспомнишь, что мостам не надо мешать до поверхности доставать.
Правда ты вспомнишь и о тех сантиметриках под редуктором. Но, мне каатца, что об редукторах мона позаботиться заранее выбрав траекторию, а вот проезд ям без артикуляции подвески дело хреновое, особенно, если ее низя объехать. Если планируешь лифт - ставь 265, но после тебе придется поторопиться лифтоваться. В Карелию, поди собрался? Вот там тебе резинка пригодится...

Я лифтоваться не хочу, мне просто нужен гребучий протектор, ну и размерчик немножко побольше. 245Х75 как раз на полтора сантиметра побольше 70, да еще и протектор повыше, разница видна невооруженным глазом. Так что выбирать тебе. Я выбрал 247Х75. Можешь глянуть на машину, что получилось, живем чай рядом, я на преображенке - ты в соколях :)

Заффтра поеду датчег долбаный (пищало) поменяю в Ремснаб (сам боюсь крутить, да и уже договорился). А потом мона стрелу забить где-нить посередке. Есть хорошее место в районе Б.Ширяевской улицы. Там тихо, площадка есть, только учебники иногда ездят. Я туда езжу в машине поковыряться, от чужих глаз подальше :P
Покажешь колесья, а то я только начало процесса видел...

kom писал(а):Заффтра поеду датчег долбаный (пищало) поменяю в Ремснаб (сам боюсь крутить, да и уже договорился). А потом мона стрелу забить где-нить посередке. Есть хорошее место в районе Б.Ширяевской улицы. Там тихо, площадка есть, только учебники иногда ездят. Я туда езжу в машине поковыряться, от чужих глаз подальше :P
Покажешь колесья, а то я только начало процесса видел...

Ты про датчик давления масла? А чего его бояться крутить, он-же как на ладони, крутить очень удобно... Тока ногами упираться не надо, тогда не свернешь. Цена вопроса 65 рублей (новый датчик).

Леха, не баламуть народ! Какие в попу поблемы с артикуляцией? :D

У меня БФ Гудрич All, 265 х 75, мне не нравится. В говнх плоховат , на асфалте плаваю. ищю замену , хотел прокомп ну цена 10 000 за баллон Наверное буду пробывать Геолендер. А че за ханкук, Лех где глянуть

Нашел







HANKOOK RT03


Всесезонная всепозиционная внедорожная шина. Идеальна для мощных внедорожников. Протектор обеспечивает надежное сцепление с любой дорожной поверхностью и обеспечивает безопасность и комфорт при управлении автомобилем. Благодаря прекрасному тяговому усилию в условиях глухого бездорожья, а также увеличенной прочности на разрыв, эти шины идеально подходят для всех транспортных средств с емким названием внедорожник, поскольку они обеспечивают наилучшие и самые безопасные ходовые качества как на нормальных дорогах, так и на пересеченной местности. Усиленная боковина создает повышенную сопротивляемость проколам и механическим повреждениям, имеет увеличенный грунтозацеп на боковой поверхности, а броское название, нанесенное белым цветом, создает дополнительный эстетический эффект.

Вот несколько отзывов о RT03:
«После года эксплуатации однозначно скажу, что они (RT03) на мой взгляд, лучше М/Т Гудрича».
«Хороший новый рисунок протектора более универсален, чем аналогичные модели покрышек М/Т».
«Вне дороги ведет себя шикарно, вылезал на них из любой грязи, особенно если слегка приспустить».
«Шум гораздо ниже, чем у Гудрича, протектор комфортный, да и дорогу лучше держит».
«По износу разницы с Гудричем не заметил».
«В общем рекомендую – кофмортная офф-роуд покрышка».

Гудрич щас модно ругать Я се заказал 32ой по 5400. Не знаю дорого это или нет. Жду

aut писал(а):

RusNet писал(а):Обращаюсь к людям поездившим в условиях бездорожья на штатной резине и поменявшим ее на вышеуказанную в размерности близкой к штатной (245/70 или 245/75). Есть ли ощутимое улучшение ходовых свойств на бездорожье ? В частности как сцепление с размокшим грунтом ?

После штатной, даже на том-же размере, разница ГИГАНТСКАЯ, размер 245/75/R16. Все зависит не от размера колес а от протектора. От размера колес зависит только геометрия, с 265 ты выиграешь 4 сантиметра по высоте, но сильно проиграешь в артикуляции подвески, колесья упрутся в арки, и будешь висеть постоянно в диагоналке или поотрываешь подкрылки.

На мой взгляд, наиболее оптимальный размер для нашего авто 245/75/R16. Больше - без лифта нах. Меньше.... :) ну вы сами понимаете.

Насчет АТ.. По слегка смоченной глинистой дороге она не едет, по отзывам патриотоводов - штатная резина такая-же, скользит во всех направлениях, машину носит до мокрых штанов, и это на полном приводе.

Хорошая альтернатива АТ-шке ханкук RT03. Но я его не смог купить. Пришлось брать гудрич мудовый. Он для асфальта хуже ханкука, зато для грязи...

Если ездить по городу и выезжать иногда на полянку - АТ потянет, если иногда будут какие-нить более сурьезные каки - то Ханкук. Ну а если часто будет полная кака - то мудрич, но лучше прокомп как у Андрея 28.
Как наиболее универсальная резина, на мой взгляд лучше всего Ханкук RT03, несмотря на то, что она заявлена как говнолазная.

Aut, поддерживаю твое мнение, задумываюсь о BFG 245. Можно тебя попросить выложить фото машины и колес с нескольких ракурсов? В твоей галерее таких фото не нашел А живу я на юге, ехать смотреть далеко

А вот эта как?



Hankook Dynamic MT RT01.

245/75.

kom писал(а):А вот эта как?



Hankook Dynamic MT RT01.

245/75.

По проходимости не сильно лучше, но шумит.... Как в самолете....
Я себе заказал РТ03, уже привезли, буду на нем кататься с понедельник. Ощущения рассажу.
РТ03 245 75 Р 16 - 3960 за балон

Давай, рассказывай!
Колебаюсь :P между Maxxis 245/75 (которой в продаже почти не бывает), 265/75 (которая мне на 35-й вылет, скорее всего, не встанет) и 245/75 Ханкуком.

Ком а почему ты думаешь что на 35 вылет не станет 265\75 вроде у многих стоит,а если есть деньги то ковку ставь и вылет 20-25 должно вообще не цеплять

NATOvec писал(а): Ком а почему ты думаешь что на 35 вылет не станет 265\75 вроде у многих стоит,

Пальцем меряно :P

NATOvec писал(а): а если есть деньги то ковку ставь и вылет 20-25 должно вообще не цеплять

Именно, в бюджет упирается.

Кстати, а у кого - у многих?

Вот на этих дисках, чтобы 265-я:



И шоб нихде не жало :P

Хотелось бы посмотреть. Пальцем слазить...

kom писал(а):Давай, рассказывай!
Колебаюсь :P между Maxxis 245/75 (которой в продаже почти не бывает), 265/75 (которая мне на 35-й вылет, скорее всего, не встанет) и 245/75 Ханкуком.

Блин, только завтра возьму, я деньги сегодня снял, ехать собрался, а они не работают (странно, воскресенье, но рабочий же день)

Блин, а я полнета уже перерыл... При ближайшем рассмотрении в наличии нигде нет... под заказ только...

tagan писал(а):Можно тебя попросить выложить фото машины и колес с нескольких ракурсов? В твоей галерее таких фото не нашел А живу я на юге, ехать смотреть далеко

Звиняй, только тему посмотрел, сфоткаю - выложу. Мне кажется, что с такими колесьями он наиболее пропорционально выглядит. 265 большеваты, по моему. Хотя у МАСа смотрятся неплохо...

kom писал(а):Блин, а я полнета уже перерыл... При ближайшем рассмотрении в наличии нигде нет... под заказ только...

Купил!!!! пока катался немного, на грязь не катался, но шина грязевая. По асфальту не шумит, дискомфорта нет. Протектор сделан для грязи, сделат так, чтобы можно было спустить колесо, тогда он разложится на большую ширину, а грунтозацепы там солидные :lol: . абандерос видел уже, катался. Атон, напиши свое мнение.

То, что по асфальту не шумит, для меня важно.
По трассе много хожу.
Машинка приподнялась? На сколько, интересно - не засек?
На какие диски ставил?

А с грязью, думаю, все в порядке будет. Достаточно зубастая.

Ком, ставь 265/75/R16 A/T и не парься.Никаких проблем с ними не знаю, цепляет только в критических случаях, когда с горы вниз сьезжаешь с кучей картошки в заднем багажнике, а потом резко наверх.
Давление у меня летом 2.1 перед 2.5 зад. На трассе патриот идет как влитой. По проходимости, не намного хуже Мудрича, вспомни поездку к орнитологам. Я там вообще ни разу не сел. Хотя может просто повезло. :D

А вообще у нас выбор резины крайне бедный, вот у немцев на мой размерчик такой список - закачаешся.

Ну, вот нихачу атэшку и все тут.
Иррациональное, наверна :P

kom писал(а):То, что по асфальту не шумит, для меня важно.
По трассе много хожу.
Машинка приподнялась? На сколько, интересно - не засек?
На какие диски ставил?

А с грязью, думаю, все в порядке будет. Достаточно зубастая.

Машина приподнялась, на см или на 2 точно. Просто не засек, а поставил на родные литые диски.

А надул как?

kom писал(а):А надул как?

надул мало, всего 2,3

Некоторое обобщение изысканий.



По мотивам
www.4x4typ.ru
www.off-road-market.ru

и сайтов официальных производителей.

Бери ханкук, я покатался, дискомфорта нет, а ведет она себя лучше, чем родная. Тихо, мягко.... МММ, вкусно, как Новый Орбит Ханкук РТ03

Еще б найти, где взять... А то куда ни ткнешься, обозначен - а в наличии нет...

есть за 5400 на мытищинской ярмарке

А поточнее? Где? Телефон есть? Ышо Стич ищет!

NATOvec писал(а):есть за 5400 на мытищинской ярмарке

АААА, откуда такие цены???

Как понять откуда от продавца, а ты за сколько взял?

во разрекламировал а ну признавайтесь кто на черном Патре взял последний комплект и на ММГ2 собрался Что то эта резина бешенной популярностью стала пользоваться и цена до 5800 взлетела

Я видел Стича на Ханкуке на МГМ-2.

Не впечатлило - не то слово :evil:

Лучше штатку оставить. По крайней мере, деньги целей будут.

kom писал(а):Я видел Стича на Ханкуке на МГМ-2.

Не впечатлило - не то слово :evil:

Лучше штатку оставить. По крайней мере, деньги целей будут.

Тебе-же сказали, бери то, что удастся ручками потрогать и всегда докупить мона...

А насчет "не впечатлило", дык эт от водителя тоже много зависит. Я вот на обратном пути с орнитовыезда единственный, кто уселся, и я один был на мудовой, остальные на атэшке, вот таки дела. Так бы тебя и гудрич мудовый не впечатлил...

Прокладка прокладкой, спору нет, но я видел, как она мылится...

Короче, судя по всему, мудрич остается...

Значится так...

2 KOM. Мылится все. Абсолютно. Что касается выбора то я свой выбор сделал и совсем не жалею. На том же БФ народ сидел в той же луже. Так что это еще не показатель резины.

При заезде в лагерь пое ре до мной ехал патри на БФ. Так вот. На склонах его при движении сносило в бок. На ханкуке ехал по линеечке.

Это мое мнение.

2 NATOvec. Я забрал там последний комплект

Тада еще думать буду! :P

А вот кто вражиной оказался :lol: Ну с тебя Стич не только шашлык но и что по крепче,обмывать надо однако.Давай пиши отзывы как она себя проявила до каких спускал.

А вот не буду я ничего хорошего писать....

Резина интересная и по рисунку и по впечатлениям. Идет по дороге мягко. Немного шумнее Рапида. Но в меру. Практически незаметно. На 100 разговор в салоне в полголоса. Управляемость хорошая. ТОрмозится стало чуток сложнее. Но думаю это не совсем вина резины. Пора ТО делать. Колодки менять и тормоза прокачать. Тогда уже разговор и о торможении можно говорить. Динамика разгона немного ухудшилась. ГП стоят штатные. Поскольку брал 265/75 отсюда и ухудшение. Но мне кажется на любой резине такого размера будет проявляться такой эфект.

На МГМ приехал с народом потусить. А так же попробовать резинку в грязи. Вот честно скажу..Был бы на штате в супер даже и не полез бы. НА Ханкуке сам удивился. Она едет. Гребет и едет. Есть правда у резины одна особенность. "Сухую" грязь не любит. Мылится. Как с этим воевать пока не знаю. Опыта у меня маловато. А Вот если водичка в грязи есть то тут едет. Не знаю как но едет... Из колеи не выбирался. Как то не было такой ситуевины.
Резину не спускал. Как то в суматохе забыл... В следующий раз попробую спуститься.

Ну вот вроде и все... Если есть вопросы задавайте.

Предупреждаю сразу. Это моя первая МТ резина. Потому мои впечатления могут быть несколько некорректными

Ставил на штатку ни чего не цепляет,расход на сколько увеличился,ты пиши пиши свою ощущения об ней ее теперь хрен найдешь :lol:

А вот такие никто не юзал? http://www.shinservice.ru/catalog/Kumho ... 20AT%20825
http://www.shinservice.ru/catalog/Kumho ... 20MT%20834

RSM писал(а):А вот такие никто не юзал? http://www.shinservice.ru/result.php

Invalid data

Такие - нет :P

Подправил. Кстати тут практически вся линейка Road Venture в наличии и цены вкусные http://www.shinservice.ru/catalog/Kumho ... 320d22c6b6 . Я у них легковой резиной Kumho всегда закупался. По мне так идеальное соотношение цена/качество. Интересно как обстоят дела с резиной 4х4 .

а что будет лучше для поездки в Карелию: Hankook 265/75 или 245/75?

kom писал(а):Тада еще думать буду! :P

Ну, в общем я выбор сделал.
Это будет (в порядке убывания желаемости):

1.Cooper Dicoverer STT New
2.Maxxis MT762 Bighorn
3.На крайняк, если за месяц не найду, остается мудрич.

Естественно, все 245/75.

Первых двух резинок в Москве (пока) нету.

Поэтому, за любую наводку буду бесконечно признателен :P
Нужно пять колес.