Клуб УАЗ Патриот

Бакс растёт нефть падает. Кризис. Хорошая иностранная резина начала стоить заоблачных денег. Думал, решал, выбирал. Вот кто как думает. Сможет ли отечественная КШЗ К-214 Rapid River 245/70 R16 стать антикризисным решением?

Кто что в минус или плюс скажет за эту резину?

Так это ж стоковая. Про нее где-то была тема.

roboroma писал(а):Бакс растёт нефть падает. Кризис. Хорошая иностранная резина начала стоить заоблачных денег. Думал, решал, выбирал. Вот кто как думает. Сможет ли отечественная КШЗ К-214 Rapid River 245/70 R16 стать антикризисным решением?
Кто что в минус или плюс скажет за эту резину?

Полтора года откатал на рапиде.
Сухой асфальт вполне приемлемо, на мокром уже скользит.
Зимой - кусок пластмассы, жёсткая и скользкая.
На мягком грунте замыливается влёт. Чуть не засел перед домом, пытаясь вытащить пузотёра из грязи. Выполз только в раскачку.
В лесу одно колесо проколол маленьким сучком, причём именно протектор, а не боковину.
Как резюме и ИМХО - для летней дорожной эксплуатации можно рассматривать как вариант, при отсутствии альтернативы в данном размере.
С неё перешёл на честных китайцев класса АТ. Небо и земля. Рапида тихонько покуривает в сторонке. По деньгам на тот момент разницы в цене между ними практически не было. Причём китайцы размером поболее - 235/85.
PS

Бакс растёт нефть падает

Сейчас же, вроде как, наоборот тенденция.

Agent/Slaveg писал(а):Так это ж стоковая. Про нее где-то была тема.

У меня в стоке была Кама-221 225/75. Самое то для какой нибудь газели, но не для Патра.

У меня тоже была Кама. Но еще попадались машины на Рапиде.

У меня стоковая такая была. Отходила 80 000 км. Один прокол за все время. На асфальте не буксует, но за пределами дороги никакая. Расстался с ней без сожаления, хотя 20 тыс еще отходила бы наверно. ( 99% пробега - асфальт, пусть и убитый.
скорость не более 120 - больше на ней страшно )

Ханкук RF10 чуть дороже будет.

Странно, моя к 35ткм почти стёрлась, какие 100… осталось 3-5мм по разным колёсам. По асфальту вполне вариант, я даже ползимы на них отъездил (в декабре машину брал), в грязи только травить, где-то до 1.2-1.5 уже можно хоть как-то ехать. Может был бы размер нормальный, я бы её как дешёвую АТ и купил бы, стёрлась - не жалко, а так у меня МТ больше пробег делает, чем Рапида.

roboroma писал(а):Бакс растёт нефть падает. Кризис. Хорошая иностранная резина начала стоить заоблачных денег.

Я не знаю сколько сейчас КАМА стоит... у меня отходила 80 тык. Но в этом сезоне "просто надоела" и купил Dunlop AT2 за 5800 колесо.

НУ сейчас то Бакс как раз падает, а нефть растёт, и что то хорошая иностранная резина не собирается подвинуться в цене. :D

greylonly писал(а):

roboroma писал(а):Бакс растёт нефть падает. Кризис. Хорошая иностранная резина начала стоить заоблачных денег.

Я не знаю сколько сейчас КАМА стоит... у меня отходила 80 тык. Но в этом сезоне "просто надоела" и купил Dunlop AT2 за 5800 колесо.

Которая не сильно то по рисунку протектора от Камы ушла. Смысл замены не ясен. :lol:

DiadiaVova писал(а):НУ сейчас то Бакс как раз падает, а нефть растёт, и что то хорошая иностранная резина не собирается подвинуться в цене. :D

В России цены не падают. Они только растут.

roboroma писал(а):

greylonly писал(а): Я не знаю сколько сейчас КАМА стоит... у меня отходила 80 тык. Но в этом сезоне "просто надоела" и купил Dunlop AT2 за 5800 колесо.

Которая не сильно то по рисунку протектора от Камы ушла. Смысл замены не ясен. :lol:

Dunlop Grandtrek AT2 265\70. Совсем Кама.