Клуб УАЗ Патриот

Подскажите пожалуйста, как ведет себя штатный Рапид Ривер на разных покрытиях.
Возможно ли на нём отъездить зиму?
Заранее благодарю за корректные ответы.
Тряпками прошу не кидаться :D .

Pancho писал(а):Подскажите пожалуйста, как ведет себя штатный Рапид Ривер на разных покрытиях.
Возможно ли на нём отъездить зиму?
Заранее благодарю за корректные ответы.
Тряпками прошу не кидаться :D .

Я пока в раздумье по поводу зимней... езжу на штатной. Сразу скаду, что проехал только 600 км (машина новая)

Езжу так: в гололед или во дворах, где скользко, врубаю передок, на оттаявших/посыпаных песком - вырубаю. Учитывая среднюю скорость по городу в 40 км/ч этого хватает. За городом иногда приходилось врубать передок (для подстраховки) на накатанной снежной дороге.

Зиму можно отбездить и на лысой резине. (лучше не надо)
Просто все это требует постоянного повышенного внимания за потоком.
Мыслей на опережение чужих действий. Определенных приемов снижения скорости (коробка, тормоза). И т.д., т.д......
Просто все это на много труднее, чем на спец резине.
Зато школа какая....
Денег небыло - сам проходил. :D

+1, вторую зиму буду ездить на нём.

pablo писал(а):+1, вторую зиму буду ездить на нём.

+1 шипы мне не нужны!!!!!!!!!

Вы че, сговорились все?
Один - непонятно, на чем будет ездить: НА НЕМ... :D :D :D
Второй - подтверждает: +1 :D :D :D
Про шипы - понятно.

Андрей28 писал(а):Вы че, сговорились все?
Один - непонятно, на чем будет ездить: НА НЕМ... :D :D :D
Второй - подтверждает: +1 :D :D :D
Про шипы - понятно.

Ты читай внимательно!!!!!!! Человек русским языком писал про Rapid River.

Подскажите пожалуйста, как ведет себя штатный Рапид Ривер на разных покрытиях.

Андрей28 писал(а):Вы че, сговорились все?
Один - непонятно, на чем будет ездить: НА НЕМ... :D :D :D
Второй - подтверждает: +1 :D :D :D
Про шипы - понятно.

Ну ты даёшь

Да блин стремно на ней что то.Сегодня приморозило и на сфетофоре пришлось тормозить резко.Так не плохо так протащило,надо покупать все таки нормальную резину на зиму и не испытывать судьбу.

NATOvec писал(а):Да блин стремно на ней что то.Сегодня приморозило и на сфетофоре пришлось тормозить резко.Так не плохо так протащило,надо покупать все таки нормальную резину на зиму и не испытывать судьбу.

дистанцию надо соблюдать!

блин, наверное у меня будет такая же фигня. занос и все такое.....
если есть деньги, то лучше покупать зимнию резину, хотя бы надежнее будет)))

valek писал(а):

NATOvec писал(а):Да блин стремно на ней что то.Сегодня приморозило и на сфетофоре пришлось тормозить резко.Так не плохо так протащило,надо покупать все таки нормальную резину на зиму и не испытывать судьбу.

дистанцию надо соблюдать!

Да в том то и дело что передо мной ни кого и небыло просто перекресток пришлось тормозить вноль т.к они раньше тронулись и не плохо так занесло.Денег нет но найду и беру SUV5 полюбасу

valek:

Не, ну просто сбило с толку, что сразу после моего поста. +1 написали...

А, вообще, где-то похожая ветка есть, уже писал: буду на Прокомпе ездить.

NATOvec:

А к перекрестку подъезжаешь - тоже надо оценивать, вплоть до того, что тех чудаков (в зеркало), которые перед тобой в твою полосу встать хотят сзади.
И все-равно, если резко, то мотором. Я, даже на вторую могу врубиться. Только сцепление не сразу брасаю. Притормаживаю и отпускаю. Короче я - незнаю. Очень эфективно работает. Причем на Патриоте - эффективнее, чем на других, которах ездил.

Андрей28 писал(а): которые перед тобой в твою полосу встать хотят сзади.
.

???????как это?????????????

valek писал(а):

Андрей28 писал(а): которые перед тобой в твою полосу встать хотят сзади.
.

???????как это?????????????

+5 :lol: не понятно как это Андрюх

Это у меня - от компьютера :D ... 2 недели по 16 часов. Запарка на работе...
Сзади не всмысле встать, а всмысле, кто ехал сзади...
Подъезжаешь к перекрестку на красный.
Скорость гасишь потихоньку. А с соседней полосы (кто едет чуть позади тебя) найдется кто-нибудь, кто посчитает, что в твоей полосе ему постоять будет лучше.
И он подрезает тебя, чтобы перед тобой встать. Естественно твоя дистанция резко уменьшается.
Я - понимаю, что он виноват, только тебе времени жалко и, если он до конца перестроился, то это- не докажешь.

Когда совсем скользко - маленькая хитрость.
Едешь - по главной. Тебе надо с нее направо.
С этого поворота стоит машина ждет окна для поворота направо.
В таких случаях я - не врубаю поворотник направо, чтобы не провоцировать машину на выезд перед тобой.
Если, вдруг перед поворотом раскатано больше, чем ты ожидаешь, то всегда есть возможность отказаться от поворота.
Помогло, правда, всего 1 раз. Но кто знает, что в тот раз могло быть...
Только не надо думать, что я так - все время езжу...
Самого раздражает, когда не предупреждают о маневре.

Долго сомневался по поводу зимних колес, но всетаки решил беру. И как назло в этот день пробило прокладку ГБЦ, расчитавшись за ремонт, денег стало ещё меньше. Теперь думаю что придется отъездить зиму на всесезонном COOPERe.

Pancho писал(а):Подскажите пожалуйста, как ведет себя штатный Рапид Ривер на разных покрытиях.
Возможно ли на нём отъездить зиму?
Заранее благодарю за корректные ответы.
Тряпками прошу не кидаться :D .

Об этом тебе лучше всех расскажет Happy Pi....

На Рапид Ривере проехал 30 тык.
Машину купил зимой, сразу начал мотаться в Москву по 1200 км.
Всю зиму дорога была то чистый лед то укатанный снег то каша.....
В общем, ехать нужно аккуратно, по укатанному снегу и каше вопросов нет, по льду конечно осторожно нужно тормозить двигателем, предел скорости на чистом льду 60 км-ч
По укатанному снегу, до 100....
Понятно, что лучше спец резина, но у меня такая ситуация, что еще и на юг приходится ездить, там крутые повороты и чистый асфальт, шипы там не рулят зимняя резина трется быстро, поэтому для меня всесезоннка рулит...
В общем аккуратно использовать можно, лучше когда выпадет первый снег, проверить ее на срыв в букс, занос и юз на пустынной дороге, чтоб понять предел....

Буду ездить вторую зиму на штатке. По городу в снежные дни - полный привод и так скорость потока не более 40 км/ч. Так что думаю для переднего моста не критично. По трассе - хабы включены, передок выключен. Если дорожная ситуация впереди совсем плохая - включить передок доли секунды + торможение двиглом. Даже если будет стоять классная зимняя резина, то на пустой не загруженной авто тоже на поворотах не хило кидает. Ну будете в снежные дни на 10 км/ч быстрее передвигаться. Сам дорожник - заставляю дороги чистить достойно. В прошлом году полный привод на трассе включал раза два. Так что мое мнение - кто на машине умеет нормально ездить в средней полосе можно на Патре спокойно на штатке. Для начинающих - зимняя.

я откатал на рапиде зиму и на трассах и на заснеженной целине. резина хорошая, но скромная... главное аккуратность и с давлением разберись. зимой качай по кругу одинаковое давление где-то 2.1, 2.3 штатное давление по книге ставь только когда груженый багажник. из-за штатного давления чуть не убился ...

Однозначно владельцам без опыта - зимнюю, тем для кого занос - вещь предсказуемая, и кто по льду ездит с запасом и осознанно - можно и на всесезонке, если не мастурбировать резко дросселем и рулём, машина в 4х4 ведёт себя вполне предсказуемо на льду и снегу и на штатной, но стоит чуть пережать, мгновенный срыв контакта, лёгким движением руля и педалью дросселя, я давеча забавы ради, и пива бутылки, сделал во дворе полицейский разворот на слегка заснеженной доррожке с включённым передком, чем ввёрг в изумление и ужас всех прохожих и владельцев недоприводов, после этого на том же месте, достаточно управляемо оттормозился

И ещё... Из опыта, шипованная резина даёт излишнюю уверенность в управляемости машины, на самом деле - это иллюзия, сцепление конечно улучшаеться многократно, но не становиться от этого как летом на сухой дороге.

+1

Pancho писал(а):Подскажите пожалуйста, как ведет себя штатный Рапид Ривер на разных покрытиях.
Возможно ли на нём отъездить зиму?

На шипах лет восемь не ездил, хотя уже взял шипованную, на днях буду переобувать.
Пока езжу на штатной, ездить можно, только осторожно, главное держать дистанцию побольше, а скорость поменьше и резко не тормозить, не газовать, не крутить рулём.

Огромное спасибо всем кто высказал свое мнение и дал дельные советы. Попробую на штатной. К сожалению, сейчас с деньгами трабл.

Pancho писал(а):Огромное спасибо всем кто высказал свое мнение и дал дельные советы. Попробую на штатной. К сожалению, сейчас с деньгами трабл.

Ну, вот и попробовали :D
Вчера вечерком катался по Дмитровке. Передний мост включил. Ничего, если не гонять, нормально. 30 - 40 - 50 км, а быстрее никто и не едет.
Правда, сегодня на свой любимый бордюр у работы залезть не смог. За ночь сугроб (видимо, со льдом внутри) перед бордюром намело, левое переднее колесо соскакивает, хоть лопни. А более перпендикулярно - разворачивать начинает. Так и плюнул, на другой залез...

На штатном Рапид Ривере проехали 15 т.км. Летом на асфальте и в грязи проблем нет. Сейчас во Львове резко наступила зима. На брусчатке стараюсь держать 30-40 км/ч. Два раза сильно заносило зад при проезде Т-образных перекрестков и раз выехал аж на середину проезжей части соседней улицы при попытке спуска по перпендикулярной ей улице (спасибо АБС не подвела). После этого поставил BF Goodrich All Terrain и всё поменялось, но продолжаю дальше ездить осторожно.

Машина 2008 года!!! Т.е. с АБС. Но и с этой помощью на штатной резине по льду проносит мимо стоп линии. Поменял на липучки Pirelli Scorpion Ice & Snow совсем другое дело. Хотя если все покрыто льдом, а сверху снежок ни какая резина не поможет, толко опыт и гнать не надо. Если есть финансовая возможность, то штатную резину однозначно менять.

Да ещё шины Pirelli Scorpion Ice & Snow любят полный привод. На заднем машина начинает ерзать по дороге, как будто зад обгоняет перед. Вывод зимой перед лучше не отключать!!!

А что за штатная резина Rapid River? Я думал, К-153, уж простите невежество.

На Юбилейном в Химках, когда я на штатной еду 40-50 все обгоняют, а особо продвинутые даже бибикают:) Сегодня ехал на маршрутке - дороги в снегу, но даже на 60 скорость потока не похожа:)

Winnie писал(а):А что за штатная резина Rapid River? Я думал, К-153,

Rapid River - энто К-214... На Лимитеды ее ставят, и на Комфорты кажется... или нет...

Ставят,не сумлевайся 8)
Только на Классик узкую со стальной штамповкой

TRUCKER писал(а):Ставят,не сумлевайся 8)
Только на Классик узкую со стальной штамповкой

не забудьте это при покупке а в элексе(миклуха- маклая) хотели впихнуть узкую и четвертый диск железо в чехле -поменяли в салоне т.к. видны следы не заводского откручивание защитных колпаков у литья. выбил замену на нормальные колеса через директора салона

Нормально... А я слышал, что сейчас на модели 2008 года все запаски ставят железные... когда пришел мой "снежок", на одной из снежек чехла небыло, и я увидел метал. диск... мой был под чехлом и до сих пор не знаю что там... Но морально готов к худшему...
Лишь бы резина была :), но н самом авто резина как и положено - 245-я.

al7474 писал(а):

TRUCKER писал(а):Ставят,не сумлевайся 8)
Только на Классик узкую со стальной штамповкой

не забудьте это при покупке а в элексе(миклуха- маклая) хотели впихнуть узкую и четвертый диск железо в чехле -поменяли в салоне т.к. видны следы не заводского откручивание защитных колпаков у литья. выбил замену на нормальные колеса через директора салона

На запаске штамповка должна быть а не как не литой диск.Если ты его вытребовал то они конкретно лоханулись

NATOvec писал(а): На запаске штамповка должна быть а не как не литой диск.Если ты его вытребовал то они конкретно лоханулись

Ну теперь я (по крайней мере) спокоен :)

NATOvec писал(а):

al7474 писал(а):На запаске штамповка должна быть а не как не литой диск.Если ты его вытребовал то они конкретно лоханулись

У меня запаска - литая, ничего ни у кого не требовал! Да и не у кого было требоват, машину мне просто на заказ привезли в нашу деревню...

Aleks_andr писал(а): У меня запаска - литая, ничего ни у кого не требовал!

Значит повезло...

Aleks_andr писал(а):Rapid River - энто К-214... На Лимитеды ее ставят, и на Комфорты кажется... или нет...

Посмотрел - а ведь у меня такая и есть резина, 245/70. Скользко!

Winnie писал(а):
Посмотрел - а ведь у меня такая и есть резина, 245/70. Скользко!

Дело не в размере, а в модели.

Евгений_М писал(а):

Winnie писал(а):
Посмотрел - а ведь у меня такая и есть резина, 245/70. Скользко!

Дело не в размере, а в модели.

Конечно, не в размере, она ж всесезонка без шипов, зимнюю присматриваю.

Winnie писал(а): зимнюю присматриваю.

Самое время, шинные компании скидки на зимнюю резину дают.

Неожиданно хорошо штатная себя на Десанте показала.
Не застряли ни разу
Правда, спускал.
Перед - 1,2, зад - 1,3 (больше не рискнул).
Воть ( (с) KLUCH) :P

А я где-то здесь читал, что на сайте производителя Rapid river позиционируется как летняя резина :lol: . Во как. Правда или нет, честно говоря не проверял. Но сам состав резины точно не зимний - дерево деревом.

Для зимы резина штатная конечно только с натяжкой подходит надо быть готовым ко всему. :lol:

Всем привет! Отъездил на штатной резине 36000,т.е. катаюсь второй год,резина конечно не фонтан,но тем не менее новую резину я всегда успею купить,только сначала штатную укатаю,потому как не вижу смысла продавать её.