Клуб УАЗ Патриот

По причине потери 20% шипов решил изучить вопрос их пополнения к следующему сезону.
Нагуглить по данному вопросу много не получилось.
Наиболее интересными счёл два варианта:

1) http://www.best-grip.pl/img/cms/katalogi/tabela_ru.pdf
http://best-grip.ru/

2) http://www.nakolesah.ru/zakazuslug/remo ... .aspx.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=gGNMPjXwgkE

Прошу поделиться опытом по данной теме.

В процессе эксплуатации зимней резины шипы перед выпадением расшатываются в посадочных гнездах т.к. диаметр последних увеличивается по причине старения протектора.
Если зазор между шипом и протекторм заполнить с помощью шприца клеем или специальным составом для резины- возможно ли продлить эксплуатацию шипов средней ушатанности на 1-2 сезона?

Как показывает практика, всё что имеет ошипование от заводского или близкозаводского, подвержено преждевременному выпадению.

Плюс к этому - нормальная обкатка на начальном периоде эксплуатации шиповки, и стиль вождения (при пробуксовке или торможении на трамвайных рельсах поперёк, даже заводская шиповки не выдерживает).

Серп писал(а):По причине потери 20% шипов решил изучить вопрос их пополнения к следующему сезону.
Нагуглить по данному вопросу много не получилось.
Наиболее интересными счёл два варианта:

1) http://www.best-grip.pl/img/cms/katalogi/tabela_ru.pdf
http://best-grip.ru/

2) http://www.nakolesah.ru/zakazuslug/remo ... .aspx.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=gGNMPjXwgkE

Прошу поделиться опытом по данной теме.

Зашипуй осенью в Медведе на космонавтов на 1 сезон хватит.
Через год повторить

Данный вопрос лучше задать Вампу http://www.uazpatriot.ru/forum/magazin- ... 20308.html
уж он то точно сможет дать конкретный ответ...

ZamPoteh писал(а):Как показывает практика, всё что имеет ошипование от заводского или близкозаводского, подвержено преждевременному выпадению.

В силу врожденного скудоумия я не понял смысла этой фразы.

191 писал(а):

ZamPoteh писал(а):Как показывает практика, всё что имеет ошипование от заводского или близкозаводского, подвержено преждевременному выпадению.

В силу врожденного скудоумия я не понял смысла этой фразы.

Всё, что шипуется не на заводе изготовителе шин. Так понятней?

Ах вот оно что :) Так ведь мало какой завод сам шипует, все больше фирмы и фирмочки.

Подниму темку...
За 2 сезона потерял %20 шипов. Хочу на клей посадить новые в старые дырки. Да, знаю, что это не надолго, но в любом случае это лучше, чем вообще без них!
Вопрос - есть шипы длиной 12 и 15мм. Какие правильнее взять для малоизношенной высокопрофильной резины(Дюратрак)?
И на какой клей лучше сажать - "Момент" влагостойкий или к.л. "резиновый"?...

В Москве я бы вообще о шипах не заморачивался, езди уж как есть, а стопчешь, возьми зимнюю нешипуемую резину, я в Сибири такую предпочитаю, зачем у вас там шипы, даже предположить не могу

Вот это ты зря! У нас иногда 20000 уборочной техники только по телеку и со слов Собянина.

И как шипы помогают от снегоуборочной техники?

Шипы не от техники, шипы для льда и наката, который образуется, пока этой самой техники нет.

Agent/Slaveg писал(а): ↑

Пт ноя 10, 2017 06:47

Шипы не от техники, шипы для льда и наката, который образуется, пока этой самой техники нет.

Абсолютно верно!
Да и более того, с начала года перебрался с белокаменной на Северный Кавказ, и по трассам из за постоянных смен температур с "-" на "+" , да еще и при частых ветрах, очень часто бывает именно НАЛЕДЬ на дорогах!(не то, что в самих городах) В январе-феврале несколько раз ЛИЧНО ТАК попадал, что, если б не шиповка, "унесло" бы точно!...
Да и когда по обледеневшему бездору двигаешься, шипы свое дело тоже знают!
Ну, а по делу - заказал с китая винтовые шипы высотой корпуса 8мм и диаметром 7мм(дырки6мм), 100шт, по 33руб. На след.неделе должны прийти, вкручу дополнительно еще на резиновый клей и буду радоваться жизни.

Да не парься Вкрути саморезы по дереву или металлу и ВСЁ.

romzesnet писал(а): ↑

Ср ноя 15, 2017 15:33

Ну, а по делу - заказал с китая винтовые шипы высотой корпуса 8мм и диаметром 7мм(дырки6мм), 100шт, по 33руб. На след.неделе должны прийти, вкручу дополнительно еще на резиновый клей и буду радоваться жизни.

Дальше то что? Как? Пришли? Вкрутил? Получилось ли чего ожидал? Как настроение? Интересно же, да и нам познавательно - стоит ли вкручивать на место старых выпавших, опыт всё ж!

DiadiaVova писал(а): ↑

Чт мар 01, 2018 13:46

Дальше то что? Как? Пришли? Вкрутил? Получилось ли чего ожидал? Как настроение? Интересно же, да и нам познавательно - стоит ли вкручивать на место старых выпавших, опыт всё ж!

Да не вопрос!...
Шипы пришли, те которые и заказывал. Вкрутил на резиновый клей(что-то наподобие Момента, влагостойкий), просто для успокоения души. Проездил весь сезон зимний, 80% - трасса на разных скоростях(включая свыше 120 км/ч), 20% - разное бездорожье. На текущий день на каждом колесе не хватает по 3-7 шипов, но к сожалению не могу сказать - новых или старых.
В наличии осталось еще около половины пришедших новых, после "переобувки", в течении летнего сезона вкручу недостающие и следующий зимний сезон буду опять начинать на полностью шипованной резине!
Считаю, что "овчинка выделки стоила"!...
(возможно только стОит попробовать другой клей)