Клуб УАЗ Патриот

Собираюсь сменить штатную резину. Интересует, с какой шириной профиля резину можно поставить на штатные литые диски с ЕТ35 так чтобы не задевала задние амортизаторы? С профилем 245 проблем быть не должно т.к. это рекомендуемая размерность, а вот, скажем с размером 255 встанет?

Вообще тема избитая до безобразия.
Но видно не до конца. :)
На авто 2008 г.в., лично у меня, на штатных дисках для покатушек ставится 265/70R16. Амортизатор не задевает.
Но есть данные, что на свежих авто какую-то хрень изменили и большие катки влазят плохо.

Машина 2013 г.в.

У меня 245/75R16 стоят до амов 1см,265 побоялся ставить машин 13 года.

прочти подпись, на штатных дисках.

Сегодня заезжал в автосалон Торгмаш (в Москве на Дмитровском шоссе), так там в шоу руме стоит Патриот на дисках 17 радиуса с резиной Pirelli 265/70 R17. Менеджер сказал что машина не лифтованная и ничего при свесах не задевает. Разве такое может быть?

Amul писал(а):Собираюсь сменить штатную резину. Интересует, с какой шириной профиля резину можно поставить на штатные литые диски с ЕТ35 так чтобы не задевала задние амортизаторы? С профилем 245 проблем быть не должно т.к. это рекомендуемая размерность, а вот, скажем с размером 255 встанет?

Если стаканы амортизаторов пластиковые, то ничего страшного в касании колесами нет. Если сталь, то 265/75 могут могут оторвать аморт (с одной стороны обычно). 255/85 должны встать. У нас мост ровно не ставят, его можно немного двигать вправо - влево. Амортизаторы можно переставить от бампера кронштейнами Газели и Хантера, сделав запас для амортов толщиной 65 мм и более.

4 года вот так ездил на 265/75 c ET40:

Добрый вечер всем! У меня стоят родные штампы с вылетом 40 мм. Какой ширины шины можно поставить чтоб сзади не шоркало за амортизатор? Конечно предыдущее сообщение отвечает на мой вопрос, но у меня все-таки сомнения... Сейчас резина 225/75 и до амортизаторов около 5 мм, путем несложных математических вычислений 235-я резина уже должна задевать (плюс по 5 мм на сторону от теперешнего размера).

Предыдущее сообщение показывает что пластиковые стаканы амортизаторов не должны быть причиной установки шин малого диаметра т.к. машина успешно ездила с одним разбитым стаканом 4 года. :) Даже не думайте, ставьте 235/85! Этот разбитый стакан не привел к уменьшению ресурса амортизатора, сдохли одновременно и со стаканом, и без. :D

Так я думаю если 265-е колеса встали с таким вылетом, то может мне вообще 245 взять. Только вот всеравно не понимаю ведь если посчитать они не должны влезть... Или на каждом заводе своя "линейка" чтоб ширину мерять...

Стоит зимняя резина Nokian 265/70 R16. Патриот 2012 года, без лифта и иных доработок подвески, ничего нигде не цепляет, в том числе и на пересеченке, но между задним колесом и амортизатором зазор не более 5 мм.

dikon77, а диски литые?

Pjero писал(а):Так я думаю если 265-е колеса встали с таким вылетом, то может мне вообще 245 взять. Только вот всеравно не понимаю ведь если посчитать они не должны влезть... Или на каждом заводе своя "линейка" чтоб ширину мерять...

235/85 значительно больше чем 245/75:



слева 275/70, справа 235/85:



слева Крузер на 275/70, справа Патриот на Cooper Maxx 235/85:



Сток 235/70:



235/85:

Pjero писал(а):dikon77, а диски литые?

Да, штатное литье с 35-м вылетом и шириной 7 дюймов.

Вот сегодня поставил.
http://www.uazpatriot.ru/forum/shini-t25664-300.html