Прошу помощи и совета

AlexMur

Комрады! Посоветуйте пожалуйста диски. Исходные данные такие: резина 265/75R16. Проблема с цепями на задний мост. Нужны диски с другим вылетом, насколько я понимаю. В магазине советуют диски с такими характеристиками: Racing Wheels H-468 8x16/5x139.7 D108.2 ET0 BK F/P. Подскажите, подойдут ли? Или посоветуйте, пожалуйста. Всю голову поломал.

Сообщение **r0mis** » Чт авг 22, 2013 19:29

С нулевым вылетом могут цеплять на передних колесах за брызговики при сильном выворачивании руля. Мне пришлось подрезать пороги. Попробуй посмотреть диски с вылетом 22

AlexMur

А насколько, примерно, при 22-м вылете резина отодвигается от аммортизатора?

Призрак

AlexMur писал(а):А насколько, примерно, при 22-м вылете резина отодвигается от аммортизатора?

Смотря на каких дисках вы сейчас ездите.

У штатной штамповки вылет +40...
У штатного литья вылет +35

Вообще вылет измеряется в миллиметрах. Чем меньше цифра тем дальше колесо наружу выступать будет.

От этого и пляшите.

Например разница между вылетами +40 и +22 для дисков РАВНОЙ ШИРИНЫ, и с одинаковой резиной составит 40-22=18 мм. Т.е. колесо отодвинется от аммортизатора на 18 мм.

Для дисков с вылетами +35 и +22 - разница составит 35-22=13 мм.

Схема подсчета справедлива и для дисков с отрицательными вылетами, надо только не забывать законы математики, и не путать знаки.

Например разница между вылетами -10 и +35 составит 35-(-10) = 35+10=45 мм.

Ну или наоборот -10-35= -45 (в этом случае надо просто не учитывать в результате знак "-")...

ЗЫ

Все подсчеты будут справедливы только для колес на дисках равной ширины, с одинаковой резиной и одинаковым давлением в колесе. Т.к. при изменении любого из этих условий меняется степень изгиба боковины колеса, что вносит непредсказуемую погрешность в вычисления.

KOMIK · Сообщение **KOMIK** » Чт авг 22, 2013 20:13

r0mis писал(а):могут цеплять на передних колесах за брызговики при сильном выворачивании руля.

А я бы поставил задние с другим вылетом, передние не трогал бы.

AlexMur

Спасибо огромное за разъяснение. А подскажите, в такой конфигурации, как я описал в первом посте, проблем с суппортами быть не должно? Сейчас у меня зимняя резина на штатном литье k&k.

Призрак

Сорри за долгий ответ. В лесу жил :D

AlexMur писал(а):Комрады! Посоветуйте пожалуйста диски. Исходные данные такие: резина 265/75R16. Проблема с цепями на задний мост. Нужны диски с другим вылетом, насколько я понимаю. В магазине советуют диски с такими характеристиками: Racing Wheels H-468 8x16/5x139.7 D108.2 ET0 BK F/P. Подскажите, подойдут ли? Или посоветуйте, пожалуйста. Всю голову поломал.

Параметры ваших дисков:

- Ширина 8 дюймов
- Диаметр 16 дюймов.
- Сверловка 5х139,7 (Под крепежные шпильки 5 отв по окружности диаметром 139,7 мм)
- Диаметр центрального ступичного отверстия 108,2 мм
- Вылет 0 мм

Параметры штатного литья:

- Ширина 7,5 дюймов
- Диаметр 16 дюймов.
- Сверловка 5х139,7 (Под крепежные шпильки 5 отв по окружности диаметром 139,7 мм)
- Диаметр центрального ступичного отверстия 108,2 мм
- Вылет 35 мм

Параметры штатной штамповки:

- Ширина 6 дюймов
- Диаметр 16 дюймов.
- Сверловка 5х139,7 (Под крепежные шпильки 5 отв по окружности диаметром 139,7 мм)
- Диаметр центрального ступичного отверстия 108,2 мм
- Вылет 40 мм

На новых дисках с учетом разницы в ширине дисков относительно штатных, при условии, что на штатных у вас стоит указанная резина (265/75 R16) колесо отодвинется от амортизатора примерно:

- на 20-30 мм (по отношению к штатному литью)
- на 25-35 мм (по отношению к штатной штамповке)

Цифры примерные т.к. ширина дисков разная и просчитать разницу в выгибе боковины покрышки не представляется возможным. Тем более что это будет зависеть еще и от давления в колесах :)

Проблем с суппортами быть не должно никаких. Если бы вы ставили диски диаметром 15 дюймов тогда да... А на штатном диаметре все ровно встанет.

AlexMur

Спасибо огромное!!!

YO!jik · Сообщение **YO!jik** » Пт окт 18, 2013 04:59

Дабы не создавать тему с похожим названием, продолжу эту.
Стоит штатное литье. От предыдущего авто остались почти новые шины cordiant polar 235/75 R15. По шинному калькулятору считал, получалось, что практически как штатная Кама на родных 16" дисках.

Что посоветуете - забить на эти шины и купить новые или купить 15" диски под них.

Если диски, тогда какие подойдут, в частности ширина и вылет какие оптимальные?

Партизанский

YO!jik писал(а):...новые шины cordiant polar 235/75 R15. ...

Забить, конечно.
Не нужны на Патриоте такие маленькие колёсики нештатной размерности.

Продать мелкую резину, немного добавить и купить резину нормальной размерности на 16'' диски (как минимум, 245/70 или больше, по желанию).

CHY · Сообщение **CHY** » Пт окт 18, 2013 22:31

Партизанский писал(а):
YO!jik писал(а):...новые шины cordiant polar 235/75 R15. ...
Забить, конечно.
Не нужны на Патриоте такие маленькие колёсики нештатной размерности.

Продать мелкую резину, немного добавить и купить резину нормальной размерности на 16'' диски (как минимум, 245/70 или больше, по желанию).

+1 :)

kyr · Сообщение **kyr** » Сб окт 19, 2013 22:36

r0mis писал(а):С нулевым вылетом могут цеплять на передних колесах за брызговики при сильном выворачивании руля. Мне пришлось подрезать пороги. Попробуй посмотреть диски с вылетом 22

если можно подробнее, где и как подрезали)) бампер понятно,там легко,а вот брызговики???

YO!jik · Сообщение **YO!jik** » Чт окт 24, 2013 11:24

Партизанский писал(а):
YO!jik писал(а):...новые шины cordiant polar 235/75 R15. ...
Забить, конечно.
Не нужны на Патриоте такие маленькие колёсики нештатной размерности.

Продать мелкую резину, немного добавить и купить резину нормальной размерности на 16'' диски (как минимум, 245/70 или больше, по желанию).

Меня больше интересует есть ли все-таки разница между 235/75/15 и 235(240)/70/16? Или просто считается, что 15" для Патриота - не комильфо. Разница в диаметре колеса минимальна, поэтому есть ли отличия в ходовых качествах?
Говорят, что из-за суппортов передних 15" диски не подойдут, так ли это?

Сообщение **r0mis** » Чт окт 24, 2013 11:38

kyr писал(а):
r0mis писал(а):С нулевым вылетом могут цеплять на передних колесах за брызговики при сильном выворачивании руля. Мне пришлось подрезать пороги. Попробуй посмотреть диски с вылетом 22
если можно подробнее, где и как подрезали)) бампер понятно,там легко,а вот брызговики???

Делал на сервисе "Наши люди". Подрезали порог, закрасили, прикрутили к нему подкрылок, а брызговик приварили (отрезанное от порога штатное крепление брызговика) на трубу подножки.

тополь

Дня всем доброго! Поставил себе липучку 265*70*16 при торможении с 90 до 60 машина начала ерзать. Со штатным литьем было все ок. Подскажите как успокоить авто. :o

Клуб УАЗ Патриот

Прошу помощи и совета

Прошу помощи и совета

Re: Прошу помощи и совета

Отказ от ответственности