Клуб УАЗ Патриот

здравствуйте коллеги! недавно поменял резину, и возникли вопросы..в шиномонтаже засунули домкрат под задний мост, а спереди под рессору дугистую..как прально его домкратить? возможен ли такой метод?

лучше целиком мост не поднимать, всё-таки нагрузка не стандартная на него

boy nic писал(а):здравствуйте коллеги! недавно поменял резину, и возникли вопросы..в шиномонтаже засунули домкрат под задний мост, а спереди под рессору дугистую..как прально его домкратить? возможен ли такой метод?

А у вас спереди рессоры ????

Либо под мост - правильно. Либо под края подножек (которые под кузов уходят и к которым приварен кронштейн крепления этих подножек к кузову) - не совсем правильно, но можно.

да люди, спасибо)) буду знать..на яме буду гляну эти кронтштейны!
ну подо что то там еще спереди.. просто хотелось узнать, можно ли его домкратить где то, помимо штатных мест, коими являются, как я понял края подножек..

boy nic писал(а):... просто хотелось узнать, можно ли его домкратить где то, помимо штатных мест, коими являются, как я понял края подножек..

Ничего то ты не понял... Ы, ышо раззз: штатное место поддомкрачивания - под "чулок"моста.

ну и чудно)) спасибо!

ТО место про которое говорил саня зампотех домкратить можно (я про кронштейны на кузове) но ну его нафиг там аж кузов корёжит 8)

Zmei писал(а):ТО место про которое говорил саня зампотех домкратить можно (я про кронштейны на кузове) но ну его нафиг там аж кузов корёжит 8)

:lol: :lol: :lol:
Ну, про кузов не видел, а подножку подгибает.
Но, у нас когда обслуживали Патриков, на подъёмниках лапы заводили именно под кронштейны подножек. А больше и некуда.

2 машины домкратили за это место кузов скрипел :D

ZamPoteh писал(а):

Zmei писал(а):ТО место про которое говорил саня зампотех домкратить можно (я про кронштейны на кузове) но ну его нафиг там аж кузов корёжит 8)

:lol: :lol: :lol:
Ну, про кузов не видел, а подножку подгибает.
Но, у нас когда обслуживали Патриков, на подъёмниках лапы заводили именно под кронштейны подножек. А больше и некуда.

лапы то 4ре а когда домкратишь то под одну точку

подъёмник понятно, но домкратить за кузов... то что корёжит одно, но там и ход домкрата нужен :o разве что реечный :)

Volodya писал(а):подъёмник понятно, но домкратить за кузов... то что корёжит одно, но там и ход домкрата нужен :o разве что реечный :)

Гиждравлический бутылочный и штатный винтовой - на раз! :D Только брусок подложить надо.

ZamPoteh писал(а):

Volodya писал(а):подъёмник понятно, но домкратить за кузов... то что корёжит одно, но там и ход домкрата нужен :o разве что реечный :)

Гиждравлический бутылочный и штатный винтовой - на раз! :D Только брусок подложить надо.

Ну у кого как, у меня брусок надо высотой с домкрат как минимум :D

Zmei писал(а):Ну у кого как, у меня брусок надо высотой с домкрат как минимум :D

Так про сток речь веду, а ты Володь лифтован. :D



Что б народ знал об чом речь, домкратим ближе к концу, там где сверху кронштейн приварен:

Дык я про это и говорю кому как :D

Я домкрачу штатным домкратом, подложив досочку:
перед

зад

ну теперь вообще без вопросов) спасибо за иллюстрации!

[quote="stroy29"]

Точно так же домкрачу. Всё правильно. Максимально близко к вывешиваемому колесу.

stroy29 писал(а):Я домкрачу штатным домкратом, подложив досочку:

Присоединяюсь именно так, домкрачу подкатным 3х тонником. Досочкой не пользуюсь, кидаю кусок резины.
Когда в Ярике резину менял в шинном центре за Волгой, на подъемнике подняли чисто за раму, спереди и сзади.Подложили брусочки + помоему куски резины, что у трамвайных линий ложат.