Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
COOPER Discoverer A/T3
- Михаил Крым
- Сообщений: 73
- Зарегистрирован: Ср янв 26, 2011 17:03
- Откуда: Крым
- Онлайн статус: Не в сети
COOPER Discoverer A/T3
Глянул ветку и не нашел тему с такой резиной.
Кто ставил? Машина - 80% трасса, 20% - умеренное бездорожье
Зима относительная, т.к. живу в Крыму
Что скажете по резине? Хочу 245.75.16
Вот она
http://rezina.cc/shiny/cooper-discovere ... 75r16-111t
ЗЫ: до этого ездил только на рапиде, сравнивать не с чем
Кто ставил? Машина - 80% трасса, 20% - умеренное бездорожье
Зима относительная, т.к. живу в Крыму
Что скажете по резине? Хочу 245.75.16
Вот она
http://rezina.cc/shiny/cooper-discovere ... 75r16-111t
ЗЫ: до этого ездил только на рапиде, сравнивать не с чем
Последний раз редактировалось Михаил Крым Вт авг 21, 2012 11:45, всего редактировалось 2 раза.
- Vamp!
- Сообщений: 59
- Зарегистрирован: Сб ноя 12, 2011 23:21
- Откуда: СПб www.clubtyrs.ru
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
После рапиды очень понравится. Резина хорошая.
МагазинЪ "Клуб Шин"
Шины Диски Шиномонтаж
СПб, ул. Салова д.57
+7 (921) 937-42-40
http://www.clubtyres.ru / sale@clubtyres.ru
avito.ru/clubtyres / vk.com/clubtyres
Шины Диски Шиномонтаж
СПб, ул. Салова д.57
+7 (921) 937-42-40
http://www.clubtyres.ru / sale@clubtyres.ru
avito.ru/clubtyres / vk.com/clubtyres
- Михаил Крым
- Сообщений: 73
- Зарегистрирован: Ср янв 26, 2011 17:03
- Откуда: Крым
- Онлайн статус: Не в сети
- Михаил Крым
- Сообщений: 73
- Зарегистрирован: Ср янв 26, 2011 17:03
- Откуда: Крым
- Онлайн статус: Не в сети
Вобщем купил и поставил. Пишу потому, что на форуме отзывов по этой резине нет, а кто-то полюбому будет искать)) В инете кстати тоже очень мало отзывов, в силу того, что модель - новая
Ощущения после рапиды - хорошие, в повороты патриот входит как литой, а повороты на крымских дорогах думаю многие знают.
Балансируется без проблем, в меру жесткая, в меру мягкая. Протектор относительно злой, относительно))
Вобщем, кто захочет брать такую - пишите в личку, я щас покатаюсь и позже смогу дать более полную картину этой резины.
А по давлению... пока по 2 на каждое колесо, дальше видно будет
Ощущения после рапиды - хорошие, в повороты патриот входит как литой, а повороты на крымских дорогах думаю многие знают.
Балансируется без проблем, в меру жесткая, в меру мягкая. Протектор относительно злой, относительно))
Вобщем, кто захочет брать такую - пишите в личку, я щас покатаюсь и позже смогу дать более полную картину этой резины.
А по давлению... пока по 2 на каждое колесо, дальше видно будет
- REGION 116
- Сообщений: 1614
- Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 20:56
- Откуда: Казань,Татарстан
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
- dr.lebedevroman
- Сообщений: 10
- Зарегистрирован: Вт июн 19, 2012 22:42
- Онлайн статус: Не в сети
Приветствую всех. Использую такую резину на Ниве и на УАЗике. Нива 3-дверная, резина 235/75 R15, на Патриоте- 265/70 r16. С чем могу сравнивать? До этого эксплуатировал на Нивах: Кордиант офф-роад (МТ), Wrangler АТ/R, Wrangler AT/SA, Yokohama Geolendar AT-s, COOPER Discoverer A/T3.
Выбрал COOPER Discoverer A/T3 из-за меньшей стоимости.
По ощущениям достаточно мягкая, легче БФГ и Йокогамы, хорошо балансируется, малошумная, хороший накат и практически тот же расход топлива, что и на стандарте (речь об УАзике). Рисунок более крупный, чем на Геолендаре АТ-s, Купер лучше очищается в грязи и меньше буксует. При этом резина мягкая и много разнонаправленных ламелей, возможно зимой она не будет дубеть и будет пригодна к использованию. Прошлую зиму отъездил на Ниве, не переобуваясь, на Йокогаме Геолендар АТ-s, ощущения очень хорошие, даже при минус 25-30 С резина не дубела и острые края центральных и боковых грунтозацепов легко сминались, автомобиль хорошо тормозил и управлялся, правда я ездил со скоростью не более 60 км/ч, преимущественно по Москве и всегда, в гололед, блокировал дифференциал. Рядом на парковке стоял Патруль на БФГ All-terrain, так вот при -10-15 с резина дубела, при минус 25- на ощупь как пластмасса.
Как Купер зимой- сказать не могу, пока не имею личного опыта. Врать не хочу.
Итог: если Вам необходима резина для всесезонной эксплуатации (т.е. и зимой), то лучше взять Йокогаму Геолендар АТ-s, если предполагаете систематически лазить в умеренную грязь, но при этом 99% времени ездить по асфальту- то БФГ, Купер или Wrangler АТ/SA (очень хорошая, но только для лета: даже при небольших отрицательных температурах плохо тормозит). В конце концов, если Ваш выбор будет определяться ценой, то купив Купер АТ/3 Вы получите практически БФГ All-terrain, но за существенно меньшие деньги. Помните, на зиму лучше иметь соответствующую резину.
с уважением.
Выбрал COOPER Discoverer A/T3 из-за меньшей стоимости.
По ощущениям достаточно мягкая, легче БФГ и Йокогамы, хорошо балансируется, малошумная, хороший накат и практически тот же расход топлива, что и на стандарте (речь об УАзике). Рисунок более крупный, чем на Геолендаре АТ-s, Купер лучше очищается в грязи и меньше буксует. При этом резина мягкая и много разнонаправленных ламелей, возможно зимой она не будет дубеть и будет пригодна к использованию. Прошлую зиму отъездил на Ниве, не переобуваясь, на Йокогаме Геолендар АТ-s, ощущения очень хорошие, даже при минус 25-30 С резина не дубела и острые края центральных и боковых грунтозацепов легко сминались, автомобиль хорошо тормозил и управлялся, правда я ездил со скоростью не более 60 км/ч, преимущественно по Москве и всегда, в гололед, блокировал дифференциал. Рядом на парковке стоял Патруль на БФГ All-terrain, так вот при -10-15 с резина дубела, при минус 25- на ощупь как пластмасса.
Как Купер зимой- сказать не могу, пока не имею личного опыта. Врать не хочу.
Итог: если Вам необходима резина для всесезонной эксплуатации (т.е. и зимой), то лучше взять Йокогаму Геолендар АТ-s, если предполагаете систематически лазить в умеренную грязь, но при этом 99% времени ездить по асфальту- то БФГ, Купер или Wrangler АТ/SA (очень хорошая, но только для лета: даже при небольших отрицательных температурах плохо тормозит). В конце концов, если Ваш выбор будет определяться ценой, то купив Купер АТ/3 Вы получите практически БФГ All-terrain, но за существенно меньшие деньги. Помните, на зиму лучше иметь соответствующую резину.
с уважением.
- Михаил Крым
- Сообщений: 73
- Зарегистрирован: Ср янв 26, 2011 17:03
- Откуда: Крым
- Онлайн статус: Не в сети
- 31601
- Сообщений: 139
- Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 06:31
- Откуда: Красноярский край, Балахта
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Доброе утро, есть еще отзывы о Cooper Discoverer A/T3, хочу сделать себе подарок на НГ. Как говориться готовь сани летом, а телегу зимой.
Эксплуатация летом, размер 275/60/16, асфальт, грунтовка, немного грязи.
Выбираю между BFG A/T, Yokogama 012 ну и Cooper Discoverer A/T3.
Эксплуатация летом, размер 275/60/16, асфальт, грунтовка, немного грязи.
Выбираю между BFG A/T, Yokogama 012 ну и Cooper Discoverer A/T3.
Шевролет круз 1.8 мт, Патриот лимитед 10.2012г, Cfmoto x8.
- dr.lebedevroman
- Сообщений: 10
- Зарегистрирован: Вт июн 19, 2012 22:42
- Онлайн статус: Не в сети
Здравствуйте. Если денег не жалко и предстоит только ЛЕТНЯЯ эксплуатация, рекомендую взять БФГ АТ, но шириной не более 265мм, например 235/85, 245/75, 265/75. Все эти размеры встают на штатное литьё и если без экстрима, то не цепляют элементы кузова. Сам езжу не переобуваясь на Йокогаме Геолендар АТ-s 235/85. Ощущения очень хорошие, в сильный мороз не дубеет, дорогу держит. Но визуально - узковата и смотрится хуже чем 265/75, зато существенно легче. Почему советую БФГ АТ? Резина твердая, долгоснашиваемая, с хорошими боковыми грунтозацепами, очень распространена. Если будет круглогодичная эксплуатация, то рекомендовать ее не могу, т.к. при минимальных минусах превращается в пластмассу. Как вариант посмотрите Кумхо Ат 78. Внешне она не очень, зато в протектор сгруппирован в отдельные блоки, которые хорошо очищаются, а уазовских размерах он еще и достаточно глубокий. Плюс зимой остается мягкой. Единственное- мягкая боковина.
Если цена решает, то я бы взял Йокогаму (круглогодично) или Купер Ат3 (при условии чисто летней эксплуатации).
С уважением.
Если цена решает, то я бы взял Йокогаму (круглогодично) или Купер Ат3 (при условии чисто летней эксплуатации).
С уважением.
- 31601
- Сообщений: 139
- Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 06:31
- Откуда: Красноярский край, Балахта
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Спасибо за ваше мнение. Эксплуатация будет исключительно летняя, на зиму есть нордман сув 255/65/16 на родном литье, авто на обкатке, не хотелось сильно радиус увеличивать да и зимой полегче. На лето же хочу 265/70 либо 245/75/16 геоландер 012 или купер ат3, за бфг у нас переплата почти 10ка, диски КиК 8j ет 20 или 7,5 j ет 22 вот как то так. Склоняюсь больше к куперу.
Шевролет круз 1.8 мт, Патриот лимитед 10.2012г, Cfmoto x8.
- Партизанский
- Сообщений: 6335
- Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 20:33
- Откуда: РФ
- Поблагодарили: 3 раза
- Онлайн статус: Не в сети
Ездил на предыдущей машине (Опель Фронтера) на Cooper Discoverer A/T3 235/75 R15 прошел на этой резине примерно 20 тысяч, по моим ощущениям очень тихая и мягкая резина, хорошо держит дорогу, к аквапланированию не склонна, износ за 20 тысяч был минимальным, я так думаю тысяч на 80 должно хватить. Для офроуда наверное слабая боковина, был прецедент - порвал боковину, (понимаю что с дуру можно и х.й сломать) пришлось покупать еще одно колесо, порванное заварили кинул его на запаску. Резина для Лета 100%, так сказать с апреля по ноябрь. Если будут деньги возьму себе на лето эту резину в размере 265/75 R16
пешеход
- mr. vaSS
- Сообщений: 6
- Зарегистрирован: Ср янв 23, 2013 20:33
- Откуда: Питер, Кировск
- Онлайн статус: Не в сети
имею такую резину в размере 245/75 16
Подтверждаю сказанное участниками выше:
- нешумная
- хороша на асфальте, колею не чувствует
- не дубеет на морозе
- невысокая цена
из минусов - слабая боковина
ездил до середины декабря, а он в этом году в Питере он был снежный и холодный, переставил Нордман Сув, на шипах всё ж поспокойней :) езжу на ЗП, ПП редко - трансмиссию не мучаю.
в чернозёме в поле мылит конечно, но это с привязанным сзади Форестером :D
Подтверждаю сказанное участниками выше:
- нешумная
- хороша на асфальте, колею не чувствует
- не дубеет на морозе
- невысокая цена
из минусов - слабая боковина
ездил до середины декабря, а он в этом году в Питере он был снежный и холодный, переставил Нордман Сув, на шипах всё ж поспокойней :) езжу на ЗП, ПП редко - трансмиссию не мучаю.
в чернозёме в поле мылит конечно, но это с привязанным сзади Форестером :D
- Dimonster79
- Сообщений: 79
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2012 21:39
- Онлайн статус: Не в сети
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
купил А/Т3 245/70/16 для круглого года,пока осень и зимой не пробовал.Для города идеальна по соотношению цена-качество(брал за 4700р),в грязь пришлось по потеть(((фу...расклад такой:в поле по накатаной летом дороге после дождя-гребет нормально,но таскает,по средней колее прёт,выскочить не составляет особого труда.Сейчас конечно туже после месяца дождей,в серьезную грязь пришлось залезть не по желанию конечно,а из за необходимости,так вот...в колее как говорил прет,но только начал цеплять редукторами так началось просто страшное,машина начала тупо останавливаться,махинациями с раздаткой за полчаса прошел километр,ужасно замыливается,не едет фактически в подъёмы,шлифует по жидкой земле с травой до сухого очень долго((через колею вприпрыжку проскочил мордой а вот зад засел(с домкратов вылез,колея поперёк глубиной см50 примерно и широкая была.Вывод!!!резина не для скачек по полям,среднее разкизшее месиво переваривает нормально,а вот чуть серьезнее НЕТ.для такого лучше М/Тшную брать.Город-ДА!Мягкая,тихая,луж не боится.есть ещё один минус(((забрызгает грязью всё вокруг.
как видно на втором фото даже по травке забилась и буксовала
как видно на втором фото даже по травке забилась и буксовала
Последний раз редактировалось ILUHA79 Вс сен 29, 2013 22:18, всего редактировалось 1 раз.
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Вот на днях встрял[/url]
Как и сказал не едет, замылилась сразу, буксовал 10 минут, высохла протектор появился но тут же снова забился, стащило в колею и всё! Только трактор...Кому будет полезно, хорошо, резина для паркетников, для внедорожников только для понта, жду зиму проверю в снегу, отпишу.Кстати на штатке кама 221 проезжал дальше, и не так таскало, но из за невозможности нормального схождения ,20т км стерлась, а так бы и ездил на каме, зимой аккуратно но можно на ПП , жаль не нашел каму 232 нужной размерности, на ниве стоит и машина едет, ну а так кому что нравится!Кстати 3 года на козле стояла кама пилигрим, шумела, но в козле и так не сахарно))), вообще не думал о грязи, но у козла и база короче и легче.
Как и сказал не едет, замылилась сразу, буксовал 10 минут, высохла протектор появился но тут же снова забился, стащило в колею и всё! Только трактор...Кому будет полезно, хорошо, резина для паркетников, для внедорожников только для понта, жду зиму проверю в снегу, отпишу.Кстати на штатке кама 221 проезжал дальше, и не так таскало, но из за невозможности нормального схождения ,20т км стерлась, а так бы и ездил на каме, зимой аккуратно но можно на ПП , жаль не нашел каму 232 нужной размерности, на ниве стоит и машина едет, ну а так кому что нравится!Кстати 3 года на козле стояла кама пилигрим, шумела, но в козле и так не сахарно))), вообще не думал о грязи, но у козла и база короче и легче.
Думаю такие себе на Транспортер поставить.
225/70/R16
Вот только в этом размере максимальное давление 3 Атм. У меня сейчас 2.8, а рекомендуемое 3.5. Или на А/Т можно меньше качать?
Машина весит 2250 кг, максимальная масса 3т.
По сравнению с шоссейной резиной, в особенности Сшки, будет разница по умеренному бездорожью?
У меня 4motion, приходится в поля заезжать недалеко от дорог. Бывает на штатной под предел прохожу и пару раз садился.
225/70/R16
Вот только в этом размере максимальное давление 3 Атм. У меня сейчас 2.8, а рекомендуемое 3.5. Или на А/Т можно меньше качать?
Машина весит 2250 кг, максимальная масса 3т.
По сравнению с шоссейной резиной, в особенности Сшки, будет разница по умеренному бездорожью?
У меня 4motion, приходится в поля заезжать недалеко от дорог. Бывает на штатной под предел прохожу и пару раз садился.
- prokudenko.leha
- Сообщений: 795
- Зарегистрирован: Ср апр 14, 2010 18:03
- Откуда: г.Кемерово
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 3 раза
- Онлайн статус: Не в сети
По весне купил АТ\3 в размерности 235/85R16 LT.Крепкая,грузоподъёмная,т.к.,категории LT.Боковой увод присутствует,но только при агрессивной езде.Колейность не чувствует.Не шумит.До 140 км\ч вполне комфортна.Конечно,в глине и чернозёме-никакая.Но!От АТшки не стоит ждать чудес.Тут 2 варианта.Либо травиться до 0,7-0,8 атм,либо цепи.Цепи-реально рулят!Только с газом надо поосторожней.
Да мне надо-то чтобы чувствовать себе немного увереннее. Сейчас ведь езжу по полям на штатной как-то.
Бездорожье это я неправильно выразился.
Нужно то с асфальта съехать в поле, бывает грунтовка и грязевые углубления на съездах. В сильную засаду я не поеду специально.
Вот пример того как бывает:
http://www.youtube.com/watch?v=2bculoezYAg
http://www.youtube.com/watch?v=uLiDgTVPhOY
http://www.youtube.com/watch?v=G9IT95FJ1Ho
Бездорожье это я неправильно выразился.
Нужно то с асфальта съехать в поле, бывает грунтовка и грязевые углубления на съездах. В сильную засаду я не поеду специально.
Вот пример того как бывает:
http://www.youtube.com/watch?v=2bculoezYAg
http://www.youtube.com/watch?v=uLiDgTVPhOY
http://www.youtube.com/watch?v=G9IT95FJ1Ho
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Если так как на видосе, тогда можно смело покупать, все таки не лысая штатка))) берите смело, разницу сразу увидете!У меня патрик, тоже примерно 2300 весит (в багажнике всегда что то под 100 кг валяется) качаю перед 2.3 зад 2.5, нормально.Сейчас жду зиму, как только, так сразу отпишу сюда как резина по снегу ходит, как не искал отзывы, ни одного не нашел про зимний драйв, буду первым наверно писать про это))) удачи мне!
- Партизанский
- Сообщений: 6335
- Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 20:33
- Откуда: РФ
- Поблагодарили: 3 раза
- Онлайн статус: Не в сети
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Полность согласен, но, на штатке кама 221 откатал 2 зимы (Москва) и думаю что эта резина будет понадежней...вот только для этого интересуюсь, так как и хранить комплект зима-лето негде, вот и ищу оптимальный вариант для умеренного бездорожья и Московской зимы.Партизанский писал(а):На преимущественно заднеприводном Патриоте ездить в России зимой на АТ (и тем более МУДовой) резине - ненужный и неоправданный риск.ILUHA79 писал(а):Подробнее про зимнюю эксплуатацию пожалуйста,а то ни где нет про зиму.
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Прошел первое крещение резины по первому Московскому снегу.Первое впечатление, сравнивая с Кама-221, что снега на асфальте нет вообще, оттормаживается отлично, без юза, трогается без пробуксовки (задний привод только)ехал рано утром, снег еще не разкис и был ледок небольшой, ощущение что еду по мокрому асфальту, т.е. пока не мороз ездить можно, буду ждать продолжения холодания и снега обильного, вот тогда уже можно давать полноценную оценку резины в зимних (городских) условиях эксплуатации. Ждемссс...:)
- Ed1986
- Сообщений: 532
- Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2012 16:09
- Откуда: Стерлитамак
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 9 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Тоже откатал уже более 5 тыс по осени на этой резине, сравним впечатления... Правда по льду пока не ездил...ILUHA79 писал(а):Прошел первое крещение резины по первому Московскому снегу.Первое впечатление, сравнивая с Кама-221, что снега на асфальте нет вообще, оттормаживается отлично, без юза, трогается без пробуксовки (задний привод только)ехал рано утром, снег еще не разкис и был ледок небольшой, ощущение что еду по мокрому асфальту, т.е. пока не мороз ездить можно, буду ждать продолжения холодания и снега обильного, вот тогда уже можно давать полноценную оценку резины в зимних (городских) условиях эксплуатации. Ждемссс...:)
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
[/quote]
Тоже откатал уже более 5 тыс по осени на этой резине, сравним впечатления... Правда по льду пока не ездил...[/quote]
То что сейчас в Москве льдом назвать нельзя, но кое где наледь есть, ночью буду катать, так что лед испробую наверняка
Тоже откатал уже более 5 тыс по осени на этой резине, сравним впечатления... Правда по льду пока не ездил...[/quote]
То что сейчас в Москве льдом назвать нельзя, но кое где наледь есть, ночью буду катать, так что лед испробую наверняка
Патриот Comfort Амулет 05.2011,Cooper Discoverer A/T3 245/70/16,K&K Талисман- Мега алмаз черный,ксонон 4700k
- 31601
- Сообщений: 139
- Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 06:31
- Откуда: Красноярский край, Балахта
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
С интересом слежу об отзывах по зимней эксплуатации данной резины, т.к. сам являюсь владельцем таковой и с появлением устойчивого снежного покрова сменил ее на настоящую зимнию резину с шипами, т.к. на льду и накатанному снегу уаз на ат3 ведет себя как корова на льду, тем более на заднем приводе. Да, по голому асфальту и накату с подсыпкой она еще терпима, ну а на льду полный ноль!
Видимо у всех зимы разные, ребята, у кого зима со снегом, не жалейте денег на настоящию зимнию резину, ат3 для этого не подходит!
Видимо у всех зимы разные, ребята, у кого зима со снегом, не жалейте денег на настоящию зимнию резину, ат3 для этого не подходит!
Шевролет круз 1.8 мт, Патриот лимитед 10.2012г, Cfmoto x8.
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Согласен что для зимы нужна зимняя резина, НО!!!! Как говорил раньше хранить увы негде комплект, денег тоже нет (((вот и подбираем варианты, тем более что в Москве зима как говорится только с утра пока не убрали дороги))) вот только что прокатил сотню в ночь и успел до снегопада, ведет себя отлично, ну как отлично, нормально в сравнении с камой 221, да пробуксовка на наледи есть, но это и на зимней даже с шипами будет, в повороты без азарта и можно кататься нормально, но без лихачества, но это уже на свой страх и риск.Резюмирую отзыв о резине лишь к Новому Году ибо езжу ежедневно.А так как в инете не нашел о зимних разъездах на данной резине, думаю опыт будет полезен будующим владельцам данного продукта.31601 писал(а):С интересом слежу об отзывах по зимней эксплуатации данной резины, т.к. сам являюсь владельцем таковой и с появлением устойчивого снежного покрова сменил ее на настоящую зимнию резину с шипами, т.к. на льду и накатанному снегу уаз на ат3 ведет себя как корова на льду, тем более на заднем приводе. Да, по голому асфальту и накату с подсыпкой она еще терпима, ну а на льду полный ноль!
Видимо у всех зимы разные, ребята, у кого зима со снегом, не жалейте денег на настоящию зимнию резину, ат3 для этого не подходит!
Патриот Comfort Амулет 05.2011,Cooper Discoverer A/T3 245/70/16,K&K Талисман- Мега алмаз черный,ксонон 4700k
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Ну вот и в Москве вроде как почти зима))) снега много навалило и так как я успеваю проехать до его уборки (с 4 до 5утра)скажу так... естественно резина не зимняя, но!по некатаному снегу на задке едет норм, на ПП прет как по асфальту, в повороты не резвясь проходит хорошо, на ПП вообще газ не бросал, льда сейчас нет поэтому попробовал на сотне оттормозиться на скорости...ведет немного , до блока недоводил отпускал тормоз, благо дорога пустая, в сугробчик заехал, буксанул, на ПП без проблемм, но это еще без мороза!!! Средняя оценка по пока такой зиме 6 из 10, жду мороз в 20 и более проверю уже конкретно и с юзом и с разворотами, благо есть опыт вождения в разных погодах.Ну а так, резина для небогатого, даже жадного автовладельца))) зима есть зима и зимняя резина обязательна, не жалейте денег если есть возможность...
Патриот Comfort Амулет 05.2011,Cooper Discoverer A/T3 245/70/16,K&K Талисман- Мега алмаз черный,ксонон 4700k
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Зима в Москве вроде как нормально подморозила.Но как писал выше, дороги посыпают, убирают и т.д.сейчас -10 -15 ехал 50км и вроде не носит на задке, резина не дубеет (пока) вроде нормально рулится, ехал в среднем 50-80км.ч.Скажу честно,для зимы не особо она подходит, но ездить можно смело(не резвясь) на ПП даже не ожидал такого сцепления даже на укатоном снегу, думал буксанет, но нет, прет нормально, но всётаки это не зимняя резина и разговор об этом даже не стоит!
Патриот Comfort Амулет 05.2011,Cooper Discoverer A/T3 245/70/16,K&K Талисман- Мега алмаз черный,ксонон 4700k
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
для Московской зимы вполне подходит,сам катаю 70/30 асфальт-недорога.Аккуратность и внимание,вот что важно,если этого нет и зимняя и с шипами и еще какая не спасет.Резюме...резина и по цене приемлема и по качеству,для тех,у кого нет места для хранения зима-лето,данный вариант считаю подходящим,еще есть BFG AT,но по комфорту на асфальте она уступает,в дождь тоже,но тут как говорится на вкус и цвет.10т.км(осень,полузима) прошел на данном продукте...нареканий для атешной резины НЕТ,есть ещe atp у купера резина,но это уже на следующий сезон опробую,так как ат3 в какашках полный профан(читай выше),теперь жду серьезной зимы для заезда( сравню с кама 221)но голову и разум ни кто не отменял...
Патриот Comfort Амулет 05.2011,Cooper Discoverer A/T3 245/70/16,K&K Талисман- Мега алмаз черный,ксонон 4700k
- Ed1986
- Сообщений: 532
- Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2012 16:09
- Откуда: Стерлитамак
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 9 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Согласен на 100%, для всесезонного использования AT3 достаточно неплохой вариант цена-качества. САм ездил и -20, при открытом асфальте едет на задке достаточно хорошо, по трассе 80-90 км/ч можно вполне идти, чуть ледок - подтыкаю перед, и еду 60-70 км/ч. Вполне предсказуемо. Но как и написали выше, голова должна быть на месте и не лихачить. Без головы и самая лучшая зимняя резина не панацея... Правда кто носится по зимним трассам под 100 и выше не зависимо от наличия льда на дорожном покрытии, то всесезонку лучше не брать...ИМХОILUHA79 писал(а):для Московской зимы вполне подходит,сам катаю 70/30 асфальт-недорога.Аккуратность и внимание,вот что важно,если этого нет и зимняя и с шипами и еще какая не спасет.Резюме...резина и по цене приемлема и по качеству,для тех,у кого нет места для хранения зима-лето,данный вариант считаю подходящим,еще есть BFG AT,но по комфорту на асфальте она уступает,в дождь тоже,но тут как говорится на вкус и цвет.10т.км(осень,полузима) прошел на данном продукте...нареканий для атешной резины НЕТ,есть ещe atp у купера резина,но это уже на следующий сезон опробую,так как ат3 в какашках полный профан(читай выше),теперь жду серьезной зимы для заезда( сравню с кама 221)но голову и разум ни кто не отменял...
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
- Ed1986
- Сообщений: 532
- Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2012 16:09
- Откуда: Стерлитамак
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 9 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Сегодня подскальзнулся чутка,выезжая из колеи со скоростью около 30 км/ч и при температуре воздуха -7, при минус-30 было гораздо предсказуемее, слава Богу, обошлось благополучно...С колеей придется держать ухо в остро...Видимо,правильно пишут, самый опасный лед около -5-15 градусов...
Вот видео http://my.mail.ru/video/bk/mannapov.eduard/
Вот видео http://my.mail.ru/video/bk/mannapov.eduard/
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
- Ed1986
- Сообщений: 532
- Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2012 16:09
- Откуда: Стерлитамак
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 9 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Так вот в чем и самое интересное, ехал на ПП! Я почти всю зиму так езжу, по другому опасливо...И перед маневром сбросил скорость, на видео это заметно, и с всего лишь с небольшим натягом выруливал....Потом посмотрел, колея вроде небольшая,но она есть, около 8 см в высоту и края ледяные заглаженные... Температура воздуха была около -7 ...Когда стояли морозы минус 30 , ездить было гораздо увереннее ....Все таки не зря ЗР тоже писал что самый опасный лед- теплый лед...
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
- ILUHA79
- Сообщений: 100
- Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 13:42
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
Скорее всего (с физикой не дружу)в сильный мороз не успевает образоваться водяная прослойка в пятне контакта, а в слабый, получается что то вроде мини аквапланирования,это думаю и на зимней резине не избежать
Патриот Comfort Амулет 05.2011,Cooper Discoverer A/T3 245/70/16,K&K Талисман- Мега алмаз черный,ксонон 4700k